SRAM энд Shimano,Shimano-Campa

[Силантий]

SRAM GX  11 или     shimano xt m8000  11

что предпочтительнее 

батлы 

Изменено 15 мая 2019 г. пользователем Силантий

[ProteKtor]

Раньше за это банили.

[Силантий]

почему ?

[rroomm]

Силантий сказал(а) 17 минут назад:

SRAM GX  11 или     shimano xt m8000  11

что предпочтительнее 

батлы 

зависит от критериев .

[bank]

после всех анонсов шиманы в 2018 году сейчас покупать m8000 не вижу смысла, т.к.

зад.пер. - мертвый стандарт крепления direct mount (если покупать групсет - зад.пер. идет с dm креплением, нужно докупать адаптер)

шатуны - мертвый стандарт bcd 96 mm (новый xtr - звезды direct mount и двойник direct mount, тоже самое с xt со следующего года)

цепь - мертвый стандарт т.к. у шиманы появилась новая 11ск трансмиссия (xtr) не совместимая со старой 11ск по всем параметрам включая цепь

колеса втулки - мертвый стандарт барабана (со следующего года xt будет на барабан microspline как и xtr)

тормозные ручки - мертвый стандарт интеграции с ручками переключения I-SPEC II или B (со следующего года xt на стандарте i-spec EV)

калипер - мертвый стандарт крепления гидролинии банджо (новые 2-поршевые калиперы xtr с прямым креплением вместо банджо, для xt тоже самое будет)

каретка xt - пока 24мм вал для шимано это не мертвый стандарт, но при первой возможности каретку XT меняют на XTR или другую фирму

Изменено 9 ноября 2018 г. пользователем bank

[cocabonga]

Берите Sram NX Eagle. 280 eur вместе с кареткой. Кассета лезет на обычный барабан стандарта HG.

У меня два байка на Sram GX 1*11 и один на Shimano SLX 1*11. Шимано постоянно надо подстраивать, пипка переключения клатча отвалилась, клатч надо обслуживать, а то он тупо ржавеет (я хз почему, видимо с герметичностью коробки беда). Срам в свою очередь один раз настроил, и все... Только натяжение клатча подтянул через год и забыл про него. Переключения четкие, работает бесшумно, натяжение держит, плюс ролики на промах. Ах да, Шимановские цепи гавно, Зато манетки неплохие, они пофункциональней, чем у срам.

С другой стороны на кантри походных байках у меня 2*10 деор-слх, которые отлично работают в любых условиях в рамках своего предназначения.

Вам для каких целей то?

[Михалыч Уфимский]

96мм BCD звезды стоят дороже чем 104

Изменено 10 ноября 2018 г. пользователем Михалыч Уфимский

[mind_99]

Михалыч Уфимский сказал(а) 3 часа назад:

96мм BCD звезды стоят дороже чем 104

Под новый шимановский стандарт думаю ещё дороже будет*))

М9000 - 60$

М9100 - 85$

Изменено 10 ноября 2018 г. пользователем mind_99

[O`K]

Если бы между срамом и шиманой любых групп была бы сколь-либо значимая разница, то все бы именно эту группу и брали бы.

А так... на любителя. В Питере очень сильны позиции срамоводов, лично я традиционно тяготею к шимане, особенно с появлением ди2 )))

[Firs_away]

O`K сказал(а) 30 минут назад:

особенно с появлением ди2 )))

Вот, да. Сраму очень нахватает RED eTAP на MTB. Причём непонятно чего он тянет столько лет, пока Шимано плотно подмяла этот рынок под себя.

Изменено 10 ноября 2018 г. пользователем Firs_away

[mind_99]

Firs_away сказал(а) 14 минуты назад:

Вот, да. Сраму очень нахватает RED eTAP на MTB. Причём непонятно чего он тянет столько лет, пока Шимано плотно подмяла этот рынок под себя.

