Геолог

Вот это хорошо сказано! А ведь и вправду! Вы открыли мне глаза! Пойду нести эту ИСТИНУ водителям - они то уж, болезные, сколько, лишней мозгоэнергии тратят, рычагом ворочая!

TarasB писал(а) Mon, 27 May 2013 16:15Геолог писал(а) Mon, 27 May 2013 16:06Подброшу.. TarasB, вы вроде не старый человек, а при этом отрицаете , что несколько скоростей оптимизируют динамику и режим нагрузок на любом рельефе. Только при условии бесплатности передач и переключений. Ващще зачёт! Т.е. бесплатные оптимизируют, а платные(при чём все как один чудовищно дорогие!) нет!

Подброшу.. TarasB, вы вроде не старый человек, а при этом отрицаете , что несколько скоростей оптимизируют динамику и режим нагрузок на любом рельефе. Раньше был уверен что такие утверждения могут исходить или от пафосных ретроградов или от тех, чей скоростной режим 10-15 км\ч. А по теме - ситибайки не редко бывают вполне эстетичными, но не этот!!!

hidden_ab писал(а) Mon, 27 May 2013 13:30Там ещё и уровень культуры явно более другой. Никто не душит мотоциклиста цепью, не месит его ногами, не сжигает его мотоцикл... дикари-с. Может они просто от жары апатичные?

Какой то чудило сегодня на пл. Труда возле трол.остановки чуть не сшиб девушку(со мной работает). С её слов: на остановке она оглянулась и увидела бякера без признаков включения тормозов, в результате чтоб не оказаться под ударом она отшатнулась, уперевшись\схватившись за руль вела. Это привело таки его к остановке. После чего этот чудила, без извинений сел поехал дальше..Тыгы-дым, тыг-дым конь педальный.. Блин всяко же бывает, но хоть извиниться то надо! - Барышня своей хорошей реакцией спасла от неприятностей, в том числе и его!

Andrey Sh. писал(а) Sat, 25 May 2013 02:00Трындеть вне темы идите отсюда куда-нибудь. В сабжевом ролике очень обращает на себя внимание уровень помощи, про то что у нас даже говорить не хочется. Это похоже спорт мероприятие, а не просто покатушка, и уровень помощи говорит , скорее, не про "унас\уних" а про высокий уровень мероприятия.

Тролль( "TarasB писал(а) Fri, 24 May 2013 17:51 Наглядный пример о пользе зеркала. Ты зря надеешься, что в подобной ситуации зеркало хоть как-то поможет PRIZRAK писал(а) Fri, 24 May 2013 18:19TarasB писал(а) Fri, 24 May 2013 17:51Наглядный пример о пользе зеркала. А вот пример о пользе шлема:Показать скрытый текст Ну где массовая шлемизация пешеходов?! Почему такая халатность?! Да вы задрали приводить пешеходов в пример Простая логика говорит, что отношение кол-ва несчастных случаев (с падающими с крыш предметами) к общему количеству городских пешеходов гораздо меньше отношения ДТП велосипедистов и их количества. Иными словами, аналогом велосипедистов могут являться пешеходы, поголовно ходящие рядом со строящимися домами(без специальных навесов для пешеходов), расположенными подряд, по всей длине улицы. +++ Многа-многа-многа Шлем помог-чувак жив. Чем бы помогло зеркало-совершенно ничем, разве что осколком в мотоциклиста воткнулось для мести?

Insight писал(а) Wed, 22 May 2013 11:18Нужны на перекрестках где: - стрелка направо; - движение с правой полосы только направо; - одна полоса в каждую сторону; +1 Но "нет, - этофантастика" -не будут делать -если сделают никто не заметит

Друзья вы не пробовали прочитать чуть дальше заголовка? На схеме вернее было бы нарисовать его рядом, параллельно мне, что видно из текста. При такой скорости и в этом положении не прижмись я, ведройд бы меня боданул, ну или резко тормознул\ вывернул в бок др.ведройда. Ещё раз. Он меня не видел\не заметил\хотел убить...Я случайно резко(обычно так не делаю) прижался, скорее даже просто перешёл от междурядья на середину полосы. В момент совершения моего манёвра этот чудак свиснул мимо, т.е. он не мог знать что я отверну, для него меня как бы не было - вряд ли злой умысел, скорее рассеянное внимание - увидел впереди просвет, тапку в пол, а то что мельче тролея не видит...

