steelcat

А тему-то для чего создали? Пытался найти какой-то глубинный смысл в ваших двух сообщениях, но "в вашем портвейне крови не обнаружено". Здесь либо задают вопросы, либо ищут попутчиков в поездку. А смысл вашего топика в чем?

По поводу интерфейса 7 дорог, я и без перчатки с трудом попадаю в кнопки увеличения/уменьшения карты. Хочу попробовать сделать свой скин для программы с большими размерами кнопок и расположением, как в OSMAND. Попробовал сконвертировать любительскую карту Луги в формате ГисРуссы в формат 7 дорог. Все прошло успешно. Так что можно использовать исходники карт ГисРусса и конвертировать их через связку GpsMapEdit+Конвертер 7 дорог.

DELETED писал(а) Sat, 04 February 2012 00:19steelcat писал(а) Fri, 03 February 2012 13:48Тоже выходил из положения всего лишь подержав дихлофосник в руках несколько минут, уменьшилось пламя - еще раз греем руками. Можно не сильно встряхивать или поливать горячей водой. проблема как раз в том что горячую воду нужно где то добыть в автономных условиях)) в общих чертах все понятно. всем большое спасибо за ответы!!!! Ну как-бы из кастрюли, которую нагреваешь, берется.

Тоже выходил из положения всего лишь подержав дихлофосник в руках несколько минут, уменьшилось пламя - еще раз греем руками. Можно не сильно встряхивать или поливать горячей водой.

Сегодня подал на визу в консульстве. Очень понравилось, народу 3 человека в огромном зале, принимающие тетеньки спокойны и неторопливы, никакой запарки, получать через неделю. Всем рекомендую подавать прямо в консульство! Смутил вопрос принимающей тетеньки: сколько раз собираетесь ездить в Эстонию по новой визе? Ответил, что скорее всего один раз. В паспорте два эстонских штампа на три дня и неделю плюс три финских по три дня. Вот теперь страшно, вдруг не дадут?

А кстати, где посмотреть расписания польских железных дорог? Железка все-же симпатичнее автобуса.

А может ssh-клиент кто подскажет нормальный? Что-то их много разных, пока все перепробуешь, состаришься.

sally писал(а) Fri, 27 January 2012 22:09Очень признателен! Какие интересно цены у вас в Питере на велосипеды, сильно ли разнятся здешними? И какой же велосипед подойдет для такого маршрута? http://www.velodrive.ru/v_product_9202.html

Ну я подключил себе услугу от Мегафона - за 90 рублей в месяц безлимитка через Opera Mini. Поэтому в мобильной сети разрешена только она. Дело в том, что без фаера я используя Оперу параллельно открываю сотни дырок для утечки трафика, так что фаер лишним не бывает. Полностью отключить 3G и передачу данных никто не мешает и с установленным фаером. Тем более, что это всего лишь конфигуратор, и висеть ему в фоне не требуется, как на десктопе.

Мы поедем похожим маршрутом, только Литва вдоль моря. На все 20 дней, только без Таллина и на Палангу дня три.

}|{yk писал(а) Thu, 26 January 2012 17:31Маршрут во втором приближении получился таким: Часть 1 Что скажете? Лучше ехать через Калтаненай и Палуше. В самой Игналине ничего интересного нет. А еще лучше обогнуть парк с северо-запад через Гинучяй. Там отличный асфальт. Вот карта, там все понятно, где асфальт, а где нет. http://www.anp.lt/images/schemos/anp_map.jpg Накидал маршрут через парк Он позволяет объехать парк, посмотреть все достопримечательности парка и в конце вернуться и поесть в кафешке в Палуше, называется "Пират-бар", тем самым сделав круг. Дороги асфальт. Ну а потом и в Игналину уже можно ехать.

http://velowiki.org/wiki/%D0%A1%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA В многострадальной теме снаряжения для покатушек не отображается содержимое таблиц.

Я свой сайт обновил таки до 1.18.1, пожертвовать прищлось всего двумя расширениями. Так что не так страшен черт. На Веловики таких экзотических расширений наверное и нет, так что можно обновляться.

Михаил Духанин писал(а) Wed, 25 January 2012 17:41 в артеменко ???? это что??? Это, извиняюсь, аналог T9 на Андроиде

Я поставил считалку трафика 3G Watchdog, она отключает мобильный интернет при превышении дневной нормы трафика, очень удобно и безопасно, можно ставить нормы на неделю-месяц плюс напоминалку при приближении к порогу.

