Twinga

Каретка то какая-насыпная\картридж?Хоть бы фотку прилепил...

GARRI писал(а) Tue, 27 September 2011 16:17Twinga писал(а) Mon, 26 September 2011 10:14 12мтб оставленных для себя... ...найнеры,которые уже некуда ставить Э-э, кроссовый мотоцикл изрядно хитрее, нежели гора велов. Имхо конечно. Моцики давно не интересны-большие\вонучие,в хату затащить\вытащить проблемно,в гараже ставить\делать лень,я на своём урале проехал за этот сезон дай боже 10км-кинул его в июне в гараже и забыл

GARRI писал(а) Sun, 25 September 2011 15:34Twinga писал(а) Sat, 24 September 2011 10:44GARRI писал(а) Fri, 23 September 2011 00:08 В велосипедах я не понимаю ничего. Ключевая фраза,особенно после списка попадалова... ----- Ну так, а то Правильный(мой) списог выглядит примерно таг: 1.2000г-куплено 5 рам,собрано 5 мтб,4 проданы... 2.2001г-куплено 8 рам,собраны мтб,6 продано,два оставлены,к ним +1 вел собранный ранее... 3.итп итд до нынешнего дня....2011г-куплено 15 рам,собрано 15мтб+к ним 12мтб оставленных для себя-фсе проданы нафег ибо перешол на найнеры,которые уже некуда ставить

Scorpio писал(а) Sat, 24 September 2011 11:02Twinga писал(а) Sat, 24 September 2011 10:44Juve писал(а) Sat, 24 September 2011 09:41в Триал спорте продают вполне себе хороший по навеске(Deore) Jamis Durango 2, если прийти и показать студенческий, то выйдет где-то 20500 руб. http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517550.html +1,как раз под запросы топикастера А что, мне нравится. За последние дни перелопатила кучу информации, и чем больше читаю, тем больше лезут сомнения -справлюсь ли я с обслуживанием подобного агрегата(Настройка и пр, если понадобится). Хотя, опыт приходит со временем.Да и техники вроде не боюсь, и с отверткой дружу . Вот, выговорилась. Думаю дальше. А какое может быть обслуживание кроме смазки?Байк с нормальной навеской как иномарка-раз настроил у механика-сел и поехал,и нечего там крутить ненадо.Вот если падение будет или что ещё нештатно согнётся-так это редкость,ну и опять к механику заехать,поскольку 90%пользователей могут расстроить или сломать вместо того чтоб починить.Бери и непарься-ибо чем больше забиваеш себе голову,тем менее радостной будет покупка...

Juve писал(а) Sat, 24 September 2011 09:41в Триал спорте продают вполне себе хороший по навеске(Deore) Jamis Durango 2, если прийти и показать студенческий, то выйдет где-то 20500 руб. http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517550.html +1,как раз под запросы топикастера

GARRI писал(а) Fri, 23 September 2011 00:08Собакевич писал(а) Thu, 22 September 2011 22:43 А уж если решитесь последовать совету "4400 покупайте", то спросите советчика, сколько велосипедов он сменил до 4400го, 2003 - немного апгрейда (~5000р) подарен в 2007. 2005 - (110 000р.), даунгред до стока в 2008, продан. 2007 - 2007 - немного апгрейда, в наличии. 2008 - (25 000р.), распродан по частям. 2008 - 2010 - (35 000р.), распродан по частям. 2011 - 2011 - (54 000р.), в наличии. В велосипедах я не понимаю ничего. Ключевая фраза,особенно после списка попадалова... -----

На фото видна ещё трещина,на пере у каретки...рама не джамис?... ------ тему надо перенести в "велотехно"

titanik писал(а) Wed, 21 September 2011 18:10myrav писал(а) Wed, 21 September 2011 11:44в Санкт-Петербурге, очень срочно! кто знает где могут вылечить раму? трещина на пере, появилась после сильного удара о твёрдую поверхность. спасибо всем. А ещё можно поискать такого человека как Саша Силичев. В своё время плотно работал с "велосипедным" карбоном. Может он чего сделает/подскажет. Но везти раму в Италию на ремонт это ахтунг при том, что Китайские рамы по 300 евро в каждом инет магазине.))) Я не знаю где сейчас Сашка обитает и чем промышляет. Саша работает в ВЦАвтово,механиком,784-64-42,с 11-20чч...