Kimber1 писал(а) Tue, 21 May 2013 14:49VORON писал(а) Tue, 21 May 2013 11:29Kimber1 писал(а) Tue, 21 May 2013 09:45 Где-то я уже про нее писал. Горелка Primus EtaPawer MF. В Биллингсе нам выдали грязный бензин, то ли им что-то промывали, то ли бочки грязные были. Серого цвет, но другого не было. Одна бутылка 1,5 литра кое-как сгорела, а дальше начала падать мощность, постепенно осталась где-то треть. Вытащить трос, который в испарители якобы для прочистки, не удалось, его засунули заподлицо с краем трубки. Даже отпилив кусок трубки, вынуть трос смог лишь пассатижами разогнув трубку и зажав ее в тиски. А, ну дык это же гламурная горелка для европейских кемпингов и европейской же солярки, которая как слеза младенца. Кстати, эту горелку уже сняли с производства - видимо, завалили рекламациями. После переделки это уже не гламурная горелка, а аццкий кирогаз! Полтора литра кипятит за 2 минуты, закипевшая вода встает горбом и выплескивается Все некогда заехать в инструменты за редкой плашкой 5*0,5, тогда сделаю еще один испаритель со штатной производительностью и соплом. Вообще-то схема работы проста и надежна, по принципу паяльной лампы, но исполнение какое-то кривое. Я уже три детали выкинул, и от этого стало только лучше. Можешь фото керогаза выложить?

Боты туринговые, в воде были постоянно, но что то мне слабо верится что резиновая\полимерная подошва могла размокать

у нас были 520 и 540. Они выстёгивались, только туго, что приводило к неприятным падениям.

olegus78rus писал(а) Mon, 20 May 2013 21:57Foboss90 писал(а) Mon, 20 May 2013 20:49Друзья, а бесплатный душ нужен?) дадада, и девочек в велоформе обязательно. так, что бы всех можно было посмотреть и выбрать. обалдели что-ли совсем? и пожрать, и поср...ть и поспать еще, книжки напрокат еще выдавать интересные. это уже идея не магазина, а байк-клуба обсуждается. оооооо, вот это тема! пусть это будет байк-клуб со своей символикой, уставом и прочей атрибутикой. это уже бОльше чем магазин, это уже ядро альтернативной велодвижухи! +++

Ура! Магаз возле дома! Удачи вам!

Leksei писал(а) Mon, 20 May 2013 18:13Геолог писал(а) Mon, 20 May 2013 17:58Mon, 20 May 2013 17:43 Теперь получается что те кто упали - просто лохи и ездить не умеют? Я этого не говорил. Однако для меня это немного странно-ведь за 40 лет я ни разу не упал так чтоб треснуться головой. Это моя личная статистика .А как у Вас? Вы каждые полгода головой-то бишь шлемом? Мне это непонятно и загадочно. Хотя самый обычный велосипедист ни разу не спортсмен.Хотя-может потому что Выц ездите по ПЧ и Вас сбивают машины или Вы от них уходите неудачно. Тогда попробуйте по тротуару и глядишь падения прекратятся. Хотя наверно по тротуару не всегда возможно-не везде он так пустынен как у меня. Но при пустынном тротуаре соваться на ПЧ-я считаю надо быть безумцем Вот да. Не спортсмен, но стараюсь) А посему езжу аккуратно, но довольно жёстко: где могу ускоряюсь, где можно прыгаю. Но я уже писал про примеры не спортивных случаев.. Про тротуары на пути ЮЗ-Васька тоже уже писал - почти пол пути по ним.

Leksei писал(а) Mon, 20 May 2013 17:43Вот не пойму то ли народ ездить не умеет то ли что. То один об асфальт приложится то другой. И главное шлемом. Вот я езжу на веле с 1976 года правда в городе всего несколько лет. За всё это время падений-по пальцам пересчитать. А головой-ни разу-правильно Тарас говорит-рефлекс-падал на руки. Насчёт пешиков. Сегодня еду-пешиков хоррошо если чела 4 на всём пути встретилось, тишина ,воздух свежий, птички поют (большая часть пути вдоль края Полюстровского парка) а на проезжке-авто за авто да и дышать выхлопными... Требуете статистику-вот., требуете рассказы очевидцев-вот. Что ещё то? Теперь получается что те кто упали - просто лохи и ездить не умеют? Вы там с ТарасомБ не вместе курите? На счёт шлема в невелосипедное время напрасно иронизировать! ) Я в тот же день когда навернулся(см.выше) влетел головой в угол открытой дверцы кухонного шкафчика(очень сильно) и всерьёз обдумывал не носить ли шлем и дома)))

А что за педалька была? Да было именно тяжело выстёгиваться. На контактах бороть расколбас лучше чем на топталках, но всё ж моменты когда надо выставить ногу случаются, а тут опа!, и не отщёлкнуть. Встёгивались с заметным усилием, но без проблем..

Всегда был уверен что мне без разницы на какую сторону слезать\толкать, но после этой эпохальной темы задумался и стал запоминать. В итоге после БА получилось что сильно чаще велосипед оказывается слева, а я справа, почему - не знаю.

anvatych писал(а) Fri, 06 May 2011 15:57хочется забыть как страшный сон всякие там периодические замены масла, подкачки воздуха, хочется штоб поставил и забыл и при этом сохранить минимальный уровень комфорта. рассчитываю на практически ежедневную эксплуатацию, т.к. около 300 ездовых дней в году и посему интересно как карбон ведет себя на морозе и на снего-ледяных колдоебинах На зиму меняю ребу на карбовилку с короной типа такой: Вес ок.800гр и комфорт в виде микроамортизации(+толстая зимняя резина) и суперский накат) по асфальту. 2 зимы в СПб - полёт нормальный. Всем для города советую!

КМК не починить,но и выкидывать не надо - у гидропаков частенько что то выходит из строя, в итоге запчасти на колхоз всегда пригодятся.

Вчера ещё раз убедился что кренки для мультиспорт.гонок безусловно лучше шиманов. раз 5-6 я и напарница неприятно шлёпались на бок(иногда очень больно) на малой скорости. Из за того что педаль\шип забило грязью с песком, выстёгиваться было очень трудно. Для КК и ККмарафонов это не так критично - там не те дороги\канавы с грязью. Педали шима 520 и 540. При этом сам перешёл с кренков на шимы исключительно по причине их практичности в каждодневном использовании.

Пропустил 2 дня, а вычитывать неадекват не хочется, по этому пишу ответ к 100постов назад. Leksei, примеры: Ну вот поехал я на работу после экспедиции, мне тогда на вернули ещё мои конт. тапки, и пришлось вкрутить отстойные топталки. С непривычки ноги слетели и приложился головой о асфальт (примерно виском), слегка покарябал руку и всё. Блин кампот!, это как минимум 3 история рассказанная тут очевидцем, когда шлем спасал от серьёзных неприятностей. Почему это упорно игнорится, и требуется какая то левая статистика? В сша её ведут, травмы головы - основная причина гибели велосипедистов в авариях на дорогах. Ладно ТарасБ - он троллит и и спорит без поводов, но вам то зачем спорить и антишлеметь? Ворон сказал совершенно верно: средства акт. и пасс. безопасности необходимы и не отменяют друг друга. То что вы можете купить сразу 10ок дорогих шлемов радует, то что не покупаете ни одного любого, эээ.. озадачивает.

Мы с Кэпом за марафон, а про треньку перед ним надо посмотреть..

TarasB, опять тролите ? Работал я с одним студентом из красноярска в 2003, он говорил что по шлюхам всегда без презерватива ходит, и ничего такого. Больше мне нечего добавить. Хотя нет есть! лет 100-120 назад презики ещё не делали, теперь делают(не дорого).

Leksei, вы работаете? 1500 русских рублей для вас дорого?,??? Пишите в личку, организую шлем за 700-800 рублей, или если надо подарю старый, но он облезлый совсем..