indi

Techno писал(а) Mon, 05 September 2011 13:00VORON писал(а) Mon, 05 September 2011 12:48А можно не парить себе мозги и просто до Лемболово на элке доехать. Я так понимаю, причина старта из Васкелово может быть в использовании васкеловской электрички. Во всяком случае это мне казалось разумной причиной старта именно оттуда. да до васкелово есть удобная элка на 20:13. можно комфортно сесть и комфортно выйти, т.к. конечная. да и развеяться по сосновым лесочкам час-полтора - тоже хорошо после рабочей недели. а для тех кто все элки пропустил - есть самая наипоследнейшая элка аж в 23:35, идёт только до васкелово

Techno писал(а) Mon, 05 September 2011 12:15VORON писал(а) Mon, 05 September 2011 12:05indi писал(а) Fri, 02 September 2011 10:52а знает ли кто-нить приятненький маршрутец от васкелово до полянки? вот так хорошо? Лучше ехать вдоль Лемболовского озера до Вьюна и там выбираться на мост, ведущий в пионерлагерь. Проехать через лагерь (там ворота на одном из выходов обычно открыты) и мимо оз. Белое ехать по дорожкам, которые не обозначены ни на одной карте, кроме Кандидовской: http://maps.yandex.ru/-/CBeYqRZN Вот сама карта: http://bikeadventure.spb.ru/maps/08/bikeadventure08map.gif http://narod.ru/disk/2422940001/bikeadventure08map.kmz.html Не сложновата ли там будет навигация для неаборигенов в районе лагерей?!... И уточнение к этому варианту: к озеру спускаться лучше у северной оконечности платформы 54км направлением на Питер. А дальше согласен - лучше ехать именно так. Ну или вдоль ж/д всю дорогу и с приключениями. а если не шариться в ночи по пионерлагерям, а тупо вдоль железки от станции 54 км до моста через Вьюн? ну а дальше, как Ворон нарисовал. на осм нарисована тропинка справа от железки переходящая в грунтовку слева от железки. или вдоль озера однозначно красивее?

Bulawka писал(а) Sun, 04 September 2011 21:51indi писал(а) Sun, 04 September 2011 21:29не трать время - ставь gpsbabel и QLandkarte GT )) В какую из этих чудесных софтин я смогу затянуть привязанную растровую карту (map+gif)? ози умеет читать jnx? а QLandkarte GT умеет по-идее надо просто конвертнуть своих озиков в православный geotiff. я, правда, знаю только одну софтину, которая это делает без лишних вопросов, в т.ч. в пакетном режиме (ну это когда надо много-много за раз, не нажимая бесконечно "Да" - "Ок" - "Сохранить как") - это GlobalMapper, увы тоже проприетарная сцуко

я, конечно, противник ози, и моё мнение предвзято, но я скажу: "gpsbabel - рулез))" Bulawka писал(а) Sun, 04 September 2011 21:26 Щас попробую Ози какой-нить более другой поставить... не трать время - ставь gpsbabel и QLandkarte GT )) ну или этим бейскампом если уж совсем ничего не получаеццо

Leavsee писал(а) Sun, 04 September 2011 20:56SNS писал(а) Sun, 04 September 2011 20:19Kimber1 писал(а) Sun, 04 September 2011 15:34ИМХО, внутренние распоряжения таможни." Похоже на то. Пересекая границу на велосипедах, пару раз сталкивались с тем, что российские таможенники кричали нам, застывшим в ожидании "зеленого" пред шлагбаумом: "Велосипедисты всегда без очереди! Проезжайте!". Дык если на пропуск 20 велосипедистов тратится столько же времени, сколько на 1 машину, то почему нет? почему да? кто засекал это время? лично я - велобыдло, люблю лезть на границе без очереди. когда мне делают замечания я цинично прошу прощения, хотя мне глубоко пофиг, т.к. я - велобыдло и не вижу причин им не быть

