Помогите с выбором велосипеда

[vlad-b]

speednova сказал(а) 7 часов назад:

 Да уж, перетянуто то от души

Мне всегда было любопытно почему втулки как правило перетянуты. Не люфтят, а именно затянуты от души. Чтоб быстро не ехал что-ли? 

[ВиталийDVV]

vlad-b сказал(а) 2 часа назад:

Мне всегда было любопытно почему втулки как правило перетянуты. Не люфтят, а именно затянуты от души. Чтоб быстро не ехал что-ли? 

а как узнать - перетянуты втулки или нет?

[vlad-b]

ВиталийDVV сказал(а) 16 минут назад:

а как узнать - перетянуты втулки или нет?

Снять колесо и покрутить ось пальцами. Будет крутиться с ощутимым усилием. Для сравнения - взять новый промподшипник и покрутить его

[yurezz]

ВиталийDVV сказал(а) 19 минут назад:

а как узнать - перетянуты втулки или нет?

Снять колеса, покрутить втулки руками.

[vlad-b]

Легче всего крутиться будет люфтящая втулка без смазки.

[speednova]

Нашел ночью дешевый китайский семейный ключ и потом пол ночи извращался с ним, но с передней втулкой разобрался. Регулировал не со стороны ротора, думаю нет особой разницы на переднем колесе. А на заднем настраивают именно у диска, потому что другая сторона внутри кассеты получается. Правда не контрил противоположную сторону, не смог семейником к ней нормально подобраться, а ось не стал полностью вытаскивать. Пока так покатаю, пока не куплю нормальный конусный ключ на 13. Понадеюсь на то, что на заводе хотя бы более не менее конус со стороны диска был законтрен. Можно было бы диск снять и все по человечески настроить, но еврейской звездочки у меня то же нету.

Потом пол ночи трахался с тормозами на переднем колесе. Так и не смог сделать, что бы колодки встали на равном расстоянии от ротора.

Потом сил уже никаких не было, в заднее колесо не полез. Сейчас снял посмотреть и о чудо, на нем конуса на 15, как раз под ключ который у меня есть. Семейником бы заднее не разобрать было бы, без снятия диска. Буду дрочить заднее сегодня.

ВиталийDVV сказал(а) 7 часов назад:

а как узнать - перетянуты втулки или нет?

Если на снятом колесе покрутить ось руками, то думаю интуитивно не ошибетесь, если будут перетянуты.

Когда разбирал у меня конус вообще вдавлен в шарики оказался. Пришлось с усилием ключом его откручивать. А на заднем еще сильнее затянуто оказалось. Там что бы ось прокрутить надо силу прикладывать. А когда колесо на месте, все крутится нормально.

 

А такой еще вопросик. На который внятного ответа так и не нашел ни разу. Надо все таки еле заметный люфт оставлять при настройке конусов или нет?  И эксцентрик нужно затягивать с усердием(в пределах разумного конечно) или это вредно и лучше послабее но все же с усилием.

[vlad-b]

Общественный разум говорит, что, мол, когда эксцентриком затягиваешь, оставленный микролюфт выбирается. Не знаю, не пробовал.

Затягивать - без усердия, но и не "послабее". Фраза "в пределах разумного" очень точно отражает усилие затяжки.

[speednova]

vlad-b сказал(а) 3 минуты назад:

Общественный разум говорит, что, мол, когда эксцентриком затягиваешь, оставленный микролюфт выбирается. Не знаю, не пробовал.

Затягивать - без усердия, но и не "послабее". Фраза "в пределах разумного" очень точно отражает усилие затяжки.

Ясно, спасибо.  В этот раз все же на переднем колесе оставил совсем микроскопический. На прошлом Стелсе без этого было не возможно в принципе. Все настолько кривое, что либо люфт, либо местами сильно цепляет. Я выбирал люфт.

А эксцентриком наверное все же переусердствовал. С чувством меры к сожалению у меня в любом деле проблемы.

[vlad-b]

Теперь переверни и пошатай колесо. И доложи общественности - люфт остался или ушел?

[speednova]

vlad-b сказал(а) 1 минуту назад:

Теперь переверни и пошатай колесо. И доложи общественности - люфт остался или ушел?

Я сразу посмотрел конечно. Но если он и есть, его так не увидеть на глаз. Надо очень большую прореху оставить, что бы это было настолько очевидно когда колесо на месте. Это я еще по Стелсу помню, когда с кривой задней втулкой изгалялся. В итоге забил и купил дешевый Новатек на промах.

