-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
а почему с таким весом выбрал подседел 27.2, а не 30+ ?
-
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 08:51varart писал(а) Tue, 04 June 2013 01:16Наши улицы наводняются не совсем добросовестными водителями. http://www.youtube.com/watch?v=gHxZcH4jNnA Здесь опять сам дурак во второй ситуации, автобус смещается вправо, куда ты щемишься между бортом и поребриком? да всё ясно, очередной "сам себе режиссёр". купил камеру и давай спамить.
-
varart писал(а) Tue, 04 June 2013 02:27Я не хочу больше не реагировать. И каждого кренделя в тюбетейке за рулем буду нагибать всеми законными способами, какие доступны. Они должны чувствовать отпор от нас - местного населения. Сколько можно еще терпеть-то? http://www.youtube.com/watch?v=pgThQTYd5pk здесь автор видео сам проявляет наглость
-
руль-бабочку или рога или шоссер))
-
Tormoz писал(а) Sun, 02 June 2013 00:55z0rg писал(а) Thu, 30 May 2013 13:32я очень давно не видел перекрестков без знаков Как закончился ремонт Сампсоньевского моста - пешеходные переходы убрали на обоих концах Пинского пер., и у памятника Нобелю на Петроградской наб, и на ул. Чапаева. Между Ушаковским и Сампсониевским мостами нет ни одного пешеходного перехода через набережную правого берега Большой Невки! Даже у Гренадёрского моста, тротуары которого не заканчиваются пешеходными переходами, вопреки здравому смыслу. очень печально, значит с велонабережной на Арсенальной нельзя будет проехать дальше по Пироговской и Выборгской
-
ufom писал(а) Sun, 02 June 2013 15:54Посоветуйте жесткую вилочко для туризма.Планирую заказать что-то из этого : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94789 или такое http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49590 Есть ли смысл в карбоне(кроме веса) в плане мягкости и надежности при кратковременном использовании вне асфальта? Axle to Crown: 390mm этого даже для МТБ-велика с 24" колёсами мало
-
VORON писал(а) Fri, 31 May 2013 22:09Lev G. писал(а) Fri, 31 May 2013 22:02 Это в новых навигаторах твориться такое безобразие? Прошивку обновить не пробовали? У меня такая бага проявлялась. Вроде, в какой-то момент ее пофиксили. не пофиксили, причём, в орегонах она тоже есть, вроде, не только в 62
-
FlashM писал(а) Fri, 31 May 2013 16:48indi писал(а) Fri, 31 May 2013 16:24кто-нить хочет ехать завтра (в субботу 1 июня)? предлагаю старт в 12:00 прогнозируют жаркий летний день, можно будет после озера не сразу возвращаться, а заехать через лесные дорожки и газопровод к Воейковскому озеру, и там тоже искупаться. Будешь проводником? маршрут знаю
-
кто-нить хочет ехать завтра (в субботу 1 июня)? предлагаю старт в 12:00 прогнозируют жаркий летний день, можно будет после озера не сразу возвращаться, а заехать через лесные дорожки и газопровод к Воейковскому озеру, и там тоже искупаться.
-
VORON писал(а) Thu, 30 May 2013 18:53Очень вредная галочка, вне дорог навигатор может показывать, будто он едет по дороге в 100 м в стороне. У меня она больше ни на что не влияет, надо просто указать по умолчанию, чтобы считал, как для автомобиля. (Зависит от карты, на ДР велосипедный режим заведет в такую жопу, что и утонуть недолго.) иногда эта галочка самопроизвольно включается когда едешь по роуту. это ацке бесит, но всё не доходят руки накатать жалобу гармину
-
iveco писал(а) Thu, 30 May 2013 10:41видимо "притирания" вам понравились .., можно было после первого раза пропустить автобус и дать ему спокойно уехать, не мешаясь перед ним. многие велобайкеры любят играть в чехарду с автобусами и троллейбусами, в т.ч. на выделенных для ОТ полосах. никогда не понимал их. на остановках они обгоняют автобусы, на перегонах автобусы вынуждены обгонять их выезжая с полосы ОТ. на том же невском если уж нарушаешь, то дождись или догони троллейбус, пристройся ему в хвост и не обгоняй его на остановках. никому не помешаешь, никто не прижмёт. а за троллем ехать приятно, т.к. от него солярой не воняет.
