indi

dimanila писал(а) Mon, 27 August 2012 11:39А как с сыростью решаете вопрос? а что за вопрос?

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Fri, 24 August 2012 22:27Также вижу сильные деформации слоев изоленты примерно в зоне прокола: Видно, что даже край сокета приоткрылся. Неужели в этом дело?.. Но в прошлый раз такой деформации еще не было, а прокол-то был. где-то слышал, что оптекарский пластырь в рулонах (бывает разной ширины) - наше фсё

Актуально до середины сентября. Если кто едет на авто в Финляндию на север и ищет попутчиков с целью сокращения затрат на бензин/кофе. Мне (+1 вел) или нам (тогда +2 вела) нужно заброситься севернее Лапы-Иматры километров, эдак, на 200-250, до Варкауса или Куопио или Пиексямяки или Суоненйоки. Байки я могу разобрать немного (чтобы в багажник влезли, например). В пятницу или четверг или субботу. Ну или в другой день недели, но до середины сентября Обратно тоже интересует выброска. Но хотя бы в одну сторону

Хе-Хемуль писал(а) Fri, 24 August 2012 11:50А вот так через поле проезже? http://maps.yandex.ru/?um=vt3ApNxfJsEXqboN1Gt-TfnFaVSoWyiB&ll=30.587049%2C59.951466&spn=0.045490%2C0.017436&z=15&l=sat%2Cskl да, но значительно лучше ехать южнее, там есть 2 грунтовки, их на снимке отчётливо видно.

newfortix писал(а) Mon, 13 August 2012 17:22Да, только будет ли держать эта колыхающаяся из стороны в сторону хрень вес велосипеда, особенно если на узеньком тротуаре его зацепят и выведут из состояния статического равновесия? Лично у меня проверять это желания не возникло. И чем воротить непонятный конструктив, не проще ли было установить стандартные парковочные дуги (явно бюджетнее) или на худой конец поручень к стене закрепить? Реализация - вот её кривизна и коробит. а что за "стандартные парковочные дуги"? на фото у сбербанка почти оптимальная велопарковка (лучше когда есть ещё одна перекладина чуть ниже верхней, типа буквой "А", а не "П")

дешёвый длинный подседел зашкурить, обезжирить и на поксипол.

молодец чувак, хороший каденс

PoTaS писал(а) Tue, 21 August 2012 17:11Шланг конечно улучшает ситуацию, но доверие уже потеряно)) А что за насос навинчивающийся? Видел такие под данлоп и под шредер. Под престу не видел. вот моя последняя любовь кто юзал тот знает, остальные пускай продолжают рвать ниппели и холиварить про шредеры-престы

Удав писал(а) Tue, 21 August 2012 12:00Сколько денег на камеры потрачено? Чтобы тупо локализовать проблему надо купить нормальную покрыху, типа конти, мишлена или чего-то подобного. Почему-то вспоминаются мыши с кактусом... вам бы всё деньгами мерить, а ТС, между тем, нехило прокачал скилл по замене и заклейке камер

PoTaS писал(а) Tue, 21 August 2012 10:15VORON писал(а) Tue, 21 August 2012 08:25накачиваем - оторвали ниппель Престу? Я для себя решил что поход и преста несовместимые вещи, только шредер. Это конечно если приходиться выбирать. а я наоборот за престу в походе и только за престу и за насос с шлангом и не насаживающийся, а навинчивающийся на ниппель.

VORON писал(а) Sun, 19 August 2012 23:31Мы в Шуе купили еще похоже советскую камеру на 26х1.75. Пришло время, вставили ее в шину 2.1", накачиваем - взрыв внутри колеса! пришлось сверлить в ободе ещё одну дырку под ниппель и впихивать 2 камеры?

Bulawka писал(а) Tue, 14 June 2011 13:59 ЗЫ А мы в самолёт и бензин протаскивали, и спирт. Не знаю как так получилось, но не запалили. )) не запалили сканеры или не запалили самолёт или не запалили в самолёте, чтобы сварить супчик?

Pupsen писал(а) Mon, 20 August 2012 11:58не фига не понимаю как даже в теории можно проплыть 165 за 60 10 км марафонцы-вумены проплывают за 2 часа, т.е. со средней 5 км/ч, 34 км проплывают за 8 часов со средней 4.25 км/ч. Допустим, скорость на 165 км снизится до 3 км/ч, тогда ещё останется 5 часов на поспать посреди дистанции

может, в покрышке сидит кусок стекла?

Очень хотелось бы узнать как обстоят дела с провозом велосипедов в электричках-автобусах в Словакии. Собираюсь с дочкой прокатиться от Вены до Братиславы, затем, наверное, подброситься на чём-нить километров 100 на восток, и дальше снова продолжить движение на великах. Возможно ли в Словакии перевозить велосипеды? Не разбирая или в чехлах (велочехлы у нас будут)? апд: http://www.zssk.sk/en/luggage-and-bicycles

Вернулись. Железнодорожная сеть развита в Словакии очень хорошо, большинство поездов предусматривает перевозку велосипедов. Билеты можно покупать как и в кассах, так и у проводников (разницы в цене нет). Перевозка велосипеда стоит 1.5 евро, для детей - 1 евро, но не всегда . На детские билеты (до 15 лет) - 50% скидка. Вагоны бывают с отделениями для велосипедов, но нам попадались только с багажными отделениями. Это, как правило, первый или последний вагон, велосипед сдаётся проводнику, указывается пункт назначения, проводник пишет его на бумажке и цепляет к велосипеду. Даже на станциях, где не запланирована длительная остановка, можно вполне без нервов добежать до этого багажного вагона и погрузить байки - машинист подождёт, проводники дают отмашку машинисту когда можно ехать.

gorch писал(а) Fri, 27 July 2012 11:34Константин Шемяк писал(а) Wed, 25 July 2012 18:13bpeme4ko писал(а) Wed, 25 July 2012 12:15Осталось выяснить, как все это сохранить в виде трекаСкопировать линк и добавить к нему &output=kml. Получившийся kml переделать в gpx. Проще. Строишь маршрут, сохраняешь его, потом ищешь его в My Places, там будет строка "Rate this map · Write a comment · KML". Жмешь на KML. это не проще)

plumbum писал(а) Fri, 27 July 2012 11:20про преступников зачет. помнится был розжиг аналогичного уровня про проезд по кладбищам и предача анафеме всех, кто посмел мимо фотографа проехать на байке. да, Палыч мастер троллинга, обязательно с фото

gorch писал(а) Fri, 27 July 2012 11:10indi писал(а) Fri, 27 July 2012 11:09дано: я катаюсь на велосипеде с дочками. поскольку мы не можем одновременно соблюдать пдд (либо я нарушаю, выехав на тротуар, либо дети, выехавшие на проежку), то вопрос: кто по палычингу из нас приравнен к стреляющим в людей и поедающий живьём спинной мозг младенцев? В данном случае дети нарушают в любом случае, т.к. до 14 лет нельзя по дороге, а по тротуару нельзя вообще, независимо от возраста, но ответственность за них на тебе. стану хорошим. завтра пойду, куплю, автомобиль. и телевизор куплю, раз уж надо

дано: я катаюсь на велосипеде с дочками. поскольку мы не можем одновременно соблюдать пдд (либо я нарушаю, выехав на тротуар, либо дети, выехавшие на проежку), то вопрос: кто по палычингу из нас приравнен к стреляющим в людей и поедающий живьём спинной мозг младенцев?

PaaLadin писал(а) Fri, 27 July 2012 10:36 Давайте своим поведением подавать пример другим, вести разъяснительную работу среди несведущих, и мир станет лучше. нет

torir2811 писал(а) Thu, 26 July 2012 18:26А если он ПО ПРАВИЛАМ не пустит в вагон неразобранные велики(не считая 2х в нерабочий тамбур)-он будет прав и его не накажут(даже если он откажет в проезде)!Так не проще провезти по правилам! Очень здорово, что вы появились на нашем форуме! Честно говоря, этот дизель для меня является "дорогой жизни", т.к. я езжу на велосипедах с детьми, в такси выходит, как минимум, в 2 раза дороже. В последний раз, правда, несколько понервничал, т.к. проводники отказывали в посадке. Ехал вдвоём с дочкой, упаковать в чехол 2 велосипеда за 10 минут вряд ли бы успел. Затем, правда, один из проводников открыл нам нерабочий тамбур в конце поезда, куда мы поставили велосипеды. Вопрос, почему в нерабочий тамбур только 2 велосипеда? Ведь, при должной сноровке там поместится 8 велосипедов запросто. Другие ребята вынуждены были упаковывать велосипеды в чехол, проносить в вагон загромождая проходы и нервируя язвительных старушек-дачников. В то время как могли бы спокойно разместиться в нерабочем тамбуре, в который затем зашло вместо этого четыре курильщика, которые повесили такую дымовую завесу, что неделю после этого от велосипедных сумок пахло хуже урны.

Bulawka писал(а) Thu, 26 July 2012 19:02А то что Инди тоже ходил дважды, но по другой причине (как я понял): indi писал(а) Wed, 25 July 2012 21:31 1. через сайт госуслуг. сначала съездить за паролем в ростелеком, затем заявление наприсать в эл.виде, затем вызовут сфоткаться (без очереди) на Чепятников у Б.Охт.моста и ещё вызовут, уже, получать А к ОДНОМУ визиту на Текстильщика -- никак не свести всё это? по какой другой причине? 1-й поход на текстильшегов для фотографирования. его никак не отменить. кстати, погулял там с удовольствием после, втыкал в архивные фотки на стенках настоящих текстильщегов, занятых изготовлением этого текстиля Ещё я пользовался их столовой (заказывал рис и фасоль) 2-й поход - забрать паспорт. Реповеси возмущалсо, что на почте пенсии старушкам выдают, а паспорта - нет.

Bulawka писал(а) Thu, 26 July 2012 14:20indi писал(а) Thu, 26 July 2012 14:14разве получить пароль сложно? приехал-получил-активировал Там вроде карточка СНИЛС нужна, зелёная такая ламинированная хрень. И если её скан (чтоб вбить номер) я ещё скорее всего найду, то оригинал (а он вроде, как я понял, нужен при получении чего-то в Ростелекоме) -- маловероятно... Абс не помню где он у мну... у мну он где-то есть, наверное. а может, потерял в ростелекоме он не нужен (я даже звонил-уточнял), номера достаточно

mogilshik писал(а) Thu, 26 July 2012 14:11Госуслуги - это пляски с бубном для получения пароля. разве получить пароль сложно? приехал-получил-активировал