WasserWolf

Спасибо, заказал титановые болты 3/8"x24TPI. Моя резьба.

Спрошу тут. Купил переднюю втулку Xenium STR-41 т.к. она самая лёгкая за свои деньги. Но у втулки огроменные стальные болты М10. Хочу их заменить на титановые, но у резьбы М10 непонятный шаг - он между 1.00 и 1.25мм, ближе к 1.00 (проверял резьбомером). Не подскажите, что это за такой шаг резьбы?

Как считаете, есть ли смысл в приспособе Ezmtb No Drip Chain Luber: https://ozon.ru/t/6kgGkLl Я наношу смазку по старинке - капаю между пинов микропузырьком с тонким металлическим носиком. Как ни стараюсь - всё равно много масла попадает наружу цепи и приходится её удалять влажными салфетками, в походе не всегда есть на это время. Хочется быстро смазать цепь между пинами чтобы наружу попало её минимум.

Гляньте, пожалуйста, более опытным взглядом - резьба на оси М10х1,0 или М10х1,25?

Резьба правая, гайка очень тяжело, но открутилась (открутилась против часовой стрелки). Как я и думал, втулка внутри в отличном состоянии, после замены смазки - сын сказал, что всё работает идеально. Шариков в трещётке пока меньше на 3 штуки, но это временно.

Вел очень старый, его купил сам мой сын на Авито за свои деньги. Аналоги стоили вдвое дороже и не просто так. Если его зацепит дёрт, то куплю ему вел получше (полегче). Сейчас решили восстановить старый. Но в целом, сейчас трудности только с задней втулкой. Она работала идеально, но сняли трещётку, а там пара шариков развалилась на кусочки, но направляющие для шариков без дефектов. Нет у меня времени искать точно такую же втулку на замену (чтобы спицы не менять), проще провести её ТО. Крутится ось мягко, скорее всего там нужно только заменить смазку. Переднюю втулку на помойку, но там стандартная втулка распространённого размера.

Втулка без надписей, задняя, вроде бы на насыпных подшипниках, вел для дёрта. У втулки ось тонкая по краям (за счёт этого втулка крепится в дропаутах и крепится трещётка драйвера (не знаю как это правильно называется - ведомая звезда с трещёткой). По центру втулка толстая. С правой стороны мелкая гайка открутилась нормально, снял звезду, вытащил 37 шариков или остатков их. Не буду описывать выявленные при этом проблемы, они решимы и вопрос не в них. Мелкие гайки снял, перешёл к средней части оси, там её диаметр больше и за счёт этой части ось держится во втулке. С правой стороны к большой гайке (видимо, это конус) не добраться. С левой стороны конус законтрогаен. Контргайка не крутится ни в одну сторону, применил грубую мужскую силу и сломал стальной ключ пытаясь крутить контргайку против часовой стрелки. Не подскажите - в какую сторону нужно откручивать контргайку? В следующий раз если ошибусь с нужным направлением откручивания контргайки, то сорву нахрен резьбу с оси. Резьбы на левой части толстой оси втулки, где не открутилась контргайку - не видно. Резьба ведь одного направления на всей толстой части оси?

Не подскажите, какого типа дисковые тормоза (механические или гидравлические) лучше использовать сзади для дёрта и стрита? Ребёнок сам выбрал и сам купил на свои кровные б/у байк Author EXE 24. Тормоза на купленном байке не было, там можно поставить только один тормоз (дисковый сзади). Родной стоял механический. Я, абсолютно не разбираясь в дёрте и стрите, боюсь, что при прыжках в гидролинию может попасть воздух. Поэтому я чисто теоретически за механику. Но я, повторюсь, не разбираюсь в прыжковых велосипедах. И ещё вопрос - какого диаметра ротор лучше поставить? Заранее благодарю за ответы.

Ещё один положительный отзыв. Заказывал через Михаила (mpetrochenko) кроссовки Asics Gel-Venture 8. Получал при переписке с ним максимально быстрые ответы, заказ был сделан максимально быстро, был им предупреждён про не самые быстрые сроки отправки моего заказа. В итоге всем доволен. Обязательно воспользуюсь его услугами ещё.

У моего сына плоско-вальгусная деформация стоп. Врач в поликлинике со слов бывшей жены говорит, что всё нормально - типа лечится ортопедическими стельками. Хочется верить в это, но внешне не похоже на то, что всё нормально. К его врачу в Детскую городскую больницу №1 запись начнётся только в августе. Посоветуйте, пожалуйста, хорошего врача-ортопеда в Питере или Москве. Очень нужна консультация грамотного специалиста. Купил сыну для начала универсальные ортопедические стельки для исправления плоско-вальгусной деформации стоп и кроссовки с отличной амортизацией (Asics для ходьбы по асфальту). Но это в лучшем случае полумеры... Возможно - ничего страшного в этом заболевании нет. У самого раньше была проблема с ступнями (визуально деформация стоп была малозаметна, но к годам так к 30 ступни болели уже страшно), вылечилось само когда стал ходить в жёсткой и тяжеленной походной обуви Lowa. Но не хочется заниматься самолечением и тут. Повторюсь, внешне деформация стоп у сына уже очень заметна (к сожалению, увидел это только недавно т.к. живу не с ним, а его матери похоже что в общем-то пофиг)...

Цена снижена на 1т.р. т.к. куда-то подевал основные части рулевой. Можно сказать, что рулевой нет.

Запросил информацию у представителя Garmin на их форуме, мне ответили, что навигаторы Garmin неремонтопригодны ВООБЩЕ!!! Науй нужен такой навигатор который нельзя отремонтировать даже в официальном сервисном центре в отличие от любого даже самого дешёвого китайского смартфона. Написал в Garmin USA по поводу невозможности ремонта их навигаторов, жду ответа. Мой знакомый хочет подавать на них в суд т.к. его навигатор Oregon 200 чинили в сервисном центре (успел в последний день гарантии, меняли плату) вместо замены на новый.

Кому интересно, вычислил стендовер рамы с покрышками 27,5х2,25": 772мм +/- 5мм.

Продам почти новую раму Cube Acid 27,5 2016. 11499руб. 10499руб. Ростовка 14" (XS). Это для велосипедиста ростом не более 160...165см. Рама почти как новая, есть лишь несколько некритичных коцек. В комплекте с родными: полуинтегрированной рулевой, подседельным хомутом, петухом, адаптером заднего тормоза. Так же в комплекте алюминиевые винты М5 оранжевого цвета. Лёгкая и прочная рама Cube Acid 27,5 из патентованного алюминия HPA Lite из гидроформованных труб с двойным/тройным баттингом спроектирована специально для максимальной универсальности; под вилку с ходом 100 мм; с конусным стаканом; с полуинтегрированной рулевой колонкой и внутренней проводкой тросиков – для отличной маневренности и «чувства велосипеда» при педалировании. Цвет серо-оранжевый. Под колёса 27,5" или 26". Под дисковый тормоз (только). Подседельный штырь 27,2мм. Рулевая труба под конусный шток и полуинтегрированную рулевую. Каретка BSA 73мм. Дропауты под эксцентрик. Крепление тормоза IS. Внутренняя (скрытая) прокладка рубашек переключателей. Забирать на юго-западе, могу передать в СП-б у м.ул.Дыбенко, в Сертолово или Шлиссельбурге, а так же отправить СДЕКом или Авито-доставкой. Пишите на Авито (ссылка), тут появляюсь крайне редко. Тел.: +7-952-2Ч7-2Ч-2б. Если будете звонить, то звоните настойчивее т.к. где работаю плохо ловит связь. Фотки и геометрия:

Надо заменить корпус у навигатора Garmin Oregon 600. Но мне заявили, что приклеивать тачскрин к новому корпусу у навигатора надо ОБЯЗАТЕЛЬНО в вакууме. Подустал я на на неделе и нет сил ни на споры, ни на шутки. И не знаю что и ответить человеку. Если бы мне такое заявила бывшая жена, то это было бы нормально. Но когда мне такое заявляет взрослый мужчина - я не нашёлся что и ответить. Или быть может я шуток не понимаю ((( Вот что мне ответить человеку?