Тянет? Нино Шуртер уже гоняет на безпроводном eagle*))

Изменено 10 ноября 2018 г. пользователем mind_99

[Cujo]

mind_99 сказал(а) 7 минут назад:

Тянет? Нино Шуртер уже гоняет на безпроводном eagle*))

где купить то?

Рохлофф электро представили в августе 17го, и чет не продается еще

[mind_99]

Cujo сказал(а) 1 минуту назад:

где купить то?

Рохлофф электро представили в августе 17го, и чет не продается еще

Учитесь ездить мощно. Становитесь лицензированным гонцом протура. Добираетесь до команды Scott и ... опля, беспроводной 12ти скоростной eagle. ВсЁ!!

[Силантий]

cocabonga сказал(а) 10.11.2018 в 09:31:

Берите Sram NX Eagle. 280 eur вместе с кареткой. Кассета лезет на обычный барабан стандарта HG.

У меня два байка на Sram GX 1*11 и один на Shimano SLX 1*11. Шимано постоянно надо подстраивать, пипка переключения клатча отвалилась, клатч надо обслуживать, а то он тупо ржавеет (я хз почему, видимо с герметичностью коробки беда). Срам в свою очередь один раз настроил, и все... Только натяжение клатча подтянул через год и забыл про него. Переключения четкие, работает бесшумно, натяжение держит, плюс ролики на промах. Ах да, Шимановские цепи гавно, Зато манетки неплохие, они пофункциональней, чем у срам.

С другой стороны на кантри походных байках у меня 2*10 деор-слх, которые отлично работают в любых условиях в рамках своего предназначения.

Вам для каких целей то?

просто есть выбор за одну цену то и то 

[RaT4eT]

Силантий сказал(а) 09.11.2018 в 22:58:

что предпочтительнее 

Я думаю в первую очередь нужно задать себе вопрос: А как я катаюсь? Чего я хочу добиться? И каком направлении движется мой стиль катания?

 

Например если человек катает только плоскач типа кантри, имеет смысл брать shimano? Возможно.

А если человек катает более агрессивно, старается улучшить себя в этом направлении, то брать sram? Возможно.

 

ИМХО, спокойная езда+немного агрессивного кантри - shimano. А если человек решил пролетки прыгать, да контры разрывать - sram

[O`K]

 

RaT4eT сказал(а) 2 часа назад:

Например если человек катает только плоскач типа кантри,

Это как???

 

добавлено 1 минуту спустя

Firs_away сказал(а) 16 часов назад:

Вот, да. Сраму очень нахватает RED eTAP на MTB. Причём непонятно чего он тянет столько лет, пока Шимано плотно подмяла этот рынок под себя.

Как раз-таки электрика на мтб - последнее, что я туда поставлю. Ибо хват - один и проблем с тросиками м их прямой прокладкой нет никогда.

[Firs_away]

O`K сказал(а) 14 часа назад:

Как раз-таки электрика на мтб - последнее, что я туда поставлю. Ибо хват - один и проблем с тросиками м их прямой прокладкой нет никогда.

Вай нот? Та же шимана говорит, у нас супер быстрое переключение, быстрее чем с механикой, авто-юстировка относительно звёздочек, теперь никакого нечёткого переключения.

Многие шоссеры покатавшись на eTAP, на весь ютуб кричат, больше на механику не вернутся.

Изменено 12 ноября 2018 г. пользователем Firs_away

[O`K]

Firs_away сказал(а) 4 часа назад:

Вай нот? Та же шимана говорит, у нас супер быстрое переключение, быстрее чем с механикой, авто-юстировка относительно звёздочек, теперь никакого нечёткого переключения.

На электрику лично я пришёл для реализации следующего:

1. Sprinters shifters на шоссере. Мааленькие кнопочки в низах руля, позволяющие управлять задним переключком при самом нижнем хвате. Как минимум два спринта я выиграл именно благодаря им.

2. Задублированное переключение на аэробаре и на тормозных рычагах на разделочнике. Нереально удобно в подъёмах и в поворотах.

