Опубликовано: 21 марта 2016 г. Bike2016 писал(а) Mon, 21 March 2016 15:40 БК, ТС, прошу Вас сокращения не использовать)) Не понимаю о чём они говорят. Там как Вы выразились справа размеры. Непонятно. Что они означают. Размер колеса: 650C Ширина: 23 С, 25С, 28С, 20С. Какие значение должны быть для 29 дюймового колеса? Также из таблицы характеристик ниже непонятны следующие моменты: ETRO : 23-622 что это значит? Size : 700x23C что это означает? Какой размер? Остальное понятно. ну так может сначала стоит матчасть изучить чтобы уж совсем элементарных вопросов не возникало? ссылку на веловики уже дали... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2016 г. Lord_Raven писал(а) Mon, 21 March 2016 16:12А можно просто покупать 29х2.25 и особо не задумываться об остальном Забыл как магазин назывался, который там под боком. так бы глянул чего там есть в наличии из приемлемого. Наверное "велосипеды из Японии " 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2016 г. Да не, вполне приличный лабаз был. Ну, плюс-минус. Хотя подозреваю что с ними там туго и все и правда завалено ашанами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2016 г. как минимум Триал-спорт во Владивостоке есть.... правда с ассортиментом резины на найнеры там всё плохо https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1075357&price_from=&price_to=&nal%5B%5D=str&af_FLOAT1%5B%5D=29&sort=0 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2016 г. Да, триал тоже упоминался в исходном посте. И да, там все настолько грустно, что я его и не рассматриваю И на заказ наверное из Москвы не повезут туда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2016 г. Lord_Raven писал(а) Tue, 22 March 2016 14:25Да, триал тоже упоминался в исходном посте. И да, там все настолько грустно, что я его и не рассматриваю И на заказ наверное из Москвы не повезут туда триал откуда угодно куда угодно возит транспортными компаниями по предоплате. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2016 г. Andrej писал(а) Tue, 22 March 2016 14:48Lord_Raven писал(а) Tue, 22 March 2016 14:25Да, триал тоже упоминался в исходном посте. И да, там все настолько грустно, что я его и не рассматриваю И на заказ наверное из Москвы не повезут туда триал откуда угодно куда угодно возит транспортными компаниями по предоплате. Это вероятно за отдельное бабло, не? А сколько от нас до владика будет стоить доставка какой-нить тк мне и представить сложно А так-то у них по сайту ничего типа нету и под заказ никак. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 марта 2016 г. (изменено) Lord_Raven писал(а) Mon, 21 March 2016 21:11Да не, вполне приличный лабаз был. Ну, плюс-минус. Хотя подозреваю что с ними там туго и все и правда завалено ашанами Нет не всё. Но по опыту знаю, что в шпротмастере - ашанбайки. Касаемо же "лабаза", как Вы соизволили выразиться, хм, там вообще реально одна покрышка под 29" или две... Но по цене чейны. Matrosskin писал(а) Mon, 21 March 2016 09:00 Да, заказывал - иначе не советовал бы. И сейчас мне заказ идёт. С кевларом лучше (легче, можно складывать компактно) Полазил по тырнету и убедился что этот магазин рекомендуется на весьма солидных ресурсах. trolleybus писал(а) Mon, 21 March 2016 15:59 Вкратце, у вас найнер, значит нужны покрышки 29''. Посадочный размер покрышек 622 мм. Далее ширина, обозначается либо в дюймах (2.1"), либо в миллиметрах (23С). Есть стандартное обозначение ширина-посадочный размер, выглядит как 54-622. Это означает, что ширина покрышки 54 мм (или ~2"), а подходит оно для 29" колес. Надо учитывать, что покрышки маркированные как 700, 28" и 29" имеют одинаковый посадочный размер -- 622 мм, но различаются по ширине (так уж исторически сложилось). Вам необходимо узнать какой "ширины" (условно говоря) ваш обод (должно быть написано на наклейке на нем, что-то вроде 19-622) и уточнить по таблице, насколько узкие и широкие покрышки возможно установить на него. Ох. Ну все бы так писали конкретику - цены б форуму не было. Спасибо Вам большое за разъяснение. 5+ liviko писал(а): liviko писал(а) Mon, 21 March 2016 20:50Lord_Raven писал(а) Mon, 21 March 2016 16:12А можно просто покупать 29х2.25 и особо не задумываться об остальном Забыл как магазин назывался, который там под боком. так бы глянул чего там есть в наличии из приемлемого. Наверное "велосипеды из Японии " Вашей прозорливости можно позавидовать... AlexCrazy писал(а) Tue, 22 March 2016 01:19как минимум Триал-спорт во Владивостоке есть.... правда с ассортиментом резины на найнеры там всё плохо https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1075357&price_from=&price_to=&nal%5B%5D=str&af_FLOAT1%5B%5D=29&sort=0 Мда. С этим не поспоришь - скорее всего заказывать буду с сайта, который дали, немного напрягает предоплата, но щас так везде, даже у нас... П.