Поделитесь авто-архивом треков Garmin для теста

[centurn]

Может, есть кто не чистит архивы в навигаторе Garmin (или копирует как есть), и не боится поделиться своими передвижениями?

 

Я тут понаделал скриптов для будущего большого походика, которые при подключении к планшету должны автоматически стаскивать данные с прибора, разбивать по дням, и забрасывать те дни, что еще не залиты, в Страву.

 

Но у меня нет нормального примера архива из похода для отладки — как-то не озаботились сохранением в исходном виде. А в походе будет не до отладки.

 

Нужны каталоги со внутренней карточки прибора относительно новой модели (upd: хотя похоже, что модели начиная с 2009 года подойдут): Garmin/GPX/Archive/* и Garmin/GPX/Current/*. Если бы были «срезы», скопированные в разные дни, было бы идеально (но на это не надеюсь).

 

Уточню, что нужны именно исходные данные с прибора, которые он автоматически пишет. Не те, что записаны по команде «сохранить трек», и, конечно, не то, что было обработано — этого добра и так навалом.  

 

PS: Саму команду закидывания в Страву на время отладки, конечно, отключу — мне надо не её проверить, а растаскивание реальных исходных данных.

Изменено 15 января 2018 г. пользователем centurn

[Lev G.]

У меня такая настройка сделана, что все данные самим прибором точно по дням разбиваются перед попаданием в архив. Так что вам вряд ли будут полезны такие треки. Не понял в чём смысл разбивать данные по дням отдельной программой если прибор, тем более новый, сам отлично умеет это делать, достаточно указать это в настройках.

 

  

[AlexTrub]

Орегон 450 страшно глючил в этом моменте. Или я с настройками не разобрался? Помню как-то раз склеил архивы из похода, а получилась бредятина. С тех пор каждый вечер вручную сохраняю дневной трек и обнуляю текущий. Совершенно не напрягает и работает как часы )) Но мне конечно проще, т.к. нет желания что-то отправлять в Страву

[VORON]

AlexTrub сказал(а) 3 часа назад:

С тех пор каждый вечер вручную сохраняю дневной трек и обнуляю текущий.

Всё нормально работает автоматически, ручное сохранение трека совершенно не требуется. Я трек обнуляю только в начале поездки, т.к. иначе первая точка трека будет там, где прибор в последний раз выключали, и ее придется удалять вручную потом.

Центурну нужны (были) именно автоматически сохраненные треки, т.к. он автоматизировал их скачивание с прибора на комп и заливку в инет, что в противном случае надо было бы делать ручками.

[AlexTrub]

VORON сказал(а) 15 минут назад:

Всё нормально работает автоматически, ручное сохранение трека совершенно не требуется.

Ну вот у меня один раз сработало ненормально и больше не хочется. Зачем проводить испытания, если меня не напрягает ручное сохранение.

Что нужно Центурну, я понял из его поста ))

[Puzirik]

AlexTrub сказал(а) 3 часа назад:

Орегон 450 страшно глючил в этом моменте. Или я с настройками не разобрался? Помню как-то раз склеил архивы из похода, а получилась бредятина. С тех пор каждый вечер вручную сохраняю дневной трек и обнуляю текущий. Совершенно не напрягает и работает как часы )) Но мне конечно проще, т.к. нет желания что-то отправлять в Страву

Орегон 450 много мне загадок задает. После включения разбивки по дням стал создавать 2 трека за день. Один нормальный, один пустой. Тепмературу с датчика показывает, но в трек её не пишет. Ставил разные прошивки, не помогает. 

[VORON]

Puzirik сказал(а) 3 минуты назад:

После включения разбивки по дням стал создавать 2 трека за день. Один нормальный, один пустой.

У меня такое иногда происходило на 62s. Почему - не знаю, но вроде не мешало.

[ProteKtor]

А у меня 64 не разбивает треки по дням и называет трек именем второго дня. Правда, больше двух дней не пробовал.

[AlexTrub]

Puzirik сказал(а) 11 минуту назад:

Орегон 450 много мне загадок задает. После включения разбивки по дням стал создавать 2 трека за день. Один нормальный, один пустой.