[vlad-b]

Понятно, что не увидишь. Можно попытаться почувствовать. Приложив палец в правильное место. Куда-нить на стык втулки с осью. И покачав колесо другой рукой

[speednova]

vlad-b сказал(а) 1 час назад:

Понятно, что не увидишь. Можно попытаться почувствовать. Приложив палец в правильное место. Куда-нить на стык втулки с осью. И покачав колесо другой рукой

Ну я это и имел в виду, "говоря на глаз".

Я все это время е*усь с поганой задней втулкой. Дерьмо из Китая, руки из жопы, а так же отсутствие нормального инструмента и все становится очень плохо...

Конус в орехе из сделанный из чего то похожего на свинец слизался. На нем вообще насечек под ключ судя по всему не было. Две кривые борозды сделали уже на заводе, когда чем то затягивали. Шайба между гайкой и конусом толщиной с фольгу и когда ключ покрутился на этом конусе и сместился на шайбу, я этого не заметил и теперь эта шайба намотана на контргайку. Плюс все, как выше писал про Стелс, придется не малый люфт оставлять иначе пережато местами получается.

Как же я ненавижу это занятие...уже ненавижу этот велосипед.

[vlad-b]

speednova сказал(а) 6 минут назад:

уже ненавижу этот велосипед.

Как-то быстро... 

[DrMad]

vlad-b сказал(а) 22 минуты назад:

Как-то быстро... 

пора сдать его обратно

[speednova]

vlad-b сказал(а) 33 минуты назад:

Как-то быстро... 

 

DrMad сказал(а) 10 минут назад:

пора сдать его обратно

И я еще на нем да же не катался.

А 9 скоростная кассета на орех от 8 не подойдет?

Такое ощущение, что втулки на этом говне делали разные дядюшки хуани. Передняя вся такая ровная и смазка в ней зеленая, похожая на шимановскую. А в задней если не говорить о ее качестве, напихан обычный обычный литол по виду. На Стелсе и то лучше была, хоть и то же дерьма кусок.

[DrMad]

speednova сказал(а) 51 минуту назад:

И я еще на нем да же не катался.

это все потому, что надо было брать найнер =))

[vlad-b]

speednova сказал(а) 45 минут назад:

А 9 скоростная кассета на орех от 8 не подойдет?

И даже 10 подойдет.

 

Втулки бери DT 350, обода - ZTR ARCH, спицы - DT competition. Пора уже начинать.

[speednova]

DrMad сказал(а) 4 минуты назад:

это все потому, что надо было брать найнер =))

Не иначе.

vlad-b сказал(а) 5 минут назад:

И даже 10 подойдет.

 

Втулки бери DT 350, обода - ZTR ARCH, спицы - DT competition. Пора уже начинать.

Благодарю.

Еще бы денег на это . 

А так я просто подумал о том, что бы снять со Стелса, купленный прошлой весной Новатек и поставить на сюда. Ну а эту срань на Стелс, он мне еще нужен.

[vlad-b]

speednova сказал(а) 6 минут назад:

А так я просто подумал о том, что бы снять со Стелса, купленный прошлой весной Новатек и поставить на сюда. Ну а эту срань на Стелс, он мне еще нужен.

Вполне вариант. Новатек, даже который самый простенький - получше будет. Переспицовка двух колес не пугает?

speednova сказал(а) 6 минут назад:

Еще бы денег на это . 

Это сам как-нить. Мы тут только советы даем.

Изменено 11 июня 2018 г. пользователем vlad-b

[speednova]

vlad-b сказал(а) 38 минут назад:

Вполне вариант. Новатек, даже который самый простенький - получше будет. Переспицовка двух колес не пугает?

Это сам как-нить. Мы тут только советы даем.

Печальбеда...

Переспецовка пугает. Точнее стоимость подобной рокировки. А сам то да же пробовать не стану, на 100% уверен и знаю, что не получится. Какие мне переспцовки, если рукожопый мудак да же втулку не смог по человечески настроить и все запоганил. 

Вчера к слову маме купили Shulz Hopper, только оранжевый. Так да же там промы в стоке стоят. На всех наверное Шульцах промы. И не думаю, что они стоят оптом дороже, чем стоковая насыпь на МТВ. Что мешает им ставить что то подобное.

Изменено 11 июня 2018 г. пользователем speednova

[Граф]

speednova сказал(а) 1 час назад:

 

И я еще на нем да же не катался.

 

[speednova]

Граф сказал(а) 2 минуты назад:

 

Ахах! Типа того. 