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
HardDen писал(а) Wed, 29 May 2013 13:50 это рубашки белые или блики? -
TarasB писал(а) Wed, 29 May 2013 10:37dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 00:56 вообще, у меня такое чувство, что россия делает ошибку, которую германия ещё в шестидесятых сделала - планировать города для автомобилей, а не для людей (autogerechte stadt). Только в 60х Германия всех рвала по скорости развития технологий и экономики, а сейчас полная стагнация и вытеснение местного населения. большинство турок приехало в Германию именно в 60-х
-
dunkelfalke писал(а) Tue, 28 May 2013 18:49z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 16:35 я обязался быть в ответе за свои действия и не нарушать ПДД пытаться спасать самоубийц я не подписывался сесть в ведро и разогнать его и есть твои действия. ты этим совершенно добровольно намеренно рискуешь чужим здоровьем. однако ответственность за это ты почему-то принимать не хочешь. вот за это вас, ведроводов, и не любят. это я тебе пишу как человек, у которого права 14 лет уже. в Германии пешехода давить нельзя ни в коем случае, в то время как в России пешехода принято давить (если, конечно, есть возможность вовремя скрыться)
-
Serg1970 писал(а) Tue, 28 May 2013 22:52Sunrise писал(а) Tue, 28 May 2013 20:29 А где если не секрет покупали колодки? В проверенных местах - Чейн, БайкДисконт, БайкКомпонентс и т.д. http://discobrakes.com/?s=0&t=0&c=16&p=778&
-
Serg1970 писал(а) Tue, 28 May 2013 18:11Я в курсе про автоподвод колодок, об этом и речь - колодки стерлись, автоматически подвелись ближе к ротору, поршни вылезли больше и теперь масла в контуре не хватает. Если поршни заправить обратно и поставить новые "толстые" колодки, то может все вернется в нормальное рабочее состояние... неужели гидравлика так работает, что чем больше колодки стираются - тем больше проваливается ручка? зачем же на ней расширительный бачок?
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем KiSS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
ArsWolfBeast писал(а) Tue, 28 May 2013 10:40Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 27 May 2013 18:33Нищебродство -- это когда не можешь участвовать в покатушке потому, что денег на билет на электричку нет, а своим ходом доехать не успеваешь. Как бы если у тебя нет 34 рублей, то не о покатушках надо думать. кстати, в кругосветный поход-путешествие отправиться гораздо легче если у тебя нет 34 рублей, чем когда у тебя есть даже 34000 руб -
iveco писал(а) Tue, 28 May 2013 13:58indi писал(а) Tue, 28 May 2013 13:50iveco писал(а) Tue, 28 May 2013 12:46а какая разница куда пузырики поднимаются ? жидкость полностью прогоняется. Сверху в низ наоборот удобнее и логичнее . имхо., снизу можно капельницу натянуть и давить на шприц достаточно активно без проблем с герметичностью. а сверху-то как обеспечить эту герметичность через бачок? ну возможно ., не знаю как именно на этих тормозах. Но вообще так же можно сделать через дырочку вверху !? у большинства тормозов не нужно откручивать крышку бочка. у меня Тектра Аурига, наверное такие же как и Драко. на ручке тормозной там болтик открычивается шестигранной звёздочкой, в эту дырку можно воткнуть трубку, но именно воткнуть, а не натянуть, как возможно снизу. если вырвет коли сверху качать, то всё будет в масле
-
iveco писал(а) Tue, 28 May 2013 12:46а какая разница куда пузырики поднимаются ? жидкость полностью прогоняется. Сверху в низ наоборот удобнее и логичнее . имхо., снизу можно капельницу натянуть и давить на шприц достаточно активно без проблем с герметичностью. а сверху-то как обеспечить эту герметичность через бачок?
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем KiSS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Pupsen писал(а) Sun, 26 May 2013 22:44сегодня еще раз затестил "новое" знание - на турникете тётенька сказала или билет или снять колесо. снял колесо, идти с великом и колесом в руках по перрону выглядит тупо, ну да ладно в целях эксперимента можно. в электричке контра начала было цепляться, но за 30сек до моей станцией, так что диалога особо не получилось. чтобы это не выглядело глупо надо учиться езде на заднем колесе Цитата:Примерно неделя пройдет, прежде чем вы неслучайно проедете 20 метров (несколько раз нажмете тормоз, не теряя при этом баланс). http://www.bestforum.ru/bestblog/2007/09/05/kak-nauchitsja-delat-villi-ezda-na.html -
рядом с велопарковокой-2011 установили велопарковку-2013 мониторю почти каждый день, никто ни разу на велопарковке-2011 свой вел не пристёгивал, что логично когда есть рядом более удобные варианты
-
мне на эту тему один эпизод из Царя Горы (King of Hill) нравится. Там один чувак купил мегакрутую газонокосилку для того, чтобы троллить соседей: "А твоя газонокосилка может косить во время урагана? А вот моя может!"
