Барана хочу, имею дилему, ищу путь...

[scoutemouse]

Давно имею на руках найнер, который в городе поднадоел. Хотя в оффроуде неплох-неплох. Но в городе бесполезен. Поставил узкую резину на него 27 мм. Полетел родной!

Для счастья не хватает мне только барана.

 

Изучение вопроса баран на МТБ показало сложность этого пути. Да и внешне баран с комборучками которые у меня сейчас стоят на найнере выглядеть будет ужасно. Переделка же по-уму выливается в какие то страшные деньги да и то не на 100% тк полной совместимости не будет слишком много различий в деталях. Например пистолеты с ви-брейками кажется вообще не дружат.

 

Есть еще путь. Имею стартуху с рамой и вилкой от рекорда и обода под нанотрубки. Посему пылится в гараже с тех пор как утратил последнюю трубку. Переход на узкую туристическую резину проблем особых не вызовет да и по деньгам махнуть обода на 700С выглядит гораздо гуманнее. Но вот навесочка то там родная стоит ХВЗ. Я уж как то отвык от этого дела. Шифтеры фрикционные на косой трубе, ну вы помните наверное... 

 

Вот думаю как быть...

Изменено 6 июля 2017 г. пользователем scoutemouse

[COPATHuK]

Немного занятся физухой, слегонца поставить на найнере руль пониже и да, пильнуть его по краям, если он 700.

А уж надеятся, что будет баран - как возьмусь за низа... практика встречаемых по городу баранокатальщиков показывает, что сидят не ниже, чем на байках. 

По мне так шоссер в городе бесполезен.

[scoutemouse]

На самом деле я в начале 2000-х на стартухе очень лихо поливал по городу. Воспоминания сплошь позитивные. Две рамы загнул. Слабые они были. 

 

Так что любовь к барану у меня не теоретическая. Просто перерыв был большой.

 

На найнере сейчас у меня руль стоит достаточно низко, но хват все равно не тот. И рога погоды не делают, пробовал, снял все в итоге.

Изменено 6 июля 2017 г. пользователем scoutemouse

[apollo33]

Циклокроссер, гравер, шоссейник, туринг. Вагон байков для города. Ну почему так тянет заниматься хреносоздательством и уродовать мтб?! Имхо.

Изменено 7 июля 2017 г. пользователем apollo33

[Matrosskin]

"Баран" на МТБ-раму - тупиковый путь, дорого и бессмысленно (шоссейника/гревела/туринга так всё равно не получится, тем более, если сейчас рама по размеру, при превращении в "бараноносца" вел получится великоват и ездить на нём будет неудобно, даже если забить на отличия в гео). Апгрейд стартона - идея получше, но рама там тоже не особо, и особого смысла вкладываться тоже нет, может если только слегка привести в порядок до состояния "ездит и ладно". Лучше потерпеть и поднакопить денег на нормальный вел.

Ну и на самом деле - по городу отличие в средней скорости между нормальным "палочным" велом и "бараном" будет очень не велико

Изменено 7 июля 2017 г. пользователем Matrosskin

[chesha]

Купи Старт-шоссе на барахолке. Дешево и сердито.

[zandor]

Я езжу на мтб с бараном, поставил жесткую обтекаемую вилку, и ездит это очень неплохо.

Манетки заколхозил от мтб на верх руля, они не мешают, ручки шоссейные не дружат с вибряками!!!

Вариант ставить кантилеверы и попрощаться с быстрым торможением.

Я поставил спереди дисковый тормоз и шоссе ручка с ним отлично дружит. Торможение мгновенное.

 

Раньше был прямой руль и меня очень устраивал я надевал рога и на них еще рога, вовнутрь чтобы получить вытянутую посадку. Это было отлично!

 

Есть нюанс что для шоссе руля нужна рама изначально короткая по ростовке!!! Иначе баран не к месту будет, я мтб брал именно короткий с желанием поставить баран и сделал это..

 

В мтб отлично лезет 28 колеса и получается тотже циклокросс. Зато это универсальнее. На 26 колесах езжу на даче и на ладогу, а на 28 жарю по шоссе. У меня влезли 40с резина.