[Силантий]

не успел купить и такой гемор ,

не послушал меня насчет беву 

нунафыг эти лобазы 

[speednova]

Силантий сказал(а) 52 минуты назад:

не успел купить и такой гемор ,

не послушал меня насчет беву 

нунафыг эти лобазы 

Ну да, гемор. Но нет гарантии, что с беву, я бы не нажил бы себе еще больший гемор. 

Изменено 11 июня 2018 г. пользователем speednova

[vlad-b]

Силантий сказал(а) 6 часов назад:

не успел купить и такой гемор , 

Да разве ж это гемор? Это так... от легкого рукопопия… (сорян) Ну и наработка опыта.

[Силантий]

vlad-b сказал(а) 54 минуты назад:

Да разве ж это гемор? Это так... от легкого рукопопия… (сорян) Ну и наработка опыта.

приятного мало за 5 километров ,погнуть  диск ,завосмерит колесо ,,,хорошо не похерил  хоть переклюк в дороге )

[vlad-b]

ТС, ты диск правда чтоль погнул? Или просто калипер криво стоял и чиркать начал?

[speednova]

vlad-b сказал(а) 8 часов назад:

ТС, ты диск правда чтоль погнул? Или просто калипер криво стоял и чиркать начал?

Да, но не сильно. Это ерунда в принципе. А было и то и другое.

Восьмерит судя по всему не столько обод, а резина. Пытался вчера с мылом ее поровнее выставить, но все ровно колбасит.

Это колесо, после моей переборки теперь прыгает, гудит, гремит, диск звенит, короче чего оно только не делает.  

Я затрахался калиперы центровать, что бы расстояние было одинаковым с двух сторон. Они встают так, что с одной стороны большой зазор, а с другой еле заметный. Ну это если с зажатой ручкой завинчивать.

[vlad-b]

speednova сказал(а) 18 минут назад:

Я затрахался калиперы центровать, что бы расстояние было одинаковым с двух сторон. Они встают так, что с одной стороны большой зазор, а с другой еле заметный. Ну это если с зажатой ручкой завинчивать.

Ну значит так у тебя поршни двигаются. Забей. 

 

Хотя конечно от безделья можно и заняться с ними любовью. 

 

ЗЫ как можно погнуть диск, кроме как уе%&ть им обо что-нить? Или - положить и надавить... 

Изменено 12 июня 2018 г. пользователем vlad-b

[speednova]

vlad-b сказал(а) 14 минуты назад:

Ну значит так у тебя поршни двигаются. Забей. 

 

Хотя конечно от безделья можно и заняться с ними любовью. 

 

ЗЫ как можно погнуть диск, кроме как уе%&ть им обо что-нить? Или - положить и надавить... 

Ну хотелось бы конечно, что бы по фэншую было.

Так по нему вполне возможно и уе%&ли при транспортировке и он был кривой. Просто калипер ровно стоял и диск не доставал до колодок, а по дороге калипер сместился немного из за плохой затяжки болтов и стал цеплять в местах где диск кривой.

В видосах со сборками велосипедов из коробки, чуть ли не в 99% диски кривые. А эти мудни в магазинах будут что ли с этим заморачиваться? Нет конечно. Колеса поставили, руль повесили и на витрину.

ЗЫ: На механике например диск постоянно гнется из за того, что отгибается к одной из колодок при торможении. 

[DrMad]

у меня тоже ход поршней разный, внутренний ближе к ротору, это фигня. тормоза слх.

[kommon]

speednova сказал(а) 2 часа назад:

Восьмерит судя по всему не столько обод, а резина. 

Вот таким незамысловатым способом можно проверить обод на предмет деформаций:

Скрытый текст

 

[Xiatian]

kommon сказал(а) 9 минут назад:

можно проверить обод

…или дропауты/перья.

[speednova]

DrMad сказал(а) 25 минут назад:

у меня тоже ход поршней разный, внутренний ближе к ротору, это фигня. тормоза слх.

Да-да, именно внутренний ближе. Немного диск к дальней колодке правда отходит, как на механических. Но если говорите ничего страшного, то так и оставлю тогда.

kommon сказал(а) 9 минут назад:

Вот таким незамысловатым способом можно проверить обод на предмет деформаций:

  Показать содержимое

 

Кстати да, спасибо за идею. Как раз хомуты валяются. Я то просто прижимал картонку к перу и подводил ее потихоньку. А на прошлом велосипеде, приклеивал скотчем картонки, карандаш резинкой закреплял, ватную палочку приделывал и тому подобными предметами. Но хомутами удобнее будет.

Еще маркером помню то же удобно это делать. Сразу видно где сильнее отходит, а где слабее.