Bulawka писал(а) Sun, 04 September 2011 20:12indi писал(а) Sun, 04 September 2011 19:35gpx - это универсальный формат на основе xml, можно редактировать в любом xml-редакторе или просто текстовом редакторе. Ну вот есть у меня, допустим, 1000 wpt-точек с разными значками. Как мне их корректно без потери значков залить в 62s? Править вручную тысячеточечный gpx -- я обухею. пришли мне на мыло indidan@gmail.com свою допустимую тысчу, а лучше слей корректно все точки со своего 60 в gpx тем же gpxbabel-ем

для импорта-экспорта я юзаю gpsbabel gpx - это универсальный формат на основе xml, можно редактировать в любом xml-редакторе или просто текстовом редакторе. <wpt lat="59.928038" lon="30.518239"> <time>2011-09-04T15:30:07Z</time> <name>Megamesto</name> <cmt>12345</cmt> <sym>Bike Trail</sym> </wpt> Значок определяется тегом <sym> Примечание (в висте и 60 автоматически в него вписывалась дата) - тег <cmt>

меня начальник тоже любит потроллить на эту тему и вообще на тему что авто лучше вела. я отношусь с пониманием, ведь с рождения ему впаивали в мозг, что лучше авто может быть только более крутое авто. в итоге на авто потрачено куча бабла, кредиты и всё такое, надо же как-то отбивать

Gwern писал(а) Fri, 02 September 2011 20:41Пропатчил и залил на 62S новую прошиву. Заливаю карты на карту (16гигов + Дороги России).. Может в другую какую папку или с ДР нельзя рядом? Короче не видит.. чукча не читатель Цитата:Теперь кидаем все плоды нашей работы в папку \Garmin\BirdsEye (не важно в приборе или на sd карточке).

VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 10:24Голова зимой НЕ МЕРЗНЕТ даже при -30! Вы скорее нос отморозите. щёки тоже можно отморозить http://www.gorebikewear.com/remote/Satellite/PROD_AFACEF?landingid=1208436857781A

VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 14:09Kimber1 писал(а) Fri, 02 September 2011 13:58На шоссере же велодорожки стараюсь не использовать, потому что у финнов они пеше-вело, и бесшумно ехать по ним на 30+ просто опасно. Так ездите по велодорожкам 10-15 км/ч, в чем проблема? Можно подумать, что ехать по пеше-вело 25 км/ч на груженом МТБ сильно безопаснее, чем 30 км/ч на шоссере. Я очень много встречал финнов на мотороллерах на пеше-велодорожках со скоростью 40+ при наличии рядом совершенно пустого шоссе.

Скобарь писал(а) Fri, 02 September 2011 11:59Нормальная фара - это та, которая дает нормальный свет и не ломается. Нормальный свет - это свет который даёт нормальная фара VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 11:31indi писал(а) Fri, 02 September 2011 11:15"ты просто не ездил с нормальной фарой" Боюсь, что даже если бы у меня была в закромах Lupine Betty, то от БА до велофестиваля она бы все равно мирно лежала в коробке, а на руле бы стояло угадай что? "ещё один теоретик" а вот эта уже достойна быть "нормальной"? ведь, как я понял, она лишена якобы недостатка чёткой границы светового пятна. и режимы тоже православные без всяких стробов

Скобарь писал(а) Fri, 02 September 2011 12:47Этим можно заряжать незащищенные 18650, оно даст отсечку? Все время пользовался защищенными и как-то не задумывался. я было подумал что тема про какой-то новый девайс. надо же назвать народную заряжалку "этим" я незащищенные заряжал в ней также как и защищенные, ничего особенного

866kot писал(а) Fri, 02 September 2011 10:55vaska писал(а) Fri, 02 September 2011 10:45...не стоит называть предельно удешевленный клон более грамотного в инженерном и потребительском смысле изделия "нормальной фарой". А что ненормального в TR-801 за 12 баксов? Две штуки отлично освещают дорогу в полной темноте. А ведь наверняка китайский клон чего-либо. "ты просто не ездил с нормальной фарой" а применительно к этому TR-801: как основной свет его использовать затруднительно ибо слишком узкий пучок, разве что на шлем как дополнительный. ну и быть готовым, что сломается. мой сломался после дождя на околонулевой температуре.

