Какой датчик каденса лучше купить на простенький вел

[O`K]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Механический привод работает только с некоторыми втулками. У меня такой был, пока не поставил динамо-втулку

Здесь НЕ механический привод, тут честный ГПС и сервомеханизмы, которые двигают стрелки. От того и цена такая.

 

[tfarichetti]

ScHennOk сказал(а) 15 часов назад:

Какие пацаны, в этой теме одни деды.

Это как в том фильме, когда показывая на деда сказали, мол, а кто скажет что это не мальчик, а девочка ))

[TarasB]

O`K сказал(а) 10 часов назад:

тут честный ГПС и сервомеханизмы, которые двигают стрелк

Ммм кайф.

Правда небось вес и батарею жрёт?

[tfarichetti]

TarasB сказал(а) 17 минут назад:

небось вес и батарею жрёт?

Вес сосредоточенный в таком месте на скорость по шоссе влияет примерно также положительно, как и в районе системы на управляемость.

[ProteKtor]

tfarichetti сказал(а) 10 часов назад:

Вес сосредоточенный в таком месте на скорость по шоссе влияет примерно также положительно, как и в районе системы на управляемость.

То есть ухудшает.

[tfarichetti]

ProteKtor сказал(а) 12 часа назад:

То есть ухудшает.

Не на шоссе, а к примеру при поднятии тачки на верхний этаж многоэтажного дома.

[ProteKtor]

tfarichetti сказал(а) 15 минут назад:

Не на шоссе, а к примеру при поднятии тачки на верхний этаж многоэтажного дома.

И на шоссе тоже. Любой знает, что на лёгком веле ехать получается чуть-чуть быстрее.

[Kimber1]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

И на шоссе тоже. Любой знает, что на лёгком веле ехать получается чуть-чуть быстрее.

По ЛО никакой разницы. На легком веле быстрее получается на гонке, где много рывков, или в серьёзный подъём, где важны ватты на кг.

[tfarichetti]

ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

Любой знает, что на лёгком веле ехать получается чуть-чуть быстрее.

Если, к примеру говоря, перенести некие кг массы с зада на перед, то скорость на шоссе увеличится. 

Если перенести некие массы с верхов в центр масс (в район системы), то улучшится управляемость. 

Если эти самые массы не переносить, а извне дополнить ими экипаж, то улучшится соотношение масс, которое также скажется положительно, хоть и не очень заметно. Да и массы эти типа цифро-аналоговые спидометр-тахометр на руле, не такие уж и значимые, чтобы так уж за них переживать, тем более, если вы не боритесь на чемпионате мира за высокопробное золото. Конечно, если банки будут на руле выпирающе торчать, то это может увеличить сопротивление ветру и тогда уже скоростные возможности действительно несколько ухудшатся. Тем не менее, нормальному человеку и крылья нужны, и приборы, и подставка, и прочие гражданские фишки, которые, естественно, увеличивают массу экипажа, что-то при этом давая, а что-то забирая. 

На вашем месте наоборот нужно было бы разозлиться и купит вот такие вот штукенции, после которых смена часового велокомпьютера на мотоциклетного типа больше не покажутся какой-то дикой нагрузкой 

https://aliexpress.ru/item/1005005689875743.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.2.78294aa6Ma9oq5&sku_id=12000034017904997

https://aliexpress.ru/item/1005003627201515.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.2.5e8d4aa6pMzewM&sku_id=12000028279298763 
 

[TarasB]

tfarichetti сказал(а) 6 часов назад:

Если, к примеру говоря, перенести некие кг массы с зада на перед, то скорость на шоссе увеличится. 

Это с чегойта?

tfarichetti сказал(а) 6 часов назад:

Тем не менее, нормальному человеку и крылья нужны, и приборы, и подставка, и прочие гражданские фишки, которые, естественно, увеличивают массу экипажа, что-то при этом давая, а что-то забирая. 

Всё относительно, если этот велокомп весит килограмм, то это неприемлемо.

[tfarichetti]

TarasB сказал(а) 13 часа назад:

если этот велокомп весит килограмм, то это неприемлемо.

Видимо, где-то вы уже не только видели фирменный велокомп массой в 1 кг, но это даже стало стандартом среди производителей (извращенцев), но было бы интересно посмотреть, какую скорость удалось бы развить на шоссере (и не только) двигаясь вниз по какому-нибудь дорожному мосту )) 

[tfarichetti]

TarasB сказал(а) 13 часа назад:

Это с чегойта?

Посадка типа "эмбрион" на шоссере положительно отзывается на скоростях не только благодаря снижению сопротивления ветра, но и перераспределением массы с зада в сторону переда. Грэвелы, кстати, также получили скоростные преимущества перед мтб-шками в немалой степени благодаря рулю аля баран на шоссерах, в том числе и разновидностями конструкций барана - всё равно это не мтб-посадка, а согнутая\полусогнутая. В том числе и кисти рук при такой посадке, хват руля, располагаются комфортно. Так, если опустить ручки руля-палки на уровень ручек барана, то рукам довольно быстро приходит 3,14здец.

[TarasB]

tfarichetti сказал(а) 8 минут назад:

Посадка типа "эмбрион" на шоссере положительно отзывается на скоростях не только благодаря снижению сопротивления ветра, но и перераспределением массы с зада в сторону переда.

Блин, да как перевес с зада на перед помогает ехать-то? Что это за бред?

tfarichetti сказал(а) 14 минуты назад:

какую скорость удалось бы развить на шоссере (и не только) двигаясь вниз по какому-нибудь дорожному мосту )) 

Понятно, что средняя скорость на типичном маршруте у меня упадёт в пределах погрешности, гораздо сильнее я пострадаю, таская велосипед по лестнице, просто сам факт когда то, что может быть 100 грамм, весит кило с той же функциональностью, да ещё и стоит 800$ - напрягает.