[Граф]

Как интересно тут живется )))

Я вот как купил, так "из коробки" и катаюсь с удовольствием.  

С 6 мая побег 600 км на одном и уже 500 на втором...  

Может важен позитивный настрой при покупке? 

[speednova]

Граф сказал(а) 39 минут назад:

Как интересно тут живется )))

Я вот как купил, так "из коробки" и катаюсь с удовольствием.  

С 6 мая побег 600 км на одном и уже 500 на втором...  

Может важен позитивный настрой при покупке? 

Причем тут вообще настрой?

А то в каком состоянии велосипед в коробке доберется до конечного потребителя, зависит от транспортных компаний занимающихся перевозкой и доставкой. И тут уж как повезет. Это если говорить про погнутые диски и другие деформации. И вообще то как бы, устранять любые дефекты обязан магазин, если он продает велосипеды в собранном виде. И подробную переборку он то же обязан производить перед продажей. Но не будем забывать в какой стране живем.

[Граф]

speednova сказал(а) 45 минут назад:

Причем тут вообще настрой?

Но не будем забывать в какой стране живем.

Настрой важен. Если с позитивом и блеском в глазах, то попадется идеальный товар. Наверняка.

А вторая фраза вообще огонь. А в какой стране живем? (Вот и все описание настроя ;))

добавлено 3 минуты спустя

speednova сказал(а) 48 минут назад:

 Это если говорить про погнутые диски и другие деформации. И вообще то как бы, устранять любые дефекты обязан магазин, если он продает велосипеды в собранном виде. 

В чем была сложность вернуться и попросить мастеров что-то исправить? Или самостоятельный разбор с помощью советов просто тактильно приятен?

[speednova]

Граф сказал(а) 12 минуты назад:

В чем была сложность вернуться и попросить мастеров что-то исправить? Или самостоятельный разбор с помощью советов просто тактильно приятен?

Еще разок прокатиться на Елизаровскую через весь город?  А потом с каждой новой мелочью повторять эту процедуру? Что то не привлекательная идея, если честно.  Ну и что бы например узнать о том, перетянуты ли конуса, нужно все ровно разобрать и до них добраться. В любом случае мог бы конечно, но я то писал о том, что такого по определению вроде как быть не должно.

 

К тому же туда я больше ни ногой. Такого отношения, как там я еще не видел ни в одном магазине.

 

К слову на днях в группе Триала в ВК, какая то деваха кипишь пыталась поднять, пытаясь безрезультатно выяснить, как с руководством сети связаться. Она сдала с какой то поломкой велосипед на экспертизу по гарантии, во время которой у нее сняли втулки на промах и поставили дешевую насыпь. В магазине динамят, по почте то же, связи с руководством нет. Что это откровенная кража. Грозилась загадить все тематические группы и форумы с этой темой.

Сейчас что то не нашел этого сообщения к сожалению.. Может заботливо удалили, а может просто не нашел. Но если этот случай правда имел место быть, уверен что все дело в том, что настрой у нее был не очень!

[TarasB]

speednova сказал(а) 04.06.2018 в 17:43:

Как бы в итоге и с Аваланчем не пролететь. Не удивлюсь, что да же их Триал в этом году привез пару десятков, которые быстро кончатся.

Кто на ГТ катал, что можете про них сказать?

Я не понимаю, зачем привязываться к заурядной модели заурядной категории? Какая нафиг разница в вашем бюджете, Аваланч или Мерида, или Стелс? Больше искать будете, так бы купили любой хардтейл и катали уже.

[Граф]

TarasB сказал(а) 12 минуты назад:

Я не понимаю, зачем привязываться к заурядной модели заурядной категории? Какая нафиг разница в вашем бюджете, Аваланч или Мерида, или Стелс? 

А поговорить?

добавлено 1 минуту спустя

TarasB сказал(а) 12 минуты назад:

 Больше искать будете, так бы купили любой хардтейл и катали уже.

Вот вот. В Канте и сборка хорошая и специалисты приветливые. 

Я, кстати, сразу предлагал автору этот магазин  

добавлено 3 минуты спустя

speednova сказал(а) 25 минут назад:

Еще разок прокатиться на Елизаровскую через весь город?  А потом с каждой новой мелочью повторять эту процедуру? Что то не привлекательная идея, если честно. 

А велик то вообще зачем?

[speednova]

TarasB сказал(а) 48 минут назад:

Я не понимаю, зачем привязываться к заурядной модели заурядной категории? Какая нафиг разница в вашем бюджете, Аваланч или Мерида, или Стелс? Больше искать будете, так бы купили любой хардтейл и катали уже.

