ScHennOk

Ну вроде тема вело вопросов. В общем на старых седлах стало сильно тереть внутреннюю часть бедра. При чем что в то в трусах боксерах, что в велопамперсе. Седла шириной 150 мм, боковые части ни чем не повреждены, китайский Брукс шириной 170 мм. Высота установки сёдел по пятке на педали в нижнем положении, по горизонтали выставляется по отвесу от коленной чашечки к оси педали. И вот с Китаем ничего не трет. Как так?

Я вот боюсь как бы из за них велосипедистов как самокатчиков под законы не стали ужесточать. Ещё из той же серии: 1684949478870.mp4 добавлено 2 минуты спустя Собрал на красном герметике. Болт заточил, чтоб выбрать внутри всё отверстие. Прокатился 50 км. Не лопнуло.

Потому что он стоит дохрена, да и теперь привезти проблематично, а кто барыжит не хилую комиссию берет. А попробовать что это можно начать с китайской копии. Для себя понял, что задница стала толще, старые седла стали узкие. Надо седло 170 мм. Можно и не Брукс, а обычное.

Не прикипает, а проминает алюминевый барабан и за него цепляется.

Блин, жена или крылья как то не равнозначный вопрос . Есть пока мастерская, но там нет нужного оборудования. Ясно, материалы, плюс оборудование, плюс опыт и шишки. Дешевле пока легонько допиливать то, что есть на рынке полноразмерных крыльев с усами.

Видел видео, как вдоль каждого шлица кассеты вставлялись стержни и таким образом кассета слезала с барабана. Но с ходу не нашёл. Но вроде как то гуглиться так: https://pikabu.ru/story/alyuminievyiy_baraban_vtulki_hope_i_stalnaya_kasseta_10190899

То что к бруксам запчастей нет в курсе. И китайца спросил, тоже говорит нет. Но седло не дорогое. Взял чисто ради эксперимента. Если что, такое же можно взять, правда ценник уже к 3000р стремится, но всё равно дешевле гаеса и Брукса. А вот как натягивать кожу с такой системой? Получается надо ослабить гайку, выкрутить из серьги болт, пока кожа не натянется и законтрить положение серьги гайкой?

А есть какие-то чертежи технологии, как это сделать. Или дома на коленке не вариант?

Всё ковыряю свой китайский Брукс. А кто может подсказать зачем китаец нарезал резьбу в планке на картинке? Видимо из-за неё я шлиц и сорвал. Т.к. на обычном бруксе натяжение идёт просто раскручиванием гайки, а тут надо как то ещё и болт из этой планки паралельно выкручивать. Может ну его эту резьбу? Или это какая-то умная доработка китайцев?

На кочках не качаются до колёса не достают?

Среда, это не эти ездюки по встречке случайно?

Из того, что я видел подобного то можно и вперед ушком ставить, чтоб выбрать лишнюю длину уса крыла, так и ушком назад для короткого уса. SKS делает подобное. Но врёт с размерами, брал на вилку диаметром штанов 34 мм, оказались малы.

Всю тему не осилил. Как походило? Заказать можно?

Ну раз некропост, то мало ли кому ещё пригодится. На али есть такой инструмент: https://sl.aliexpress.ru/p?key=EnMrZWw

А вот такой вопрос. Сорвал с дури шлиц под шестигранник на натяжном болту бруксоподобного седла. Думаю сровнять площадку, просверлить и ввернуть внутрь болт с цилиндрической головкой м5. И вот сломал голову. Пойдёт болт с правой резьбой, или всё же из-за основных усилий на болт надо искать с левой резьбой. Впринципе всё равно буду внутренний болт сажать на красный резьбовой герметик.

Блин, автозамена долбаная. Дёшево и сердито.

Ztto кассеты телефон и сердито.

А кто-нибудь колхозил стабилизатор сумки к седлу Брукс? Не знаю как на оригинальном, но на моём китайском рамка седла широко разведена, крепеж гораздо уже: Гуглится фирменный широкий крепеж на Брукс, но стоит больше чем сам стабилизатор и седло. У китайцев ничего не нашёл. Пока поставил металлическую полоску шире рамки седла изнутри. Но теперь фляга чётко упирается в ягодицу:

Замена покруюышки с перереднего на заднее колесо тоже не помогла? Это вас я два раза догонял тащась в конце колонны. Зато не на одно фото не попал

Мне и в понедельник никуда не надо

А может для простоты голосовалку с датами в шапке привязать?

А в этом году?

Обе ссылки в один и тот же магазин ведут.

Ну я лет 10 активно не катался на веле и чуть потолстел, точнее набрал массу, соответствующую росту. Раньше недобор по массе был. Вот мне тоже сказали, что теперь старые седла что то пережимать стали и кровообращение к мышцам хуже поступает.

А вот если при педалировании ноги сводит? Сводит после 50 км вкручивания мышцы от бёдра к коленям и нижние и верхние. Педали контакты. Высота седла выставлена по пятке. Вперёд назад седло выставлено по коленной чашечке и оси педали. Контакты так же. На седле ездил нормально, когда весил 60-66 кг, сейчас вешу 80-86 кг. И видимо что то в физике изменилось, т.к. второе седло стало дико натирать внутреннюю часть бёдра, хотя со старым весом ничего такого не было. Ну седалищные бугры, по которым подбирается ширина седла остались на месте. В общем сторонние наблюдатели советуют выкинуть старые седла и сменить на Брукс с17. Но он стоит много. Есть более бюджетные решения?