Михаил Духанин писал(а) Wed, 25 January 2012 14:44 В начале мая даже в южной Финляндии можно нарваться на снег, кемпинги скорее всего будут закрыты. Я бы для себя переносил на конец мая-июнь. Останавливаться в Финляндии в кемпингах - это мазохизм. Ни природой не насладишься ни здоровым сном.

anvatych писал(а) Wed, 25 January 2012 14:33тоже приобщился к ведроиду. пока остановился для нафигации на проекте Osmand, потому как нужно чтоб приложение работало с вектором в формате ОСМ в оффлайн-режиме. прога есть в маркете шаз по-испытаю и может быть более развернутый пост накарябую, если понравится Посмотри еще 7 дорог, об этом нигде не пишут, но все карты там от OSM, плюс есть конвертер польских карт в их формат, а это открывает море возможностей. Проект развивается, слежу за ними, от Навитела пришлось отказаться, так как версия 5 перестала поддерживать самодельные карты, OSM в том числе.

Решил сделать краткий фак по Андроиду, кому интересно, дополняйте. См. первый пост.

В Беларуси только рекомендую не останавливаться в заповедниках, их там очень много, не останавливаться во время запретов захода в лес в принципе, это когда пожароопасная обстановка. Там взяток не берут и могут быть серьезные неприятности. А так в любом леске подальше от дороги можно совершенно прекрасно спать, но желательно без костра.

Поразила детализация сервиса Bing в некоторых районах России. Не ожидал.

Гы+ съел бюджет?

Совсем народ ленивый пошел, двумя пунктами ниже тема про Андроид. Ну прям литлван-стайл какой-то. Если хочется проприетарные карты в векторе, то Навител, если хочется любые самостоятельно делать, то Навикей 7 дорог.

Galakhov писал(а) Mon, 23 January 2012 17:53Bulawka писал(а) Sun, 22 January 2012 18:26steelcat писал(а) Sun, 22 January 2012 12:38На самом деле, стоит привязывать навесы к популярным маршрутам, чтобы они были востребованы в принципе. Да. Пока что обсуждаемые места в этот подход вписываются, кмк. Имхо, лааву д.б. в логичных местах, пересечение дорожки и речки, и т.п., и тогда они или будут УЖЕ на более-менее существующих маршрутах, или маршрут будет ЛОГИЧНО проложить с учётом их (как в Ф.) если говорить об обсуждаемых страницей ранее местах на заливе в р-не Бурнево, то на мой взгляд это скорее в качестве стартовой (пятнично-субботней) ночевки при заброске в р-не Приозерска, причем удлинняющей маршрут, если он запланирован в сторону Выборгской ветки, а таких большинство. но попробовать можно и там. Есть шикарный вариант как раз в сторону Выборга: тут Красивый сосновый бор и маленькое озеро.

Приблизительно можно посмотреть на http://delfi.1188.lv/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0/ по Латвии, только переключиться на карту Jana Seta. По Эстонии не в курсе. Этих атласов в сети вроде нет, издательство Jana Seta: отдельно Литовский, Латышский и эстонский атлас REGIO. Посмотрел, трассу выгоднее всего объезжать от Шауляя через Naujoji Akmene, то есть слева по карте. В пограничном населенном пункте Жагаре судя по Панорамио можно сфоткать такой домик. С другой стороны, в Бауска много чего вкусного. На границе за Жагаре вроде как плохой асфальт или гравий, но не много. Может уже и зачинили. Дальше по маршруту везде асфальт, ну про ответвление перед Пярну уже говорилось, там гравийка, надо брать влево.

Насчет погранперехода кстати: насколько я знаю, погранперехода в месте, указанном в маршруте нет, он находится рядом - "Бенякони-Шальчинининкай". У меня на руках свежайшие автомобильные атласы прибалтийских стран, гляну по поводу дорог. В Литве чаще всего асфальт, щебеночных дорог было очень мало. В Аукштайтийском парке посередине идет песчаная дорожка, безусловно красивейшая, но для шоссейников не подойдет. Итак: - Шауляй - Йонишкис - все супер, асфальт - Йонишкис - Бауска - километров 6 щебенки как раз на участке между границами, это традиция -затем в Сигулде будет встречаться грунт/щебень, по дороге к достопримам