nemorr

Я вот конкретно фигею с комментаторов. Вспомнил сразу фильм - Хенкок. Там момент есть, когда он этого общественного деятеля, в машине спасает, путём откидывания машины с путей перед приближающим поездом. Там ещё после аварии, народ вокруг Хенкока толпиться и кричит мол "урод" что ты наделал, поезд сломал, машины побил. Я когда первый раз этот фильм смотрел, думал вот фигня, явно переигрывают, а вот сейчас читаю форум и понимаю, не капельки не переигрывают. Как говориться не делай людям добра, если не хочешь получить зла. Вы в обще видео видели? Хотя бы на глаз прикидывали скорости велосипеда, машины, расстояние? Я вот 20 раз смотрел ролик с замедлениями и паузами, по моим скромным примеркам девушка в морге должна была оказаться. А у мужика ни замедлений ни пауз не было. Вначале перехода поглядев направо он видимо засёк быструю машину, и когда в конце перехода впереди себя увидел не снижающую скорость велосипедистку, повернул голову вправо ещё раз (на машину) и принял молниеносное решение, остановить девушку. Остановить велосипед на ходу не так то просто, не говоря уже о том, что двигающийся на тебя велосипед без удара остановить в обще нельзя. (Мы в детстве тормозили велосипеды подбегая с боку хватая за раму и то только в самом начале разгона, дальше это уже опасно) А что бы сделали вы на его месте? Скорее всего стояли бы с толпой зевак около залитого кровью асфальта.

Слава богу что жива. Не хорошо так конечно так говорить, но после прочтения статьи и информации в контакте у меня было ощущение что я анекдот прочитал: Фраза с контакта, видимо сразу после публикации новости о выезде: "Какие-то непонятные предчувствия меня терзают..." (меня терзают смутные сомнения) Фраза: "И эту сбили. 2:0" Дальше уже из статьи: "Водитель видел девушку, но почему совершил наезд, ответить не может" заявил инспектор ..." И последнее, что меня добило больше всего: "Добавим, что несколько дней назад в социальной сети "ВКонтакте" появился пост с информацией о том, что "по дороге М-18 (Мурманской области) едет велосипедистка из Кореи". "Водители! Будьте осторожны! Не повторите печальной истории, которой прославился наш край!" - призывали пользователи." P.S. Так и живём в общем. Кореянке скорейшего выздоровления.

Разделение сделано. Будем надеяться, так станет удобнее пользоваться ТОРГОМ. Пожалуйста при создании НОВЫХ тем - руководствуйтесь созданными разделами! Существующие темы с одним наименованием по мере сил будут переноситься по соответствующим новым разделам. Темы с наименованием больше одного, останутся пока в старом форуме. После разбора будет смещен вниз как ВелоКуча __________________________________________ Предложение разделить раздел торг и выделить велосипеды в отдельную ветку. По простому из одной ветки превратить в две: Запчасти. Велосипеды. По моему удобное решение. Всё равно пользователи создавая темы продажи, продавая велосипед целиков в сборе стремятся создать отдельную ветку о его продажи. (даже при наличии продаваемых запчастей) P.S. просили пересоздать отсюда Прикрутила пока стикером. terra

RazB0YniK писал(а) Mon, 21 July 2014 04:23 Я не верю, что так можно "припарковать" велосипед при наличии трубы прямо в этом месте. в такой ситуации паркует не владелец велосипеда, а первый попавшийся человек не имеющий не малейшего понятия о пристёгивании велосипеда. -О тросик, наверное застегнёт заднее колесо, видел в кино именно так работает защита от угона. Не кому в такой ситуации думать о защите велосипеда. Да и уж положа руку на сердце, в обще наличии на велосипеде любого тросика уже говорит о том что владелец даже смутно не представляет себе реальную ситуацию воровства велосипедов в нашем городе, и совершенно не думает о защите своего велосипеда. И как я уже говорил если это ДТП, то владелец найдётся (с учётом что на месте велосипеда инфа где его искать осталась) В обще по мне так уже должен был найтись в такой ситуации. Если ни кто так и не нашёлся, можно по пробовать в полицию или какое бюро находок сдать (если такое существует) Правда не верю я нашей полиции совершенно, в таких случаях они имеют привычку для лучшей раскрываемости на первого попавшегося всех собак вешать и по этому не когда не знаешь что от них ожидать можно. (вот это отличие от европейского общества меня больше всего расстраивает)

