Геолог

larsev писал(а) Thu, 07 May 2015 12:16 Геолог, какая тебе разница кто в чем катает, в шлеме или без него? Зачем забивать голову очередным мысле-мусором и себе и другим, находить для себя проблемы которых нет? Спать мне это не мешает, мысль озвучил в тематическом разделе, Так что у мну всё хорошо!, Чего и вам желаю.

GreyStar писал(а) Thu, 07 May 2015 11:26Дабы не плодить лишних тем: кто-нибудь использовал педальки Shimano PD-MT50. Как оно? Удобно ли встёгиваться? Насколько удобны платформы? Мнение теоретика Как контакты с доп. платформой, такие педальки будут хорошо работать только с подходящей именно к ним обувкой - надо не только примерять, но и обкатывать по долгу, чтоб понять принимает ли платформа на себя часть нагрузки или просто висит под ботинком. Как универсальные недорогие контакто\топталки - выглядят не плохо.

TarasB писал(а) Thu, 07 May 2015 12:10Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 12:08 Прилетал гловой в шлеме в асфальт(скользящще), скорость около 30 Ну так вот, без шлема бы ничего и не было, на самом деле, кроме лёгкого сотряса. Ну и зашили бы, может. Асфальт-то гладкий. Ну, если из него не торчит ничего. Без сильных обид! Вы уверены, что удар "прилетел голой башкой (кепка улетела) на асфальт" не был тогда слишком сильный? ПС Про шлемы я сказал всё что хотел(. - это точка ).

TarasB писал(а) Thu, 07 May 2015 11:58Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 11:56 Снёс фонарный столб головой, помял бандану и ногу поцарапал!!!????????????? Ну типа того. Со скорости прилетел голой башкой (кепка улетела) на асфальт, получил пару царапин на этой самой башке и компрессионный перелом позвоночника. Где вы, агитаторы за панцирь? То что голова выдержала - это здорово! Прилетал гловой в шлеме в асфальт(скользящще), скорость около 30 (минимум ссвдина до черепа - НЕ ХОЧУ!) Прилетал шлемом в шлем товарища, скорость около 20; затрудняюсь сказаль, что было бы без шлема, как то эьто всё очень мрачно - НЕ ХОЧУ.

Снёс фонарный столб головой, помял бандану и ногу поцарапал!!!????????????? TarasB, рассуждая по вашей логике получим такую картину: (возьму уже озвученный пример) Моя действительно очень очень красивая подруга в дтп повредила несколько передних зубов. Но это её совсем не волновало - она забыла в тот день надеть шлем (да здравствует свобода!! Долой истерики!!) когда она стала приходить в себя и узнавать посетителей, побитые зубы её совсем не расстраивали - УРРА! УРРА!! НО(ТА ДА ТА ТАМ!!!)будь она в этом жутком ненужном шлеме она бы сильно расстроилась бы помятому велу и сильно испорченной(на время) внешности, так как зубы и велосипед это орудие произвола и угнетаторства не спасает, то в топку его!

Непарные органы - они все мягкие и не выступают за пределы туловища(ну почти все, с дуру всё сломать можно). Более того крайне редки ушибы внутренних органов, ведущие к летальным последствиям. Голова самая уязвимая и мало защищённая часть велосипедиста, странно что любое упоминание о необходимости её защиты(более того многократно подкреплённое реальными примерами) вызывает БУРЮ!!!! негодования у отдельных правозащитников праволевосвобод.

Толково, буду знать. Тогда не надо там вааащще сейчас на веле катать, можно и через рогатку проезжать.

Рука и нога у тебя есть запасная, ключиц тоже более 1. От перелома ноги люди крайне редко умирают. TarasB, прямой вопрос - шлем это плохо? Ношение шлема ущемляет ваши демократические своболы и либеральные взгляды на свободы свободного человека быть свободным в своих свободах? К другу со сломаной конечностью мы весело собирались домой на пиво с воблой, а к подруге с тяжелейшим сотрясом мы СООВСЕМ! НЕ весело ездили дежурить в больничку..

Некоторый люфт право-лево на мтб педалях необходим, иначе никакого силового педалирования на сложных участках или прыжков с косым приземлением просто не получится! Есть ещё непонятная зверушка шипы СПД 56 они выщёлкиваются не только при право\лево но и при наклоне ноги в верт. плоскости.. Т.е. создатели этих шипов запрещают отрывать опу от седла и педалировать на виражах..

На Чайнике недавно взял м540 + шипы(в комплекте) за 1700р (при том что в СПБ сейчас шипы СПД идут по 500-600р) доставка дней десять. Прошлые свои 520 взял тут на форуме б\у в приличном состоянии, довёл за 4 года жесточаёшей эксплуатации (зима\лето, много и долго под водой и в жидкой грязи, без обслуживания) до совершенно неприличного(огромные люфты). Перебирать смысла не вижу - переставил на ситибайк. ПС про шипы. СПД 51 служат мне года 3. Сейчас состояние на 3 ++, замены, пока, не требуют. За такой же срок в аналогичных условиях стёр и выкинул 3 пары кренковских шипов(они дороже шимановских раза в 2). Сделал вывод - бронзий мягчее сталия!!

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 07 May 2015 10:13на арсенальной набережной кого-то объезжать? Нет, ребята, я не гордый... Там асфальт весь волнами - аж третий слой видно в колее, узко и скорость у машин приличная. Там местами с рулем 42 см не протиснуться, а вы объехать человеку предлагаете. Я на встречников обычно матом диким ору вспомним название раздела - велобезопасность! Может не нужно там ездить в потоке!? Тем более что вдоль воды там широченнейший тротуар..