 

 

[Karel]

Дилеммы и решения вполне были обсосаны ранее http://velopiter.spb.ru/forum/topic/230980-приглашаю-потроллить-о-монстркросс-из-мтб-рамы/

К слову я всё таки отказался от покупки мтб рамы под такого монстрика, но сам порыв понимаю и в принципе одобряю, но повторюсь в данном случае если рама обычного размера по твоему росту - будет длинно и кайфа никакого.. разве что вынос ставить какой-нить ущербный на 20-30мм.
 

[Sabotage]

zandor сказал(а) 1 час назад:

Я езжу на мтб с бараном, поставил жесткую обтекаемую вилку, и ездит это очень неплохо.

Манетки заколхозил от мтб на верх руля, они не мешают, ручки шоссейные не дружат с вибряками!!!

Вариант ставить кантилеверы и попрощаться с быстрым торможением.

Я поставил спереди дисковый тормоз и шоссе ручка с ним отлично дружит. Торможение мгновенное.

 

Раньше был прямой руль и меня очень устраивал я надевал рога и на них еще рога, вовнутрь чтобы получить вытянутую посадку. Это было отлично!

 

Есть нюанс что для шоссе руля нужна рама изначально короткая по ростовке!!! Иначе баран не к месту будет, я мтб брал именно короткий с желанием поставить баран и сделал это..

 

В мтб отлично лезет 28 колеса и получается тотже циклокросс. Зато это универсальнее. На 26 колесах езжу на даче и на ладогу, а на 28 жарю по шоссе. У меня влезли 40с резина.

 

 

 

есть фото этого монстра7

[Kotofej]

Karel сказал(а) 11 час назад:

Дилеммы и решения вполне были обсосаны ранее http://velopiter.spb.ru/forum/topic/230980-приглашаю-потроллить-о-монстркросс-из-мтб-рамы/

К слову я всё таки отказался от покупки мтб рамы под такого монстрика, но сам порыв понимаю и в принципе одобряю, но повторюсь в данном случае если рама обычного размера по твоему росту - будет длинно и кайфа никакого.. разве что вынос ставить какой-нить ущербный на 20-30мм.
 

У меня на Монстрике 70, (примерно 590) на Ч-Ширском 90, но он "забор" - 570 при моих 180- . Основой послужила старая Кувахара. Посадка одинакова, как я чувствую.

Изменено 7 июля 2017 г. пользователем Kotofej

[COPATHuK]

scoutemouse сказал(а) 23 часа назад:

На самом деле я в начале 2000-х на стартухе очень лихо поливал по городу. Воспоминания сплошь позитивные. Две рамы загнул. Слабые они были. 

 

Так что любовь к барану у меня не теоретическая. Просто перерыв был большой.

 

На найнере сейчас у меня руль стоит достаточно низко, но хват все равно не тот. И рога погоды не делают, пробовал, снял все в итоге.

У меня не найнер, конечно, но посадку получил вполне себе шоссейную, с разными хватами. Рога, рогам - рознь + от ширины руля зависит. У меня сейчас Г образные на 540 рулке, которые позволяют не только отлично браться с боков, но и ложиться предплечьями на грипсы, держась при этом за рога. Посадка при этом по ощущениям ничем не отличается от того, как сижу на шоссере. Против ветра идет на ура.

Собсно, намекал на то, что ты хочешь получить, ибо бесполезность байка в городе весьма сомнительное утверждение, как и "летаемость", появляющаяся от замены резины на более узкую. Облегчение колеса для городских условий - это только разгон со светофора, когда не вышло просчитать его заранее. А светофоры как раз и являются лимитирующим фактором после достижения определенных физических кондиций. Сейчас, бывает, окольный путь без светофоров, да еще черт знает по чему, быстрее прямой дороги. Это про скорость.

По нашей действительности, чем меньше на проезжей части, тем больше позитива и здоровья в долгосрочной перспективе. А это - байк (пофиг, с каким диаметром колес).

Зачем еще баран и узкие слики?

 

>Ну и на самом деле - по городу отличие в средней скорости между нормальным "палочным" велом и "бараном" будет очень не велико

+1

> Я езжу на мтб с бараном, поставил жесткую обтекаемую вилку, и ездит это очень неплохо.

Основное - жесткая вилка. Обтекаемость для городской езды ничего заметного не вносит. Так что блокировка аммо вилки решит вопрос жестких разгонов, если они нужны.

> ручки шоссейные не дружат с вибряками!!!

Есть модуляторы. У меня шоссейные ручки + вибряки отлично останавливают груженый дорожный тандем в горах.

