Alex HiNT
-
Публикации
6 825 -
Сообщений в день
1,34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
1 подписчик
Посетители профиля
6 355 просмотров профиля
-
Справа если ехать с востока на запад, т.е. объехать с севера. Вот на фотке АлексКрези ворота, если посмотреть направо, то забор достаточно быстро поворачивает к жд. и если как-то двигаться вдоль него, то при удачном стечении обстоятельств..., но дороги там не просматривется никакой, поэтому и хотелось бы мнение тех, кто бывал непосредственно. Благодатная когда едешь на запад впринципе норм, но отстой в самом конце, на перекрестке с кубинской - там приходится перестраиваться во 2 -3 полосучтобы попасть в левый заезд на зсд, а дальше там есть своротка к броневой и это позволяет не ехать вот этот первый подземный пп и узкую кривоколенную пешеходную тропу с деревянным настилом где еще и полно народу. На восток эту тропу уже не избежать никак, а потом благодатная до московского это просто издевательство в плане светофоров, сначали придется долго переходить на свою сторону тут же у кубинской, а потом все остальные светофоры будут красными, ну или ехать 12-15 км. Двигаться по северному тротуару тоже отстой - там полно народу и куча заездов авто так что не разгонишься вообще. Вобщем хотелось бы всё это сократить целиком, но из-за жд это получается единственный путь.
-
Яндекс картами я и сам пользоваться умею. Желательно реальное мнение пытавшегосоя проехать. Напр как-то объехать это справа. Вообще в более общем плане есть ли какя-то альтернатива броневой в плане перескока через жд в окрестностях ? Сама эта броневая бесит безмерно, особенно в сочетании с багодатной. Рощинская была бы просто идеальной заменой. Со стороны трефолева вроде все неплохо но вот эта военизированная хрень с забором всё портит.
-
А вот такой вопрос Возможно ли как-то пересечь жд пусть и с велосипедом на плече в створе ул. Трефолева - Рощинской ?
-
Ты эта, не пугай
-
Но это было гораздо юзабельнее чем через день клеить камеру. Камера, кстати, не протёрлась.
-
Берутся гладкие бутылки (коричневые из под пива ), располовиниваются вдоль (тут надо еще смотреть на ширину резины - для тощей может и три штуки из каждой бутылки выйдет, но я бутылки не экономил)и вставляются в покрышку вместе с камерой + желательна антипрокольная изолента чтобы это фиксировалось дополнительно и не ерзало внутри при езде. Какчается очков до 3-4 не меньше. И вполне катит.Звыуи иногда стрёмные Я так как-то целый месяц отездил на покрышке которая до этого пркалывалась каждый пару дней ()дерьмовая была уже) без единиго прокола . Через месяц поменял резину на нормальную.
-
Дубовая резина + антипрокольные прокладки из пластиковых бутылок ? Если DVA раза за поездку клеить колесо, то эксцентрики там или гайки однохренственно - мне бы уже хотелось выкинуть это всё нахрен.
-
Как правило да, но может пименно Павле не повезло.
-
Сволочи маркетолухи.
-
Приобрести новое колесо на эксцентриках, старое оставить как запасное. "Крепление " на раме взаимозаменяемо. Иногда можно и ось во втулке заменить, но не всегда Но самое лучшее - не делать ничего и спокойно ездить. Или приходится постоянно снимать колесо ? Вопрос к алл - а есть в продаже, ну т.е. существуют ли в природе тормозные диски под 6 болтов БЕЗ перфораций тормозной поверхности?
-
https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/sputnik/?ll=30.366232%2C59.815255&rl=30.369220%2C59.817285~0.000300%2C-0.000330~-0.000370%2C-0.000222~-0.001084%2C-0.000359~-0.001974%2C-0.000692~-0.000713%2C-0.000157~-0.000628%2C-0.000122~-0.001127%2C0.000046~-0.000182%2C-0.000011~-0.000290%2C-0.000646~-0.000048%2C-0.000173~0.000397%2C-0.000389~-0.000042%2C-0.000305~0.001143%2C-0.000551~0.001593%2C-0.000743&z=16 Как-то таг.
-
Если еду в шушары из города, то по моск шоссе, развязку проезжаю с машинами, она достаточно дружественна к вело (в сравнении с другими развязками есно), а потом сворачиваю прямо в шушары через выезд для машин (тот который для машин только выезд - всё жду когда же догадаются сделать его и въездом). Есть вариант и без развязки - после первого жд моста около заправки свернуь вправо - там есть типа тропинка-дорожка, ведущая к мосту через волковку. Вот под мостом и пересекаем кад - пешком, но это всего метров 20, главное не свалиться в речку. Далее уже в шушарах немного буераков и вы на новгородском проспекте. Этот вариант по времени тоже, что и ехать через развязку, а затем возвращаться назад, но можно изгваздаться, особенно если прошли осадки. В город по прямой, по витебскому - я еду по пч, но там довольно безлюдный тротуар и можно по нему, но виадук перед купчино только по пч, там очень узко.
-
Как проезжаете развязку с кад ?
-
Точно не считал, но овер 5 т.км. Из них город - 90%. + буквально несколько покатушек по ло и крыму. Кататься просто так некогда и как-то редко получается и непонятно что считать покатушкой. Напр. поездка московские ворота - малукса это покатушка или нет ?
-
Да не нужна там особая точность. Тяжело - скинул, легко - снова воткнул.Хоть каждые 50 м. туда сюда. Этож планетарка. Да и ветер веттру рознь. В пн был такой ветер, что думалось только о том, чтоб не сдуло, какие там проценты. Не, планетарка как раз чтоб дергать постоянно. Именно в этом ее преимущество перед т.н. традиционным переглюком. Она просто просит ее подергать. Иногда ехал и просто от фонаря дергал передачи - тренировал разный каденс. А пилить километры с одним каденсом - нечеловеческое для меня занятие, скучто я ж не дрыгатель у которого строго одно самие кпдючее положение коробки+обороты.
