petyaspb

Dirty_bear писал(а) Wed, 23 October 2013 14:18Немного не по теме, но http://metallicheckiy-portal.ru/articles/svarka/svarka_titana/malociklovaa_ustalost_svarnix_soedinenii_titana/3 Ни хрена не понял из целой страницы теории и формул. Цитата:Таким образом, замена указанной стали на высокопрочные сплавы титана кроме снижения массы приводит к увеличению работоспособности конструкции.И что мне это даёт? Теперь я спокоен за свою вилку?

Если вернутся к теме. Написал ради интереса в фирму, занимающейся ультразвуковой дефектоскопией. Спросил, сколько будет стоить оценить усталость металла, указал, что это велосипедная вилка, т.е. изделие из нескольких сваренных труб, подвергающихся постоянной ударной деформации. Ответили 50 тыр.

Micael писал(а) Wed, 23 October 2013 12:30бонус умеет очень качественно восстанавливать сломанные вилки, пользуясь недюжинным талантом и поксиполом. он - легенда Надолго хватает поксипола?

Dirty_bear писал(а) Tue, 22 October 2013 19:11Главное, что все хорошо закончилось Если не считать зубов, оставленных на асфальте. А ведь я с так же собранной вилкой летел вниз по серпантину 85км/ч.

После всего прочитанного полез разбирать рулевой стакан. Я лох! Действительно, 3,5 года стояло именно так, как описано у ТС. Кольцо с прорезью большего диаметра стояло наверху, перекинул и рулевая опустилась на свою "полочку".

beidj писал(а) Mon, 21 October 2013 22:52Снизу кольцо с разрезом, почему ? И верхнее тоже. Судя по всему, чтобы легче одевалось, потом его, как цангу, сжимает конусная фаска подшипника.

Alff писал(а) Mon, 21 October 2013 22:27Скорее нужна другая вилка... За 30тыс.км вполне доволен. Даже после 60км непрерывного грейдера руки не тряслись на 32мм резине и 5атм.

Глянул на свою вилку - сидит так же Но с натягом, на утолщенный участок уже никак. Верхнее кольцо тоже впритык на штоке. Когда был у Андрея Полуды, правда по другому поводу, он заметил только, что чашки в рулевой стакан вбиты наоборот (верхняя внизу и наоборот), сказал, что не критично. Это когда забирал раму у Рапида, взял с собой колонку и попросил их самих забить, т.к. посчитал, что сделают каким-то приспособлением аккуратнее, чем я, после этого не трогал. Нужна другая рулевая колонка?

AS писал(а) Mon, 21 October 2013 12:27Потому что любые места работающие на изгиб, при необходимости резать, надо делать с обработкой резцом R0.5 или больше. И не делать слишком тонкие стенки в месте перехода т.к. оно в любом случае концентратор, а тут к нему еще и рычаг прикладывается. Надо будет глянуть, как у меня там.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 October 2013 11:28мой друг фрезеровщик сразу бы сказал что в месте где ступенька диаметров на штоке сломалось бы по любому, рано или поздно хорошо видно Почему? Если правильно установлено кольцо рулевой на выступ. У меня такая же вилка с их же рамой неделю назад отметили юбилей - 30тыс. Пора нести на дефектоскопию?

Как колесо будет использоваться, нужно ли экономить несколько грамм на меньшем количестве крестов? Хотя когда борются за вес, не ставят 36 спиц. При 4-х крестах может быть проблематично поменять спицу, её закроет (хотя и не всегда) другая. Собирай классическую трёшку!

WasserWolf писал(а) Sat, 19 October 2013 08:53Ну, и конечно, ноги должны быть в тепле!!!Сейчас, как и весь мокрый сезон, все лужи мои, ноги неделями не просыхают, даже не ставлю сапоги сушиться, т.к. бесполезно, утром все равно через 5 минут будут такими же. Меня совершенно это не беспокоит. WasserWolf писал(а) Sat, 19 October 2013 08:53Я просто верю, что человек создан по образу и подобию...Каким же видом спорта занимался оригинал?

Matias писал(а) Thu, 17 October 2013 12:29Одели те кто знает, что в России основная масса автомобилей воняет по Euro1. Плюс грязь, пыль с дороги. Закалка тут ни при чем. От рака она не спасает. Доказано. Достоверно проверено "двойным слепым методом", что маска спасла от рака? Ядовитые газы даже хороший респиратор не задержит. Пыль - да, осядет на ткани, но её при влажной погоде совсем мало. В зеркало замечал на лице следы дорожной пыли как раз не в городе, а после 100км загородных трасс.