-
ProteKtor писал(а) Fri, 24 May 2013 21:49А будет ли работать переклюк (шимано ХТ) на 10 с манеткой на 9 и кассетой на 9? курево
-
ВелоЦираптор писал(а) Fri, 24 May 2013 15:13indi писал(а) Fri, 24 May 2013 14:59нет, я на дороге и предсказуем, и не вихляю. просто наши с автомобилем скорости несопоставимы. безопаснее двигаться в потоке, но я не могу ехать 70, а то и 90-100 км/ч. даже 50 км/ч я не езжу, максимум 40 на коротких отрезках. воистину акбар! Несколько неясно только, почему для дороги Вы упоминаете "несопоставимость скоростей" и "необходимость движения с потоком", а для тротуара нет... Ведь на нем(в целях безопасности) те же принципы важны - но вряд ли Вы двигаетесь с пешеходной скоростью... И кстати - "безопаснее двигаться в потоке" - кому, Вам? Так все же Вы там не ездите, потому что именно Вам небезопасно? indi писал(а) Fri, 24 May 2013 14:59 на тротуарах до меня никому дела нет. конфликтов у меня ни разу не было с пешеходами, я не пролетаю мимо них в сантиметрах на сверхзвуковой скорости, всегда выключаю фару, чтобы ни в коем случае не испугать никого, т.к. пешеходы завидев яркий свет инстинктивно думают об автомобилях, которые нынче на тротуарах очень частые гости. Вот именно. У пешиков зеркал нет. А велек, почти всегда - штука бесшумная... Я бы так сказал, что ездить пешикам навстречу- еще полбеды, но ситуации , когда ты догоняешь со спины - очень чреваты.. Повезло сто раз - не повезет в стопервый. Такой расклад лично меня мало интерсует. Но каждому свое,конечно... машины на проежке в подавляющем большинстве оставляют огромный боковой интервал при обгоне, боятся велосипедистов как огня, но тем самым они часто вылезают на встречку или подрезают другие автомобили. если на тротуарах есть пешеходы, то я двигаюсь со скоростью "потока", с пешеходной скоростью, это совсем не трудно даже слезаю с велосипеда, хоть это и увеличивает мои габариты но есть много тротуаров где людей нет в принципе, или пару человек на километр. в основном это индустриальные зоны или тротуары набережных.
-
ВелоЦираптор писал(а) Fri, 24 May 2013 14:32indi писал(а) Fri, 24 May 2013 14:17на проежке у меня были случаи когда мог сбить пешехода, нарушающего правила. как правило, на высокой скорости. Вы всерьез считаете, что здесь Ваша вина, и именно из-за какого мудня, "нарушаещего правила" - вам не место на дороге? А как Вы считаете - этот же мудень на тротуаре будет вести себя адекватней, в смысле предсказуемости для Вас? Иначе говоря - Вы уверены, что вышеозначенный придурок проживет дольше, если Вы будете ездить по тротуару? моя косвенная вина. пешеход велосипедиста на дороге часто не воспринимает как быстро движущийся, опасный для него объект. не знаю, почему. ВелоЦираптор писал(а) Fri, 24 May 2013 14:32 indi писал(а) Fri, 24 May 2013 14:17 бывало, что автомобили косвенно из-за меня попадали в сложные ситуации, но без ДТП. "из-за меня" -то-есть Вы совершали неафишированные/внезапные/неверные/глупые маневры - да, нет? Если да - то почему Вы думаете, что на тротуаре Вы будете милей(безопасней) окружающим, со своими таковыми маневрами? Если нет - то в чем вообще проблема, оффтопикам надо смореть в оба, всего лишь, не вижу причин Вам рефлексировать в данном случае... нет, я на дороге и предсказуем, и не вихляю. просто наши с автомобилем скорости несопоставимы. безопаснее двигаться в потоке, но я не могу ехать 70, а то и 90-100 км/ч. даже 50 км/ч я не езжу, максимум 40 на коротких отрезках. на тротуарах до меня никому дела нет. конфликтов у меня ни разу не было с пешеходами, я не пролетаю мимо них в сантиметрах на сверхзвуковой скорости, всегда выключаю фару, чтобы ни в коем случае не испугать никого, т.к. пешеходы завидев яркий свет инстинктивно думают об автомобилях, которые нынче на тротуарах очень частые гости. один раз только бабушка была расстроена, что я спугнул стаю голубей, которых она кормила и ещё зимой бывает, что по проежке физически никак не проехать, сугробы после снегопадов, которые не расчищают из-за припаркованных машин, места для велосипедиста совсем нет. в этих случаях мне стыдно перед пешеходами, т.к. приходится ехать с включённой фарой, а как писал выше, они пугаются света думая об автомобилях.
