ProteKtor
-
Публикации
72 954 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя ProteKtor
-
Прошла.
-
Обязаны то они обязаны, но вот собьют там с вероятностью огромной. Ну и для реализации проекта надо запретить остановку слева, иначе для движения машин останется один ряд.
-
откуда 1000, когда 350?
-
Он не приспособлен в морозы -10 и ниже. Вряд ли кто станет на таком веле ездить зимой.
-
У меня тикка, в сыром походе начинает плохо работать кнопка включения. И ещё и корпус развалился, клеить пришлось. Под долгим дождём не ходил, но явно он промокнет, т.к. корпус абсолютно не герметичен.
-
У меня такое было. 62s однажды завис, долго не мог отвиснуть, потом сбросил настройки, после чего работал без проблем.Было это в первый год, после этого уже 5 лет работает (экран только менял), прошивки обновляются, глюков нет.
-
А что нынче новенького? Хочется купить недорогую голову, без акума, заменить драйвер, диод и оптику, и сделать хорошую сборку 2s4p с балансом.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
А во сколько планируется вернуться на Дыбенко? -
"Вы все тупые и безмозглые" (с) автор статьи
-
4 атм на шипах? Это 1.0 резина что ли?
-
-
Да уж, на сиде или мурзике за 800 евро нелепо выглядеть будет это мягко сказано.
-
Я в ГСПК пойду. И наверное, 27-го.
-
Что-то очень мало. Или для шоссера такой маленький ресурс норма?
-
Ценник только конский)
-
Чем подковал? Испортить врчд ли, в крайнем случае 4 несквозных отверстия клеем залить можно.
-
Попросить отлить на форуме) в мото66 продают на разлив. И 200 это тоже дофига
-
А с другой стороны, автошины же шипуют. Тоже сверлят и вставляют шип грибком. Пожалуй, попробую, отпишусь о результатах.
-
Не нравятся они мне. То собьются, когда идёшь, то снег при ходьбе верез сугроб набьется под них. Только под пятку недостаточно. Смысл - чтобы ничего лишнего не было на ботинке. Есть, конечно, такие шипы, но дорого: http://xn--24-vlc2a6bu.xn--p1ai/katalog/
-
Кстати, тут в выходные обнаружил проблему - не слезть с вела в мт-91, сразу падаешь) Будут ли держаться швальбовские шипы в МТ-91, если просверлить под них отверстие и вставить их? И каким диаметром сверлить? Вставить бы штук по 6 на ботинок.
-
Чем угодно, что влезет. добавлено меньше минуты спустя Сам спросил, сам ответил) добавлено 2 минуты спустя Зачем тебе литр масла покупать? Или для других целей нужно ещё?
-
Я тоже ясно написал. Если опыт сварщика и статистика выполненных им работ говорит о том, что подседельная труба с паутиной трещин скорее всего сломается опять, он должен заявить об этом. добавлено меньше минуты спустя Во-во. Он не народный сварщик, он мастер по ремонту рам,
-
Не от сварки, а уже были "скрытые трещины", от усталости
-
Клиентам. Клиент не должен быть экспертом, он - должен. И если он знает, что подседельную трубу, треснутую в 10 местах варить нет смысла, он обязан предупредить об этом. Тем более в том случае изначально на фото были видны трещины, которые он не заварил тогда (напомню, это был некий Алексей с серебристым Марином)
-
А я подозреваю, что опытный мастер должен предупредить, что не стоит этим заниматься, а не хватать с радостью раму, насрать сваркой, взять бабок и потом руками разводить. Помню несколько таких тем на ВП.