Puzirik

kostage писал(а) Wed, 29 January 2014 22:34Эх, моего размера нету. Я уже поискал и понял, что с кинами облом( Ну и хрен с ними, попробую поискать Lake Не хвалят их, рвуЦЦо типа. Я в прошлом году купил Exustar SS502. Очень летом доволен был. Правда брал их у болгар с доставкой по Болгарии за 3 евро. )) Подгадал с присутствием там родственников. Они и забрали. Сейчас новая модель SS503, визуально мне меньше нравится(чёрные). Так же есть SS502 под маркой Nashbar, но чёрные. Что за мода на чёрные сандали? )) Да, размер у Exustara нормальный. Я на свой 43,5 взял 43-44. Отлично.

pashkov писал(а) Fri, 31 January 2014 10:27Puzirik писал(а) Fri, 31 January 2014 10:08]Ну это ты Орегону расскажи. Ему подавай комплект на день ))) Читаем внимательно: Цитата:Он хорошо питается от DCDC преобразователя с банки 18650 Понял. Но не хочется ездить с воткнутым USB шнурком. (

pashkov писал(а) Fri, 31 January 2014 09:58...GPS, по опыту прошедших походов, вообще не надо заряжать. Он хорошо питается от DCDC преобразователя с банки 18650. Которая, в свою очередь, "живёт" на борту велосипеда и подзаряжается от динамки... Одного комплекта батареек АА GPS-у хватает на весь поход. Вообще я немного описал ситуацию тут: http://home.onego.ru/~pashkov/electro/dynamo.htm Приглашаю ознакомиться.Ну это ты Орегону расскажи. Ему подавай комплект на день )))

anviczhukov писал(а) Thu, 30 January 2014 12:19У меня, к сожалению, 2 солнечные батареи на 12V, а велогенератор дает 5-7V... жаль "вампирчика" не купить.Среди китайцев есть накопители с питанием 12 и 15-20 вольт. Мало, но есть.

anviczhukov писал(а) Thu, 30 January 2014 12:02Дык я же не спрашиваю что ВАМ надо , я интересуюсь тем что мне надо. А мне надо в отличие от розетки 220V пополнить запас энергии от генератора или солнечной батареи или мини-электростанции или еще чего. Поэтому и спрашиваю об анологах "вампирчика" нетребовательных к входному напряжению и выдающих стабилизированное выходное.Из такого как раз только Вампирчик и был, как мне кжется. Но, похоже, его производитель решил тупо перепродавать китайцев. ( Я не встречал устройств с диапазоном входного напряжения как у Вампирчика. Но тех же солнечных батарей с 5В полно.

anviczhukov писал(а) Thu, 30 January 2014 09:28А я думал, что "вампирчик" может забираеть липестречество от чего угодно, накапливать энергию и выдавать нужное стабилизированное напряжение. Т.е. позволяет ПОПОЛНЯТЬ запасы энергии от различных источников. Китайские коробочки - лишь внешние аккумуляторы. Так есть какой-либо доступный аналог "вампирчика"?Что значит от чего угодно? У Вампирчика шире диапазон входного напряжения: 5-25 В. У китайцев только 5В. Разница в этом. Но, мне например, это не сильно надо. У меня или есть 220, или нет. Если есть, то я БП 5В к коробочке подключу. Вампирчик же можно от автоаккума, например, запитать. Но, опять же мне, это не надо. Я не находил в лесу автоаккумы заряженные. ))

vik_q писал(а) Wed, 29 January 2014 15:08видимо я неправильно понимал слово "вампирчик"Вампирчик классический.

mogilshik писал(а) Wed, 29 January 2014 01:10чувак продает как раз китайские коробочки под брендом QIDIAN Заказал с Али такой только что. Правда была скидка 30%. 18,41$ стоил. Буду пробовать. Вампирчиков, видимо, не будет.

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 28 January 2014 20:22Один старт - с бегунами с Разорванного кольца. Другой - скажем, с Синявинских высот (для особо продвинутых). Финиш у Диорамы. А экскурсию по танкам и я проведу . А что дорогу не чистят, так это и лучше. Я после э-э... чищенной дороги умаялся аппарат от соли отмывать А чего там продвинутого? Там 23 км если через канал, и 17 через птичник. Тогда уж что-то типа Мгинского Кольца делать. Но со стартом и финишем у Диорамы(пара км от Чёрной речки и 5 от Невдубстроя)и без Мги(получится те же 40 км). Дороги в выходные там без траффика. С местными могу попытаться договориться. И про танки расскажешь.

VORON писал(а) Tue, 28 January 2014 18:20Puzirik писал(а) Tue, 28 January 2014 18:13Что же мешает так же беспошлинно торговать нашим ИМ с американцами? Низкий спрос на балалайки и ушанки в сравнении с Айфонами? Думаю, на том же Амазоне россияне составляют порядка 1% от общего числа покупателей.В том и дело. Значит причина не в пошлинах? Так может и менять надо не пошлины?