>Есть нюанс что для шоссе руля нужна рама изначально короткая по ростовке!!! Иначе баран не к месту будет, я мтб брал именно короткий с желанием поставить баран и сделал это..

Интересный ньюанс. А выноса зачем придуманы?

Изменено 7 июля 2017 г. пользователем COPATHuK

[Karel]

Соратник, ты правда не понимаешь почти иррациональной любви к барану? Вот нравится, удобно и всё! Зачем эти все объяснялки от ума? Если у человека в лучшие годы руки лежали на баране, то ему и хочется вытащить с подкорки эти самые годы через баран - пусть пробует, ищет свои пути.
 

[olegus78rus]

Булхорн поставить не думал?

[Kotofej]

Karel сказал(а) 3 часа назад:

Соратник, ты правда не понимаешь почти иррациональной любви к барану? Вот нравится, удобно и всё! Зачем эти все объяснялки от ума? Если у человека в лучшие годы руки лежали на баране, то ему и хочется вытащить с подкорки эти самые годы через баран - пусть пробует, ищет свои пути.
 

Ну я -то ладно, у мну уже кисти под баран согнулись..., Но есть любимая история - подругу сам учил ездить, и, разумеется, у неё на МТБ дрючок стоял. После первой поездки вокруг Токсовского озера жалуется - руки набила. Я, смехуху ради, ставлю ей Стартоновский руль ( МТБ старый, 22,2 в рулевой)....  реакция мну убила: "Ой, так лучше" Сначала с ВИ и стартоновскими ручками ездила, потом встал Кольнажий руль 420, и Тектро 520. Поскольку длинновато - то тормозные ручки чуть назад, не горизонтально. Но в средней стойке так удобно, а в нижнюю она не лезет.

[Karel]

Kotofej сказал(а) 52 минуты назад:

Ну я -то ладно, у мну уже кисти под баран согнулись..., Но есть любимая история - подругу сам учил ездить, и, разумеется, у неё на МТБ дрючок стоял. После первой поездки вокруг Токсовского озера жалуется - руки набила. Я, смехуху ради, ставлю ей Стартоновский руль ( МТБ старый, 22,2 в рулевой)....  реакция мну убила: "Ой, так лучше" Сначала с ВИ и стартоновскими ручками ездила, потом встал Кольнажий руль 420, и Тектро 520. Поскольку длинновато - то тормозные ручки чуть назад, не горизонтально. Но в средней стойке так удобно, а в нижнюю она не лезет.

Да есть такой нюанс, прямой руль если без рог кисти как бы внутрь чутка заворачивает и если руки шире плеч расставлены видимо этот заворот с непривычки напрягает.

Это как отжиматься попробовать на кулачках, кто способен, - на ширине плеч, параллельно и перпендикулярно телу кулаки, а потом поставить перпендикулярно и на ширину руля развести и попробовать отжаться 

Хотя понятно, что накачаться и привыкнуть ко всякому можно особо если в седле чуть ли не спишь.
 

[scoutemouse]

olegus78rus сказал(а) 6 часов назад:

Булхорн поставить не думал?

Нет в данном случае речь идет только про шоссейный руль.

Изменено 8 июля 2017 г. пользователем scoutemouse

[scoutemouse]

Насчет покупки шоссе или циклера идея правильная. Ту дело даже не в том, что нужно лишние 30-50К изыскать.

 

Другая проблема в том, что для людей нестандартного роста >190 это превращается в серьезную проблему. Я реально боюсь опять в это вписываться, памятуя, как сложно было купить найнер на мой рост.

[Karel]

scoutemouse сказал(а) 20 минут назад:

Насчет покупки шоссе или циклера идея правильная. Ту дело даже не в том, что нужно лишние 30-50К изыскать.

 

Другая проблема в том, что для людей нестандартного роста >190 это превращается в серьезную проблему. Я реально боюсь опять в это вписываться, памятуя, как сложно было купить найнер на мой рост.

Кстати большие ростовки типа 57-58 часто стоят ждут своих гулливеров, в то в ремя как 52-55 давно ушли.
 

[scoutemouse]

Karel сказал(а) 46 минут назад:

Кстати большие ростовки типа 57-58 часто стоят ждут своих гулливеров, в то в ремя как 52-55 давно ушли.
 

Намек на сезон скидок?

