Геолог

ved_ma писал(а) Fri, 01 April 2016 10:53ProteKtor писал(а) Fri, 01 April 2016 09:59 И опять мимо. Она же не в зад камазу прилетела. То что велосипед может протиснуться между камазом и поребриком - не говорит о том, что у него есть преимущества, и можно отступать от правил. Будь это не велосипед, а другое ТС - туда бы не полез. Но - мы велосипедисты, мы же "худенькие" , в любую щёлку прошмыгнём... поэтому 9.10 не для нас... а для других ТС. Так?! +1 или притормозить\остановиться, или выпрыгнуть на ходу на тротуар и ехать, но тогда можно помешать пешикам и мгновенно превратиться в редиску(нехороший человек(с)), или влететь в камаз, когда он всё же довернёт на тротуар. Тогда хоть ему проблем с гайцами не создашь.

Прав не прав.. У девочки нет внимания либо желания жить. В любом случае на дороге итог один. На заднем фоне звучит мощнейшая песня из 80х "Ю би э хироу"

на хороших\годных сликах с водоотводными канавками - вполне себе тормозится.

[quote title=urodlivy писал(а) Thu, 31 March 2016 11:12]Господа, имею три вопроса. 1. Закончился старый, добрый, советский солидол. Встал вопрос, какую купить водостойкую смазку, чтобы ею "набивать" рулевую, каретку и прочее? Объём тары так же важен. Не хочется в одно жало килограмм годами мусолить. 2. Опять бонки. Чем бы их таким смазывать, чтобы они за полгода к системе не успевали "прикипеть в усмерть?" Уже лет 7 для этого использую 1(один) стограмовый тюбик графитовой смазки, купленный за копейки в автомаге. Полёт нормальный.

Это я к тому, что ей вроде и по ноге досталось, а не только железку помяло.

Lucius, вы неслабо так грубый тип, как я погляжу.(тут тоже можно смайлик) в ДТП встретились два одиночества(( Если бы хоть один из них на дорогу смотрел, ничего бы не случилось.

Ко всему выше написанному и архиверному, добавлю: Пить по утрам больше воды - слабое обезвоживание оно и на суставах отражается.

Вреден - не вреден.. Что теперь?-не катать? Наша система дыхания имеет свойство самоочищаться(это про пыль) иначе никто бы не выжил даже в самых чистых условиях. Минеральная пыль не более чем просто неприятна. На счёт смога - Таки да - это плохо! Но в СПб природа на нашей стороне естественная циркуляция воздуха не создаёт такой картины как, например, в АлмааТе где в межгорной впадине ему деваться некуда.

эти из 7шагов не сухие, а пропитаны сиропом нормально с калориями, позже гляну что там написано. Ещё в этом плане хороши казинаки. На длинные дистанции обычно беру батончики\сникерсы как основные калории и что то типа бутеров с сыромкалбасой и майонезомскетчупом, на 1 более основательный перекус + пакетик солёных орешков - чтоб от сладости не тошнило.

Andrew_1985 писал(а) Fri, 25 March 2016 16:24По шоссе при одинаково приложенной мощности найнер поедет быстрее 26. Почему? Если исключить разгон(который у найнера чуууть чуть хуже чем у 26") разницы ровно 0.

всё логично, кроме последней фразы. На шоссе найнер никак не улучшит динамику по сравнению с 26" Его несомненные преимущества раскрываются на бугристых тропинках\полевых дорогах и тп. Заметно лучше на асфальте будет если на горник(любой) поставить асфальтовую резину слики или полу слики. Самый универсальный вариант КМК найнер с резиной типа полуслик - на асфальте отлично, по грунтам хорошо. Очень сомневаюсь что в ближайшее время вам будут интересны гонки по грязи\снегу\песку. Во всех остальных ситуациях полуслик (например швальба хуррикейн) отлично катит.

В магазинах "7шагов" продают шикарные мюслиБатончики за 30р раза в 2 крупнее чем те что в каруселях. 6 вкусов. Беру на длинные спокойные гонки типа МБ и байкАдвенча. Гели на что-то короткое\динамичное типа ККмарафонов. Ничего быстрее\короче я не гоняю..

рейсинг ральф - полегче и похож по характеристикам, только центральная дорожка менее сплошная - соответственно по асфальту будет похужее. РР использую, как универсальную гоночную резину мне нра. Для повседневного использования не очень - давольно быстро снашивается и тонкая боковина.

Нужно хорошенько померить вел - КМК 19" для найнера и вашего роста - великовато.

hassisin, можете рассказать подробнее обстоятельства ДТП и как решается вопрос со страховой?

amnesiac писал(а) Thu, 24 March 2016 21:0050т - это к сожалению не мой бюджет на данный момент, поэтому я изначально планировала брать не новый. Разобраться, в нормальном состоянии или нет, я уже могу. Поэтому вопрос, для 20тр Specialized Hardrock 29 - это нормальный вел? Я посчитала, сколько будет отдельно собрать на средней более-менее раме - все равно дороже.. Если вел действительно живой, то нормально. После покупки имеет смысл поглядеть колёса, при необходимости протянуть спицы, смазать втулки. По мере износа поменять расходники трансмиссии (цепь, звёзды) Возможно позже заменить вилку. Главное не увлекаться и не вкладывать в вел слишком много))

" Со скоростью авто не поеду, а тошнить с краю проезжей части - не знаю можно ли." летом крейсерская скорость вела около 30. так что вполне нормально - справа обочина уходит назад, слева с той же скоростью вперёд уходят попутные машины - вполне комфортно. Водители в СПб к великам привычные, дуркуют редко. Основное правило: быть заметным и предсказуемым, соответственно белый маячок спереду, красный сзаду и повороты не забывать показывать. Тк планируете катать часто по одному маршруту, имеет смысл изучить все варианты и понять где удобнее по проежке, а где по тротуару. У меня из 16 км около 6 удобнее(но медленнее) проехать по безлюдным широким тротуарам..

Ну вы ей богу, как маленький! А вертолёты на что!

я так старый ржавый вел перебирал - у него шатуны не отваливались даже после прыжков с поребриков) КМК если ТС всё равно будет заказывать в инете каретку, то заказать там же копеечные съёмник и выжимку, логичный шаг. Тогда можно всё сделать аккуратно с первого раза и без эпических подвигов.

вел как вел. Если ростовка\цвет\цена подходят, то вопрос только в его ушатанности - смотреть надо вообще ценник на новые сейчас конский там вилка только условно рабочая(т.н. макет) её захочется поменять, если будет что то большее чем парковое катание.

может путаю диаметр болта уже лет 10 с квадратами не сталкиваюсь, так что не помню. вкручивал в резьбу для выжимки.

Шатуны на квадрат выжимал болтом на 12 из метрики (если склероз ничего не путает). На окталинк - там диаметр больше и резьба какая то мелкошаговая - не метизный стандарт.

А что с Веломасленницей? Куда перенесли раздел? Там же куча фоток выложена, да и флуд ещё не совсем утих.

Спасибо

Велосипед лучше сразу брать с дисковыми тормозами, даже с самыми простыми. Поменять сами тормоза, при желании намного проще чем втулки колёс+переходник на раму+тормоза. К современным спортивным сёдлам попу надо прикатывать, так что не нужно пугаться, если после первых покатушек будет побаливать. Велошорты здорово помогают. Вообще подбор седла это такое дело.. Может сразу подойдёт,а можно долго перебирать варианты. Самых главных вывода ТРИ: -Велосипед должен быть)) -Цвет велосипеда должен нравиться! -Велошлем - неотъемлемая часть велосипеда!