Прибыльность веломагазинов

[mezastel]

Подскажите, какая примерно прибыльность у веломагазинов? И какой разброс прибыли по типам продукции - иначе говоря, на чем зарабатываешь больше всего? Является ли современный веломагазин всего лишь импортером Алиэкспресса, или всё посложнее?

 

Спасибо.

[Murd]

Цитата

 

Подскажите, какая примерно прибыльность у веломагазинов?

Ни разу не спец в этом деле, просто поделюсь наблюдениями...

Сейчас прибыльность так себе у всех кроме велодрайва (с натягом) и нае-юлмарта, не знаю как в этом году, слышал, что в прошлом у чилена всё было супер. После скачка курса доллара, получилось так, что минимально приемлемый вел стал стоить не 10к, а примерно 16. Чем сразу же воспользовались "гиганты" сего рынка, заменив бюджетные вели на ультра-бюджетные китайцы из фольги. Тем что торгует нормальными велосипедами, не занимается втюхиванием, и откровенным разводом ("горнИй" вел из фальги и палок за 6500 и т.д.) сейчас очень не сладко...

Сейчас такой момент, что у людей денег мало, в "психологическая" цена на "нормальный" (усредненно) вел - 7-12т.р., когда в реальности он стоит 15-25, а "Отличный" - 30, когда в реальности 50+. Вот и думайте на чём можно выехать в такой ситуации, агрессивной рекламе, продаже откровенного говна, либо на репутации, известности,  и ориентированности на относительно состоятельного клиента.

Есть конечно и веломаньяки, которые вне зависимости от дохода готовы тратить по 100т.р. на велы, но из процент слишком мал.

Цитата

И какой разброс прибыли по типам продукции - иначе говоря, на чем зарабатываешь больше всего?

Аксессуары прибыльнее всего, из-за наценки (которая может доходить до 150%). Меньше всего на самих велах, бывает так что продал вел за 34к, а прибыль с этого 2к, но ещё всякой мелочи типа насосов, шлемов, ремнаборов, инструмента, фонариков и т.д. и с этого ещё 2к. Но это сильно зависит от конкретного вела, от ценовой категории и т.д.

Цитата

 Является ли современный веломагазин всего лишь импортером Алиэкспресса, или всё посложнее?

Чушь, таких магазинов нет. Во первых как вы собираетесь бугалтерию проводить с али? Во вторых, ничего крупнее фонариков с али смысла заказывать нет, доставка перекроет всю кажущуюся выгоду, вели с али это верх безумия, вам придётся продовать за 10к (с наваром 0р) то, что ваши конкуренты продают за 7000 (с наваром в 1к).

С али торгуют всякие частники на авито, не более. Нормальные магазин работает с оптовиками (цены у которых ещё ниже чем на али), либо напрямую с производителями. 

 

Лично моё впечатление: на данный момент открывать что либо велосипедное, без франшизы, без огромного стартового капитала, без знаний и опыта, без трезвого понимания почему ваш магазин должен стать прибыльным, несмотря на огромную конкуренцию, кризис, курс, знания оптовиков и производителей - безумие.

Изменено 30 ноября 2016 г. пользователем Murd

[mezastel]

Спасибо за развернутый комментарий! У меня почему-то было впечатление что всё, что делает тот же Stels - это китайское Г которое ввезли в РФ по частям и как-то собрали и обвесили. Насчет "Али" это я так, подразумевалось просто что вещи закупаются у крупных китайских поставщиков (это скорее Alibaba или DHGate), потом на их базе строится нечто, и продается. Именно это я и имел ввиду.

 

Тут была вторичная идея, а именно строить "чайнеры" (велики на китайских карбоновых рамах, см например тут), обвешивать их качественно (ввоз физлицом, так можно хороший групсет вроде Ultegra ввезти) и просто продавать. Это по сути означает что ты осуществляешь QC за китайцев, т.к. даже маленькие фонарики и прочие аксессуары, котороые они присылают -- частно просто фееричное Г. Но опять же, ценовой диапазон тут суровый, 500 за раму и еще минимум столько же за колеса и обвесы. Кто это купит?

 

[VORON]

mezastel сказал(а) 17 минут назад:

ввоз физлицом

Примут какой-нибудь говнозакон - частники будут недовольны, а магазы на базе частного ввоза тупо двинут ласты.

[Murd]

Цитата

У меня почему-то было впечатление что всё, что делает тот же Stels - это китайское Г которое ввезли в РФ по частям и как-то собрали и обвесили.

На самом деле Stels это ещё ничего, да велики простые, дешовые, но в общем и целом для своей цены у них всё более менее (мб кроме самых младших моделей). На данный момент в сравнений, стелс это совсем неплохо, иногда по цене/качеству выигрывает у мерид/авторов (особенно с тем пор когда на авторы стали ставить "типа воздушки рст").