[olegus78rus]

У Аленей Спеши 58 ростовки весь прошлый сезон стояли со скидосами больше 40%

[boras]

scoutemouse сказал(а) 9 часов назад:

Нет в данном случае речь идет только про шоссейный руль.

А в чём проблема-то? Захотел? - Поставил:

 

[Пекарь]

Из мтб(26) вполне делаются нормальные циклокроссы, только вот длинну рамы надо подбирать покороче.

 

 

[scoutemouse]

olegus78rus сказал(а) 08.07.2017 в 18:52:

Булхорн поставить не думал?

Извини, Бро! Слету не въехал о чем речь, подумал о другом.

 

В принципе это вариант. Весь вопрос какого он идет диаметра. Если Шоссейного то опять все сложно и видимо не вариант. Если 22.2 то можно попробовать.

 

p.s. Я тут в четверг видел у чела на баране deore LX комборучки не баране. Вот только баран был перевернут.... Я пока это дело переваривал, чел уехал и я так и не узнал, как он их туда вкрячил. А догнать не мог ибо на хвосте сын на самокате сидел

[Kotofej]

Я поставил Тектро 520 и на трубку перед рулём 22  мм, по пиндосски прибамбас бар-екстендер обзывается - обычные  МТБ манетки.  Сан-Райз неудобно, либо ШимаНо, либо Стыд. И переключается большими пальцами.

[benua]

В вск в Финляндии на ПВД у одной девушки, которая, возможно присутствует на нашем форуме, видел булхорн. Тоже заинтересовался установкой на свой гибрид, вместо прямого руля. До недавнего времени болел идеей "барана", но ценник отпугивал, тк надо было для барана: руль, обмотка, монетки-пистолеты, система, задний-передний переключатель, кассета, тормоза!!(сейчас гидравлика, а под барана надо механику). Тут же достаточно заменить тормоза и ручки тормозные. 

С ее разрешения (если присутствует) выложу фотки:

Скрытый текст

 

В ближайшее время хочу просто купить булхорн с дешевой обмоткой, опробовать посадку, почувствовать разницу с прямым рулем. Если все понравится, то буду покупать дублирующие тормозные ручки, менять любимую гидравлику на механику (а что делать?).... :( 

Гидравлику поставлю на вел жене, но там придется избавляться от ви-брейков, а это замена колес (или втулок или хз) и замена вилки. 

Короче дорогое удовольствие...

Изменено 18 июля 2017 г. пользователем benua

[Juve]

benua сказал(а) 54 минуты назад:

В вск в Финляндии на ПВД у одной девушки, которая, возможно присутствует на нашем форуме, видел булхорн. Тоже заинтересовался установкой на свой гибрид, вместо прямого руля. До недавнего времени болел идеей "барана", но ценник отпугивал, тк надо было для барана: руль, обмотка, монетки-пистолеты, система, задний-передний переключатель, кассета, тормоза!!(сейчас гидравлика, а под барана надо механику). Тут же достаточно заменить тормоза и ручки тормозные. 

С ее разрешения (если присутствует) выложу фотки:

  Скрыть содержимое

 

В ближайшее время хочу просто купить булхорн с дешевой обмоткой, опробовать посадку, почувствовать разницу с прямым рулем. Если все понравится, то буду покупать дублирующие тормозные ручки, менять любимую гидравлику на механику (а что делать?)....

Гидравлику поставлю на вел жене, но там придется избавляться от ви-брейков, а это замена колес (или втулок или хз) и замена вилки. 

Короче дорогое удовольствие...

Ставьте гидравлику(её сейчас навалом под шоссе), только цена ещё больше испугает, если даже обмотка отпугивает...

[boras]

benua сказал(а) 2 часа назад:

В вск в Финляндии на ПВД у одной девушки, которая, возможно присутствует на нашем форуме, видел булхорн. Тоже заинтересовался установкой на свой гибрид, вместо прямого руля. До недавнего времени болел идеей "барана", но ценник отпугивал, тк надо было для барана: руль, обмотка, монетки-пистолеты, система, задний-передний переключатель, кассета, тормоза!!(сейчас гидравлика, а под барана надо механику). Тут же достаточно заменить тормоза и ручки тормозные. 

Надо выпить и ваши желания совпадут с вашими возможностями:

https://www.youtube.com/watch?v=Ud9oJEXq8iU

[benua]

Juve сказал(а) 3 часа назад:

Ставьте гидравлику(её сейчас навалом под шоссе), только цена ещё больше испугает, если даже обмотка отпугивает...