[tfarichetti]

TarasB сказал(а) 10 минут назад:

я пострадаю, таская велосипед по лестнице

Мальчик тоже не мог понять, почему с грузиками на ногах он уже не мог так легко справится, как делал это буквально недавно, зато потом, спустя годы мастер разрешил ему снять их, но а результаты сказали тогда сами за себя... https://youtu.be/n4xmFUjJFls?t=1123

 

[ScHennOk]

ivanlokh сказал(а) 13.08.2023 в 10:00:

.Из бесплатных довольно продвинут и удобен supercycle

Wahoo датчик каденса подхватил и каденс считает. Это же приложение датчик видит, но не считывает. Как подружить? 

Датчик Cycplus c3 

[ivanlokh]

ScHennOk сказал(а) 19 минут назад:

Wahoo датчик каденса подхватил и каденс считает. Это же приложение датчик видит, но не считывает. Как подружить? 

Датчик Cycplus c3 

1. Включить в режим каденса
2. Включить блютуз на телефоне, добавлять в блютуз устройства не надо
3. В supercicle раздел Мои велосипеды -- добавить велосипед
4. В велосипеде раздел сопряженные датчики
5. Покрутить педали, чтобы проснулся
6. Когда появится — поставить галку в чекбокс
7. Выбрать для нужного поля индикатора каденс

Изменено 12 сентября 2023 г. пользователем ivanlokh

[ScHennOk]

ivanlokh сказал(а) 1 минуту назад:

1. Включить в режим каденса
2. Включить блютуз на телефоне, добавлять в блютуз устройства не надо
3. В supercicle раздел Мои велосипеды -- добавить велосипед
4. В велосипеде раздел сопряженные датчики
5. Покрутить педали, чтобы проснулся
6. Когда появится — поставить галку в чекбокс

Все это сделал, а вот последний пункт это что надо сделать? 

[ivanlokh]

ScHennOk сказал(а) 23 минуты назад:

Все это сделал, а вот последний пункт это что надо сделать? 

На главном экране есть прямоугольники – виджеты. По длительному нажатию пальцем выпадет меню. В пункте 1 надо выбрать скорость и каденс, в пункте 2. каденс. Если появляется замок, то в настройках: экран, другое и отключить блокировку виджетов (это чтобы на ходу от случайных касаний не переключались сделано).

Изменено 12 сентября 2023 г. пользователем ivanlokh

[ScHennOk]

Ну вот 

кручу педали хоть на месте, хоть на ходу каденс не отображает

 

у Wahoo каденс в это же время отображает стоя на месте

 

 

Изменено 12 сентября 2023 г. пользователем ScHennOk

[ivanlokh]

ScHennOk сказал(а) 20 минут назад:

Ну вот 

кручу педали хоть на месте, хоть на ходу каденс не отображает

 

Хм. После того как Вы кликнули на "старт" Должно появиться сообщение, что сканируется устройство (зеленая полоска внизу). После этого надо провернуть педали и через несколько секунд датчик подключится. Но чтобы он показал какое-то значение должно быть сколько-то оборотов педалей. Где-то десяток, может чуть больше. Чтобы он мог усреднить.

Изменено 12 сентября 2023 г. пользователем ivanlokh

[ScHennOk]

ivanlokh сказал(а) 32 минуты назад:

Хм. После того как Вы кликнули на "старт" Должно появиться сообщение, что сканируется устройство (зеленая полоска внизу). После этого надо провернуть педали и через несколько секунд датчик подключится. Но чтобы он показал какое-то значение должно быть сколько-то оборотов педалей. Где-то десяток, может чуть больше. Чтобы он мог усреднить.

Во, теперь заработало, спасибо. 

[ivanlokh]

Для контроля каденса можно задать оптимальный диапазон. Пока он выдерживается, то наверху виджета будет зеленая полоса. Если же выбрать панель с виджетом размера 4x, и подключить каденс туда, то там будет горизонтальная цветная шкала-индикатор.

[ScHennOk]

ivanlokh сказал(а) 8 часов назад:

Для контроля каденса можно задать оптимальный диапазон. Пока он выдерживается, то наверху виджета будет зеленая полоса. Если же выбрать панель с виджетом размера 4x, и подключить каденс туда, то там будет горизонтальная цветная шкала-индикатор.

Да у меня наоборот завышен, я не могу ехать на 90, у меня сводит ноги. А вот 100-110 мне норм при сохранении скорости 30-40 км/ч. Сказали шатуны 175 для роста 178 много, поставил 172.5, один фиг на 90 сводит ноги. А на 100-110 даже пульс не повышается. 

Изменено 13 сентября 2023 г. пользователем ScHennOk

[O`K]

 

ScHennOk сказал(а) 2 часа назад:

А на 100-110 даже пульс не повышается. 

Ну чо, отлично - выше каденс - легче коленям!

Может ты...это... брат близнец Криса Фрума, он, вообще, Тур три раза выиграл с каденсом как у вертолёта...

[ScHennOk]

O`K сказал(а) 47 минут назад:

 

Ну чо, отлично - выше каденс - легче коленям!

Может ты...это... брат близнец Криса Фрума, он, вообще, Тур три раза выиграл с каденсом как у вертолёта...

Да какой тур, это на дистанциях +/- 50 км, я даже 200 тку с БЗ давно не езжу, боюсь не осилю. Ну не правильно на таком каденсе ездить. Я уже овал поставил, вроде как то разгрузить чуть чуть должен, а нет сильного эффекта, чуть легче и всё.