xim89

Цитата:Я делаю вывод из результатов опроса, а вы из чего?! Я отвечал за себя. Цитата:Про ваши "причины" немного понял. Как вы относитесь к ПДД? Как считаете, когда их надо придерживаться, а когда нарушать? Почему причины в ""? Я еду по ПДД, когда можно это делать. Когда можно нарушить без вреда - делаю это. Нет разделения когда надо придерживаться, когда нет - когда мне не проехать где-то - я начинаю нарушать, если свободная дорога - еду по правилам. Цитата:пруфлинк покажите с моей цитатой, пожалуйста. Вы так удивляетесь 25 процентам - вот и вывод напрашивается. Цитата:Я пока еще немного в шоке. Shocked Shocked Shocked Не было бы ответственности у авто - процентное соотношение в этом опросе для водителей машин было бы такое же.

Мне кажется, что многие ответившие 4 пунктом имели ввиду: STinger писал(а) Fri, 11 November 2011 05:18Таки езжу на красный, но не бездумно. Делаю это: 1)Там где светофор только пешеходный. Пешеходов, если они есть, пропускаю. 2)Т-образные перекрестки по верхушке Т. Впрочем стараюсь в таких местах делать обьезд тротуаром - особо злостно ПДД не нарушил, но и не стоишь 3)Поворот направо в условиях пробки. В основном практикуется на площади Восстания (с Невского на Лиговский). Просто потому, что безопаснее это делать пока все стоят, а не ползут 4)Ночью. Чем меньше стоишь, тем меньше шансов быть атакованным пешегопниками. Ну и делаю это, если никто не видит Т.е. под иногда имелись ввиду выше написанные 4 номера-исключения. Тогда опрос неточен. Я ведь предлагал: Цитата:Стоит уточнить про 4 пункт - иногда - это насколько часто,или какие перекрестки(Т-образный,направо,пешеходный). Я ответил 2 пунктом, но нарушаю в основном по Т-образному,направо,пешеходному. Редко по прямой. Цитата:КАЖДЫЙ ЧЕТВЕРТЫЙ ВЕЛОСИПЕДИСТ спокойно дожидается "окна" на перекрестке и проезжает его на красный... Не всегда. Цитата:Что это могут быть за причины? Трудно объяснить, почему иногда проезжаю, в другой раз стою. Каждый перекрёсток индивидуален. Если чувствую безопасность, спешу,в наушниках заводная музыка,или настроение такое - скорее поеду(естественно если никому не мешаю). Снова напишу про то, что при проезде красного - всё зависит от самого себя, а не от дяденьки на тонированной шахе, который не увидит тебя случайно. Это к тому, что большинство ДТП происходят по другим причинам. Про культуру - а что у нас мало тех, кто ездит на авто на красный, без прав, пьяным(посмотрите соседний опрос) и т.д. Почему вы считаете, что велосипедисты - это другие люди, не россияне?

прошла "неделька другая", ап помог набрать вторую сотню, а результаты всё те же. 65 % - ездят на красный. 26 % - не ездят. 5 % - увеличилось число тротуарщиков. 2 % - беспредельщики. И...куда-то делось еще 2% голосовавших - будем считать, что они "против всех".

Дорожки должны соединять окраины с центром на всём протяжении пути. Пересечение с автодорогами должно быть регулируемым. Возможность парковать машины, а также проезд во время пробок по велодорогам исключён. Они должны отделяться поребриками, столбиками.Для начала может быть создана всего 1-2 дорожки, но проходящие через весь город. Если они себя оправдают, то можно планировать строительство остальных. Такие дорожки не приемлемы: http://www.youtube.com/user/cambridgecyclist#p/u/8/JthSnGJgWSc Я по ним ездить не буду - а буду держаться на безопасном расстоянии от открывающейся двери припаркованных тачек. Ехать по середине дорожки и ждать билета в больницу я не собираюсь. Я за строительство дорог только при соблюдении всех перечисленных мною предложений, в другом варианте я против них - т.к. это будет только новая проблема для нас.

WlasoW писал(а) Fri, 25 November 2011 23:54Если покатушка типа такой http://www.youtube.com/watch?v=X7PuW9WoNe8 то можно, чтоб не простудиться здоровья ради Может устроить опрос по поводу ношения защиты? 1.ношу шлем 2.ношу наколенники + шлем 3.ношу полную защиту - черепаху 4.ничего не одеваю 5.ещё что-нибудь придумать Как-то ехал в 2 часа ночи с Васьки на Гражданку после литра пива - доехал за пол часа, средняя 32 км/ч, без остановок на светофор. На самом деле вредно, и дышалось трудновато. Нужно разделять эти два интересных занятия.

http://www.youtube.com/watch?v=BQ9eaXJhl8Q&feature=related Смачный въезд в дверь.

up! http://www.youtube.com/user/cambridgecyclist#p/u/46/BXItJf70PWI

VORON писал(а) Fri, 25 November 2011 15:02Змей Гуревич писал(а) Fri, 25 November 2011 13:40ну и далее по текксту все так же, вроде я что то близкое по смыслу говорил, но чуть повернуто, и смысл или акценты ушли Наш начальник техподдержки рассказывал про случай, когда он давал интервью, потом из обрывков его фраз журнализд собрал какой-то совершенно противоположный по смыслу текст и подписал его именем первого. Так что это в порядке вещей. В суд на них можно подать заявление?

Хорошая идея совместить ультразвуковой отпугиватель с фонарём. Если бы свет был полноценной фарой или хотя бы габаритом с креплением на руль - было бы замечательно!

tmt0 писал(а) Thu, 17 November 2011 23:57RusRider писал(а) Thu, 17 November 2011 13:47Отпугиватель собак: спорно как-то у меня в точности такой же как на видео показан, заказывал на dx только у меня он еще и оранжевый весь как на коробке нарисован НИХРЕНА не действует собаки так слегка ухом поведут и все пробовал как NiMH аккумулятор 9V (реально там чуть меньше напряжение) так и Duracell батарею достаточно задорого купленную эффект один "Важно! Не на всех собак прибор оказывает отпугивающее действие. Если собака уже бросилась на Вас, прибор не поможет! " http://line98.ru/product/ultrazvukovoj-otpugivatel-sobak/

Цитата:Для защиты велосипедистов от бродячих собак в конце XIX века в Англии изобрели «велодог». Это был... A. Револьвер калибра 5,45. Б. Баллончик с перцовой смесью. В. Ультразвуковой звонок на руле. Г. Копье.

Tormoz писал(а) Wed, 16 November 2011 21:15Проголосовал за последний пункт, но как правило на переходах спешиваюсь. На красный не только не езжу, но и не хожу - это святое. PS Пока в приведённом здесь безумном видео навстречу попадались только авто - всё было нормально. Как только попался велосипедист - съёмка почему-то тут же прервалась. Видимо, как в анекдоте: там другой мастер едет! В этот же момент заканчивается песня. Получился красивый конец эпизода - под последние ноты музыки на видеосъемке делают стоп-кадр. Тем более, что это их соперник, который уже прошел их этап, или едет другим маршрутом. Типа лидер уже отметился, и едет обратно. Не думаю, что они столкнулись. Мне больше интересно, как парень на 7.35 будет тормозить при съезде с моста. Видимо подошвой о покрышку.

грязный гарри писал(а) Mon, 14 November 2011 18:36Foboss90 писал(а) Fri, 11 November 2011 16:20езжу на красный очень часто, но только если я при этом никому не помешаю и не подвергаюсь опасности! +1 тож ежжу на красный ине парюсь,почему то когда я в городе то вечно куда то спешу,и даже если вокруг одни фраэра то всё равно ломает терять время на все ети любезности Хочу уточнить - что имеют ввиду под "еду на красный, и не парюсь" Birdy и Грязный Гарри? Как на видео? http://www.youtube.com/watch?v=au0Zjn3eB9k Вклиниваясь на красный, в поперёк движущийся поток?

Birdy, на нашей стороне такие люди, как С`АндрО и Грязный Гарри. Переходите к нам! Это юмор.

В опросе приняли участие 100 человек, а значит можно сделать выводы. 68% (а так же 68 проголосовавших) ездят на красный, но нарушают изредка или часто, но не мешая другим участникам (при отсутствии помех, чистой дороге). Имеются ввиду повороты направо, вдоль Т-образного перекрестка, регулируемые пешеходные переходы, ночью (ах, романтика! ) 28% никогда не едут на красный! Честные, порядочные граждане! 3% нарушают правила, катаясь в основном по тротуарам и зебрам. Ну и 1 господин ответил, что ездит на красный всегда. Это видимо был фиксер из нью-йорка. По мне намного опасней ездить по зебре (сколько роликов на ютубе), чем на красный. Не часто слышу о ДТП, в которых велосипедист был сбит при проезде на запрещающий сигнал. Когда едешь на красный - сам контролируешь ситуацию - и если собьют - вина будет твоя, а не п......а на тачиле.