Не соглашусь с вами. 

Граф сказал(а) 45 минут назад:

А велик то вообще зачем?

Ну например мучиться с его настройкой.

[TarasB]

speednova сказал(а) 8 часов назад:

Не соглашусь с вами. 

А чего соглашаться, они все китай рама одна или миллионов, стандартный обвес, за одни и те же деньги у тебя либо чуть лучше переключалки, либо чуть лучше тормоза, либо чуть легче рама, главное двухподвес не бери, а так один хрен, в ПВДшки ездить на всём можно, гемора будет одинаково примерно тоже, и едут они все одинаково. И тройной треугольник ГТ это вообще не премущество в целом.

[gusevod]

TarasB сказал(а) 27 минут назад:

стандартный обвес, за одни и те же деньги у тебя либо чуть лучше переключалки, либо чуть лучше тормоза, либо чуть легче рама

дело говоришь, ибо так все и есть

есть правда еще новые "бренды" которые могут за те-же деньги поставить лучше переключалки, тормоза и даже работающую вилку, но на них редко кто обращает внимание

добавлено 2 минуты спустя

TarasB сказал(а) 31 минуту назад:

главное двухподвес не бери

если есть деньги (тыщ 150), то почему-бы и нет

[gusevod]

DrMad сказал(а) 14 часа назад:

у меня тоже ход поршней разный, внутренний ближе к ротору, это фигня. тормоза слх.

что-бы был разный ход надо сделать разные диаметры поршней (а они там стопудово одинаковые)

можно добиться одинакового хода

speednova сказал(а) 16 часов назад:

Нет конечно. Колеса поставили, руль повесили и на витрину.

механик получает за сборку велосипеда 100 рублей, если что

[TarasB]

gusevod сказал(а) 34 минуты назад:

если есть деньги (тыщ 150),

Это другая денежная категория, и тот, кто собирается купить велосипед за 150к - это уже фанат с опытом, который если и спросит совет на форумах, то уже разговор будет другой.

И за 150 велосипеды разных фирм уже отличаются друг от друга.

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем TarasB

[kommon]

TarasB сказал(а) 3 минуты назад:

кто собирается купить велосипед за 150к - это уже фанат с опытом

Есть еще люди, которые просто приходят в магазин и говорят: дайте самый дорогой

[gusevod]

kommon сказал(а) 6 минут назад:

Есть еще люди, которые просто приходят в магазин и говорят: дайте самый дорогой

вымерли давно

 

есть еще другая категория, которые думают что самый дорогой это 25 тысяч

и вообще как велосипед может стоить дороже ?

они очень удивляются когда им показывают нечто за 300

 

а на крыше кайена можно смело возить лентабайк, умный не скажет, дурак не поймет  

 

[DrMad]

gusevod сказал(а) 1 час назад:

можно добиться одинакового хода

наверное, если использовать какой-то правильный спейсер на ротор при установке калипера.

вот вчера поехал катать. пока стоял ждал человека рассматривал передний калипер. смотрю внутренняя колодка стоит почти впритык к ротору. открутил, зажал тормоз, закрутил. ротор стал посередине. но... до этого я его выставлял точно так же и он тоже был посередине. какого же хрена он сместился? точнее калипер-то стоит на месте, а поршни сместились по-разному.

[Граф]

speednova сказал(а) 11 час назад:

 

Ну например мучиться с его настройкой.

 

[DrMad]

Заметил сейчас странную хрень.

Решил поковыряться с передним тормозом. Для начала прокачал, воздуха был 1 пузырек мелкий. Чтобы продавить ручку до грипсы, надо оочень сильно нажать. Переворачиваю велосипед вверх колесами и...слышу в калипере странное пощелкивание тихое (колесо стоит на месте, не шевелится). Такой звук, примерно, как жидкость перетекает с бульканьем. Нажал тормоз - перестало. Снял калипер и колодки, поршни целы (керамика), никаких следов течи нет. Что там "булькало" так и не понял.

Стал собирать все обратно. Настраиваю зазоры. И замечаю, что ротор имеет легкое биение, на глаз меньше миллиметра. На колесе есть небольшая восьмерка. Но, на заднем колесе восьмерка не меньше, а ротор вращается абсолютно ровно. Роторы, оба два, совсем новые, нигде ни во что ими не бился. Короче с передним тормозом не совсем идеально. Он еще и "музыкальный", любит по скрипеть даже в сухую погоду.

 

PS

Хороший мануальчик

 

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем DrMad