cergei82 писал(а) Tue, 20 September 2011 14:24Twinga писал(а) Tue, 20 September 2011 13:30indi писал(а) Tue, 20 September 2011 13:11это точно под гибрид? почему тогда пишут niner? Разницы между 29 и 28 почти некакой,(1см по высоте и ширине )ну и в цене.Можно найти люминь,там же на ебее были от 29.90 до 69.99бакинских...есть и карбон по 170... Такие http://www.ebay.com/itm/new-black-ops-rigid-29er-mtb-fork-singlespeed-fork-steel-great-any-project-/320760154462?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4aaecb895e - ? Хотелось бы по форме как у Niner... Кстати, еще вот такая вроде неплохо смотрится - http://www.ebay.com/itm/HYLIX-MTB-Rigid-Carbon-Fork-XC-Cx-29er-510g-Straight-/270810904540?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f0d9677dc Правда, дешево как-то...ая вроде неплохо смотрится - http://www.ebay.com/itm/HYLIX-MTB-Rigid-Carbon-Fork-XC-Cx-29er-510g-Straight-/270810904540?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f0d9677dc Правда, дешево как-то... Первая хромоль,две последушие одинаковый карбон,что касается Niner,там пол цены ты платиш за бренд-смысл переплачивать?Чисто за внешний вид?Ну незнаю,незнаю...плюс тут потом продать вилку niner(если что то не устроит\не понравится) за теже деньги что купил просто нереально...

indi писал(а) Tue, 20 September 2011 13:11это точно под гибрид? почему тогда пишут niner? Разницы между 29 и 28 почти некакой,(1см по высоте и ширине )ну и в цене.Можно найти люминь,там же на ебее были от 29.90 до 69.99бакинских...есть и карбон по 170...

titanik писал(а) Sun, 18 September 2011 14:57GARRI писал(а) Sun, 18 September 2011 12:36Изолента. Изолента это Твинга-стайл Изолента рулитрулит-мну тут залепил чекинжин на приборке в афте-запарил он гореть,при том что афта едет каг обычно

Dr.GONZO писал(а) Tue, 20 September 2011 12:16а велик-то похоже действительно крутой. вот нашел в гугле первой ссылкой по марке сплава (витус 979) http://www.ebay.co.uk/itm/VITUS-979-alloy-race-bike-Dura-Ace-7400-Rolls-Mavic-/160614786195 только вот как правильно написали выше этот шоссер (мотобекан) за хорошие деньги можно продать только коллекционеру... в том состоянии, что он на фото с погнутой вилкой цена ему не больше 100 евро чисто на запчасти или студенту в рюмочную ездить. Однако с учетом того что вел в швеции, а цены на веловедра там немного иные, продать его на месте дороже тех самых упомянутых 30 евро будет наверное сложно. По 30 евро их наши везуны там берут,местные же просто выкидывают

pashky писал(а) Mon, 19 September 2011 23:35Sergei писал(а) Mon, 19 September 2011 21:38NewZealand писал(а) Mon, 19 September 2011 19:56Ближе, в Швеции. С ценой пока не очень определился. Доставка будет дороже чем он стоит, я так думаю доставка не больше 100 евро будет... При том что вел стоит не больше 30ойро при всей своей винтажности

indi писал(а) Mon, 19 September 2011 14:16найнер для грузового туризма очень и очень хорош Да найнер по жизни хорош-мну почти избавилсо от всех своих байков,последний весной "выкину"

