Геолог

Fedorenko-we, идея хорошая, и замечания верные, но пока это общий разговор, результат будет небольшой. Ты сам должен озвучить дату, соревнование и формат участия и звать людей на конкретные мероприятия. А уж потом из этого может сложиться команда. Весной будут 2 очень интересные гонки, которые традиционно проводит Бекетов: Маршбросок и Байкадвенчер, на мой взгляд лучший случай собраться побегать. Сергей(Команда SPR).

На тему личного опыта: на зиму поставил высокую карбоновую вилку и был жутко доволен, по началу на старте было ощущение что переднее колесо взлетает , теперь поставил обратно ребу и снова жутко доволен от чёткой работы вилки. Вывод: лучший выбор карбон или приличная воздушка и будет тебе радость!

На седле физик-гоби по периметру (на носке и сбоку) стёрся кожзам, теперь отходит. Пока не критично, но надо уже что-то делать..? Пока вариант просто залить туда резиновый клей, смущает паралон. слой, который не известно как на это прореагирует. Есть кто с опытом успешного ремонта?

спасибо за ответы по теме, будет тест рез. клея. Для любителей горного дела: шлифы клеют на "канадский бальзам", а не на резиновый клей. Если каждый раз когда случится трабл покупать новую весч, то никогда ничему не научишься(клеить например

Кова писал(а) Fri, 16 December 2011 23:41 но самое важное,это уметь клеить -? Мне в Горном институте этого не преподавали , читаю что в инструкции написано и делаю так. Если есть какие то хитрые секреты в обращении с резиновым клеем, пожалуйста подскажите. А скотч это крайняя мера, да и внешний вид дело не последнее(ведь он даёт +30 к накату!

Поменял батарейки в старой доброй тиккеХП повесил на шлем и поехал вечером в сумерках и темноте на строб режиме. Было ощущение что в городе объявлен день вежливого водителя. Меня видят заранее следовательно спокойно реагируют и воспринимают не долбаной тенью за машиной, а участником движения. Обычно катал с красн.маячком сзади и желтым спереди меня видели, но пропускали очень редко, теперь заранее тормозят-приятно.

Товарищи! ОЧЕНЬ нужна "лодка из ОКея" одноместная, не слишком сильно дырявая. Надо на эти выходные. Могу с возвратом за сок/пиво/деньги, могу купить за разумную цену. Если кто видел где они сейчас продаются скажите! К вопросу: каково сплавляться на таких лодках по сильному течению зимой вдвоём и по одиночке, можно посмотреть на сайте КЭУ(кубок экстремальных условий)на их группе вконтакте есть много видео http://www.rukzak.ru/strelec/. , http://vkontakte.ru/videos-443081 Сергей 8921923375шесть

В строймагазине на наб канала грибоедова 69 у м.Сенная видел много разных крюков и кронштейнов, в том числе и специальных, для подвески велосипедов. Сам сейчас решаю эту проблему, может кому ещё инфа пригодится. PS не реклама.

Мои 5 копеек про тектру. (по опыту своему и друзей) Тектра аурига комп тормоз вполне нормальный сравним с шиманой 400х серий, что-то лучше/удобнее там, а что-то там; НО У Т. нестабильное качество - как повезёт. у меня 1 был совсем без нареканий, со вторым я мучился долго потом забил и поставил механику.. Подобные отзывы видел тут раньше пару раз. От шимы можно ожидать более стабильного качества, но они подороже. Добавлю: поменял вел,на новом шима 535, в целом доволен, но в далёкой перспективе переход на дорогие тормоза с ДОТом.

Прикрутил к стене прочный уголок длиной 30-40см, вешал на него за передн. колесо 2 вела, если надо было вместить ещё,рядом на горизонт перекладину вешал верёвочку и на ней ещё1-2 вела. Но когда место позволяет, гораздо удобнее/приятнее юзать не колхоз, а спец. приспособы. В магазе на сенной крюки стоят 100-400р. вот прикину по месту какой крюк нужен и затарюсь. Есть интересный вариант: крюк в виде перевёрнутой "Т" крепится на потолок - думаю такой не балконе прикрутить, а не стене подвески для резины, шлемов ит.д.К вопросу об оболочке -такие там есть, но по моему это не так важно - если что изолента!

Те, что я видел на Сенной, разные: с оболочкой и без. Был там ещё весной. скоро опять заеду себе покупать, посмотрю - напишу.

Где то в вело-техно упоминалась электронная штуковина, дайте пожалуйста ссылку на тему или на сайт где подобные вещи продаются. Нужен готовый вариант, а не предложения собрать из разных деталек.