Вот у меня что-то похожее было. Подробностей не помню, но как-то странно он все дробил. Только пустых треков емнип не было, но почему-то получались совсем короткие кусочки посреди дня

[centurn]

Не, никакие сохранения вручную не канают! Я автоматике доверяю гораздо больше, чем людям, а уж про себя знаю, что буду забывать и ошибаться.

 

Старый нафигатор (виста) нефатально подглюкивал с автоархивами. За новыми такого не замечено.
А вот что там есть галочка сохранять по дням, я забыл. Обычное архивирование "при переполнении" тоже старается сохранять на границе дней. Но там нет гарантии, что в одном файле будет только один день. 

Автосохранение по дням - это тоже не идеал: все равно сделает несколько файлов на день если буфер точек переполнится. А он всего на 10000, т.е. максимально детальной записи меньше 3 часов, при не-максимальной тоже может переполниться.
Ну и в общем случае остановка на ночевку может пойти после полуночи, так что разделение на куски должно быть не тупо по дате, а по времени без движения.

 

В реальности, конечно, нам не нужна ежесекундная детализация, и в походе с ребенком мы не будем ехать за полночь. Так что если бы не забыл про архивирование по дням, то не стал бы заморачиваться с дополнительным скриптом для нарезки. Но поздно.

 

Спасибо Ворону за подкинутые архивы - я проверил что мне нужно.

Изменено 17 января 2018 г. пользователем centurn

[VORON]

centurn сказал(а) 1 минуту назад:

Автосохранение по дням - это тоже не идеал: все равно сделает несколько файлов на день если буфер точек переполнится.

Я в последние 10 лет держу режим записи "Авто - самый частый". Не вижу смысла в посекундной записи, если только не стоит задача фиксировать частые и резкие изменения скорости и направления движения (например, я на горных лыжах включал этот режим, т.к. максимальная скорость достигалась лишь на очень коротком интервале времени).

centurn сказал(а) 5 минут назад:

Ну и в общем случае остановка на ночевку может пойти после полуночи

Это я в Исландии забывал перевести часы на навигаторе, в результате некоторые файлы трека содержали куски из разных ходовых дней.

[centurn]

VORON сказал(а) 6 минут назад:

Я в последние 10 лет держу режим записи "Авто - самый частый".

 

Ну так и есть гарантия, что в этом режиме ходовой день влезет в 10000 точек?

 

VORON сказал(а) 7 минут назад:

Это я в Исландии забывал перевести часы на навигаторе, в результате некоторые файлы трека содержали куски из разных ходовых дней.

 

Э... Что такое "перевести часы на навигаторе"? Оно же само часы и тайм-зону со спутников тянет. Или тоже какая-то настройка?

[NASA]

У меня навигатор 60csx, но он не разбивает ничего по дням автоматически. Лог сохраняет как куски трека по неведомой технологии. Может быть это слишком старая модель и такая инфа не подойдет. Имеется неудаленный лог с новогоднего походика. 

добавлено 1 минуту спустя

Кстати есть еще аналогичная инфа с Etrex 20

[AlexTrub]

centurn сказал(а) 4 часа назад:

Ну так и есть гарантия, что в этом режиме ходовой день влезет в 10000 точек?

Я ставлю запись по расстоянию - через 50 м. Можно через 30 м поставить, тогда 10000 точек это 300 км, для одного дня достаточно)

А режим авто кмк на привале продолжает точки ставить, если навигатор не выключить

[VORON]

centurn сказал(а) 17 часов назад:

Ну так и есть гарантия, что в этом режиме ходовой день влезет в 10000 точек?

Начиная с 200 км в день (грунт, огребания и асфальт поровну) можно начинать беспокоиться, что не влезет. Если ехать бревет, то и 400-ка наверняка влезет.

AlexTrub сказал(а) 13 часа назад:

Я ставлю запись по расстоянию - через 50 м.

Тоже не лучший вариант. Если ехать не по шоссе, а тащиться по грунту, то за 50 метров может куча всего интересного произойти, что не будет отражено в треке вообще никак.

Авто-режим тем и хорош, что частота записи точек зависит от режима движения: если ехать медленно, то точки ставятся часто, если быстро - реже, а на стоянках стараются не ставиться вообще (насколько это возможно, когда навигатор "дрейфует", но в целом время между точками может 90 секунд достигать). Не-авто режимы в чём-то, да плохи: по расстоянию не учитывается режим движения (точки идут слишком часто на шоссе и/или слишком редко на грунте), по времени замусоривается память на стоянках.

[Lev G.]

Ограничение в 10000 точек легко обходится даже для старых навигаторов типа 60СSx, для этого достаточно поставить галочку "Писать трек на SD карту".

 

 Плюс новых приборов в том, что записанные в такой архив треки можно посмотреть в приборе, переместив в "избранное".

 

Зато плюс в старых приборах в том, что они пишут трек на sd карту постоянно независимо от путевого журнала, тогда как в новых происходит периодическая архивация путевого журнала ( при условии повторного включения прибора после 0:00) и есть риск потерять трек,  преждевременно очистив путевой журнал до этого часа Х.

[centurn]

Lev G. сказал(а) 1 час назад:

Ограничение в 10000 точек легко обходится даже для старых навигаторов типа 60СSx, для этого достаточно поставить галочку "Писать трек на SD карту".

 

 

Там карта держится очень фигово. Однажды, меняя батарейки, я ее выронил в траву и потерял.

Правда, есть и другой риск: смерть прибора, при которой со встроенной флешкой можно будет попрощаться, а внешняя останется доступной. Но это мне видится менее вероятным.

В том числе из-за этих рисков, в большом походе надо треки периодически сливать с прибора и закидывать в облако.

[Lev G.]

Если слот для карты памяти раздолбан можно кусок бумаги положить, будет лучше держаться.

 

Для создания резервной копии sd карта тоже удобнее, её можно например в телефон поставить и скопировать треки туда, а вот с внутренней памяти напротив, в походных условиях треки не вытащишь, чтоб ещё где-нибудь сохранить их.

[centurn]

Lev G. сказал(а) 7 часов назад:

Если слот для карты памяти раздолбан можно кусок бумаги положить, будет лучше держаться.

 

Для создания резервной копии sd карта тоже удобнее, её можно например в телефон поставить и скопировать треки туда, а вот с внутренней памяти напротив, в походных условиях треки не вытащишь, чтоб ещё где-нибудь сохранить их.

 

Дергать карту туда-сюда - тоже не способствует долгожительству слота.

 

Нафигатор можно подключить к телефону через OTG кабель. Работает, я проверял. Но мы в будущую поездку все равно берем планшет-трансформер.

[Puzirik]

После потери карты теперь всегда слот заклеиваю кусочком скотча. 

[centurn]

Puzirik сказал(а) 2 часа назад:

После потери карты теперь всегда слот заклеиваю кусочком скотча. 

 

А и правда, почему я до сих пор этого не сделал...

[Lev G.]

Не представляю как можно карту памяти потерять при смене батареек, она же не может выпасть незаметно. Случай исключительный, поэтому я бы не пренебрегал настройкой "Писать трек на SD" тем более, что один трек как правило меньше 1Мб занимает и сохраняет чётко именно по дням.

 

У меня был единственный случай когда я потерял треки с похода, это было когда я потерял сам навигатор по причине расшатанности крепления.

  

[VORON]

centurn сказал(а) 3 часа назад:

Нафигатор можно подключить к телефону через OTG кабель. Работает, я проверял.

У меня с прошлым телефоном заработало только при подключении внешнего питания (с помощью Y-образного кабеля). Надо бы попробовать с планшетом, у него вроде мощный USB.

[ProteKtor]

Lev G. сказал(а) 3 минуты назад:

Не представляю как можно карту памяти потерять при смене батареек, она же не может выпасть незаметно.

она может выпасть заметно, но в траву

добавлено меньше минуты спустя

VORON сказал(а) 4 минуты назад:

centurn сказал(а) 3 часа назад:

Нафигатор можно подключить к телефону через OTG кабель. Работает, я проверял.

У меня с прошлым телефоном заработало только при подключении внешнего питания (с помощью Y-образного кабеля). Надо бы попробовать с планшетом, у него вроде мощный USB.

у меня работает

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

она может выпасть заметно, но в траву

Когда на улице +3, встречный ветер 10-15 м/с, ливень, термос закончился, руки не чувствуются, до поворота по ветру ехать еще 20 км, и при этом у тебя ВНЕЗАПНО сел аккумулятор в навигаторе, то потерять карточку при его замене - это вообще раз плюнуть.