кто сказал что обмотка отпугивает? Я писал, что попробую воткнуть булхорн и покататься с ним. Если не зайдет, зачем что-либо менять, чтобы потом продавать? 

а какие под гидравлику идут шоссейные? Мне пригляделся обвес Sram Rival или ultegra. Но склоняюсь больше к ривалу. 

Да, может моя гидравлика далеко не самый топ но меня на 200% устраивает. Кидайте помидоры - tektro draco. 

Изменено 18 июля 2017 г. пользователем benua

[Juve]

benua сказал(а) 1 час назад:

кто сказал что обмотка отпугивает? Я писал, что попробую воткнуть булхорн и покататься с ним. Если не зайдет, зачем что-либо менять, чтобы потом продавать? 

а какие под гидравлику идут шоссейные? Мне пригляделся обвес Sram Rival или ultegra. Но склоняюсь больше к ривалу. 

Да, может моя гидравлика далеко не самый топ но меня на 200% устраивает. Кидайте помидоры - tektro draco. 

Гидравлика, как гидравлика. У сестры уже 3-й год отлично работает.

Изменено 18 июля 2017 г. пользователем Juve

[benua]

Juve сказал(а) 58 минут назад:

Гидравлика, как гидравлика. У сестры уже 3-й год отлично работает.

как называется? или имеете в виду вышеупомянутую тектру?

[Juve]

benua сказал(а) 24 минуты назад:

как называется? или имеете в виду вышеупомянутую тектру?

Про тектру говорю.

А шоссейную пробовал только Sram RED.

[hassisin]

Matrosskin сказал(а) 07.07.2017 в 11:04:

"Баран" на МТБ-раму - тупиковый путь, дорого и бессмысленно

Не фига не бессмысленно. Баранщики всяки от меня меж автобусов уезжают, куда я со своими 660 не пролезаю.

[Kotofej]

Мне просто на баране удобно - и удобно, что везде одинаковая посадка, и на шоссике, и на суслике, и на монстрике.

[lol_wut]

А раз уж тема про бараны - может кто посоветует где б найти стальной баран на туринг? А то за люминевый страшновато - туринг постоянно подвергается всяким тяготам и лишениям, в виде перевозок в транспорте плашмя в повалку; неудачно роняется груженый рулём оземь и так далее. Вес не важен, а важна надежность.

[Cujo]

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/225567-продам-руль-баран-хромолевый/#comment-18009708

[lol_wut]

Предложение хорошее, но там трековый баран. А мне б дропы не настолько глубокие хотелось. Да и в принципе на трековых баранах невозможно выставить пистолеты удобно, в виду их сильно специфичной геометрии.

[Cujo]

Да я чет не досмотрел. На трековом основная проблема - нет верхнего хвата.

 

[Крайний]

Не претендую на истину, но применение стального барана может быть оправданно только в одном случае - если у вас алюминиевая вилка. Стальная вилка + стальной баран ? Хм... не перебор?

Ибо не видел и даже не слыхал о поломанных алюминиевых баранах, даже на гонках. Коцаные видел, слегка прогнувшиеся туристовские видел. Сломанных, никогда.

[Ирландец]

Что может с люминиевым то случиться?)) 

[lol_wut]

Крайний сказал(а) 4 минуты назад:

не видел и даже не слыхал о поломанных алюминиевых баранах, даже на гонках

Лично видел сломанный алюминиевый баран у моего родственника на ХВЗ Туристе. Руль обломился у выноса, хорошо что дело было на небольшой скорости и на грунте, падение было не сильно травматичным. Тут наверное уместно заметить, что срок службы алюминиевых деталей на велосипедах обычно декларируется около 6 лет. Руль тот, конечно, проехал поболе, что видимо и послужило причиной поломки.

Зато на стальном баране потом этот велосипед проехал еще весьма и весьма много, без каких либо проблем. Собственно потому и хочется стальной руль - не хочется ездить и постоянно думать "а не подходит ли к концу срок службы моего алюминиевого руля?".