А вот всякий дремучий кЕтай типа блэк-анГуса, и прочей хрени, это другое дело...

И да, стелс закупают по частям в китае и собирают в подмосковье, хотя ходят слухи, что рамы делают сами на территории рф.

 

И по поводу китая, ещё довольно остро стоит вопрос логистики, т.к. некоторые магазины работают по принципу: пришёл заказ - заказали у оптовиков - через 1-3 дня вел пришёл - продан. Не со всеми велами, не со всеми марками, но такой момент существует.

 

Цитата

Тут была вторичная идея, а именно строить "чайнеры" (велики на китайских карбоновых рамах, см например тут), обвешивать их качественно (ввоз физлицом, так можно хороший групсет вроде Ultegra ввезти) и просто продавать. Это по сути означает что ты осуществляешь QC за китайцев, т.к. даже маленькие фонарики и прочие аксессуары, котороые они присылают -- частно просто фееричное Г. Но опять же, ценовой диапазон тут суровый, 500 за раму и еще минимум столько же за колеса и обвесы. Кто это купит?

Ну имхо, даже если удастся собрать за разумные деньги, мероприятие единичное, подумайте сколько народу хотя бы на данном форуме этим заинтересуется, я не слежу на самом деле, мб и сотни но...

 

VORON сказал(а) 16 часов назад:

Примут какой-нибудь говнозакон - частники будут недовольны, а магазы на базе частного ввоза тупо двинут ласты.

Тож верно, хотя опыт показывает, что особо ушлые юр лицо в китае/японии делают, и так и везут...

Изменено 1 декабря 2016 г. пользователем Murd

[VORON]

Murd сказал(а) 24 минуты назад:

Тож верно, хотя опыт показывает, что особо ушлые юр лицо в китае/японии делают, и так и везут...

Потому что закона еще нет. Решат обложить идущие из-за рубежа посылки налогом 20% - и всем (особенно магазинам-везунам) резко поплохеет.

[Andrey Poluda]

хотелось бы услышать мнение  каких-нибудь владельцев магазинов. А то рассуждать на эту тему прибыльности и не прибыльности я тоже могу :)) - всё таки 30 лет в этой сфере работаю

[vovan-bolvan]

Murd сказал(а) 30.11.2016 в 17:58:

Нормальные магазин работает с оптовиками (цены у которых ещё ниже чем на али), либо напрямую с производителями. 

ой как не всегда. С али физ лицу дешевле в 90% случаев, чем оптовику у местных барыг. Особенно если речь про всякие фонарики и прочее барахло. Какая-нибудь vinca sport отличный этому пример) Запчасти Shimano и Sram тоже у местных оптовиков зачастую дороже чем на бд и бк, например.

[Ботаник]

Murd сказал(а) 01.12.2016 в 13:38:

хотя ходят слухи, что рамы делают сами на территории рф

Стальные рамы делают в России.

Алюминий, как я понял из этой статьи, пока(!) нет.

[mezastel]

Вроде как кто-то в России и титановые рамы умудряется делать.

[Kotofej]

Ну и Рапид есть. Вроде и НН что-то делает, но я года три назад им захотел заказать - ну прикольно было заказать у тех, кто начал мировое титаностроение - но разговор был прерван на середине, и сайт у них повис. Так что заказал Суслик у Рапида.

Тритоновцы молодцы, делают хорошо. Но и ценник немаленький.

Изменено 12 декабря 2016 г. пользователем Kotofej

[COPATHuK]

Ботаник сказал(а) 08.12.2016 в 13:24:

Стальные рамы делают в России.

Алюминий, как я понял из этой статьи, пока(!) нет.

Давно уже да. Но также в штучных кол-вах, как и титановые.

добавлено 3 минуты спустя

Удивляют сайты веломагазов. И наших и не наших. Тут позвонили, попросили помочь найти МТБ небольшого роста (15-16) с десяткой.

 

Только в паре-тройке наших магазинов есть нормальный поиск, где можно задать фильтры и получить 1-2 варианта в лучшем случае.

 

В остальных - это нифига не интересный квест: перебери всё, чтобы потом позвонить для уточнения есть ли в наличии. Не, ну иногда можно выбрать цвет - очень важный параметр для выбора вела, он обязательно должен быть в топе фильтров.

 

Брр...

[Dr.GONZO]

Но у нас же все нормально? И фильтр по ростовкам и по цвету, и актуальные остатки отображаются.

Изменено 17 декабря 2016 г. пользователем Dr.GONZO

[ProteKtor]

Dr.GONZO сказал(а) 17 часов назад:

Но у нас же все нормально? И фильтр по ростовкам и по цвету, и актуальные остатки отображаются.