смех писал(а) Fri, 11 July 2014 23:46По сути, ты (вы), как хотите, прав. Однако есть государство. И нам, как налогоплательщикам хотелось бы понимать чем это государство полезно? Вот этой дуре государство помочь должно. Иначе эта дура зря платила всю жизнь налоги и верила в это самое государство. К сожалению что получить хоть какую то пользу от государства верить в него бесполезно . Надо знать все нюансы и правила.

Автор молодец. Не прошёл мимо, а всякие скептики сразу начинающие намекать на нечистость на руку, очень огорчают. По поводу самой ситуации, очень похоже на припаркованный велосипед после ДТП. Из серии бросили и как могли припарковали.

По поводу спины не чего не скажу, лечите обязательно, но не увлекайтесь. А вот симптомы ВСД есть. Паника, не реальность происходящего, что то мешает в спине и т.д. Ещё один показатель, если вам от этих приступов будут помогать успокоительные. Я просто всдешник с 10 летним стажем хочу сказать что очень и очень похоже. Лечится только спокойно-размеренной жизнью в зоне своего комфорта. Бассейн/массаж водные процедуры, активный образ жизни весьма полезен (но у спортивный людей может быть и обратный эффект) Воспринимайте это так: Ваша нервная система перегружена (причины могут быть самые разные, и моральные и физические и даже различные не связанные заболевания могут провоцировать дисбаланс в целом) Её надо сначала перестать перегружать (вот это самое сложное, так как нету понимания чем её перегружаете. Тут как раз основной принцип по пытаться сменить образ жизни, вылечить старые болячки, сменить привычки, найти свою нишу спокойствие умиротворение.) И только после снятия этой невидимой нагрузки (да 99% "обычных" людей живут под этой нагрузкой и не парятся проблемы у них правда тоже вылезают, но к старости) А вот ВСДешнику надо её снять хоть ты тресни, и тогда пойдёт излечение. Ещё хочу добавить. Не стесняйтесь хорошенько обследоваться, ВСД это частая отмазка всех врачей если чего то не нашли, это раз. Второе по поводу сердца, на наличие аритмий, систул проверялись? Кардиограмма обычно показывает когда уже совсем плохо. Что что бы что поймать в здоровом теле нужны суточные, а то и недельные мониторы. Сходите в центр аритмий или ещё куда. Просто половина ВСДешников с систолией мучается. В обще курс успокоительного вам обязательно нужно по принимать. Есть отличный сайт ВСДешников anti-vsd.narod.ru

dimas000 писал(а) Wed, 02 July 2014 23:21хоть и не пользуюсь этими вашими подножкаме (как-то нет таких проблем), но по-моему, проще купить уже двуногую, по типу мотоциклетной +1 Подумал о том же)

Iskander писал(а) Fri, 27 June 2014 20:54Velorider писал(а) Fri, 27 June 2014 19:14 Посмотрел еще раз видео пару раз. И думаю что если бы машина внезапно не остановилась, то пацан смог бы проскочить ее и не задев т. к. мадам явно по широкому радиусу собиралась поворачивать. Это не так. Во первых авто, как полагается, ехало по правой стороне дороги с приличным отступом от припаркованных машин. А места там нефига нет. А пацан летел лоб в лоб (по чужой стороне) и вообше ушел от аварии на ЧУЖУЮ сторону. А кроме того это абсолютно нереально, увидев в лоб несущегосы велосипедиста, не затормозить в пол. Женщина сделала все, что могла сделать и в аварии абсолютно не виновата. имхо Да не ставит себя тут не кто на сидение водителя, и не пытается понять, что надо было сделать что бы избежать столкновения. Все тут ищут отступления от ПДД. Из-за чего женщину осудили мы не знаем, это же все юридические тонкости. Подписала, не ту схему. Указала вместо полной остановки (что мы видим на видео) малую скорость и далее, далее. А если поставить себя на место водителя, то да она всё сделала правильно, других вариантов у неё не было. Но вот цена вопроса не та что бы попу рвать и выяснять отношения. Дальше напрягает ссылка на автоподставы, в обще не понятно откуда взятые и каким боком приписанные.