"вдыхаешь пыль сколько раз в минуту? а шлем может не понадобиться ни разу в жизни" - Сильный аргумент! (но странный) Есть и ответка!: А может и понадобится.

VORON писал(а) Wed, 06 May 2015 19:32520 - если совсем плохо с деньгами. 540 заметно лучше. +1

Ericine писал(а) Sat, 02 May 2015 13:25Alexis78 писал(а) Fri, 24 April 2015 10:50Правильно ли стоят роги? Показать скрытый текст Мои рога стоят практически параллельно асфальту, чтобы было хоть какое-то подобие хвата за скругление барана. Но, в итоге, я на один из велов с прямым всё-таки воткну баран, надоело. На самом деле, назначение рогов я понял только тогда, когда появился шоссер. До этого был мал и посадка меня не беспокоила (8 км и на стриде проехать можно). Сейчас у меня руки просто не могут выгнуться так, чтобы хвататься за грипсы. Хотя, у других может быть иное восприятие рулей. На фото вел -МТБ(мтб - не шоссер, кмк ) В общем случае роги ставятся параллельно выносу, а далее +- под конкретного катальца.. У меня стоят параллельно выносу, мне удобно - использую не часто - на тяжёлых подъёмах, на долгих перегонах по плоскому(очень редко) + спасают оборудование на руле при разного рода падениях

Колеса Solarbike оснащены с обеих сторон солнечными панелями, которые обеспечивают энергией аккумулятор велосипеда, прикрепленный к раме на месте, где обычно располагается фляга. Осуществить проект удалось благодаря современным солнечным батареям, способным поглощать достаточное количество света даже под неудобным углом к солнцу. http://www.popmech.ru/technologies/57380-velosiped-na-solnechnoy-energii/

Можно ли совместить 32дырки обод на 20" и планетарку на 36дырок?

С`АндрО, спасибо! буду посмотреть, как раз сегодня мне подсказали вариант про 24 спицы, про разную длинну не знал

ANDYBAZ, предположу что чувство юмора не самая сильная ваша черта, и лучше терпеть, но не писать всякий вздор. ПС первое ваше сообщение было полезным! Вот за него спасибо.

В спрот-меломане на сенной велообувь б\у есть разная, в том числе вчера видел 2-3 пары с практ. новыми шипами. ценник 1200-1600

Катайся! писал(а) Thu, 16 April 2015 13:42PartoSs писал(а) Mon, 13 April 2015 15:15А профессиональных гонщиков, или гонщиков из любительских команд, которых обслуживает командный механик вы к какой категории отнесете? Я погляжу тут собрались кулибины, которые не мыслят поездку на велосипеде без пиваса, гитары и рюкзака инструментов. Кто то получает фан от ковыряния в железках, а кому то проще поручить это занятие специалисту. Я вот лучше потрачу это время на дополнительную тренировку Не надо всех грести под одну гребенку Гонщик в треде! Все на тур-де-франс! Когда я слышу от мужчины "мне нужен веломеханик" я понимаю, что это говорит женщина на самом деле. Д"Артаньян

6puket писал(а) Tue, 14 April 2015 20:33Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 14 April 2015 15:44сегодня видел одного таджика на чом-то типа мини-фикса, только колеса 20 дюймов от нашего складника, а рама я так и не понял - на вид как будто Старт-Шоссе в 2 раза уменьшенный, но точно не заводского изготовления. Вот извращенцы... но скорей всего не оно) Вот кстати Афифигительный детский велик!!

Vsevolod писал(а) Sun, 12 April 2015 21:45dimas000 писал(а) Sun, 12 April 2015 20:57купил тут самый обычный квадратовский картридж Neco. стал пихать в раму, а оно не пихается)) и ощущение, что диаметр больше чем надо. провозился, а потом смотрю на нее, а там написано "36mm x 24 tpi". а с виду все самое обычное - вот и не заметили подвоха ни я, ни продаван. че за подстава? в смысле, что за стандарт такой, где он используется в наши дни, что аж в свободной продаже есть? почему размер метрический, а шаг дюймовый, че за идиотство? Где интересно продают такие катриджи. У dimas000 )

ANDYBAZ писал(а) Sun, 12 April 2015 19:05Геолог писал(а) Sun, 12 April 2015 18:40Вот тут на чайнике увидел... "Слона-то я и не приметил..." (с) ТС хотела бы в 23 тыр "уложиться" Сейчас его можно взять за 29000 - разница с 23000 ощутимая, но не фатальная.

Вот тут на чайнике увидел - на мой взгляд идеальный городской велосипед!! Низкая рама, вертикальная посадка, фара, закрытая цепь, 3скор. планетарка, ножной задний и роллерный передний тормоз.... http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-creme-holy-moly-doppio-ladies-dynamo-3-%D1%81%D0%BA-2014/rp-prod110314

dunkelfalke писал(а) Sat, 11 April 2015 19:29Геолог писал(а) Sat, 11 April 2015 15:55136 при спокойной езде это нормальный вес для любого велосипеда среднего уровня. я и с меньшим весом две рамы сломал. а переключаться учиться таки надо. колени не казённые. При этом ты регулярно рассказываешь какие горочки у тебя буквально за домом и какие прикольные тропинки с камушками ты можешь прокатать не уезжая из города...) (ну примерно так )