sunday

Урок физики в грузинской школе: - Гоги, что такое ос? - Ос - это болшой полосатый мух! - Нэт, Гоги, ос - это вокруг чего вэртится Зэмля! Внутренний штырь - часть эксцентрика.

kefi писал(а) Tue, 04 March 2014 12:10Twingaдержит он так,что потом вставленныцй шип выковырнуть не возможно-по крайней мере я пробовал-нечего не вышло Я этм клеем пробовал клеить покрышки( но не шипы ) - фигня. Но, может, мы говорим о разных клеях, я выше ссылку привел, теперь, ты выкладывай ссыль на свой клей . PS. Дышать этим клеем только крайне вредно, ну , если мы об одном клее трем тут. Разница в том, что покрышки, камеры и их заплатки эластичные, а шипы как-то не растягиваются и не гнутся. Так что клей около твёрдой поверхности разрушаться не будет.

Что вы так за спец. инструмент беспокоитесь? 1-2 шипа на место выпавших легко затолкать обычной шлицевой отвёрткой: кладём шип на отверстие боком, вдавливаем шляпку и попутно поворачиваем шип на 90°. Дожимаем сверху. Всё. Клей применять по вкусу.

И тут как выяснится, что ТС просто потроллить заходиЛ...

fatalbert писал(а) Fri, 28 February 2014 22:35Уважаемые Гуру, девушка вообще не разбирается в теме, да и боится купить не то, может кто осмелится предложить свою помощь? Встретились бы и купили, подобрали по росту и цвету. Погода хорошая, что не прогуляться до магазина... Раз пошла такая пьянка... Я готофф после работы зайти в Велодрайв на Васильевском, либо в Импульс (или как его там...), если ТС пожелает приехать в такую даль. А потом ещё с велосипедом обратно, если решение будет принято... На повышенный профессионализм консультации не претендую, но кагбэ не первый год...

BEGLETS писал(а) Wed, 26 February 2014 18:56хочу ее этим ошасливить Нне, забор. Залезть-то залезет, но посадка будет своеобразная. Когда научится пол-города проезжать не выстёгиваясь, тогда можно попробовать, а для начала - травмоопасно... Хотя... ETT 580, высоту по месту определяют... Да, надо мерить. Гарик симпатичный. Резина Bontrager стоковая, что ли?

indi писал(а) Mon, 24 February 2014 22:34Nodens писал(а) Mon, 24 February 2014 19:51ProteKtor писал(а) Mon, 24 February 2014 14:14 Автол ещё посоветуй. Или оливковое масло с мукой Как будто со времён литола и солидола изобрели что-то новое. Всё то же литиевое мыло или чего-то там кальция в качестве загустителя... ну разве что цвета разные красивые, зелёный, красный, синий. литол-24 на морозе сильно густеет. и, вроде, есть альтернативы Вот смазка для сильных морозов Вообще, рекомендую страничку к ознакомлению, а то, похоже, в народе бытует мнение, что ничего, кроме литола и солидола, в нашей стране не делают

Kostantin писал(а) Wed, 19 February 2014 16:05Alex HiNT писал(а) Wed, 19 February 2014 16:02Kostantin писал(а) Mon, 17 February 2014 23:40 На ютубе есть ролики с неё, можно получить некоторое представление о кач-ве видео. Посмотрел тут в интернетах. Получается что вот это http://spb.fotosklad.ru/catalog/videokamery/videokamery-polaroid/sportivnye-videokamery-polaroid/sportivnaya-videokamera-polaroid-sx20hd.html вроде чуть дешевле и функциональнее, да и снимает чуть лучше, или врут фсё Очень может быть, поляроид всё ж, а не хрен собачий. Именно что хрен собачий. Валяется у меня где-то камера полароида, полученная в подарок на д. р. Картинка с пивом потянет, но это всё. На морозе тухнет сразу, причём тупо зависает, и непонятно - пишет она ещё, или уже скисла. Картинка при записи залипает каждые 10 - 30 секунд (проверялось на разных и качественных картах памяти). Новых прошивок нет, как класса. Полароид мёртв, а всё, что сейчас выпускается под этим брендом, сродни мобилам под брендам опсосов: не только собрано, но и разработано в Китае (и техподдержка соответствующая).

Arbena писал(а) Mon, 10 February 2014 00:34Но давайте все-таки о покрышках? Похоже, что модели обкатанной велопитерцами гибридной асфальтово-антипрокольной резины закончились. Тема незбежно будет склоняться к обмену мнениями об опыте использования Я исчо Maxxis Overdrive два сезона использовал. В принципе, нормальная резина: кололась мало, накат хороший. Но сейчас под этой маркой продаются совсем другие покрышки, с другим рисунком, другим компаундом. И в наших магазинах представлена только бюджетная версия Excel, унылая во всём. А топовые версии я не щупал.

Arbena писал(а) Sun, 09 February 2014 23:53И как правило камера не сколько колется, сколько режется, причем прямо сквозь покрышку. "Змеиный укус", что ли? - Так это прямое следствие слишком низкого давления.

mutant-spb писал(а) Sun, 09 February 2014 21:48Народ успокойтесь вы со своим "качай скока влезет-збс будет". Ну не будет,это же очевидно! Перекачаная покрыха имеет меньшее пятно контакта-это факт. Но она перестает выполнять свою функцию,становясь "деревянной" она уже не сглаживает мелкие неровности дороги и как итог ехать запарнее. Попробуйте покатать один и тот же маршрут ежедневно немного стравливая давление начиная с MAX допустимого, так в итоге и наидется золотая середина,для ТС ездящей постоянно на работу и обратно это вообще не проблема. Давление и так само падает Поэтому, если надо куда-то быстренько долететь, я перед выездом предпочитаю потратить 5 минут на возню с насосом. Для ежедневного передвижения, конечно, попу лучше поберечь.