vanya писал(а) Fri, 27 June 2014 12:52 Как бы уже все старое, пора бы менять. Но так как я на нем только до работы, и обратно то скоростями не пользуюсь. Или может ТО помочь. Я только смазывал, редко. Из этого поста видно что ТС на самом деле не хочет сингл спид. Вопрос как я понимаю звучит так: Привод износился, цепь скачет, переключатели не настроены/не работают. Требуется что бы велосипед возил на небольшое расстояние до работы, без проблем. Переключение скоростей не обязательно. Денег тратить минимум (или в обще не тратить). Что делать? Я правильно понимаю вопрос?

Я тоже когда читал, думал чего бучу из-за штрафа в 500 рублей поднимать. о видео конечно однозначно, бабушке и дедушке в лоб надо с разбегу. Плевать на машину, при таком отношении бабушки с дедушкой ребёнок может не дожить до приезда мамы. Вылетать на перекрёсток с машинами с такой скоростью, это чему они мальца учат? У меня сын почти пять лет, кататься на велосипеде учится, так не дай бог к перекрёстку не глядя приблизится и не остановиться (я про тротуар) Таких всыплю и ему и жене и бабушке с дедушкой мало не покажется.

По поводу хранения. Всегда забивал болт и хранил на балконе (застеклённый но не отапливаемый) Правда новую не одёванную schwalbe kojak, я храню в комнате за шкафом (но я просто надеюсь её продать )

Mrsateur писал(а) Tue, 24 June 2014 22:43 Какие слики купил, что совсем накатау не прибавилось ? Не уж-то слики уступают смарт сэмам ? schwalbe kojak 26x2.0 Почему уступают? Я же сказал почти, разница есть, но для меня оказалась не существенной. (То есть по ощущениям, разницы в скорости не вижу, а вот в грязи разницу в управляемости вижу, на переднем колесе в обще попа) Просто smart sam по асфальту едут только центральной дорожкой, а она узкая, так что если их набить как следует по асфальту только вьёт. Если честно у меня сейчас на велосипеде так: Спереди schwalbe smart sam 2.25 Сзади schwalbe kojak 2.0

Ну вы тут развели. Аж спор на личности. ТС прав в том что корень воровства именно в лёгкости сбыта. А вернее с сочетании: Доступность кражи + лёгкость сбыта. Так же ТС совершенно прав, что именно полное отсутствие лёгкости сбыта почти полностью выкосит этот вид "ремесла" Но реальность борьбы с этим ТС не представляет совершенно. Как в принципе и любое государство (включая всю европу) Проблема очень сложна и требует слишком радикальных мер. У нас в России большую проблему вызывает не продажа на авито без документов. А разного вида скупщики краденного которые живут, процветают и борьбы с ними не кто вести не хочет. Из этого всего следует очень простой вывод: Единственной реальной мерой защиты велосипеда является противодействия первому пункту: Доступность кражи. Именно с ним мы и можем бороться самостоятельно. (Европа кстати пошла другим путём. Они просто используют на столько дешовые велосипеды и в таком количестве, что потеря такого велосипеда в обще не бьёт по карману, а сам велосипед считается одноразовым) А вот в решении, как обезопасить свой велосипед, ТС не прав. Любые тросы и дешовые замки, для воров как предложение (берите меня быстрее) Они обсалютно не эффективны и это тысячи раз доказано здесь на форуме (Советую ТС почитать) Дальше больше, тут уже моё личное мнение, использование даже дорогих замков не целесобразно, так как 100% защиты они не гарантируют, а затраты на эти средства довольно таки высоки. Ну а защиты от вандализма эти замки так и в обще не какой не имеют. Так что решение пока этой проблемы грустное но простое: Или так же как вся Европа, ездить на ржавом куске железа который не жалко и бросать его на каждом углу. Или не оставлять свой велосипед без присмотра. Таковы нынешние суровые реалии. Так же хочу заметить ТС, почему на кажущееся логичным предложение покупать только с документами, был такой категоричный отказ. Всё суть в том что тут половина форума велосипедные фанаты, они не ездят на стоковый велосипедах купленных в магазинах. Они их собирают, покупают запчасти по всему свету, заказывая их из разных уголков планеты. Меняют велосипеды со скоростью света, причём меняясь не целым велосипедом, а продавая половину запчастей и покупая тут же новую. Постоянно в движении пробуют новое, продают старое. Варианты купил в магазине зимой целый велосипед скинул с него все запчасти и прикрутил в бережно купленной раме где нибудь в великобритании, а к оригинальной раме (именно на неё у нас документ из магазина) прикрутил половину своей кладовки (наличие 2-3 велосипедов в кладовке запчастями это просто обязательный атрибут) и продал его здесь на барахолке, что бы хватило денег на что нибудь более желанное. Это стандарт. P.S. Не много не дописал, так что продолжу)) А при таких делах выявление краденых не краденых велосипедов особенно по наличию документов дело довольно не тривиальное. Но если ТС думает, что тут все только и сидят и скупают ворованные байки с авито, то он ошибается. Много сознательных граждан, создают тут темы варианта : "Странные объявления на авито" и тому подобное. Пытаются найти и вычислить чужие и свои велосипеды помогая в меру возможности друг другу.

dillinger писал(а) Tue, 17 June 2014 21:27а зачем такое нужно? и сколько оно весит? вот Давали мне как то по пробовать на лигераде прокатиться, не так то просто оказалось, особенно момент старта.

dimas000 писал(а) Mon, 16 June 2014 00:17Цитата:Что-то блин ржу над заглавием темы... та же фигня, только из-за него и зашел Тема и правда так себе, но название шикарное. Но главное что сразу видно спецы собрались, был бы офтопик дальше обсуждения самого названия дело бы не пошло. По теме оставь сколько хочешь, главное кончик или запаять или опресовать наконечником. И да мне кажется стоит менять тросы по чаще, это каком же он был состоянии что обломился.

Я бы при вес 100 и рост 175 Взял бы МТБ с покрышками 2.25 Вся амортизация в широких покрышках, при большой весе ой как она не помешает.

6puket писал(а) Sat, 14 June 2014 20:10какая то мегасборная солянка рама из свежих,вилка времен динозавров,сзади слик,спереди шиповка) из оставшихся запчастей собрали не иначе

Programmer001 писал(а) Mon, 09 June 2014 18:18nemorr писал(а) Mon, 09 June 2014 18:00Обычно дешевле выходит сдесь Цены такие же при первом взгляде. А вот доставка 30 баксов вместо 10 на чейне. На чейне в обще бесплатно, вписываться в заказ надо конечно BIKE-COMPONENTS.de CRC Но в обще я по дешовой резине всегда сравнивал, может по всяким антипроклам и облегчённым резинам разницы то и нету

