Титановая рама

[Lester]

Есть смысл покупать титановую раму и на нём собирать кастом?
Смотрел прайсы в Москве фирмы "Рапид" и "Тритон". При этом последний в два раза дороже первого в чём между ними разница и вообще есть смысл связываться с титаном?

[Геолог]

Тритон дороже, по тому что тритон дороже - так марка позиционируется - не для бедных(см беговел за 100кр. 3 года назад). Делают красивее и затейлевее чем на рапиде, чисто теоретически делают менее на коленке чем рапид.

Кастом для чего? Для кроскантри и гравити дисциплин- не надо, для всего остального - да запросто! Изменено 3 июня 2016 г. пользователем Геолог

[Twinga]

Тритон каг бы на Россию совсем не направлен-если посмотреть их сайт и группу в вк.то там это очень хорошо показано-в России они продают 1-2 вела в год,а за бугор уходит чуть ли 10 в месяц.ну и у тритона реально станочный парк новый,титан закупают не со свалки как Рапид,валом,а каждую трубу дефектуют,плюс много фрезеровки из титана заказывают у именитых производителей рам,и тп и тд-очень пафосный бренд,масква во всей её красе

[Lester]

Геолог писал(а) Fri, 03 June 2016 17:16

Кастом для чего?

Поездки за город, в общем велотуризм.

[октябрёнок]

если есть основания именно для такого выбора, то почему нет?
Не найти подходящий велик в продаже?

[Karel]

Рапида ждать очень долго, последний раз когда узнавал - месяца 3-4 анонсировалось, на практике народ ждал до полугода что ли.

Я в своё время плотно рассматривал китайцев, выходило недорого, на уровне Рапида, но ждать столько не надо, был возможен небольшой кастомайзинг относит. их базовых моделей. Трубы такие же (толщина) как и Тритона кстати. Возможно они там и закупают.
Но с китайцами контроля считай совсем нет, если вдруг что-то сделают не так - гемора не оберёшься. Но у них там 2-3 конторы минимум вполне авторитетных, я общался - сопровождение понравилось, чертежи подробные высылают, спрашивают всё ли нра и т.д.
С карбоном всё наоборот формально и.. как получится - так и будет

[Lester]

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

Не найти подходящий велик в продаже?

Просто кажется, что уже вырос из стока.

[Геолог]

Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

Не найти подходящий велик в продаже?

Просто кажется, что уже вырос из стока.

тогда никого не слушай(особенно на форуме )! сам реши что нравится

[октябрёнок]

Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

Не найти подходящий велик в продаже?

Просто кажется, что уже вырос из стока.

ну, если вырос буквально, то конечно
я себе тоже не мог найти подходящий и заказал в Рапиде.

[Lester]

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 21:47

Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

Не найти подходящий велик в продаже?

Просто кажется, что уже вырос из стока.

ну, если вырос буквально, то конечно
я себе тоже не мог найти подходящий и заказал в Рапиде.

как впечатления?

[Cyclist]

У меня изделие Рапид-Титана, заказал пару лет назад туринг под свою антропометрию. Ну что могу сказать... Не чемпион по весу 1,7 кг, качественные аккуратные сварные швы, для тех кто не теме на фоне ярких расцветок заводских велосипедов выглядит простовато; при езде стоя на педалях "танцовщицей" ощутимо играет (теперь большинство подъёмов преодолеваю сидя в седле) наверно забыл уже как это в сравнении с алюминиевой рамой, наверно демпфирует мелкие неровности (хотя ожидания от титана у меня были завышенные). Сейчас бы взял товарный велосипед Автор Ронин, например.

[O`K]

С тех по как я увидел:
а) петух, приваренный со стороны тормоза
б) упорные бонки тросиков, установленные наоборот
в) кареточный стакан, шире заказанного на 10мм
продукция Рапида меня перестала интересовать )))

[октябрёнок]

Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 22:29

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 21:47

Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

Не найти подходящий велик в продаже?

Просто кажется, что уже вырос из стока.

ну, если вырос буквально, то конечно
я себе тоже не мог найти подходящий и заказал в Рапиде.

как впечатления?

да нормально всё - езжу.
(об эпических косяках, перечисленных Олегом, я слышал-читал, но это было уже давно)

[ProteKtor]

октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47

если есть основания именно для такого выбора, то почему нет?
Не найти подходящий велик в продаже?

Нет конечно. Для туризма велик не купишь, чтобы полностью устраивал.

[WeiN]

Тритон - очень круты: красиво, технологично и качественно. Ценник соответствующий)

[велоухарь]

только не жирно хороший титан для туризма? нужен крепкий и надежный, чтоб в лесу за 100 км от дома не развалился и снаряжение тащил. хромоль само то

[Cujo]

мне кажется сейчас для туринга ронин надо брать, и думать нечего.
Кстати если обладатели оного на форуме? Какие покрышки влезут?

[октябрёнок]

туризм и туринг - это две большие разницы (у нас, во всяком случае)

[велоухарь]

лет 7 назад был у меня собран на такой раме. вкупе с карбоновым подсиделом мелочи глотал ощутимо. ускоряться на нем было одно удовольствие, раскачки рамы не было совсем. на мой взгляд очень удачная рама, такую можно брать. правда сейчас с нашим курсом дороговато
http://www.vivatao.com/item/36317697838/

[ProteKtor]

велоухарь писал(а) Mon, 06 June 2016 20:54

только не жирно хороший титан для туризма? нужен крепкий и надежный, чтоб в лесу за 100 км от дома не развалился и снаряжение тащил. хромоль само то

И желательно не дорогой, чтобы не рвать волосы на попе, когда украдут/в аэропорту потеряют)