Please log in.

Калабаръ

  • Публикации

    674
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Калабаръ

  1. WasserWolf писал(а) Tue, 13 November 2012 00:36 А одному не хочется нарваться на того же медведя... Ну, медведю-то голодному вот не пофиг, одного валить, или троих. А сытому пофиг на всех. ) WasserWolf писал(а) Tue, 13 November 2012 00:36 но я не понимаю, как можно с таким зазором между задней покрышкой 2,25" и подседельной трубой ездить. ... Сегодня мокрый песок, а может и глина ... Не парясь. Отвалилось - значит лишнее. Если уж совсем беспокойно за торчащие во все стороны железки, то не грех и планетарку вкорячить. Я к своей так привык, что классический привод теперь вызывает приступы то паники, то жалости - ай, веточка, ай, уронил... ) О второй в хозяйстве подумываю. Про крылья-грязесборник в благородном велосообществе и вспоминать совестно. ) Мало того, что дерьмище набьется, что не отколупаешь, так еще и набитые штанины будут через просветы труб багажника на усы давить и прижимать к покрыхе с ацкем шкрабяньем даж на асфальте. К чему это бишь я... Меньше мыслей о железках. ) Сломаются и сдохнут любые.
  2. Cotic'и симпатичные. ^_^ Особливо оранжевые.
  3. WasserWolf писал(а) Mon, 12 November 2012 22:23Например, что велосипед для соревнований (пусть и любительских) не подойдёт для велотуризма и наоборот... Собери уже хоть что-нибудь. Отслеживаю то ли четыре, то ли пять твоих тем с одинаковым содержанием, есть мысля. В соревнованиях ты участвовать не будешь. Точно. ) Потому что люди на них просто приезжают и ездят на чем есть, перерастают железо и, соответственно, апгрейдятся. Без обид. ) Поэтому супервелосипеду отказать. Аналогично не будешь ездить в турпоходы - на планирование маршрута и раскладки с таким раскачиванием уйдет пол отпуска, ейбо. Поэтому забей на супернадежность и неубиваемость. Тебе на одном велосипеде не до пенсии ездить. Апгрейд придет по нужде, опять же. Поэтому купи байк на распродаже сезонной с вменяемой навеской тыр за 25-30, вроде это теперь сносный ценовой диапазон, и катайся. Остальное придет само собой. Точно. Главное езди побольше и сиди на форуме поменьше. )
  4. Chemical sister писал(а) Mon, 12 November 2012 21:03Багажник, который изображен на фотке, узкий и подходит только под сумки типа Ортлиба, для рюкзака там слишком узкая площадка. Рюкзак висит нормально. )
  5. Можно взять 5 кило и проехать за один. )
  6. kefi писал(а) Sat, 03 November 2012 14:58Limon4ik писал(а) Sat, 03 November 2012 12:21покрышки Швальбе Рейсинг Ральф 2,1"; ... 2.2" лучше А уж 2.25 вообще. )
  7. Берег озера Мичуринского. Как щаз помню, утро ночной трехсотки с БЗ, ни единого комара, бокс макарон с сосисками, через 15 минут начнется эпический ливень...
  8. kefi писал(а) Tue, 16 October 2012 16:08 Ну вот, скажем, тут вот Mavic для обода 25 мм Cross country / cross mountain рекомендуется вообще до 7 Bar (вес мой 80кг в трусиках , Вам для 70 меньше, конечно, можно качать, но не настолько же ) . *фэйспалмище* Черным по белому, аглицкым языком написано Тайр Сайз. Размер резины. Не обода.