Лечится жёсткой фиксацией аккумулятора в корпусе фонаря. Я подкладываю пластиковое колечко, вырезанное из какой-то трубки по диаметру фонаря и длине пружинки-контакта. Колечко прижимается крышкой-кнопкой при закручивании резьбы и держит аккум, пружинка-контакт внутри. Плохая пайка тоже может попасться, но это бывает реже.

dunkelfalke писал(а) Sun, 09 February 2014 20:16Arbena писал(а) Sun, 09 February 2014 16:56 А как оно в плане управляемости? Не заносит? Меня на стоковой-то мтбшной на мокром асфальте заносит, а тут почти без протектора... отлично держит. как будто клеится к дороге. что на мокром, что на сухом асфальте, в повороты входил не сбавляя скорость и с хорошим наклоном. +1 Я был удивлён, когда её обул: очень цепкая к асфальту. Проблема всех сликов - порезы. Резина списывается не по износу, а из-за большого числа порезов, которые со временем становятся причиной частых проколов. Насос лучше купить нормальный напольный: им и 10 очков можно надуть без особых усилий.

AS писал(а) Fri, 07 February 2014 08:10sunday писал(а) Fri, 07 February 2014 00:06Если ниппели люминиевые, готовьтесь поменять сразу десяток. Гниют они зимой. Дополню: У меня отлетали головы и на летних колесах, которые соли не видели. На обычных, brass, ниппелях. У меня шляпки не отлетали, а юбки при попытке покрутить крошились. Так что диагнозы, видимо, различные: в одном случае коррозия, в другом - производственный брак.

Если ниппели люминиевые, готовьтесь поменять сразу десяток. Гниют они зимой.

HardDen писал(а) Mon, 03 February 2014 15:12А на Московском есть что-то подобное ... я даже "живность" там не видел Я именно на Московском эту тему и увидел, только тогда фотега с собой не было, чтобы "скриншоты" сделать.

faustus писал(а) Sat, 01 February 2014 21:10http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ttmvulacwlyyhifl Я правильно понимаю, что малуксинский грейдер теперь нестерпимо плох? Или просто асфальт объехали?

А каньон реки Лавы заодно посетить не планируете?

Twinga писал(а) Fri, 31 January 2014 16:26 Блин,головой подумай-2м рост и 100кг вес,каким забором будет выглядеть гибрид 23" с его более "дорожной" геометрией,и долго ли чел на нём проедет.А найнер в 22-23" размере даст челу больше свободы действия\посадки и маневренности,а заодно и вытекающего из этого комфорта А потом начинается: осфальдовый найнер на сликах, а то и с лежаком Сейчас всякие рамы делают, зачастую разница между гибридом и найнером только в расстоянии между перьев. Я бы, для начала, брал раму покороче, а дальше - как пойдёт.

игорр писал(а) Wed, 29 January 2014 18:35kefi писал(а) Wed, 29 January 2014 18:30игорр Еще как кипит - булькает вон у меня на сковородке ... Почему бы и в тормозах не булькать, верхняя граница рабочего дипазона не зря приводится. Вот булькает ето вода в масле. Чистое масло не кипит .доходит до температуды критической и сгорает.А тебе еще раз в школу и лучше с первого класса начинать . Не кипят только высокомолекулярные соединения. Они разлагаются раньше, чем успеют закипеть. Лёгкие масла кипят (если хотите, перегоняются в некотором интервале температур). Только на сковородке этого не увидишь: действительно, в присутствии кислорода загорится раньше. А при закалке поковок в масляной ванне можно хорошо наблюдать кипение масла.

kefi писал(а) Tue, 28 January 2014 19:10Опять - что значит - между собой ? Если брать разные жидкости (маслА) то изменение их температуры вспышки будет подобно изменению их температуры кипения 1. Для реальных масел температура кипения - весьма расплывчатое понятие. Как правило, определяют массовую долю жидкости, перегоняемой до достижения некоторой температуры. 2. Верно замечено, что речь идёт о подобии, а выведенные зависимости являются сугубо эмпирическими. 3. Зная температуру вспышки, вы не можете предсказать температуру кипения жидкости каким-либо способом, кроме как получив серию опытных данных от экспериментов с подобными жидкостями (для алканов - с алканами, а для полиметилсилоксана - я ващще х. з. что будет гомологом). Возвращаясь к тормозам, делаем вывод: низкая температура вспышки не является прямым противопоказанием для применения жидкости в гидравлической системе.

kefi писал(а) Tue, 28 January 2014 18:49sunday А еще спирт пьют - и ничего ... Я к тому, что температура кипения и температура вспышки не связаны между собой.

kefi писал(а) Tue, 28 January 2014 17:12Че - еще нашел против ПМС-5, именно 5 - так это низкая температура вспышки http://ukrspecservis.prom.ua/p13761599-silikonovoe-maslo-pms.html ГОСТ 12.1.044-89 2.2.1. Температура вспышки - наименьшая температура конденсированного вещества, при которой в условиях специальных испытаний над его поверхностью образуются пары, способные вспыхивать в воздухе от источника зажигания; устойчивое горение при этом не возникает. Вспышка - быстрое сгорание газопаровоздушной смеси над поверхностью горючего вещества, сопровождающееся кратковременным видимым свечением. У спирта (C2H5OH) температура вспышки +16°C, но ничего, в руках не взрывается

Раздолбай писал(а) Mon, 27 January 2014 22:04спиц нужного размера просто нет в европе Dt swiss бухает вместо работы ... А Москва уже не Европа?

Трек на gpsies и во вложении.