indi

VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 19:21Таки да - я тут наврал. Мимолетная анимация все равно сохранилась, но я уже стал дебилом научился не обращать на нее внимание. Но дефолтный вариант - это ужас-ужас. а вот у етрексов, вроде, как раз совсем без анимации можно. но здоровенные 6 иконок взрывают мозг и 12 не сделать

VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 15:40indi писал(а) Sat, 12 May 2012 15:26иконка не выскакивает, но всё равно остаётся дурацкий эффект перелистывания Я и его убрал. Приду домой, сниму видео что ли. не верю! я могу сильно упасть в своих глазах, но плавность скроллинга бесит

VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 15:13Bulawka писал(а) Sat, 12 May 2012 15:08Вот если я давлю кнопку Page (вроде) 1 раз, у мну появляется сначала такая большая кнопка на 1 секунду (с названием страницы), а потом уже собсно следующая страница -- это и есть анимация? Если оно, то оно мну тоже бесит, точнее подбешивает. )) Да. Я нажимаю на page и следующая страница появляется мгновенно. быстро =/= мгновенно иконка не выскакивает, но всё равно остаётся дурацкий эффект перелистывания

S.A. писал(а) Sat, 12 May 2012 15:01т.е можно сделать чтобы вместо огромных шести иконок стало 12? на 62x можно, на етрексах-30 не нашёл

sanek2302 писал(а) Sat, 12 May 2012 12:41Limon4ik писал(а) Sat, 12 May 2012 12:18Если это не помогает, переворачиваю велик, немного ослабляю калиперы, вращая колесо и, подсвечивая фонариком, ищу в каком месте диск задевает за колодки, потом плавно двигаю калипер, пока не перестаёт задевать. Заодно и диск, если он немного погнут, выпрямляю. Как вообще определить погнут ли диск? Возможно мне его на парковке подмяли, т.к. утром приехал на работу все было ок. И чем его выпрямить? есть специальные приборы, но можно вращением, аналогично тому как определяется восьмёрка на ободе.

Tormoz писал(а) Fri, 04 May 2012 20:08 PS Оранжевая разметка - почему бы и нет? Со снегом контрастнее. А можно и так: если разметка не повторяет старую, то выделять её цветом, чтобы в глаза бросалась. А потом обновлять уже обычной белой краской. в соседней Беларуси пешеходные зебры состоят из чередующихся белых и жёлтых полос, значительно заметнее.

WasserWolf писал(а) Sat, 12 May 2012 00:58indi писал(а) Sun, 15 January 2012 17:02...те воришки, что ежесекундно ищут на дозу, за 15000 ножницы никогда в жизни не купят. профессионалам же, понятное дело, никакие замки не помеха, но для них велосипеды интереса не представляют. Наборы для вскрытия замков стоят копейки это ничего не меняет, срезают дешёвые китайские троссики

elektrolitr писал(а) Sat, 12 May 2012 00:20to indi: на 56 я даже с места не смог тронуться нормально. нога выскочила. до больницы не доехал. больше не пробовал ну я так и подумал, что очередной теоретик

866kot писал(а) Fri, 11 May 2012 23:26Посему забил. Если у ТС так, то я бы забил. даже свист сухой цепи раздражает меньше чем звук чирканья диска

ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 20:40денег на новый нету а хочется улучшится не больше 2000 руб вот и все и то что он г тоже знаю тем более за вел. 2000 года цена какая соответственно вибрейки поменяй на нормальные и будет счастие

Twinga писал(а) Fri, 11 May 2012 17:00ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 16:37имел ввиду фтулку, сбился чуток а что можно вместо такого тормоза поставить http://s019.radikal.ru/i607/1205/94/0f68b3de8791.jpg вот зачем и хочу поставить дисковый, что лучше будет сделать подскажите пожалуйста или новый такой же поставить, так как на передней вилке вбрэйк стоит и вместе они вполне прилично тормозят,ну я доволен короче совет-продай этот кхитайский колхоз на авито,и купи хоть и недорогой,но нормальный байк вот всё бы продать-купить, может человеку тоже для красоты надо http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=164223&start=0&rid=11521

Twinga писал(а) Fri, 11 May 2012 16:25ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 15:57помогите разобраться могу ли я поставить дисковый тормоз на обод такой http://s019.radikal.ru/i618/1205/57/843e1f65af6c.jpg Судя по фото-не на раму,не на втулку дисковый тормоз тут непоставить конструктивно(обод тут вообще не причём). уши к раме приварить можно, недавно обсуждали

ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 15:57помогите разобраться могу ли я поставить дисковый тормоз на обод такой http://s019.radikal.ru/i618/1205/57/843e1f65af6c.jpg обод всё равно какой для дискового, а вот втулку менять придётся

mitzury писал(а) Fri, 11 May 2012 13:08логично предположить что значение в милиметрах в компьютере, тогда 212 мантиметров это 2120 милиметров? с математикой у меня всгеда плохо было рекомендую начать с эгого http://www.youtube.com/watch?v=QnIgY5oUISY

mitzury писал(а) Fri, 11 May 2012 12:34чтобы тему не создавать новую, спрошу тут, длина колеса 2 метра 12 сантиметров, какое значение надо поставить в компьютере? 2012 или 2120? многие посоветовали 2012 но при этом он расстояние меряет не очень правильно.. ошибаясь на километр где то каков цвет волос у тех кто советовал 2012?

elektrolitr писал(а) Fri, 11 May 2012 00:15 ещё раз повторюсь- когда едешь на контактах, ты ЗНАЕШЬ и ЧУВСТВУЕШЬ, что нога чётко и надёжно зафиксирована. И едешь соответственно и педалишь тоже. Поэтому, когда нога вдруг слетает- это полная жопа, и далеко не всегда удаётся отделаться лишь испугом. и вообще. Почему все мои знакомые девушки, которые переходили на контакты, просто сели, встегнулись и поехали? Ну да, каждая два раза завалилась на бок при остановке (на травку, ессно! всё продумано!), но на третий день ездили так, как будто контакты им раньше первой соски выдали. Может, они просто не читали дурацких форумных страшилок? Хватит разводить флуд, садитесь и едьте. Научиться ездить в контактах в разы проще, чем научиться ездить на велосипеде вообще! И проблем там никаких нет, кроме выдуманных неведомо кем и неведомо когда. всё это хорошо, но больно уж тянет на спич теоретика. я уже задавал вопрос: вы на 56-х сколько откатали чтобы определиться в сторону 51-х? и что у вас там с больницами было из-за них?

VORON писал(а) Thu, 10 May 2012 16:15 эта картинка - полная ахинея! невозможно выщелкнуться вверх, ну никак. при этом у меня минимальная затяжка педалей. можно вбок, можно ещё вбок и чуть вверх.

интересная картинка, надо будет сегодня попробовать вверх выщелкнуться, а то что-то получалось только вбок

VORON писал(а) Thu, 10 May 2012 15:31Add: схема выстегивания 56-х выглядит реально стрёмно. Ощущение, будто ногой на педали нельзя пошевелить, чтобы они не выстегнулись. Это неправильно, ИМХО - случайные выстегивания в неожиданный момент опасны, можно реально без наследников остаться, подпрыгнув на педалях на полметра. может я чего не заметил, но у меня ощущения "ногой на педали нельзя пошевелить" не возникло как-то

VORON писал(а) Thu, 10 May 2012 15:31indi писал(а) Thu, 10 May 2012 15:24там нога может соскочить с педали вообще в любой момент. Разве это хорошо? а ещё резко меняется сцепление после черпания педалями лужи но разница 56 и 51 педалей, на мой короткий опыт, минимальна. просто 56 можно выстегнуть ещё если повернуть пятку во внутрь, а не только во вне. хотя, не спорю, на крутых скоростных расколбасных спусках это может играть существенную роль.

elektrolitr писал(а) Thu, 10 May 2012 15:15А вот 56-е шипы это для камикадзе прямой путь в больницу если нога не выстёгивается, когда надо- на скорости 0 кмч заваливаешься набок если нога выстёгивается, когда не надо.... ну.... лучше без этого- прямой путь в больницу, а то и +1000 к импотенции вы на топталках-то ездили хоть раз? там нога может соскочить с педали вообще в любой момент. да и много на 56х накатали?

ScHennOk писал(а) Mon, 23 April 2012 01:18Кстати! Для новичков на шимановских контактах советую прикупить шипы SH56е стоят чуть дороже обычных (8,95/8,5 евро), зато выстегиваться могут и по-диагонали и так выстегиваются намного легче. Правда я об этом узнал уже откатав 2 года на 51вых ... ЗЫ. про 52е пишут, что вроде они тоже по-диагонали выстегиваются, но сам не пробовал, купил 56е. подтверждаю, 56-е дают +10 к смелости пока ни разу на них не упал. осваиваю и город на них по-маленьку. перед остановкой на перекрёстках всегда выстёгиваю левую ногу, правую оставляю встёгнутой. имхо, так безопаснее, т.к. в правую сторону падать, если что, то не под машинки.

вот: http://smtm.lx10.net/ Цитата:Общий объем всех карт 193 Гб признавайтесь, кто скачал! хочу! хочу сделать: 1. 4-слойные геотифы для любимого qlandkarte 2. 4-слойные jnx для гарминов слои 1:25k, 1:50k, 1:100k и 1:200k делается на 1-2-3 умными скриптами всё сразу, алгоритм прост. вот только нужны 193 Гб.

Соколов Александр писал(а) Fri, 27 April 2012 23:42Скажите, а надо какие-то спецприблуды знать/иметь чтоб с данной страницы получить контент? А то я минут пять в арифметике поупражнялся и все никаких, но дату надо выбирать не позднее 27.04

если едешь на найнере с передней покрышкой конти рейскинг 2.2, то на порядок легче проходить такие мелочи