petyaspb

Edichka-NonSuch писал(а) Sun, 06 May 2012 15:06Кажется, Trek 4500, сейчас он взял такой же. Когда я спросил про новый велик -- был озвучен пробег в четверть миллиона километров и возникшее из-за этого сомнение в надежности дальнейшей эксплуатации рамы. Это какой пробег за год, чтобы 250тыс.км?

Всё по инструкции делаешь, или по остаточной памяти? Мануал можно скачать здесь: http://www.bbbparts.com/manuals/

Andrey Poluda писал(а) Sun, 06 May 2012 13:52поливать велик водой под напором - это плохо! но если уже приносить мне на ремонт в таком помытом виде - это хорошо )) Я перед приездом к вам его вымыл, протёр до идеального состояния, но только выехал - пошёл дождь, и чистоты как ни бывало! Сизифов труд!

AlexCrazy писал(а) Sun, 06 May 2012 12:20 это что за рамы такие пробеги выдерживают? крутой советский чугуний исключительно по ровному сухому асфальту? Какая статистика по сроку службы рамы в тыс.км без экстрима круглый год? Через сколько начинать проверять усталость металла дефектоскопом?

O`K писал(а) Sun, 06 May 2012 05:40Лично я исповедую принцип: "выехать из дома на грязном байке - всё равно что надеть с утра грязное бельё". Летом действительно ехать в том виде, в котором велик находится после езды по питерской грязе-снего-песчанной каше неэтично, а вот зимой его мыть бесполезно. Поэтому один из немногих банных дней в году - проводы зимы, когда кроме всего прочего, обязательна профилактика с заменой трансмиссии.

Мою в автомойке раз в год после зимы, поскольку перед этим несколько месяцев ни разу его не протираю, налипшую твёрдую грязь с песком никакой дождь не возьмёт. После мойки сразу профилактика с полным разбором всех узлов. Грязь - одно из лучших противоугонных средств.

Вчера слышал по ТВ, что в Ленобласти около 30% клещей инфицированы. В этом году укусов больше, чем в прошлом.

Все плюсуются, а автобуса до Питера пока никто не обещал. Я только предложил зафрахтовать нечто большое, но ответа от организаторов нет.

В соседней ветке набираются желающие на автобус от Светогорска до Питера, но это пока только декларация о намерениях. Планируется зафрахтовать нечто большое? Это делать нужно заранее, возможно понадобится предоплата.

mezin писал(а) Sat, 28 April 2012 11:12АТЛИЧНА ответил Скобарь, только осталось всё так же непонятно. Может ответит кто-то владеющий темой, так чтобы без "по идее", "вероятно", надеюсь, что"? Если я еду самоходом, не гоню 30 средней, да ещё вдруг ветер или фигня какая-то, то: - до какого времени (часов:минут) меня будут ждать пункты питания??? - до какого времени (часов:минут)меня будет ждать машина с вещами???? У меня есть вариант сдать вещи и рвануть через Поляны или по Скандинавии, чтобы сократить время, а может и успеть к выборгской колонне. При этом теряю один пункт питания, но и хрэн с ним. - Выборгский пункт питания со скольки (часов:минут) будет трудиться??? ВОПРОШАЮ ЗНАТОКОВ!!! Ведь кто-то что-то продумывает, или "ну его нафиг" ????? +1 Присоединяюсь, хотелось бы знать конкретно и достоверно, где и у кого искать вещи в случае непредвиденных ситуаций, тем более, что кто-то может поехать по Скандинавии без машины сопровождения. Еда - дело второстепенное.

А запасные спицы в поход взял? Я 1,5 года назад в походе на обычной грунтовке потерял 4 спицы, колесо так же было незадолго до этого собрано в Чиллине, больше туда ни ногой.

Я один раз ехал из Выборга в таком рейсовом, в багажник велик чуть ли вертикально, не разбирая, можно поставить. Пассажирский салон - почти 2-й этаж. Вертикально - в смысле - как при езде, не на попа.

А вы не боитесь, что в таком бараке палатке будет духота, хоть топор вешай?

А может зафрахтовать специальный автобус от Выборга или даже от Светогорска до Питера? Наверняка желающих будет много, цена соизмерима с электричкой. Например, в таком http://pttspb.ru/busses/buses-neoplan/56-neoplan.html Объем багажного отделения 9,4 м3.

vvsar писал(а) Wed, 25 April 2012 13:00Сейчас задержки. Сдавал 12.04 с планируемым сроком 23.04. То есть, если подам с зарплаты 8 мая, к велопробегу 26-го успею.

На сайте визового центра Финляндии есть электронная версия анкеты на визу. В прошлый раз я её заполнил, но оказалось, что она не нужна, понадобилась только бумажная. А сейчас как?

Дядя Федор писал(а) Sun, 01 April 2012 20:18Позже расскажем. Автобус, конечно, будет с велами Практичнее, наверно, автобус с грузовым прицепом или грузовик отдельно.

Учитывая укороченый рулевой стакан для амовилки, с жёсткой окажется завален нос, при этом изменится угол наклона руля. Как такое изменение геометрии скажется на динамику? Разве что брать вилку с длинным штоком и положить много проставочных колец. Но это уже порнография.

Slava Spb-Imatra писал(а) Thu, 19 April 2012 18:32 Проживание в собственной палатке 3 € / чел, пользование душем и туалетом включены в цену. ... Собственная палатка размещается бесплатно, (обычно 12 евро) Так бесплатно или 3€/чел? Конечно, 120 руб. - не деньги, просто противоречивая информация.

из наиболее известных - Европейский центр вакцинации http://privivka.spb.ru/news/175/

Ну так это как опция для питания всего на свете: фары, зарядки мобильника. Можно и чем-то менее емким и тяжёлым отделаться, а можно наоборот - и электропривод колеса установить.

fcb84 писал(а) Thu, 19 April 2012 15:12я так понимаю это юмор Открывается не только велосезон, но и сезон охоты! Я здесь не видел, может все ответы в личку рассылаете: подшипники где выдаются территориально?

ArtemO писал(а) Wed, 18 April 2012 17:27хренасе. всем нужны подшипники! Тема безконтактных тормозов уже была, теперь очередь за осями на магнитной подвеске.

fcb84 писал(а) Wed, 18 April 2012 12:39подшипники скольжения, а именно втулки эти называются "PCM" фирма skf имеют различные размеры. На сайте SKF нашёл только Износостойкие втулки LDSLV http://www.skf.com/portal/skf_ru/home/products?maincatalogue=1&lang=ru&newlink=4_5_1

fcb84 писал(а) Fri, 09 September 2011 11:03написал в личку по поводу втулки А можно и мне написать про такую втулку? Тоже имею аналогичные педали с псевдоподшипником скольжения. Что мешало поставить туда игольчатые подшипники при цене педалей 100$ - загадка.