Геолог

там же нет никаких тёмных углов - где то что то заедает, должно быть видно. У меня что то подобное было, но давно, и уже не помню что к чему. Помню что вылечил, сделав всё заново.

Шифтер не 2х? Если 3х, отцепить трос от переклюка и всё сделать заново.

от снегодождя и от ветра заодно

) вычёркиваем

В принципе могу притащить зимнюю палатку с печкой человек на 6-8, но не уверен что это нужно :\

А будет кто с ночёвкой, но на машине, чтоб к нему барахло закинуть. И у кого есть большой тент для костра?

возможно мы семейством с 8 летним киндером

Народ, поехали в вс по финскому!??? Крестовский-Кронштадт- Зелик-(по желанию - Сестрик - м. Приморская) Обещают -4 -6 и небольшой снег при ветре 3-4м\с Или в сб от Сестрика к Кронштадту и в Питер, но старт не ранее 14ти погода получше -6 без снега ветер 2-3

поехали в вс по финскому!??? Крестовский-Кронштадт- Зелик-(по желанию - Сестрик - м. Приморская) Или в сб от Сестрика к Кронштадту и в Питер, но старт не ранее 14ти

Вот подвернулась прямая ссыль: http://voentorgspb.ru/catalog/portyanki/

Йандекс/Спецодежда(любая)/Восток-Сервис(например)/портянки

в спецодежде продают суконные - мои любимые. И ещё из тонкой белой фланели - мне не очень. Юзаю в экспедициях с резиновыми сапогами и с плохими ботами - очень хорошая вещь! Мотаю на голую ногу или поверх термоноска. С хорошими ботами одеваю нормальные термоноски.

мембранные носки будут работать зимой, если поверх них будут толстые тёплые носки или утеплённый ботинок, по той же причине - см точка росы

В этой ситуации хорошо проявляют себя современные синт. материалы: Тонкий спортивный носок (например из "КулМакса"), без примеси шерсти! На него более толстый носок из флиса 100 или 200, в зависимости от холодов. Зимой точка росы смещена к ноге, внутрь ботинка, по этому мембранная обувь не имеет смысла - всё равно конденсат будет собираться внутри, но он будет в основном оставаться между ботинком и флисом из-за его гидрофобности, а тонкий термоносок создаст приемлемый микроклимат у самой кожи. Система работает ограниченное время, но часа 2-3, при интенсивной работе, должна держать.

" Все это хорошо, конечно, но, все-таки: - у меня тут на днях скисли на холоде батарейки в заднем фонарике-маячке и обнаружила я это только приехав на место (правда как отражатель он, наверное, работал и у меня еще дополнительные блестелки налеплены на рюкзак и спицы + жилет, но все-же) - это бывает у всех и ни как не относится к данному случаю А вот то, что у нас уже несколько лет на улицах полумрак - это реально плохо - плохо, конечно, но опять же, тут это ни при чём " На шипах упасть можно, но трудно, и уж точно не так - на ровном месте при повороте на малой скорости маячок это не единственный его косяк.

Он - велосипедист, сделал почти всё, чтоб создать неприятности себе и другим: -Не перестроился заранее, а делал резкий выезд из за машины -Не показал знак перестроения, повезло что владелец регистратора знал о ДДД -Был без шипов (судя по тому, как он разложился на ровном месте) -Нет шлема (Судя по луже крови) -ехал в капюшоне, т.е назад посмотреть не мог физически -Нет маячка...

бепантен поможет восстановиться. Вазелин, густо намазанный на стопу, поможет не допустить повреждений. Носки НЕ портит, продаётся за копейки в аптеках.

модеры реагируют по факту наших извещений, и не обязаны сидеть в засаде ожидая наши косяки в каждой теме. Для здоровья форума полезнее наше адекватное поведение. Барышня не гадила в теме, а личка для того(в том числе) и предназначена. Если ты слишком чувствителен для этого, поставь её в игнор и живи мирно

нет, мне фиолетово на чьи то чувства. Строго по пункту правил 6.13 ибонефик

:))

Карел-правильный, просто удали из ветки скан переписки. Тогда твои слова(правильные) будут иметь какой то смысл.

Про Карела - Удали. правила, п. 6.13. Про выбор седла. Может это у меня фантазии, а может и вправду вспомнилось. Вроде в спортмастере на Пулковском была приблуда для измерения седалища. Опять же в инете легко найти советы как можно измерить опу с помощью гофрокартонки. Всё это даёт примерную требуемую ширину седла, а дальше только перебор. Из общих соображений: в меру жёсткое лучше для дальних поездок, чем мякий диванчик, ну и велотруселя с памперсами радикально улучшают показатели.

+1 и никак иначе. Все измерения только слегка облегчают выбор, Про подседел: нынче карбоний не слишком дорог, но нужно учитывать, что он не любит перестановок\перезажимов(мой капроновый подседел, после частых перезажимов во время перевозок, крякнулся за 20км до финиша байкадвенчи (() Кстати в декатлоне видел вполне приличные с виду сёдла за 700р. Вероятно, они не лёгкие, но вот в целом про лёгкость вела: Мой гоночный весит примерно 10,5-10,7кг скинуть 500гр. я могу бесплатно порывшись на балконе (камеры\покрышки) но не хочу - заметно падает надёжность. Скинуть килограмм могу тыщЩЩ за 8, а вот скинуть 1,5кг придётся вложить тыщщ 40. А скинуть 2 кг нужно около 200кр. Многадумал и решил что мой нынешний вел - идеален!

"Всем еще раз большое спасибо за консультацию. Особенно индивидам прочитавшим, что контакты не рассматриваются, но тем не менее их посоветовавшим - вас 100%. " На чём катать - дык это исключительно ваше личное дело! и на ваш вопрос ответили весьма полно. НО!!))) Когда вы пишите про свой стиль катания\маршруты\ситуации - буквально всё говорит о том что контакты уже будут и полезны и приятны, от того вам про них всё время и пишут))), заметьте именно как дополнение к ответу по теме.

Удачных покатушек!))