Please log in.

MR.BIN

Система FSA SL-K MTB MegaExo

35 сообщений в этой теме

может кто знает такой зазор и должен быть?

воткнул ее на Press Fit  то того стояла cтояла SLX

IMG_6229.JPG

IMG_6231.JPG

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если не люфтит - то нормально, вообще есть спейсеры, вкладываются перед этой шайбой.

добавлено 1 минуту спустя

https://www.birota.ru/shop/aksessuary/_fsa_mtb_pressfit_bb89_5_mw112/ - не реклама.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У ТС вал 24 мм, (судя по упоминанию SLX), а колечко с дыркой 30 мм.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik сказал(а) 1 час назад:

У ТС вал 24 мм, (судя по упоминанию SLX), а колечко с дыркой 30 мм.

как пить дать, адаптер применил на 24мм, типа такого:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/редуктор-fsa-pf30-24-road-ee085-/rp-prod129801

MR.BIN сказал(а) 22 часа назад:

может кто знает такой зазор и должен быть?

воткнул ее на Press Fit  то того стояла cтояла SLX

 

Шимано и ФСА разные вещи, у ФСА пружинное кольцо по умолчанию идет вместе с системой....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik сказал(а) 5 часов назад:

У ТС вал 24 мм, (судя по упоминанию SLX), а колечко с дыркой 30 мм.

каретка у него стояла СЛХ, ща стоит ПФ30 под систему ФСА (30мм), внимательнее надо быть, тоуарисч.

Изменено пользователем MrShadow
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MrShadow сказал(а) 7 часов назад:

каретка у него стояла СЛХ, ща стоит ПФ30 под систему ФСА (30мм), внимательнее надо быть, тоуарисч.

все таки megaexo - это 24мм у FSA. 

добавлено меньше минуты спустя

30мм называются bb30 и 386. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

каретка стояла ПФ30 на SLX изначально.  снял систему и воткнул FSA 

у меня ширина стакана раны 89мм 

там где ставят адаптер на фото 68см нужно достигнуть 96

 

какая ширина кольца NW112? 

 

второе фото описание http://www.ebay.de/itm/FSA-Innenlager-Spacer-MW112-83-mm-24-mm-MegaExo-230-4034-/401261718376

page_145.jpg

s-l1600.jpg

Изменено пользователем MR.BIN
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

измерил  длина каретки (с проставками) сейчас 96 мм и выходит

Изменено пользователем MR.BIN
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 6 часов назад:

все таки megaexo - это 24мм у FSA. 

добавлено меньше минуты спустя

30мм называются bb30 и 386. 

У PF30 и BB30 один и тот же подшипник, только в первом он в чашке, а во втором внешней обоймой против впресмовавается в карточный узел.  46 и 42мм посадочные место насколько помню.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik сказал(а) 23.07.2017 в 20:23:

У ТС вал 24 мм, (судя по упоминанию SLX), а колечко с дыркой 30 мм.

кольцо по ссылке с дыркой 24 и толшиной 2.5мм

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MrShadow сказал(а) 24.07.2017 в 01:48:

каретка у него стояла СЛХ, ща стоит ПФ30 под систему ФСА (30мм), внимательнее надо быть, тоуарисч.

А можно ли поставить ФСАшную систему BB30 в кареточный стакан, где изначально стоял квадрат, а потом шиамно SLX?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 8 часов назад:

А можно ли поставить ФСАшную систему BB30 в кареточный стакан, где изначально стоял квадрат, а потом шиамно SLX?

Можно, каретку только нужно BSA на BB306d7842fa2b3591d69be7353bdb54e72a.jpeg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

Можно, каретку только нужно BSA на BB30

Только вот это не BB30, а BB386. У них ширина разная.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 3 часа назад:

Только вот это не BB30, а BB386. У них ширина разная.

Так система же именно BB30, подойдёт ли к ней каретка BB386? И таки нужна такая каретка? В Бироте сказали, что кареток подходящих нѣтъ, мол, ежели такая каретка под 30 вал и английскую резьбу бы существовала, то она должна была бы быть люто тонкой. Но каретка, похоже, таки существует, правда мехирь ведает, где такую можно надыбать. Даже в ФСАшном магазе, в котором всё равно ничего не купить, в наличии только модель с керамическими подшипниками (или таки есть смысл брать такую каретку?) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 9 минут назад:

Так система же именно BB30, подойдёт ли к ней каретка BB386? И таки нужна такая каретка? В Бироте сказали, что кареток подходящих нѣтъ, мол, ежели такая каретка под 30 вал и английскую резьбу бы существовала, то она должна была бы быть люто тонкой. Но каретка, похоже, таки существует, правда мехирь ведает, где такую можно надыбать. Даже в ФСАшном магазе, в котором всё равно ничего не купить, в наличии только модель с керамическими подшипниками (или таки есть смысл брать такую каретку?) 

Керамические подшипники - это гуд! Только любитель вряд-ли сможет использовать их преимущество перед обычными подшипниками! Так, только для форса!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 4 часа назад:

Только вот это не BB30, а BB386. У них ширина разная.