Ценник только конский)

[iveco]

Murd сказал(а) 30.11.2016 в 17:58:

 

Аксессуары прибыльнее всего, из-за наценки (которая может доходить до 150%). Меньше всего на самих велах, бывает так что продал вел за 34к, а прибыль с этого 2к, 

 

Откуда две тыщи с вела за 34.? это если на него магаз скидку огромную сделает ?  Раза в полтора минимум магазы цену на вел подымают ., т е. с проданного вела за 34 прибыли магазу  12 тыщ.  Это особенно зимой заметно гда вел стоил летом 250,а зимой его толкают например за 170 + ещё скидос могут дать,если попросить.., И естественно это всё не в убыток себе они делают,а имеют прибыль даже при адовых скидках.

    В веломагазе выгодно продавать именно велосипеды,а не аксессуары.  Живой пример это чилин, который за десять лет своих продаваний "аксессуаров"  ничего не добился, еле дышит) По этому наверное в последние года и начал велы продавать.   А магазы  кто велы продавал, в большинстве прогрессируют.Расширяются,новые магазы открывают и т.д. И без аксессуаров. 

 

 

 

 

 

[Zeppelin]

iveco сказал(а) 16.01.2017 в 23:10:

Это особенно зимой заметно гда вел стоил летом 250,а зимой его толкают например за 170 + ещё скидос могут дать,если попросить.., И естественно это всё не в убыток себе они делают,а имеют прибыль даже при адовых скидках.

да, магазины наживаются и жируют.

помещения бесплатные, продавцы туда ходят работать за идею.

хозяин набивает себе карманы райской прибылью при  адских скидках.

 

[mezastel]

А есть "средняя по больнице" цифра рентабельности?

[Scarka]

iveco сказал(а) 15.01.2017 в 23:10:

 

Откуда две тыщи с вела за 34.? это если на него магаз скидку огромную сделает ?  Раза в полтора минимум магазы цену на вел подымают ., т е. с проданного вела за 34 прибыли магазу  12 тыщ.  

 

 

 

 

 

Это влажные мечты продавцов.

В жизни так получается не всегда, а если вел завис в магазине, то ты его можешь с "наваром" в 1 тыщу продавать. Чтоб не висел. ну или смотреть на него)

Как собственно и любой товар

 

Особенно весело тем, у кого много стелсов с прошлого года осталось, т.к. стопудово сейчас на них закупка будет меньше, чем в прошлом году и розница тоже значит

[velobaza]

Scarka сказал(а) 04.02.2017 в 20:26:

 

Особенно весело тем, у кого много стелсов с прошлого года осталось, т.к. стопудово сейчас на них закупка будет меньше, чем в прошлом году и розница тоже значит

 

Или с позапрошлого...

[COPATHuK]

Dr.GONZO сказал(а) 17.12.2016 в 18:35:

Но у нас же все нормально? И фильтр по ростовкам и по цвету, и актуальные остатки отображаются.

У вас всё нормально. Просто нужного варианта не нашлось.

[Dr.GONZO]

COPATHuK сказал(а) 19 часов назад:

У вас всё нормально. Просто нужного варианта не нашлось.

у нас, к сожалению, не все варианты на сайте отображены, многие позиции можно под заказ привезти.

добавлено 4 минуты спустя

ошибочно предполагать, что любой товар продается с наценкой, "в минус" тоже приходится работать, если товар встает колом. любителей торговать только в плюс всегда можно узнать по топовым 26" вилкам и колесам на витрине, карбоновым 26" байкам и прочему неликвиду-пылесборнику.

[mind_99]

Dr.GONZO сказал(а) 08.02.2017 в 21:59:

26" вилкам и колесам

 

Dr.GONZO сказал(а) 08.02.2017 в 21:59:

26" байкам

Эй, это же мой МТБ...А когда шоссе на 27.5 сделают, тоже переобуваться?

[vovan-bolvan]

COPATHuK сказал(а) 08.02.2017 в 02:08:

У вас всё нормально. Просто нужного варианта не нашлось.

Cube attention недавно точно был.

[mezastel]

А вот скажите, почему в основном продают велосипеды, где руль, педали и седло - под замену, причем сразу же? То есть, я не понимаю экономику этого: понятно что намного дешевле прикрутить пластиковые педальки, но почему нельзя поставить все "нормальное" и сделать велосипед на 100у.е. дороже?

[Andrej]

mezastel сказал(а) 4 часа назад:

А вот скажите, почему в основном продают велосипеды, где руль, педали и седло - под замену, причем сразу же? То есть, я не понимаю экономику этого: понятно что намного дешевле прикрутить пластиковые педальки, но почему нельзя поставить все "нормальное" и сделать велосипед на 100у.е. дороже?

педали ладно. но руль и седло? примеры можно? 

100 у.е., особенно в бюджетном сегменте, оч критичны.