  9. AlexCrazy писал(а) Tue, 16 October 2012 14:53Калабаръ писал(а) Sun, 14 October 2012 20:51Nicolai. Helius CC. а что за вилка? и сколько байк в сборе весом получился? Вилка Магура Тор. 140 мм хода, но за время каталова понял, что хоть это и реально здорово, но 120 мм мне хватит точно. ) Байк в полностью голом и отмытом виде весит 14.5 кило, но тут есть, где разгуляться, где скинуть. Полкило на вилке, резина полегче (нынешние Конти 2.4 Протекшн весят по 650 гр), там, сям... И кг два уйдет. Но вот незадача, по весне были грандиозные планы по полному допиливанию вела и всяческому его совершенствованию, но теперь вес, старые тормоза ХТ, тяжелая вилка совсем перестали беспокоить. ) Просто катаюс и радуюс, радуюс и катаюс. Нон-стоп. )
  10. Nicolai. Helius CC.
  11. Пожалуй, дополню тему окрыленных грязных подвесов. )
  12. NikSPB писал(а) Sun, 14 October 2012 16:43 Томпсоны еще никто не убивал? Элитовский бегает третий год и все, Мастерпис выдержал 1200 км на шоссейнике с консольным багажником и даж не чихнул. Ну и в ПВДшки на подвесе с консольником же катается последнее время. ) Братва на форумах предупреждает только насчет перетяга болтов зажима. Ушкэ оторвать можно, если очень постараться.
  13. А новые зимой не текут?
  14. Символические ФОТО с БАЛа. Дошли руки, наконец. )
  15. Привет, Денис. ) Ручка твоя. )
  16. Кит писал(а) Thu, 04 October 2012 01:34 Или только искать донора. Считай, что нашел. ) Чудесным образом обнаружился в мелочевке хомут от сдохшей ручки.
  17. Готов подписаться под каждым словом. ) Организация спортивной состовляющей по уровню своему прямопропорциональна копеечному стартовому взносу - на питерских ивентах за такие тэнге один-то не всегда зарегистрируешься, не говоря уже о команде. В некотором роде это компенсируется душевностью, с которой обустроен базовый лагерь - анлим на дрова, свет, кипяток, хлеб, варенье, тушеную картошку, грибы и флудилово. И люди золотые. ) Но гонщик от мероприятия удовольствия получит мало.
  18. Только вот незадача - наличие. Демпфер оттуда мне ехал четыре месяца. =/
  19. Takinado писал(а) Wed, 19 September 2012 21:27Наткнулся на видео: http://youtu.be/OSL3kP-DbWE смотрю и пытаюсь себе объяснить - нафига это надо? (на 29 секунде) Иногда можно и почитать комментарии к видео. I can't straighten my right arm due to having cerebral palsy. => Я не могу выпрямить правую руку из-за церебрального паралича.
  20. dunkelfalke писал(а) Wed, 12 September 2012 19:06 по моему для городского получилось вполне симпатично Думается, это надо в соседнюю ветку. Ничего личного. ) апд. А-а... Там уже есть достойный конкурент.
  21. А в чем проблема? ) Северо-запад это уже как собственный задний двор.
  22. Забить и постигать дзен дальше. ) Когда 3*7 станет мешать - начинать думать предметно. )
  23. ТСа бы осадить на недельку за разведение словоблудия, появится время перечитать ветку и вдумчиво пофтыкать на предложенные выше варианты.
  24. Езжу с 2.125 в покрыхах 2.35 и 2.4. Все прекрасно. Камеры как правило Конти или Швальба.
  25. Туда пускают заинтересованных. ) Ыбо в бытность группы открытой все загадили спамеры, одминэ замучались разгребать. По ссылке: ход 160 размер М амортизатор Fox DHX 5.0 Air +комплект сменных зап частей к раме (болты, втулки скольжения, петух) вес рамы 2800 рама без трещин вмятин царапин. чуть чуть есть потёртость от тросика на треугольнике. жести не видала пробег 150 км 40 тыс. P.S.:ребят очень много вопросов по поводу стоимости,так вот - рама новая стоит 35 тыс.руб,+аморт 15 тыс.руб+рулевая 2,5тыс.5 тыс набор запасных частей.и того:57,5,мы отдаем за 40 тыс,катанную 150 км без жести.надеюсь этот комент прекратит кучу идиотских вопросов,кто в этом не понимает уж извините....не стоит тогда писать и тратить время ни наше,ни ваше.спасибо.