Ну автору каретка нужна под 30мм ось, думаю что он подозревает что ось под этот стандарт есть около 83мм и 102мм. Причем 83мм ось на выносные чашки не воткнуть..

FSA-SLK-Light-Pressfit-BB30-BB386EVO-com

FSA-SLK-Light-Pressfit-BB30-BB386EVO-com

Изменено пользователем Михалыч Уфимский
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Так система же именно BB30, подойдёт ли к ней каретка BB386?

bb30 это под запрессовку подшипников, либо чашек pf30(42 и 46мм), а bb386 это под карбоновые рамы либо BSA

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 07.02.2019 в 13:45:

Ну автору каретка нужна под 30мм ось, думаю что он подозревает что ось под этот стандарт есть около 83мм и 102мм. Причем 83мм ось на выносные чашки не воткнуть..

А измерять длину прямо от основания надобно? Ежели так, на 102 вполне похоже. Я уж думал было, что придётся толкать систему эту, но, видать, таки сгодится. Каретка, вроде, на бикеинн таки есть в наличии, надобно только разобраться, что там у них с доставкой. В торге что-то соответствующей темы нѣтъ, хотя про магаз этот где-то в разных темах тёрли

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Каретки есть в свободной продаже в СПб, есть даже производство подобных кареток в РФ:

 

https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=39&controller=product

https://arcadasport.ru/node/9667

 

Чем тоньше чашки - тем лучше совместимость с короткими осями, но при этом слишком узкие чашки используют нестандартные подшипники.

Качество грязезащиты определяется встроенными в подшипник сальниками 2RS/LLU/... (не внешними пластиковыми проставками в чашке)

Предпочтительней подшипники стандартных размеров (у FSA нестандартные по высоте подшипники - у них покупать придется)

В чашках от 10мм обычно стоят стандартные подшипники - лучше ставить такие, если длина 30мм оси системы позволяет

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 14 минуты назад:

Каретки есть в свободной продаже в питере,

есть даже производство подобных кареток в рф:

 

https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=39&controller=product

https://arcadasport.ru/node/9667

 

Чем тоньше чашки - тем лучше совместимость с осями, но при этом слишком узкие чашки используют нестандартные подшипники

качество в таких карертках определяется встроеными в подшипник сальиками а не пластиковыми проставками

желательно подшипники стандартных размеров (у фса нестандартные, BSA чашки 9.75 мтб и 9.25мм сшоссе)

на чашках от 10мм скорей всего стандартные подшипники (лучше ставить такие, если ось системы достаточной длинны)

О, это годно. Только нормально ли, что у этих кареток отсутствует проставка посередине как здесь?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Эти каретки FSA (по последней ссылке) есть и в бироте (непонятно почему они об этом не сказали):

https://www.birota.ru/shop/aksessuary/_fsa_evo386_bb_road_evo8681_di2/

https://www.birota.ru/shop/aksessuary/_fsa_mtb_megaevo_bb_evo7000_392_thread_68_73/

шоссе и мтб варианты отличаются высотой чашек и оболочки, 

чашки (если не ставить оболочку) можно подогнать проставками под ось другой длины

 

Статистика наличия оболочек по моделям - см. последний столбец (одни из лучших кареток - Hope и RWC - без оболочек):

(оболочка нужна на рамах с внутренней проводкой, если производитель рамы забыл разместить перегородки и направляющие и возникла ситуация пересечение оси системы и di2 проводов или тросика регулируемого подседела)

Скрытый текст

SKj2nwQ.gif

 

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 11 час назад:

Эти каретки FSA (по последней ссылке) есть и в бироте (непонятно почему они об этом не сказали):

Кстати, у их там ссылка на таблицу совместимости кареток и шатунов приводится.  Возможно, потому и не сказали, тк по этой таблице к шатунам BB30 с осью 103.1 мм (а она походу именно такая) каретки под стакан с английской резьбой отсутствуют. Или без проставки должно работать?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Померяй расстояние между шатунами по оси в собраном виде (левый+правый+ось),

перепроверь ширину рамы (каретка 67 или 68 или 69 мм - разница есть),

и простой математичекий расчет:

(расстояние между шатунами - ширина рамы) × 0.5 = высота чашки + спейсеров

 

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мне один раз раму с убитым кареточным узлом  фирмы Raid принесли, китайкопия холлоутеч. Перерезал на ITA.  Собираю болтается. Смотрю а шимановские чашки тоньше чем у Raid. Добавляю проставки. Шатуны относительно нижних перьев разлет разный. В итоге со стороны звезд на ось 3мм кольцо выточил и поставил на ось.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 6 часов назад:

Померяй расстояние между шатунами по оси в собраном виде (левый+правый+ось),

перепроверь ширину рамы (каретка 67 или 68 или 69 мм - разница есть),

и простой математичекий расчет:

(расстояние между шатунами - ширина рамы) × 0.5 = высота чашки + спейсеров

Прѣмного благодарствую! Каретка, вроде как, 67, а вот насчёт расстояния между шатунами пока не очень понятно, ибо чтоб собрать её, надобно ещё надыбать 10-мм шестигранник. При этом на левый шатун накручивается установочный винт гайки предварительной нагрузки, который идёт в комплекте