Ножовка по металлу-но желательно пилить через кондуктор,дабы всё прошло ровно и аккуратно-можно взять два не оч.нужных выноса 1.1\8(поскольку они поцарапаются пилкой),и одеть их последовательно на шток,так чтобы место распила оказалось между ними(оставить щель для свободного хода пилки,но что бы она не "шаталась") и аккуратно отпилить

cergei82 писал(а) Sat, 17 September 2011 20:04sunday писал(а) Sat, 17 September 2011 17:51Тормоза на велосипеде какие? Если ободные, то обода должны быть одинаковые (по крайней мере, равной ширины), а то выходит быстрее колесо перебортовать, чем тормоза перенастраивать. Тормоза дисковые. Втулки 525-е шимано, кассета HG50, обода Alex EN24. В приоритете взаимазаменяемость колес без последующей перенастройки тросиков под разные втулки, кассету... Дык с чего тут 10тр то за колёса-по мне так мона и в 5тр уложицо(хотя конечно хрен его знает сколько стоят озвученные втулки и обода-но мне кажется всёж что 5 это нормально)-я ваще умудряюсь уложить бюджет под себя макс.в 3.5тр-под вибряк,и нечего катаю без проблем.За 10тр мона ещё один велос слепить по зиме в лёгкую

njifnjif писал(а) Wed, 14 September 2011 16:26 - ломались всегда установленные мастером спицы, отламывался загнутый участок со стороны втулки. - в ходе частой периодической проверки спиц (когда уже спицы трещали, колесо скрипело и касалось восьмёркой задних перьев рамы) я заметил, что некоторые спицы раскручивались сами в своих пистонах, при проверке я их подтягивал руками без ключа, а при следующей проверке вновь обнаруживал их раскрученными. Внимание вопрос - был ли это брак спиц? Стоит ли напрягать моей ситуацией мастера и просить его исправить это? Его ошибкой возможно назвать неправильный выбор спиц, вероятно они были слишком дёшевы и потому плохи изначально. Но работы он выполнил, тем не менее хорошо, не мог же он прогнозировать, что соберёт нестабильное колесо.... не виню его за это. Кого я могу попросить обучить меня делать колёса, чтобы более никого не винить в том, что мне мешают жить и портят мой поход такой фигнёй? Да,возможно что спицы гуано-если сталь,то 100%,с плохой нержавейкой не разу не сталкивался,хотя мне собирали из нерж.спц ноунейм по 5р... Стальные спицы могут ломатся из за того что их перетянули,из за того что они уг,из за того что колесо собранно "на сухую"(т.е без смазки резьбы спц),из за "пластилинового" обода... Спц могут раскручиватся из за разницы материала(или некачественного м.)-оч.жосткие спц(похоже на то-они лопались)и мягкий нипель. Спц могли лопатся из за неправильной сборки колеса-головки спц "смотрели" не в ту сторону,или были короткими,или просто отверстия в ободе не совпадали с положением спц... А по поводу сборки колёс самому-ну,это дело добровольное,я к примеру за всю свою весьма долгую велокарьеру не собрал саморучно(и не выправил)не одного колеса-зачем,когда есть проверенные и специально обученные люди. Последние лет 15 собираю колёса у одного мастера(называть не буду,а то сочтут рекламой)-за это время НЕ РАЗУ к нему небыло притензий,даже когда я "блошничал" и можно сказать заставлял его собирать колёсья из барахла-катал без проблем(а я нефига не лёганькай и не маленькай).

С`АндрО писал(а) Thu, 15 September 2011 21:02Twinga писал(а) Wed, 14 September 2011 23:49но могу посодействовать и поэксперементировать с твоей бЯдоЙ А когда с моей? Дык ты кудайто подевалсо...Можно завтра к примеру-я дома,на юзе,точнее между велоцентром,симоняка и захарова буду катацо

Кто может подсказать где есть живьём эта рама\вел,за наводку:вотки+закуско и немерянная уважуха пс полковнег просто таг некоторые рамцы не ищед

HardDen писал(а) Thu, 15 September 2011 15:45Twinga писал(а) Thu, 15 September 2011 12:05Скобарь писал(а) Thu, 15 September 2011 01:03Хотя конечна есть и вот эта шняга Эта шняга и есть Видать туда 29" покрышка лезет ? Лезет,и в отличии от афторов в которые тож лезет,вел получается полноценный-видать стелсовцы срисовали раму с чего то интересного.

Скобарь писал(а) Thu, 15 September 2011 01:03Хотя конечна есть и вот эта шняга Эта шняга и есть

Фото давай.По фото будет яснее.Но если всётаки так как ты пишеш-пипец рамце,но могу посодействовать и поэксперементировать с твоей бЯдоЙ

indi писал(а) Wed, 14 September 2011 11:41HardDen писал(а) Wed, 14 September 2011 11:15indi писал(а) Wed, 14 September 2011 10:41 очень хочется заиметь запасные колёса с разной резиной, но останавливает теоретические проблемы с притиркой тормозных колодок Гы ... обычно останавливают деньги ... А если не останавливают, то и правда : - Twinga писал(а) Wed, 14 September 2011 11:05 Проще три вела иметь ещё может останавливать ограниченное пространство, хотя это тоже вопрос денег, можно и гараж снимать Как показал опыт пользователей вп,настоящих веломаньяков нечто не останавливает-велики вешаютцо даж плашмя на потолок

vastitchara писал(а) Tue, 13 September 2011 23:08Джинн писал(а) Tue, 13 September 2011 21:52Вэлыч писал(а) Tue, 13 September 2011 21:46в районе пл. Александра Невского по набережной 4 гаишные камеры . может попали в кадр эти перцы на мерсе. http://maps.yandex.ru/?um=tShiMOlsXyeqhaZDuVZd8ybsH1miUIf6&l=map 1 - тут всё произошло 2 - тут стояла их машина 3 - тут они свернули на пр. Бакунина 4 - тут... тут уже непонятно, куда уехали. На пр. Бакунина справа 3 камеры. Все они тогда не работали по словам полиции. Думаю, надо самому (доверенному лицу) ходить, спрашивать. На Бакунина дом 14-16? По данным Викимапии: Ныне здесь размещается Управление Федерального агентства по государственным резервам по Северо-Западному Федеральному округу. Такая организация, и не одна камера не работает? Трёп! Скорее всего, не узнавали даж . Самому надо. У них, наверное, своя служба безопасности, обрисовать им ситуацию, попросить, чтоб помогли. НЕ ПРОСИТЬ - ПОКАЖИТЕ!!! Просто узнать, работало-не работало. Если работало, попросить сохранить (не удалять) интересующий Вас интервал. Ну и по обстоятельствам. Полицию подтягивать, может и самому дадут глянуть (что вряд ли). Может скажут номер (номера) машин. Вообщем надо договариваться. Ещё, по Бакунина - ФГУП ЦНИИ КМ "Прометей", тож не шаверма какая-нить (напротив, уголовой дом 30-32-35). Наверняка видео есть. Ещё: ОАО "Ремонтно-механический завод". На углу с Исполкомской - Автоколонна "Дзержинская" Автопарка №7 ОАО "Спецтранс" . Заправка на набережной, тож думаю, можно зайти... Видали, сколько работы!!! Думаете - полицаи работать любят? Кроме Вас самого, вряд ли кто ходить будет. Рекомендую попробовать (хотя-б), и не тянуть, серваки - не резиновые, мега-долго, не нужное видео хранить не будут. +100 и позвонить на номер доверия в СБ,и нажаловацо,и одновременно накатать телегу прокурорским,тока быстро\быстро

HardDen писал(а) Wed, 14 September 2011 11:15indi писал(а) Wed, 14 September 2011 10:41 очень хочется заиметь запасные колёса с разной резиной, но останавливает теоретические проблемы с притиркой тормозных колодок Гы ... обычно останавливают деньги ... А если не останавливают, то и правда : - Twinga писал(а) Wed, 14 September 2011 11:05 Проще три вела иметь При желании и с некоей толикой удачи,три вела на лх можно уложить в 35\40тр Зима+торгвело=тривела