Programmer001 писал(а) Mon, 09 June 2014 17:48nemorr писал(а) Mon, 09 June 2014 15:44Смарты по асфальту катят отлично... По грунтам так себе, на сухую цепляет очень хорошо. Хмм. Так у них же такой зубастый протектор грунтовый. А какая у вас ширина и сколько фактически? Я боюсь крыло начнет задевать, если 26х2.1=54мм. Ещё не известно как по высоте будет. У меня на другом веле полуслик Odyssey 24x2.1, так у них ширина 51 мм. Может и не заморачивать антипроколом? Всё ж проколоться - редкий случай. А дешевой резины много на chain с оценкой более 4 баллов... Да зубастый глину наматывает и превращается в 10 килограммовый слик У меня 2.25 Стоковые. Не антипрокола не облегчения не юзал. Ширина хрен его знает, не съёмные крылья не люблю. Но по логике если крылья узкие грязь будет кидать только так. На чайне резину брать не выгодно, она там всегда дорогая. Обычно дешевле выходит сдесь Но сам признаюсь брал именно на чейне, так как с этим магазином был знаком и было к кому вписаться в заказ. Но потом с удивлением обнаружил что мог взять вот у этого человека резину даже дешевле: ссылка Это при том что он ей барыжит и явно имеет какую то наценку от суммы что сам покупает. Вот его темы по смарт сэму: ссылка1 ссылка2

Смарты по асфальту катят отлично, проверено на себе (в сравнении с сликами) По грунтам так себе, на сухую цепляет очень хорошо. А вот грязь забиваются, скользят ну не очень в общем. Так же хочу заметить мне очень понравилось как себя ведут смарт сэмы в снегу. С шиповкой конечно не надо сравнивать, но при катании по парку зимой они справляются отлично. Я в обще не ездок по грязи, в основном асфальт и чуть чуть грунта. Все мечтал о сликах. Купил поездил, понял что дурак накату почти не прибавилось, а вот потеря в управлении огромна, вернулся обратно на smart sam.

Ребёнок просто "перегрелся" от напряжения экзаменов, а его судя по всему медики в ВСДешники уже записали. Феназепам это плохо, слишком рано такую сильную штуку пить. По хорошему сначала избавить от экзаменов, потом лечить активным образом жизни, ну и травки можно кое какие по пить. Перед экзаменом стоит хлопнуть валерианки убойную дозу. Кто бы что не говорил, расслабит, не сможет ответить собраться. Речь идёт о срыве, тут как говориться лучше 100 грамм и мысли путаются, чем в обще полный п... (это я к слову алкоголь ему нельзя! Вдруг правда ВСДешник) Успокоительные курсом по пить тоже нужно. А так лучшее средство, лето каникулы, пляж девочки и так далее

Как написано на резине так и ориентировать. Но если что вариант на обоих колёсах рисунком вперёд тоже полный порядок.

Это ужасно конечно. Бьёмся за велосипедный город, а в итоге трупы детей.

Видео очень спорное. Я там не был и всех знаков не вижу. Но представьте себя за рулём этого автомобиля. Могу в уверенностью 99% сказать что он велосипедиста не видел. По разметке не кого кроме автобуса он ожидать не мог, это раз. Дальше если на 31 секунде сделать стоп кадр. Это примерно то место, где по логике водитель этого автомобиля оценивает дорогу (ехать или пропускать) Так вот в этот момент он вас не видит, физически не может вас видеть, ему заслоняет обзор другая легковая машина, но автобус он прекрасно может видеть поверх и он просто вас не ожидает. Потом вы подъезжаете ему сразу в слепую зону. Вот честно я даже на машине в таком случае всегда пропускаю, (когда народ прёт в наглую это видно, а когда кто то зазевался так не надо усугублять то) Очень рискованно, автомобилист вас заметил в последний момент и притормозил. А могло быть иначе, если бы это был спешаший кент 18 лет отроду, первый раз севший за руль, который бы вас даже увидел, но решивший что проскочит (а 90% автомобилистов не понимают скоростных характеристик велосипеда) И просто бы даванул газу по больше, он бы вас просто снёс. Не понимаю зачем так было рисковать, вы же его видели прекрасно и заранее, я бы лично на автомате бы чуть придавил рукоятку тормоза чисто рефлекторно.