а знает ли кто-нить приятненький маршрутец от васкелово до полянки? вот так хорошо?

VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 08:27vaska писал(а) Fri, 02 September 2011 08:09Чиперство - это всегда компромисс между крохоборством и потребительскими свойствами. Тут, вот, на Веломании один перец возмущается, что МШ называют "народной фарой", потому как по его высочайшему мнению у Мэджика цена неоправданная. Ему милее копеечные фонарики без стабилизации, примотанные на руль. Звучит нелестно по отношению к тем, у кого светотехника дешевле 200 евро! А вы не думали, что в наших широтах объективно для 80% человек и 15-долларового фонарика хватит за глаза и за уши? Еще 15% будут довольны МШ, и только максимум 5% понадобится действительно качественный (и дорогой) продукт. 5% - это неоправданно большая цифра. имхо меньше 1% юзают фары дороже 200 евро, лично я вообще незнаком с кем-то, кому это надо

отлично прокатились! песочек мокренький и твёрдый, дождя нет, комаров нет, цепи не рвутся и вода в озере, на удивление, сказочно тёплая. вот! и уже 26 минут, как наступила осень

amvasiljev писал(а) Wed, 31 August 2011 11:55 Но есть и такие места: следите за моей тенью! Чтобы меня не снесли желающие повернуть на МКАД и я мог относительно спокойно проехать прямо, я постоянно показываю поворот налево. Иначе совсем страшно в данном случае жест однозначно идентифицируется как перестроение, на перекрёстке ситуация иная. кто-то подумает что тебе прямо, а кто-то решит что ты поворачиваешь налево. не так давно обсуждалась тема когда водятел увидев на перекрёстке жест рукой влево решил опередить байкершу справа, но обломившись много на эту тему возмущался

Mactraher писал(а) Wed, 31 August 2011 10:56Инди, вам нужно выезжать в 18-18.30 тогда. нет, если мы стартуем раньше 19:00, то замёрзнем, промокнем под дождём и съедим всю еду в ожидании основной группы

Pawka писал(а) Wed, 31 August 2011 10:19Может наберем группу небыстрых и поедем в более спокойном темпе? Если конечно не в ночную и не в дождь!!! Уж больно интересен маршрут ! Один раз попробовал стартонуть с основной группой, в районе аэродрома отвалился, решил не задерживать всех.... могу возглавить "небыструю группу" со стартом в 19:00. но с условием, что как минимум до озера стартующая в 19:30 основная группа не должна нас нагнать (в идеале ещё успеть искупаться) т.е. едем по-возможности без остановок и как можно быстрее

тыщу раз обсуждалось, главное быть заметным и при этом не мешать. проще и безопаснее всего нарушив пдд выехать за стоп-линию вперёд всех и встать во втором ряду. а на сигналы рукой водилы могут отреагировать по-разному, поди угадай

интересно, чья это инициатива и насколько это легитимно, ведь понятия "велополоса" у нас нигде нет.

https://sites.google.com/site/topolusitania/

trek44 писал(а) Fri, 26 August 2011 08:13indi писал(а) Fri, 26 August 2011 00:44 за ту же сумму Да. Но мне удобнее забрать, практически у дома, в ulmart на Новаторов, чем ехать на Коменданский. юлмарт однозначно удобнее, спору нет а "своя цена" взялась исходя из конкурента "Твой навигатор" или откуда-то ещё?

Victor писал(а) Wed, 17 August 2011 16:47Правильно, было. Проводили как допэтап на ВелоРалии. Ничего на мешает сделать снова, думаю, что людей слабо представляющих что такое выжимка не мало, а старых цепей достаточно. а в эпилоге из старых цепей собрать одну большую-пребольшую и коллективно с ней сфоткаться