indi

Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 July 2012 11:40для соревнований контакты понадобятся ни разу не видел чтобы на соревах вконтакты проверяли шлем - да, почти везде обязателен

Интересно, что у нас всё делают наоборот Ну т.е. те, кто редко ездит на авто в этот день обязательно заведут свои вёдрышки, и пробки в этот день, по статистике, значительно гуще. Есть предположение, что многие думают так: "О, отлично, день без машин! Проеду-ка, наконец, без пробок, пока остальные давятся в метро."

WasserWolf писал(а) Tue, 17 July 2012 22:34Ха, ну и клоуны же эти немцы. Высланное не соответствует вложенному инвойсу. Правда в этот раз в мою пользу. Очень рад, что моё общение с клоунами наконец-то завершилось. т.е. вы остались в плюсе?

VORON писал(а) Tue, 17 July 2012 20:50Один хрен - туристических 29" вроде вообще нет, только гоночные. так и есть, между 28 и 29 - пропасть, чтобы не говорили я остановился на том, что в походы ставлю на заднее Schwalbe Marathon Performance GreenGuard 47-622, а на переднее Continental Race King 29x2.2 и было время, рвал по борту всякие кенды или нокия-шины за <=10$, теперь рву цепи вконтактах

а причём тут велосипеды?

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 16 July 2012 21:48У меня на обоих велосипедах эти полоски у Schwalbe Marathon Racer присутствуют, мне катафоты не обязательны? если речь о респ.Беларусь, то цвет должен быть красный или оранжевый

Хе-Хемуль писал(а) Mon, 16 July 2012 21:04indi писал(а) Mon, 16 July 2012 19:34после велопохода по Беларуси (где оч. понравилось) в Минске повстречали велосипедиста, который рассказал как, зачастую, придираются местные гаишники к наличию катафотов на спицах. что приходилось на месте фонариком доказывать, что световозвр. полоса на покрышках работает не хуже.это она пока чистая/новая - работает... а у меня на нокиане рефлекс бла-бла еле угадывается - ему 3 года... не знаю. сам использую жёлтые светоотражайки-наклейки, по 300 руб за квадратный метр фирмы oralite. с дисками проще, т.к. можно на обода клеить. можно и просто спицы обмотать, тоже держится отлично. ничего почти с ними не происходит, грязь смывается. через 3 года можно заново наклеить, вопрос копеечный.

ехал-ехал, вдруг слышу, похрустывает в районе каретки что-то. на каретку подумал сначала, затем глянул на цепь мельком. и так получилось, что увидел сразу трещину на одном пине. причём такую, которая не нарушала целостности цепи, что удивило. доехал оставшиеся 4 км даже переключаясь, но старался крутить без рывков, давал нагрузку плавно. восьмёрки у меня ещё не рвались. и эта, можно сказать, только слегка надорвалась

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 16 July 2012 20:04Но я потом внезапно обнаружил, что часть рамки переднего переключателя утратилась -- полоска 5х15мм где-то. Может она звенья и травмировала? утратилась часть рамки переключателя скрежет, как я понял, не сильно напрягал

Lukoshko писал(а) Mon, 16 July 2012 20:03indi писал(а) Mon, 16 July 2012 16:46Lukoshko писал(а) Mon, 16 July 2012 16:38По пути туда в Германии (ехали на тачке) отказался включаться: заставка и все, отключается. 1. хардресет не помог? 2. в юэсби-моде включается? (подключить к компу, джойстик в положение "вверх" и нажать питание удерживая джойстик "вверх") 1. Как сделать? 2. Подключился, доступ к файлам есть прошивка 2.73 beta, но на ней нормально отъездили в мае и июне 1. hard reset etrex 30 2. уже хорошо, надо удалить карты, треки, точки. сравнить с файлами из бекапа

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 16 July 2012 19:36AirZound подойдёт? Или обязательно классический звонок. Я обычно тормозами сигналю, особенно в дождь. А роллеры гремят сами по себе. звонок или аирзунд подойдут любые, имхо. а вот тормоза - вряд ли лично я решил этот вопрос здесь, весит двадцать с чем-то грамм

после велопохода по Беларуси (где оч. понравилось) в Минске повстречали велосипедиста, который рассказал как, зачастую, придираются местные гаишники к наличию катафотов на спицах. что приходилось на месте фонариком доказывать, что световозвр. полоса на покрышках работает не хуже.

Pupsen писал(а) Mon, 16 July 2012 18:49indi писал(а) Mon, 16 July 2012 18:21тема очень интересная на данный момент я вижу только варианты попуток. типа, едет кто-нить в Куопио, просто сесть ему на хвост "за бензин". я трижды в прошлом году пытался в реповеси уехать таким образом, с тобой даже переписывались по этому поводу - кворума не набралось со мной кворум был, ты сам тогда: "может еду, а может и не еду" имхо, полухалявщегов на форуме пруд-пруди, тех кто уже не может видеть эти электрички-дизели-такси, а запах ЦБК в Иматре снится по ночам))

Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 18:31 По одной рваной щечке еще рано делать выводы. М.б. дефект. выше было: Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 12 July 2012 01:52У меня в прошлом году на 870 после отмытия от зимы восемь треснутых щечек обнаружилось -- они не чувствовались при педалировании совсем.

milla писал(а) Mon, 16 July 2012 18:27... а плацкарт с ладожского вокз. --> туда, наверное рублей 700.. и обратный подкид от светогорска до выборга 350. да, это оч. хороший вариант, только надо в тяпницу успевать, поезд в 18:11 с Ладожского вкз. на станции Маткаселькя (где нужно слазить) хорошо тренируется скорость сборки велосов, бо мошка лезет в глаза и кусает, кусает, кусает))

тема очень интересная на данный момент я вижу только варианты попуток. типа, едет кто-нить в Куопио, просто сесть ему на хвост "за бензин". для этого хорошо бы тему создать единую типа: "Еду в Фин-ю, возьму попутчега(ов)"

Dr.GONZO писал(а) Fri, 13 July 2012 11:52через 2000км любая цепь становится срамом. меняйте цепи во-время и все будет отлично. дык, она ещё менее чем на 0.75% растянулась, кассета, почти как новая)) я раньше считал, что в цепи изнашиваются ролики, она растягивается, после чего её меняют. теперь я знаю, что ролики могут запросто пережить щёчки если ездить в 3 цепи по кругу.

Lukoshko писал(а) Mon, 16 July 2012 16:38По пути туда в Германии (ехали на тачке) отказался включаться: заставка и все, отключается. 1. хардресет не помог? 2. в юэсби-моде включается? (подключить к компу, джойстик в положение "вверх" и нажать питание удерживая джойстик "вверх")

lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 17:52Хм, а это интересно. А он после первого удара, уже помятый, будет продолжать защищать голову ? Или это уже всё, как один раз сработал, ломаясь, дальше уже толку мало ? пенопласт смять не так просто как кажется поскольку поры закрытые

lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 17:31...поэтому надеяться на большую защиту дорогих шлемов по сравнению с дешёвыми несколько легкомысленно. Они будут стильнее, удобнее, у них будут недоступные дешёвым шлемам фишки, но суперменом, увы, не сделают. обсуждали когда-то, что, зачастую, в дтп удары множественные, и хороший шлем крошится и мнётся, но не разлетается на части, т.к. содержит внутри пенопласта "нити".

1. шлем прослужит не менее 3-х лет 2. много вкусностей: - защита от рассыпания - вес - дырочки - сеточки - прокладки - механизм регулировки - габариты-мигалки но самое главное - как он на голове сидит, хороший сидит плотно, но при этом абсолютно ни на что не давит, так что порой просто забываешь о нём. в хорошем шлеме в жару всегда прохладно, гораздо легче чем без него.

bookgott писал(а) Thu, 12 July 2012 10:58А Вы за что боритесь то?? За то чтобы на Невском велосипедам выделили полосу по которой они будут ездить за чадящими маршрутками и время от времении попадать под чеченские бэхи???Вы взрослый человек..Вы понимаете что это НЕВОЗМОЖНО.Трафик на Невском такой ,что надо бы еще пару полос!!Даже если припаркованные нафиг автомобили поубирать ситуация не изменится..Давайте уже заканчивать эту бредятину с велодорожками через весь город.. .Вы еще на кольцевой велодорожку попросите! Вы просто не в курсе того, что возможно, а что нет. Впрочем, вас понять можно, пессимистом быть проще всего, хорошо, что вы не чиновник типа Смирнова. Наш город ничем не уникален, да и люди - обычные люди.

Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 12 July 2012 01:52У меня в прошлом году на 870 после отмытия от зимы восемь треснутых щечек обнаружилось -- они не чувствовались при педалировании совсем. похоже, не помешает осмотреть остальные цепи

z0rg писал(а) Thu, 12 July 2012 01:39А на других цепях бывало такое? Первый раз вижу такое. Хрустеть стало просто на ровном месте? я тоже первый, если и было, то хрусть или чпоньк, но с обрывом. на ровном месте. налицо усталость металла, но сколько цепь проехала, не скажу, может 2 мегаметра, а может и 4

africanych писал(а) Wed, 11 July 2012 23:33to am80zx А ни за чем! Просто пришел - захотел, начал кусать, испортил болторез, и в сердцах покромсал раму, уже из хулиганских побуждений.. им на дозу надо, не до всяких там, побуждений