VORON писал(а) Tue, 28 January 2014 12:37Вообще, с точки зрения любой экономики (неважно, российской или там немецкой), беспошлинные покупки за рубежом - это прямой ущерб. Спорить с этим фактом - все равно что спорить с тем, что идет дождь или наступает осень. Нравится - не нравится, от этого ничего не изменится. Не совсем так. Если россияне покупают безпошлинно в американских ИМ- это ущерб для российской экономики. Но если при этом американцы беспошлинно покупают в российских ИМ в DVA раза больше? Становится невыгодно щемить их ИМ, так как они прищемят наши. Почему же ПУ и Ко говорят только о нашем ущербе от ИХ магазинов? Почему никто не задаётся вопросом : Что же мешает так же беспошлинно торговать нашим ИМ с американцами?

WasserWolf писал(а) Tue, 28 January 2014 15:15Про вороватых чиновников: в России ВСЕ воровали, воруют и будут воровать. Если сравнить сколько воруют рядовые работяги, то окажется соотносительно их должности они воруют не меньше занимающих высокие должности. И ничего тут не сделать т.к. наши люди воруют уже сотни лет. Достаточно почитать Историю Государства Российского Карамзина начиная от Рюрика и дальше. Да и кто не знает, что во время Великого посольства Пётр I лично зашивал карманы членам посольства т.к. несмотря на угрозы царя пёрли все и всё... Будем воровать у ворующих у нас государства и чиновников... Вороватые чиновники- это только часть беды. Воровать могут далеко не все чиновники, не у всех есть что воровать. А вот вымогать могут все. И вот это вымогнутое и переносится на себестоимость товаров и услуг.

VORON писал(а) Tue, 28 January 2014 12:37Причины кризиса российской экономики - хорошая тема для диссертации, упрощать до вороватых чиновников некорректно. Можно вообще до Путина упростить - одно слово вместо двух. ...Не Путиным система создана, но он её офигенно развил. )

centurn писал(а) Tue, 28 January 2014 12:37Просто есть момент что наши магазины таскают из забугорных магазинов тоннами в обход пошлин (вместо того, чтоб наладить поставки напрямую из Китая). Это наверняка и привлекло внимание чиновников. Объемы затарки обычных людей их бы врядли привлекли. Чиновников тут тоже обвинять не за что, в общем-то. Просто имеем что имеем. В результате ждем, что после вступления закона в силу цены в наших веломагазах поднимутся на 30%, и в результате покупать на БК будет все на столько же дешевле как и сейчас.Блин, так почему стали таскать " по серому", а не из Китая "по белому"? Почему в нормальных странах выгоднее тащить из Китая, а не закупать в зарубежном интернет-магазине практически по рознице? Не потому ли что всё что связано с российскими чиновниками делается через жопу? И не оттого что они такие тупые. Ибо, когда платятся деньги, они работают довольно-таки споро.

WasserWolf писал(а) Tue, 28 January 2014 11:35Puzirik писал(а) Tue, 28 January 2014 11:27centurn писал(а) Tue, 28 January 2014 10:44Короче, есть предположение, что мы реально из-за этих барыг теперь попали.Как обычно, во всём виноваты алчные российские продавцы aka бырыги. И уж никак не белые и пушистые чиновники, благодаря которым себестоимость товаров у "барыг" возрастает на 30-50%. И на столько же у российских производителей... При чём тут алчность! Наши фирмы и магазины на грани вымирания. Так моя фирма была вынуждена в прошлом году снизить накрутку на товар и услуги до 250%. Теперь приходится зарплату ждать по полгода...Ты внимательно мой пост прочитай. Алчность "барыг" и действительно не при чём. В отличии от алчности чинуш. Я об этом и писал...

centurn писал(а) Tue, 28 January 2014 10:44Короче, есть предположение, что мы реально из-за этих барыг теперь попали.Как обычно, во всём виноваты алчные российские продавцы aka бырыги. И уж никак не белые и пушистые чиновники, благодаря которым себестоимость товаров у "барыг" возрастает на 30-50%. И на столько же у российских производителей...