Не понимаю пункта никто не видит. Кого можно бояться? ДПС, или перед остальными участниками движения стыдно?

Думаю, что поставить контакты, перевёрнутый вынос, лежак, узкие слики будет логичней. Хоть и не убавит лишнего кг, но скорости и аэродинамичности прибавит.

Я езжу по Российским ПДД, мне важно. Сделают так, что дорожка будет заканчиваться в каком-то неудобном месте, где нужно будет перебегать проезжую часть(Из Колпино до Софийской). Вообщем через Ж. Лучше оставить как есть. Иначе будут одни претензии от авто - "ваше место на велодорожке". http://tugunov.blogspot.com/2011/08/blog-post_31.html Таких дорожек, проложенных по зебре, с поребриками, шлагбаумами, припаркованными тачками нам не надо, это фейк.

Зачем нам велодорожки! И так все нормально(сравните с Белоруссией). Пересечение велодорожки и автодороги - должен уступить велосипед - без светофора поток авто в каких-то местах будет не переехать. Для полноценных дорожек, как в Голландии, нужно заново строить все дороги города.

BoB писал(а) Tue, 08 November 2011 00:38И все таки, на чем едем? Если вы не в курсе, то мы находимся здесь: http://velopiter.spb.ru/forum ВЕЛО-РАЗДЕЛ » Велобезопасность, ПДД и ДТП » Красный свет - Вам помеха?

b.o.a писал(а) Mon, 07 November 2011 21:00olegus78rus писал(а) Mon, 07 November 2011 20:50И етто как? Может я и здесь чего не знаю, или подзабыл? Строго говоря етто тоже нарушение (не всегда). Направо и сразу разворот. Но если там тоже трамвай или 2 полосы, то см. п.24.3 24.3 тут не причём - если только к запрету поворота налево не причислять поворот на 90 градусов во время хода конем. А это сомнительно. По правилам нужно доехать до тротуара на другой стороне перекрестка, слезть. Подойти к проезжей части перпендикулярного движения, и поехать, когда им загорится свет зеленый.

Shelti писал(а) Mon, 07 November 2011 12:14Наверное там еще имело бы смыл добавить графу: Проезжаю на красный если мне никто не мешает. Не вижу разницы с 2.Я проезжаю на красный, если никому не мешаю. Стоит уточнить про 4 пункт - иногда - это насколько часто,или какие перекрестки(Т-образный,направо,пешеходный).

Ставлю зеркало от моего мотороллера на 2 вариант!

Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 21:04Jora писал(а) Thu, 03 November 2011 20:06 Может, дело в том, какая преста? В смысле, Питер наводнили какие-то китайские поделки, с престой из дерьмового металла типа чугуна? Вот они и ломаются... Стандартный бронзовый стерженек. Последний случай был с камерой Хатчинсон с СЯС. До этого я ломал кенды, мишлены и что-то еще. Как уже выяснили, всему виной кривые руки. Или насос. В моем случае - мини-насосик с манометром из триала. качает отменно, до 65PSI, больше не пробовал, покрышка не велит, но ниппель престе повредить может. Этим насосиком за 200 р. качаю 700-23 до 8 атмосфер. Когда дохожу до максимума манометра (100 psi), делаю еще около 30 вкачиваний. Чудо-супер насосик. Для того, чтобы не рвать престу (чем я раньше увлекался), надо держать насос перпендикулярно ниппелю и аккуратно насаживать и снимать насос, строго перпендикулярно!

Цитата:иногда попадаются продвинутые в шлемах проезжающие на красный. Я так делаю, и все мои знакомые(все они знают ПДД, и нарушают осознанно). На красный позволяю себе, если никому не мешает моё нарушение. Вроде большинство знают, что по тротуарам запрещено, не знаю где вы берёте таких чайников. Вчера ездил по городу, аккуратно, старался вести себя прилично, не мешал другим. В итоге был несколько раз подрезан авто, поворачивающими со встречки налево (во двор, разворот).Один раз дятел начал поворачивать направо без поворотника, меня не пропустив. Ещё что-то - не помню. + много дебилов, мешающих и другим участникам движения. В основном это лица "приезжей национальности". Насчёт ненависти авто к вело - могу ответить тем же - среди них обезьян намного больше. Тем более они намного опасней. Но есть и порядочные люди - пропускают, понимают, мигают, улыбаются..их много.