artemoha

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83503 Еще и синглспид, ломаться просто нечему) Для снега только покрыхи менять надо будет

обязательно сними котофоты и крылья, ну и пожалуй, налепи на раму пару наклеек -- SPORT, TUNING, GRAND PRIX, флагами с шашечками Потому что меня даунхильщик пристыдил за них, я потом снял и отдал другу, а тот и рад был, что налепил себе по 4 котофоты на колесо

z0rg писал(а) Mon, 15 July 2013 14:46artemoha писал(а) Mon, 15 July 2013 14:32если не гуманитарий и учил сопромат, то должен знать, одинаковые спицы должны быть это точно.. аргументы? Имхо нагрузка на обе стороны втулки должна быть симметрична..если поставишь на одну сторону слабые спицы, возникнут совершенно разные напряженности по обеим сторонам, так что не вижу смысла послаблять конструкцию

если не гуманитарий и учил сопромат, то должен знать, одинаковые спицы должны быть это точно..

Эскобар подскажет

Hope moto m6

San писал(а) Sat, 13 July 2013 14:07Nasy2000 писал(а) Sat, 13 July 2013 10:34Всем привет! Предлагаю вместе прокатиться по центру - Елагин и вечером к 20.00 на Новую Голландию, там будет джазовый концерт и показывать кино под открытым небом!!! 8905215 7713 Настя вот я в контакте http://vk.com/id65363 А на концерт с великом пустят? там вроде такая тема, чтоб пройти куда-то там, надо велики все оставить у забора http://vk.com/newhollandsp Друзья, обращаем Ваше внимание, что в день фестиваля «За Велогород» вход с велосипедами в Новую Голландию запрещён! В этом году абсолютно все велосипеды придется оставить за границами Новой Голландии. Внутренняя маленькая парковка будет с утра полностью занята велосипедами волонтеров и персонала, которые будут готовить площадку. Велосипеды можно прикрепить к решетке канала -- как и в прошлом году. Пожалуйста, обязательно возьмите хороший замок (цепи, U-lock'и -- они продаются в любом веломагазине). А лучше два. За велосипедами также будут присматривать волонтеры. До встрече на фестивале!

а как вам такая конструкция, конструкторы обкурились

Svetlanka писал(а) Sat, 13 July 2013 00:43alswifft писал(а) Sat, 13 July 2013 00:40...попробую успеть Народ, стойте! Никто особо не собирается...( и я поздно объяву дала... Мы можем перенести финку на какие-нить другие выходные....??! неплохо бы перенеести на следующее лето, у меня бан в консульстве пройдет

..

Интересно бы потом понаблюдать за теми, кто заявлял, что ездить на тротуаре плохо, потому что не по правилам Бывает, такой диалог после покатухи: ну что как поедем -- я бы по тротуару. А он -- ну во первых, не по-правилам.........

Бери только с подвеской FSR или аналогичной

Вилку воздушку ставь, как уже написали, и тормоза обязательно гидру. Вообще тормоза одно из главных, хорошим спасибо скажешь не раз

превышение критической массы)) пешеходов давят наверно на порядок больше круглый год, и вроде никакого шума не поднимается, так что на фоне прочих дтп это капля в море

что там велосепедист делал, его там не должно было быть

Геолог писал(а) Sun, 07 July 2013 03:29Блин..вот ехал вчера вечером по тротуару на скорости 35+ и думал про эту ветку, пытался понять где и как люди находят неожиданности на тротуарах Если видимость 100 и более метров еду 30-35+, если менее - 15-20, рядом с людьми аккуратно притормаживаю, чтоб звуком не пугать.. И за 6 лет никого не сбил. Мне ж не сложно на тормоз нажать(см. темы про хорошие тормоза и "как правильно тормозить" в велотехно ) ЧЯДНТ? - вопрос к ТарасуБ Главное так не гнать в местах, изобилующих арками, гаражами, стоянками и заворотами во дворы - есть риск смять колесо))

12000 хватит разве что на приличную раму, либо приличную вилку, либо приличный комплект колес

Агент Бугемот писал(а) Thu, 04 July 2013 16:16 Самая пикантная подробность: лясопедист был не просто в шлеме, но ещё и в синей велопитерской форме. Признавайтесь, кто из вас, пишущих о недопустимости езды по тротуарам, это был? тут наверно по тому же принципу, кто больше всего утверждает обратное -- сам в душе латентный тротуарщик

olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 13:09Основная проблема тех, кто имеет малый опыт и никогда не гонялся это неумение видеть и оценивать обстановку коротко посмотрев через плечо. Вторая проблема чайников - они предпринимают маневр никогда предварительно не посмотрев через плечо. так чайник чисто технически не сможет посмотреть через плечо, не теряя траектории

Обслужить и смазать. Колеса еще подкачать

feurwerk писал(а) Wed, 03 July 2013 10:31 Сразу видно, что ты чоткий парень и тему сечешь, но тогда тебе надо знать, что 26" щяс не в тренде ваще, нормальные пацаны все на 29". ИМХО это тупо еще один способ выкачать деньги из велобратии и оживить рынок, пребывающий в застое. Так бы чел ездил на 26 или 28, а тут ему говорят - чувак попробуй 29! Он лучше! Бери если не лох! А потом что, маркетологи скажут, что самый актуальный тренд это колеса, 35 дюймов. Надо брать!

Костя писал(а) Tue, 02 July 2013 13:07Иди в травму, говори что ДТП с машиной. Они сообщат в ГИБДД. Когда ГИБДД разберётся будешь получать компенсацию от страховой. поздновато спохватился! водила пойдет на попятную, и дело заглохнет, искать свидетелей вряд ли будут.

напомнило

не все ли равно, что сказала где-то какая-то тетка? я об ней и этом канале узнал только сейчас Ну а импотенция да... если помногу катать. Любителям вряд ли грозит. Пока что от велодорожек одни выгоды: чиновникам - откаты, дорожникам - заказы, авто и вело народу - меньше геморроя

alexiley писал(а) Fri, 28 June 2013 15:30Demeter писал(а) Fri, 28 June 2013 14:59 Берите электровелосипед с нормальным управлением ручкой газа. ИМХО тогда меняется сама идея электродвигателя как помощника. Тупо сел - газку прибавил и поехал. А ничего что сам движбан противоречит идее велосипеда? Есть же электроскутеры. По случаю, попиарю жж нашего коллеги Пааладина http://paaladin.livejournal.com/tag/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B у него там есть тестдрайвы ебайков.