Puzirik
-
Публикации
8 188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Puzirik
-
Наврал, не Корсар, а Эскейп Эво.
-
Купил в Триале по осени NW Corsaire за 8500₽. Осенью сгонял в ПВД 200 км. В мае поехал в поход. На самарской луке проехал 70 км и впердолились в грязь на перевале. Через 5 км подошва отклеилась. Поход прошел на скотче. Кроме подошвы, со сраной эко-кожи слез весь наружный слой и они стали промокать как хб носки. Для меня NW перестали существовать. Мои первые NW проехали около 10 ткм и вполне живы...
-
Организуй компанию по выпуску легких, неломающихся, доставляющих удовольствие, дешевых велосипедов и покори мир! Делов то, тьфу )))
-
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Ох как там нас зажрала мошка! Рыбаки сваливали с Оки толпами. Нам сваливать было некуда. Для отдыха и перекуса в пути ставили внутрянку от палатки. ))) -
У меня ближе к 2000 км на КМС Х10 износ около 0,75%. Вам попались очень годные китайские цепи )))
-
Понятно. Система за DVA года, как написано выше, подыхает полностью, но износа не видно. Вот такая коварная эта Шимана. )))
-
У жены на Cube ктулхи DT на промах, простейшие конечно. Закрутив гайку так что эксцентрик закрывается усилиями двух пальцев, нормально крутится колесо. Но закрутив гайку ещё на ½ оборота получаем колесо которое просто не крутится. У меня на насыпи, что бы так не крутилось, надо эксцентрик трубой метровой затягивать. Так что перетянуть промы- не проблема.
-
Ну уж тогда открой тайну где износ милливульврических шлицов то искать? И какой микроскоп применить для поиска?
-
Более 33000 км проехал на SLX системе. Нет ни малейшего стирания шлицов.
-
Ага, по вязким рельефным грунтам, можно даже 42 )))
-
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем don_slavon в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Вчера в Минске на вокзале задали вопрос про велосипед. Официально, более 200 см по трем измерениям, не провезти. Даже выкупив все купе, нельзя. И проводники сказали что не пустят, сказали что жестко за этим следят. ( -
Park tool CC-4.2. The laser-cut CC-4.2 accurately measures a long section of chain and strategically comes in contact with the chain in three places.
-
Я понял тебя. Может просто не придумали название. Они вон вообще не делят на подгруппы, у них все- байдарки. И одна из них называется Пак-каяк. ТТ, например, разделяет на байды, каяки и паки разнообразные. ))
-
Это ты всё в кучу просто свалил. Пакрафт- это портативный рафт. Паккаяк- соответственно, портативный каяк. Отличаются очень сильно. Сплавлялись по Тумче параллельно группе пакрафтеров, прикольная штука. Собираюсь на лето брать паккаяк Варг. Идешь на гружёной байде, встаешь у хорошего порога и катаешь его на паке пока не надоест.
-
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем macmike в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
КМС Х10 в три цепи у меня ходят по 2000 км. Шимана той же ценовой категории 1500. Випперман оказался редчайшим калом. 800-1000. Все цепи были с БК и БД. Сейчас беру КМС на Али(проверенный магаз). Ходят столько же как и с БК. -
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем Barloggg в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
А отчет есть, почитать бы. Мы Казань-Кострома ехали по другому берегу. Думаю повторить с другой стороны ) -
Делает и те и другие. Кстати, перемерял штук 20 цепей( 9,10,11) тем и другим измерителем. Новомодный просто показывает износ на 0,25% меньше.
-
Можно ли из РФ в РБ и обратно проехать мелкими грунтовками? Или только по дорогам где есть КПП, иначе расстрел и турма?
-
Шульц Момс Фаворит. Я почти все черные винты поменял на пластиковые белые.
-
Ну да, по той же логике что 28/29 нынешний 29+ надо было обозвать 30. )) Маркетологи непоследовательны
-
Нормально. Прилетал всем весом на них на спуске с расколбасом, одно чуть повернулось и все. Поставил на пасту для карбона, держит вроде.
-
У меня руль 680 мм на найнере. Много лет ездил с Ergon GP3. В этом году поставил вот такие алишные. Просто сказка! По сути- имитация пистолетов.
-
Масло в ДВС несколько до других температур нагревается. Но, согласен, собирать и чистить отработку- так себе занятие.
-
Ни к какой несоосности подшипников это не приведет. Это даст микронную щель с одной стороны между чашкой каретки и торцом трубы.
-
Я никак не чищу. После говен в походе как-то все само отваливается, либо смывается дождями. Раз в 300 км мажу смазкой. А если не сильно шуршит, то и в 500 км раз. Ну а если есть желание сильное, то нагрел воды и побултыхал в бутылке. Можно с каплей Фейри. Потом смазать.