CRUEL писал(а) Tue, 31 May 2011 15:04Однако, не стоит так высказываться, возможно за рулём вы один из тех редких водителей, которые видят и понимают велосипедистов... Но таких подавляющее меньшинство, как и порядочных понимающих гаишников, можно даже сказать единицы. Девушка же действовала рассчитывая на подавляющее большинство остальных водителей. И дабы не быть прижатой вами при возможном вашем не обозначенном повороте направо (всё это не редкость, это всё постоянно есть), она немного сместилась влево, давая понять что направо ехать не собирается. После проезда перекрёстка, давая себя обогнать она вновь перестроилась в крайнее правое. По правилам конечно не правильно, но как вы и сами сказали: а кто у нас ездит по правилам кроме учебных машин и троллейбусов? В итоге наверное стоит перестать критиковать девушку, ситуация вполне объяснимая. Ну и может... ну не знаю... может даже извиниться стоит. Всё же я не думаю что вы святой водитель. Полностью согласен. Сам себе профессор, блин, уважаемый, вам много раз (больше 2х) обьяснили ситуацию с точки зрения реального байкера в настоящем городе в данный момент времени, и показали что ситуация не однозначная. Потом вам предложили(больше одного раза) извиниться за своё хамство (Козёл, ну или коза очень не вежливое обращение к незнакомому человеку), а вы это проигнорировал, вам сколько лет? Вроде подросткам права не дают? ЗЫ В общем, девушка всё сделала верно, для того чтоб живой и невредимой проехать оживлённый перекрёсток. В деталях сейчас уже не разобраться, возможно она слишком выехала влево, а может профессор слишком торопился на обгон.

На чейне продаются педальки кенди Х, независимо заказаные 2 пары оказались бракованными, т.е. съезжает пружина по оси и заклинивает их в открытом состоянии, обратно сжимается пальцами, но после выстёгивания опять то же. Теперь понятно почему на чейне их продают по цене шипов.

Одну пару отправил обратно на чейн,пока жду ответа. Другую думаю помучить сам. Ездить то можно, держат хорошо, но часто залипают в расстёгнутом положении, приходится пальцами поджимать потом вщёлкиваться. mph писал(а) Thu, 28 April 2011 21:06намотал на ось стальную проводку чтоб пружинка не съезжала работает нормально Тоже такие мысли, или точечная сварка где пружинки упираются в рамку. Был бы очень благодарен за крупную фотку педали с намоткой.

После полёта через капот погнул седло, выправил на месте руками, но не до конца, оставшийся изгиб градусов 10.

Спасибо! Свежая мысль. После майских руки дойдут-попробую.

уже поменял, вот теперь попробую старое реанимировать.

Погнуло рамку на ХТ шедоу, теперь ролики в разных плоскостях и цепь скачет. Может кто поможет советом или на практике! Пока идея одна вертеть и выгибать руками пока не заработает или не развалится... П.С. На ТРЕКе 6500 очень хорошие петухи - переклюк вдугу,а он ровненький ХХХХ

Надеюсь, что погнулась только лапка. Спасибо вроде успокоили, вечером пошаманю, потом напишу что вышло, на майские потэстю на большой гонке - там то всё и выяснится!

Тогда следующий вопрос: на сколько эти рамки живучие, т.е. потом неожиданно не развалятся (вдали от цивилизации)?

sergvic писал(а) Fri, 08 April 2011 14:35Иногда при езде побаливают колени. Хочу вот попробовать покататься в наколенниках. Посоветуйте какие можно взять и где ? Спасибо Использую разъёмный неопреновый наколенник на липучках, без каркаса, покупал в спортивной линии за 500р. Использую ТОЛЬКО при травмах. Иногда здорово выручает на гонках, когда после суток бега-вела впереди ещё столько же, а колено уже отказываться работать. В период восстановления наколенник использую по минимуму, уменьшаю нагрузки и даю суставам придти в норму. Мне кажется , что если много в нём ездить ослабнут мышцы держащие сустав и, потом, без него уже не обойдёшься.

уточню: нужна штуковина не крупного размера, по этому Air Zound не подходит, варианты либо пневмоклаксон-гудок, с ним всё ясно, либо электроштука. ЭШ бывают разные очень тихие как эта http://www.realvelo.ru/pages/60/196(точно не подходит,) или громкие как эта http://www.realvelo.ru/pages/60/195(с ней пока не понятно). Тут я собираю ссылки на разные девайсы чтоб подумать и выбрать нужный. П.С. Про бабулек тоже всё ясно, это вопрос не к девайсу а к адекватности байкера.

Спасибо, то что надо!

Раньше хранил вел в квартире - соответственно зимой перепады тепло/холод каждый день, теперь есть балкон не застеклённый, вот думаю может велу полезнее зимой всё время на минусе стоять?