IMG_1115.JPGIMG_1116.JPG

 

 

Но для установки системы в чашку с английской резьбой оный винт явно не нужен. Какое расстояние останется между шатунами в собранном виде пока не понятно, но по предварительной инфе это минимум 85 мм. То бишь чашка+спейсер = 9 мм. Хотя, возможно, таки расстояние будет чуть побольше. И ещё у левого шатуна есть резьба, на которую накручивается этот установочный винт. В общем-то, для BSA резьба эта тоже явно не нужна, ежели срезать оную, появится ещё до 5 дополнительных мм. Хотя, наверное, такое лучше делать только в случае крайней необходимости

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Без сборки системы - замеряй расстояние от центра оси (середина между полироваными дорожками) до звезд

если эти дорожки симметрично расположены по оси, то замер даст половину длины оси собранной системы

(в установленном виде система стоит симметрично по центру рамы, что бы звезды оказались на своих местах)

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 11.02.2019 в 00:04:

Без сборки системы - замеряй расстояние от центра оси (середина между полироваными дорожками) до звезд

если эти дорожки симметрично расположены по оси, то замер даст половину длины оси собранной системы

(в установленном виде система стоит симметрично по центру рамы, что бы звезды оказались на своих местах)

Таки собрал, расстояние 87 мм, то бишь с чашками высотой 10 мм при каретке 67 мм по идее работать должно. Ещё можно отпилить кусок резьбы под установочный винт или всю оную, хотя не очень понятно, насколько полированные дорожки при этом встанут на свои места, по идее надобно смотреть и проверять

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 09.02.2019 в 02:25:

А чем снимать/вкручивать чашки этой каретки? В английскую резьбу вкручиваются нормально. Проблема только в том, что чашки от шимановского ололотека имеют диаметр 44.4 мм и 16 шлицов, ФСАшные чашки от кареток типа BB-4000 и BB-7000 тоже, а у этих диаметр 48.8 мм и 12 шлицов. Есть съёмник для шимановских же BB-9000 и BBR60, но он тоже не подходит, тем паче, что у них диаметры ещё меньше ололотековских. В Аркаде имеется какой-то универсальный ключ, он подойдёт?

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 8 часов назад:

А чем снимать/вкручивать чашки этой каретки? В английскую резьбу вкручиваются нормально. Проблема только в том, что чашки от шимановского ололотека имеют диаметр 44.4 мм и 16 шлицов, ФСАшные чашки от кареток типа BB-4000 и BB-7000 тоже, а у этих диаметр 48.8 мм и 12 шлицов. Есть съёмник для шимановских же BB-9000 и BBR60, но он тоже не подходит, тем паче, что у них диаметры ещё меньше ололотековских. В Аркаде имеется какой-то универсальный ключ, он подойдёт?

Странно я холлоутеч вв-51/71 и FSA- 8060 и под 19мм ось (1000 или 4000) отворачивал одним ключом...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 5 часов назад:

Странно я холлоутеч вв-51/71 и FSA- 8060 и под 19мм ось (1000 или 4000) отворачивал одним ключом...

Так то не фирменная ФСАшная каретка. Фирменные ФСАшные BB-7000 и BB-4000 проверил и для их вкручивания действительно подходит ҟанонічный ключ для ололотека. Видать, производители китайщины желают, чтоб люд честной заказывал их фирменные ключи

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

48.5 мм 12 зубов - стандарт raceface bsa30 или rotor bsa30

49 мм 16 зубов - стандарт fsa megaevo

(иногда диаметр и зубья не гарантируют совместимость ключа и каретки, если они не одного бренда)

 

ztto это стандарт raceface/rotor, каретка в продаже в спб есть, но ключи в спб закончились:

https://chillengrillen.ru/market/instrument-i-uhod/instrument-dlya-karetok/parktool-bbt-79-semnik-karetki-dlya-race-face-cinch-rotor-bsa30-zipp-vuma-12-shlicov-d-46mm

https://vamvelosiped.ru/semnik-karetki-rotor-bsa30-cup-installation-wrench-c00-004-00060.html

 

нейтрино продает ключи совместимые raceface/rotor/ztto, можно купить вместе с кареткой или отдельно:

https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=46&controller=product - ключ

https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=39&controller=product - каретка

 

в китае все есть - http://ali.pub/38a5ol

у кареток с интерфейсом как у fsa megaevo ситуация с доступностью ключей в спб попроще

Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank сказал(а) 5 часов назад:

 

49 мм 16 зубов - стандарт fsa megaevo

(иногда диаметр и зубья не гарантируют совместимость ключа и каретки, если они не одного бренда)

 

вот щас прям взял штангенциркуль и оригинальную каретку FSA  под 24мм ось, как не мерял диаметр чашки, больше 44мм диаметра никак не намерять

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

FSA под 24мм ось это MegaExo, FSA под 30мм ось - это MegaEvo

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас