Поломки

[Folken]

Сурово...

[Batir]

карбонобод не переварил нагрузку от спицы

 

[Atterdаg]

Batir сказал(а) 14 часа назад:

карбонобод не переварил нагрузку от спицы

 

Кетайскей?

[Folken]

Batir сказал(а) 14 часа назад:

карбонобод не переварил нагрузку от спицы

Может всё-таки был удар?

[Atterdаg]

Folken сказал(а) 4 минуты назад:

Может всё-таки был удар?

Это такое краш-бинго: выкладываешь картинку сломанной детали и считаешь стандартные фразы: холотек гамно, карбон неживет итд.  

[Kimber1]

Atterdаg сказал(а) 04.04.2024 в 01:36:

Кетайскей?

А ты где-то ещё видел карбоновые волокна белого цвета? )))

[Folken]

В данном случае китайкарбон не виноват - это я перетянул хомут ~2000 км назад, штырь хряпнул (вдавился по форме выреза в раме), но треснул только сейчас.

 

 

[O`K]

Kimber1 сказал(а) 13 часа назад:

А ты где-то ещё видел карбоновые волокна белого цвета? )))

Я за свою карьеру грохнул четыре карбоновых обода. Именно вот, что от усталости сломались, а не в завале или в дтп.

Три из них были brand-name, один - китайский. Ободов и тех и тех - примерно поровну всегда, так что статистика пока в пользу китайских мастеров 🤣 

[MIG]

как починить брукс с17? где взять направляющие на замену поломанной?

[Puzirik]

Мне просто заварили и обточили. Теперь заваренное место держу в середине крепежа. Сломалась направляющая через 500 км использования седла. Сварной сказал что сталь- говнище. Никакой пружинной там не пахнет. Брукс стал дерьмом. Первый Брукс прошёл 25000 км. Растянулся, но ничего не сломалось.

[MIG]

Puzirik сказал(а) 34 минуты назад:

Мне просто заварили и обточили. Теперь заваренное место держу в середине крепежа. Сломалась направляющая через 500 км использования седла. Сварной сказал что сталь- говнище. Никакой пружинной там не пахнет. Брукс стал дерьмом. Первый Брукс прошёл 25000 км. Растянулся, но ничего не сломалось.

на этом пройдено более 10 тыщ за пару лет, видимо с нашими дорогами на большее можно не рассчитывать.. 

[ProteKtor]

MIG сказал(а) 22 часа назад:

как починить брукс с17? где взять направляющие на замену поломанной?

Попросить кого-то не в РФ купить и как-то переправить в РФ.

[Puzirik]

ProteKtor сказал(а) 16 часов назад:

Попросить кого-то не в РФ купить и как-то переправить в РФ.

Я стал заваривать потому что на БК не стало рамок В17. Они написали что Brooks их больше не поставляет. Сейчас глянул, их нет. Есть С15 и Свифт только. Раньше были для всех моделей. Видимо маркетологи сочли ненужной продажу серьезных запчастей. Заклепок фирменных тоже не стало )

[Puzirik]

tfarichetti сказал(а) 20 часов назад:

Только поверхностной сваркой-обваркой здесь вряд ли обойтись, даже если седок "в весе пера" (а не то чтобы пузырег).

Нужно высверливать проход внутри образовавшихся огрызков (в обоих направлениях) для вставки в них единого штифта,

и только после всё это переварить в сплошной металл.

3000 км по всяким расколбасам уже проехал. Отнюдь не в весе пера. Какая, на фиг, поверхностная сварка? Рельс проваривается практически полностью. 

[Batir]

MIG сказал(а) 13.04.2024 в 23:27:

на этом пройдено более 10 тыщ за пару лет, видимо с нашими дорогами на большее можно не рассчитывать.. 

ну да, дороги виноваты, а ещё можно обвинить слишком толстую жопу.

 

Puzirik сказал(а) 13.04.2024 в 22:50:

Мне просто заварили и обточили. Теперь заваренное место держу в середине крепежа.

это всё ненадёжные сопли.

ремонтируется сия поломка с помощью любого похожего седла донора, болгарки и двух муфт купленных в леруа за 3 рубля.

[Puzirik]

Batir сказал(а) 4 часа назад:

ну да, дороги виноваты, а ещё можно обвинить слишком толстую жопу.

 

это всё ненадёжные сопли.

ремонтируется сия поломка с помощью любого похожего седла донора, болгарки и двух муфт купленных в леруа за 3 рубля.

Мой сварщик с тридцатилетним опытом так не считает. )) Есть такое же седло-донор с целыми рельсами. Но пока отлично езжу на заваренном. Про муфты не допонял, как починить с их помощью? Может пригодится.

Изменено Среда в 15:46 пользователем Puzirik

[ProteKtor]

Puzirik сказал(а) 15.04.2024 в 09:14:

Я стал заваривать потому что на БК не стало рамок В17. Они написали что Brooks их больше не поставляет. Сейчас глянул, их нет. Есть С15 и Свифт только. Раньше были для всех моделей. Видимо маркетологи сочли ненужной продажу серьезных запчастей. Заклепок фирменных тоже не стало )

Ты прав, на байк24 тоже пропали.

[Kimber1]

Puzirik сказал(а) 17.04.2024 в 18:42:

Мой сварщик с тридцатилетним опытом так не считает. )) Есть такое же седло-донор с целыми рельсами. Но пока отлично езжу на заваренном. Про муфты не допонял, как починить с их помощью? Может пригодится.

Я тоже не очень понял, зачем муфты, если можно выгнуть рельсы от донора как надо с помощью газового реза ка и тисков, а потом снова закалить?