3. Больные кисти при холодной погоде и кроссовом расколбасе. Когда руки мёрзнут, то моим запястным нервам больно рычаг вбок выкручивать.

 

Ничего этого на мтб мне не нужно (пока), поэтому ди2 на маунтин байке у меня нет и не планируется. Ну тока если новый б/у буду брать, а там уже будет)))

Firs_away сказал(а) 4 часа назад:

Многие шоссеры покатавшись на eTAP, на весь ютуб кричат, больше на механику не вернутся.

Я их понимаю. Я на шоссе кнопочки ни на что не променяю!

[Kimber1]

Firs_away сказал(а) 9 часов назад:

Вай нот? Та же шимана говорит, у нас супер быстрое переключение, быстрее чем с механикой, авто-юстировка относительно звёздочек, теперь никакого нечёткого переключения.

Многие шоссеры покатавшись на eTAP, на весь ютуб кричат, больше на механику не вернутся.

Если забил переклюк грязью, электрика от нечеткого переключения не спасет. Я МТБ сейчас чаще в туристских целях использую, а электрика нежная и ремонтопригодность близка к нулю, чтобы диагностировать неисправность нужен комп с софтом и адаптер (ближайший к СПб в Хельсинки), а заменить какую-либо детальку в РФ по времени равно доставке заказа из зарубежного интернет-магаза + 10 минут работы. Не Германия, где в пятницу вечером заказал - в субботу к обеду привезли, ещё и доставка бесплатно.

На шоссере же тоже не слезу с электрики, на бреветах, когда уже плохо с головой, можно ошибаться и щелкать в любую сторону сколько хочешь, особенно доставляет перекидка на системе. Хотя в этом году попал с этой электрикой на 300 евров, внезапно задний переклюк стал просаживать батарею за сутки, а он не чинится. Хорошо это выяснилось в Белоруссии, где проехать 300 на сингле не проблема. При отсутствии диагностики в СПб сначала поменял батарею, но она оказалась не виновата.

С новой батареей заработал модуль WiFi, появилась индикация педерач и уровня заряда на гармине, и когда упираешься в край гармин пищит. Хоть какое-то утешение ))) Если поменять и передний переклюк, можно автоматическую перекидку впереди настроить. И задний переклюк с длинной лапой до 40-й звезды и не дает цепи провисать, дальше третьей маленькой звезды не уходит, если упорно давить, закидывает впереди на большую.

Изменено 12 ноября 2018 г. пользователем Kimber1

[Силантий]

теперь встал вопрос на шоссейник 

шимано или кампа ?

что предпочитает народ у нас 

есть выбор и то и другое 

[ProteKtor]

Силантий сказал(а) 1 час назад:

теперь встал вопрос на шоссейник 

шимано или кампа ?

что предпочитает народ у нас 

есть выбор и то и другое 

Выбор есть и срам. Модели или бюджет хоть сообщите.

[Силантий]

ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

Выбор есть и срам. Модели или бюджет хоть сообщите.

сорокет 

рекорд и ултегра оба на 10ск

Изменено 15 мая 2019 г. пользователем Силантий

[ProteKtor]

Силантий сказал(а) 2 минуты назад:

сорокет 

рекорд и ултегра оба на 10ск

Что продаётся то? Только пистолеты и переклюки? Или с системой, касметой, цепью, тросиками. Новые, б/у? У не дешевле ли на бк?

[Силантий]

и еще не понял какая задача у этой хреновины

добавлено 2 минуты спустя

ProteKtor сказал(а) 4 минуты назад:

Что продаётся то? Только пистолеты и переклюки? Или с системой, касметой, цепью, тросиками. Новые, б/у? У не дешевле ли на бк?

хорошее беву  полный комплект групсет 

предпочитаю подержать местного  фермера предпринимателя чем буржуев 

Изменено 15 мая 2019 г. пользователем Силантий

[Cujo]

Силантий сказал(а) 20 минут назад:

и еще не понял какая задача у этой хреновины

 

держать правый подшипник