[Ирландец]

lol_wut сказал(а) Только что:

Лично видел сломанный алюминиевый баран у моего родственника на ХВЗ Туристе. Руль обломился у выноса, хорошо что дело было на небольшой скорости и на грунте, падение было не сильно травматичным. Тут наверное уместно заметить, что срок службы алюминиевых деталей на велосипедах обычно декларируется около 6 лет. Руль тот, конечно, проехал поболе, что видимо и послужило причиной поломки.

Зато на стальном баране потом этот велосипед проехал еще весьма и весьма много, без каких либо проблем. Собственно потому и хочется стальной руль - не хочется ездить и постоянно думать "а не подходит ли к концу срок службы моего алюминиевого руля?".

А велосипед тоже что-ли стальной?))

[Cujo]

На хвз люминь был крайне низкого качестваб. С современными ни в какое сравнение не идёт. Он рукам легко гнулся.

Я вот на туринг карбон поставил и не парюсь. Причем обода, систему и все палки. 

[lol_wut]

Ирландец сказал(а) 8 минут назад:

А велосипед тоже что-ли стальной?))

Само собой. Туринг для классического туризма (не ультралайт-байкпакинг) должен быть только стальной. Мне кажется, что это аксиома не подлежащая сомнению.

[Ирландец]

lol_wut сказал(а) 4 минуты назад:

Само собой. Туринг для классического туризма (не ультралайт-байкпакинг) должен быть только стальной. Мне кажется, что это аксиома не подлежащая сомнению.

Классический туризм - пеший))))

[lol_wut]

Только не хватало еще в этой ветке начать спор о туризме, плавно переходящий в срач "евро-сумки vs пиковские рюкзаки" )

 

По теме - одна из причин, по которой резко захотелось стальной руль: на днях груженый велосипед неудачно уронил так, что он упал боком на руль, и мне теперь кажется что дроп слегка погнулся. Возможно паранойя, и не нужно париться. Но все равно меня терзает страх резко ломающегося руля где-нибудь скоростном спуске или в потоке автомобилей. Потому то мысли о стальном баране и преследуют меня.

 

Cujo сказал(а) 17 минут назад:

Я вот на туринг карбон поставил и не парюсь.

Мне было бы страшновато где-нибудь вдали от цивилизации уронить велосипед неудачно на какой-нибудь камушек.

[Cujo]

lol_wut сказал(а) 8 минут назад:

Мне было бы страшновато где-нибудь вдали от цивилизации уронить велосипед неудачно на какой-нибудь камушек.

А чего бояться? Ничего этому камушку не будет

добавлено меньше минуты спустя

lol_wut сказал(а) 23 минуты назад:

Само собой. Туринг для классического туризма (не ультралайт-байкпакинг) должен быть только стальной. Мне кажется, что это аксиома не подлежащая сомнению.

А как же титан?

[Крайний]

Руль от Туриста/Спутника это без комментариев. Не просто же так на руле от Старт-шоссе появилась трубка-усилитель по центру.

И то, ради справедливости, каждый второй (а то и просто каждый) баран от Туриста деформирован в сечении по центру, в месте зажима выносом. Достаточно взять штанценциркуль и промерить диаметр по двум-трем плоскостям. Потому что затягивали со всей дури. Уж не потому ли гнулись ломались?

 

К вопросу о карбоновом руле на туринге.

Человек съехал на грунт и упал. Вот такие они, суровые американские бреветы в окрестностях Сиэтла.

 

 

 

[lol_wut]

Крайний сказал(а) 9 минут назад:

К вопросу о карбоновом руле на туринге.

Человек съехал на грунт и упал. Вот такие они, суровые американские бреветы в окрестностях Сиэтла.

Вот! А была б сталь, поехал бы дальше с целым рулём. Ну может выправить чуток пришлось бы, что для стали не критично.

 

Крайний сказал(а) 10 минут назад:

Руль от Туриста/Спутника это без комментариев.

Согласен, люминий там был тот еще. Но с некоторыми допущениями, можно это экстраполировать и на современные люминии. В том плане, что копят усталость; в случае если погнулся, то только на выборос - править не моги; и так далее.

[Cujo]

добавлено 1 минуту спустя

 

Изменено 29 августа 2017 г. пользователем Cujo

[Крайний]

Думаю если бы это было серьезной проблемой, стальные бараны не были бы диковинкой.

Навскидку:

http://велозип.рф/shop/velozapchasti/ruli/rul-baran-o25-4-stal-chernyj/

http://bike-stuff.ru/shosseynyy-baran-v-obmotke/