Shelti писал(а) Thu, 17 October 2013 09:47Некоторые нормально зимой на сликах.... так что не вижу препятствий... если внезапно снега по полметра не насыпет... Если только не ехать по скользким мокрым листьям на поворотах. Хотя поможет ли при этом злая резина?..

DELETED писал(а) Sun, 22 September 2013 13:31в приказном порядке,и убедительно настаиваю... не приезжать на грунтовые покатушки без шлема Без шлема и на полусликах можно вписаться?

Alex HiNT писал(а) Fri, 11 October 2013 09:44Померяй пожалуйста внешний размер. Тогда сразу ясно будет. Если сгодится заберу с удовольствием. Alex HiNT писал(а) Fri, 11 October 2013 11:55Ну точность в районе 1 мм выходит, но это для оценки ведь только. Что там грубо 25, а не 28 мм. В пентаспорте в драйвере стенки тоньше, сепаратор больше примерно миллиметра на 2. А сами шарики у меня есть, и их размер все-таки ближе к 4.76 (3/16). Внешний диаметр шимановских подшипников с пластмассовым сепаратором 26мм (шарики сидят практически без люфта, наружу за пределы сепаратора не выходят), диаметр шариков, как и писал 5,56мм. Есть ещё от какой-то старой втулки ржавый сепаратор с 2-мя шариками, его диаметр 25,5мм, но шарики ещё больше - 6мм. В отличие от пластмассового его корону можно пассатижами немного сжать, чтобы шарики меньшего диаметра не вываливались. Удастся ли удержать шарики на 1,25мм меньше, не знаю.

Zeppelin писал(а) Sun, 08 September 2013 22:17если хотите лет в 50 получить стопу как на картинке справа, можно ничего не делать. страшилка абсолютно реальная, в семье есть живой пример. Операция давно отработана, делается за час под местной анестезией во многих клиниках. Например: http://www.medpom.ru/articles/surgery/article52.shtml Упс заметил, что ссылка на непитерскую клинику, но это лишь пример.

Shelti писал(а) Sat, 12 October 2013 20:15Не знает, яндекс по крайней мере... Как это не знает? Яндекс: Гимнастика при плоскостопии http://vzdorovom.ru/node/60 http://www.rusmedserver.ru/child/detyoga/58.html и т.д. и т.п.

Shelti писал(а) Sat, 12 October 2013 19:38 Совсем нет но я с трудом представляю как можно прокачать стопу... Уже не помню, но думаю, Гугл знает. Смысл не просто прокачать, а определенные мышцы. Вроде бы, были упражнения по захвату предметов пальцами стопы. Давно это было.

Дискуссия полностью сконцентрировалась на обуви, а мне в детстве в первую очередь делали упор на лечебную физкультуру, т.к. свод стопы, как и всё остальное, держат мышцы. тоже самое с позвоночником: можно чем угодно снимать обострения радикулита, но самая лучшая профилактика - хороший мышечный корсет. Естественно, если нет противопоказаний.

Alex HiNT писал(а) Fri, 11 October 2013 09:44Померяй пожалуйста внешний размер. Тогда сразу ясно будет. Если сгодится заберу с удовольствием. А то мне ремкомплект с калининградской помойки такими темпами к весне приедет. Как меряется размер велоподшипника? Шарики-то гуляют. Измерю диаметр сепаратора. Подшипник, как я понял, маленький, который на оси? Шарики и сейчас знаю какие - 7/32" (5,556мм), засыпал новые из нержавеющих промов, искал по справочнику.

Alex HiNT писал(а) Thu, 10 October 2013 12:00а таких, которые для великов нет вообще. Что со старым подшипником? Сепаратор цел? Набей его новыми шариками. Можно найти в справочнике в каких промах какой диаметр шариков, если не найдешь россыпью. Упс. Вспомнил из соседней ветки, что сепаратор умер. У меня от шимановской трёшки есть лишние подшипники, если годится, могу отдать.

gusevod писал(а) Mon, 07 October 2013 12:53А если сепаратор выкинуть, насажать шариков на густую смазку и собрать. Не вариант ? Маленький подшипник так даже лучше заменить, а которые у корпуса втулки слишком большого диаметра, геморно. Если сепаратор более-менее живой, проще заменить в нём шарики.

Nodens писал(а) Fri, 04 October 2013 23:13чё-то у меня кстати стало левое плечо неприятно хрустеть когда отжимаюсь. Меньше думай - ипохондрия да ещё с хорошей внушаемостью может привести к заболеванию даже без объективной причины.

Lorhen писал(а) Fri, 04 October 2013 22:50 Растяжка помогает? Может, но только очень плавно и желательно в положении лёжа. Хотя может быть сложно определить, какая именно растяжка нужна.