Lev G. писал(а) Sun, 26 January 2014 01:53... Для себя вопрос энергонезависимости в походах давно закрыл. Поэтому мне смешно читать а, где пытаются людям впарить 18650, динамовтулки, какие-то устройства по перегонке заряда ночью и прочую хрень.вот именно, ДЛЯ СЕБЯ. А кто-то для себя решил пользоваться только бумажными картами. И ему смешно что кто-то пытается ВПАРИТЬ навигаторы и прочую ХРЕНЬ. И он тоже себя считает самым-самым

indi писал(а) Thu, 23 January 2014 10:54Puzirik писал(а) Thu, 23 January 2014 09:43PoTaS писал(а) Wed, 22 January 2014 22:23Lev G. писал(а) Wed, 22 January 2014 21:34 Людей перешедших на стандарт 18650 я называю очередными жертвами маркетологов. Повелись на высокую яркость, забыв обо всех остальных параметрах... Каких остальных? Да и жертвы больно избранные в это раз у маркетологов. Сколько этому стандарту лет? А на работе я не нашел ещё ни одного человека знакомого с ним. Ну не корми ты его ))) Всё же уже выяснили. Фу, как не стыдно! Лев, между прочим, в десятку на БА въезжает в отличии от многих здешних диванных теоретегов Да я его и за Велокарты уважаю...но вот с аккумами он реально перегибает ))

PoTaS писал(а) Wed, 22 January 2014 22:23Lev G. писал(а) Wed, 22 January 2014 21:34 Людей перешедших на стандарт 18650 я называю очередными жертвами маркетологов. Повелись на высокую яркость, забыв обо всех остальных параметрах... Каких остальных? Да и жертвы больно избранные в это раз у маркетологов. Сколько этому стандарту лет? А на работе я не нашел ещё ни одного человека знакомого с ним. Ну не корми ты его ))) Всё же уже выяснили.

steelcat писал(а) Wed, 22 January 2014 21:50Puzirik писал(а) Wed, 22 January 2014 20:16Biero писал(а) Wed, 22 January 2014 18:48Хм... Раз оно, вроде как, интересное, то у меня встречный вопрос возник: а Гарминовские карты во что-нибудь конвертнуть можно? В идеале - в iGo, но сгодится и польский. Или даже растр с привязкой... Качай Babel и конверти во что угодно. Разве Babel умеет конвертить что-тог кроме наборов точек/треков? Тут скорее GpsMapEdit нужна, но она у меня отказалась открывать файл IMG, сославшись на большой объем файла. Если разделить этот файлик на кусочки, то тогда выйдет. Да уж, я про треки подумал.

Biero писал(а) Wed, 22 January 2014 18:48Хм... Раз оно, вроде как, интересное, то у меня встречный вопрос возник: а Гарминовские карты во что-нибудь конвертнуть можно? В идеале - в iGo, но сгодится и польский. Или даже растр с привязкой... Качай Babel и конверти во что угодно.

steelcat писал(а) Wed, 22 January 2014 14:29indi писал(а) Wed, 22 January 2014 14:14steelcat писал(а) Wed, 22 January 2014 14:06 Если картооснова не ОСМ, то это очена спасибо! ОСМ туда тоже вклеена, так что многие дорожки двоятся. Но основа - это относительно недавно открытая в свободный доступ картография благодаря Пиратской Партии Финляндии (об этом писал Костя Шемяк) Это ж тогда просто праздник какой-то! Уже качаю.Скачал, разобрал под МапСёрс. Годно! Лааву присутствуют и отлично видны на карте. Ищутся поиском, соответственно. Только надо выбрать Гостиницы/Жильё Все категории. Отображается название как: Неизвестно

SNS писал(а) Wed, 22 January 2014 13:30На эстонской границе не забыли-же. В мотоциклы писаться? Так это и есть, через жопу! Вроде как логичнее всего вписаться как мотоциклу, но вправе и послать. Ибо не мотоцикл. )) Ссылки на то, что вело вписывать как мото, не нашёл. Может, невнимательно искал.

ProteKtor писал(а) Tue, 21 January 2014 20:00Puzirik писал(а) Tue, 21 January 2014 19:45 И будешь и стоять и записываться. По другому-то как? PS. Про снеговика читал. По другому - не будешь стоять. Ничего не изменится.Хотелось бы конечно не стоять, но с чего такая уверенность?

indi писал(а) Tue, 21 January 2014 13:42grisxa писал(а) Tue, 21 January 2014 13:32indi писал(а) Tue, 21 January 2014 10:54 2. в очередь пытались ставить успешно? Меня и спутников несколько раз ставили в очередь на выходе с парома в СПб. Что характерно, все те водители, что безропотно пропускали нас в Хельсинки, шагнув на родной берег, тут же начали быковать и пинать пограничников. Ну это обычное дело, автомобилисты всегда будут быковать, т.к. это входит в программу: 1. купить автомобиль 2. быковать и понтоваться 3. профит Также и с этой электронной очередью, обязательно найдутся автомобилисты, которые будут брюзжать на велосипедистов Да и хрен бы с автомобилистами и их брюзжанием. Велосипед- транспортное средство, пешего прохода нет. Вряд ли кто-то задумается о третьей очереди, для мото и велосипедистов. И будешь и стоять и записываться. По другому-то как? PS. Про снеговика читал.