Please log in.

beardbird

Переделка старт шоссе

8 сообщений в этой теме

Здравствуйте! Достался почти даром вел старт шоссе. Хочется его покрасить, заменить колеса, седло, шатуны и остальное, что потребуется; в общем сделать из него приемлемый, шустрый синглспид, не фикс. Подскажите мастера или мастерскую, кто бы за него взялся? Сколько все это может стоить?

Хочется примерно такой, как на картинке.
index.php?t=getfile&id=104465&private=0 Изменено пользователем beardbird
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Мастеров не назову, но в нетах не раз встречал ООчень подробные разборы переделок, так что гугл и молоток вам в помощь!
На сколько помню основная проблема - это подобрать подходящую каретку или перенарезать резьбу.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В Автово в Велоцентре могут нарезать резьбу в каретке, да и вообще там грамотный механик по шоссейным вопросам.....
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
самому заниматься, если честно, времени банально не хватает. Желательно отдать мастеру, у которого уже рука набита и забрать готовый вел...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 29 May 2013 16:41
В Автово в Велоцентре могут нарезать резьбу в каретке, да и вообще там грамотный механик по шоссейным вопросам.....
спасибо, позвоню-узнаю
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 29 May 2013 16:41
В Автово в Велоцентре могут нарезать резьбу в каретке, да и вообще там грамотный механик по шоссейным вопросам.....

Не надо ничего нарезать.
На большинстве ХВЗшных рам резьбы практически как на UN-BB26
Что будет с резьбой, если её перерезать на почти такую же? Я не знаю, но предположу, что ничего хорошего.

Первые несколько витков катридж вкручивается отлично, проблемы начинаются на 5 последних витках. С трёх витков на катридже можно резьбу убрать, ну и смазать и закрутить посильнее.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 29 May 2013 14:41
В Автово в Велоцентре могут нарезать резьбу в каретке, да и вообще там грамотный механик по шоссейным вопросам.....

Костя Шемяк, ЕМНИП, писал, что ему удалось в каретку СШ закрутить шимановский картридж без особых проблем, т.к. резьбы там практически одинаковые. А вообще, конечно, лучше отвезти раму в мастерскую, чтобы прошлись по резьбе. Ещё, вроде, шимановские каретки бывают немного разной длины (типа 68 и 72 мм), а у СШ ровно посередине (70?).

Ну, и о чёйнлайне надо помнить, выбирая систему и длину вала.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас