Limon4ik
-
Публикации
3 115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Limon4ik
-
Геолог писал(а) Thu, 13 February 2014 10:38Может это говорит о том что на нормальных компонентах эта фиговина насовсем не нужна? Что я делаю не так? катаю на цепях ХТ, почему то ничего не ржавеет - закисает, темнеет,забивается, но не ржавеет... Цепь и так XT, если верить сообщению выше (цитата): Раздолбай писал(а) Wed, 12 February 2014 02:01.. Цепь шимана hg-95 ..
-
Что только не придумают люди, лишь бы повозиться со своим любимым велосипедом. Смазать и забить на ржавчину - сама отвалится. В будущем зимой цепь мазать чуть чаще чем летом.
-
Силкроад - говёные тяжеленные имитаторы покрышек.
-
А посмотреть видео? Там с использованием стоп-кадра указано, сколько лить в каждую вилку.
-
yuniki писал(а) Sun, 02 February 2014 00:25Limon4ik Мануала нет. В поисковиках забанили? Гугель на первой странице даёт ссыль на сайт производителя.
-
Может проще прочитать мануал от вилки и залить рекомендуемое производителем количество масла? Или Вы не ищете лёгких путей?
-
Данная Мерида влезает в Ваш бюджет. Ростовки обещают разные, но приехали они или нет не знаю.
-
Например такую. Только нужно ещё нижнее колечко-переходник (с 1 1/8" на 1.5") рулевой купить.
-
За эстетику (или лень) нужно платить.
-
-
ProteKtor писал(а) Fri, 24 January 2014 23:35А чем штатные не устраивают? (отбросив зуд в ж) Я не знаю. У меня в тормозах родная шимановская жижа залита. Стоит не дорого - стоит дома початая литровая баклажка. Ни зимой, ни летом нет проблем. А вот в зимней вилке LHM+ плещется - работает нормально (рекомендуемое производителем 7.5w густовато при минусе). Можно было залить 5w или 2.5w, но тут уже руки чесались.
-
ProteKtor писал(а) Fri, 24 January 2014 23:20А в чём профит использовать неоригинальные жидкости? При копеечной стоимости оригинальных. Когда руки чешутся, а Ж ищет приключений, тогда и начинается поиск чудо жиж, которые лучше оригинальных.
-
На вибрейковых колодках подобные шайбы. А болты в метизах.
-
Если в ростовку попадёте, то можете и этот вариант рассмотреть.
-
TarasB писал(а) Wed, 08 January 2014 21:51Где в Питере можно ехать час и ни разу не затормозить передним тормозом? Который потом может внезапно понадобиться, а он оппа - и примёрз? Где угодно. Я забыл людей которые уверены, что торможение передним тормозом сразу ведёт к падению, и поэтому им не пользуются. В зимних условиях лучше пользоваться обоими тормозами.
-
Про замену смазки во втулках и подшипниках тоже забавно. Может смазку только в подшипники заложить? Зачем во втулки, (кроме подшипников), "набивать" смазку - не понимаю. Да и два раза за сезон как-то часто. Upd. И про "..Раз в час обязательно «прослушивать» тормоза -- притормаживать на несколько оборотов колеса, чтобы сбить наледь.." это даже не 5, а 6!!! Где в Питере можно ехать час и ни разу не затормозить? Дома на станке? Ах да, тормоза же нужно просЛушивать!
-
Прочитал. Глупостей понаписано не мало.
-
Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 13:04В смысле из кипящей воды. Когда автомобильными сьемниками подобные вещи вынимаются то понятно а вот когда шайба должна проходить а потом как то цеплять подшипник изнутри то уже не очень.... Если шайбу сделать овальной, (методом напилинга)?
-
fatalbert писал(а) Mon, 06 January 2014 10:15Вентиляция спины есть? Для меня критично. Вентиляция не плохая у Karrimor Airspace 28
-
Limon4ik ответил(а) в теме, созданной пользователем Веталь в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
С днём рождения! Удачи во всех делах! -
Дождик за окном - минусуюсь.
-
Триал?
-
Шипы или не шипы? Вот в чём вопрос.
-
Мнусуюсь! Сманили на ночной велопробег по окрестностям Питера.
-
iveco писал(а) Tue, 31 December 2013 00:39 дорого как то всё равно ., хочется подешевле ) Карборама + новый стандарт = высокая цена. На китайкарбоне самому собрать?