С. Завтра к мастеру повезу вел насчёт поскрипывания (отпишусь подтвердились ли Ваши предположения насчёт здоровья втулки), если возникнут вопросы по резине - доп. спрошу здесь, ежели модеры тему не прикрутят... Изменено 23 марта 2016 г. пользователем Bike2016 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2016 г. (изменено) 1) Втулки в порядке тьфу тьфу тьфу! Снова цитирую: Matrosskin писал(а) Sun, 20 March 2016 10:32Возможно плохо настроены тормоза или колодки г-но. Ай да Matrosskin!!! Просто красавчик - молодец! Оказался ближе всех к причине скрипа. Побывав у мастера выяснилось, что колодки тормозные (заднего колеса) действительно Г. Вернее находились в таком состоянии не без моей помощи. Туда на такси обратно своим ходом!!! Колодки заднего колеса: 2) Покрышки: trolleybus писал(а) Mon, 21 March 2016 15:59Исчерпывающая информация: http://velowiki.org/wiki/Обод. Вкратце, у вас найнер, значит нужны покрышки 29''. Посадочный размер покрышек 622 мм. Далее ширина, обозначается либо в дюймах (2.1"), либо в миллиметрах (23С). Есть стандартное обозначение ширина-посадочный размер, выглядит как 54-622. Это означает, что ширина покрышки 54 мм (или ~2"), а подходит оно для 29" колес. Надо учитывать, что покрышки маркированные как 700, 28" и 29" имеют одинаковый посадочный размер -- 622 мм, но различаются по ширине (так уж исторически сложилось). Вам необходимо узнать какой "ширины" (условно говоря) ваш обод (должно быть написано на наклейке на нем, что-то вроде 19-622) и уточнить по таблице, насколько узкие и широкие покрышки возможно установить на него. Спросил мастера насчёт покрышек. Говорит, что для горного велосипеда можно не парится и брать для 29" колёс любые - подойдут по идее. Касаемо посадочного места на ободе он сказал, что (если не ошибаюсь у них минимальная (или максимальная блин не помню) ширина 1,5 дюйма. Могу ошибаться там столько вопросов обсудили... Поставил он новые колодки, крутит колесо и всёравно скрип, оказалось, что сам тормозной диск в дополнение - "кривоват". Крутил колесо, потом останавливал, вытягивая на себя ТД понемногу и скрип исчез. 3) Цепь: Говорит, что при 1200 км менять не нужно. Она приработалась к кассете (звёздам на заднем колесе) и если поставить новую, то она якобы будет не слетать (а как он сказал?), а толи простреливать, толи состреливать - как-то так в общем. Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился. Сказал, чтобы ещё поездил тысячи 2 и потом менял цепь вместе с кассетой сразу. П.С. Ребята, - что скажете? Каково Ваше мнение? Изменено 24 марта 2016 г. пользователем Bike2016 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2016 г. Bike2016 писал(а) Thu, 24 March 2016 14:483) Цепь: Говорит, что при 1200 км менять не нужно. Она приработалась к кассете (звёздам на заднем колесе) и если поставить новую, то она якобы будет не слетать (а как он сказал?), а толи простреливать, толи состреливать - как-то так в общем. Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился. Сказал, чтобы ещё поездил тысячи 2 и потом менял цепь вместе с кассетой сразу. Вот тут позволю себе не согласится. Померить цепь смысл есть. Изначально они все одинаковые абсолютно, а вот скорость растягивания у каждой разная. 1200 это еще не тот пробег, чтобы убилась хорошая (хотя и хорошей уже не долго осталось), но уже тот, чтобы окончательно умерла плохая. Если сейчас поставить новую - возможно (но совсем не факт) на какой-то звезде кассеты она и будет проскакивать, но прикатается. Если потянуть еще чуть - уже и правда надо будет менять еще и кассету, а это уже чуть другие затраты все же. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта 2016 г. (изменено) Хм. Не знаю, как у вас с мастерами, но вот я больше бы к этому мастеру не пошёл. Цитата:для горного велосипеда можно не парится и брать для 29" колёс любые Вам уже приводили 2 раза ссылку, где чётко расписано - какой рисунок протектора для чего. Кататься на "злой" по асфальту - самому себя лишать наката и комфорта + ускоренный износ. Кататься на полусликах/сликах по говнам - тоже не лучшая идея (износа не будет, но и сцепления - тоже). Соответственно - надо определится, чего больше и что основное. Цитата:Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился Вообще трындец, ну и "мастер". Есть специальный инструмент, им меряется удлинение цепи (новая цепь имеет стандартное значение, сейчас не помню), как только удлинение становится больше нормы - цепь в мусорку. Пробег почти ниочём не говорит (может выступать как ореентир, но не более), износ цепи зависит от условий эксплуатации и качества цепи и может отличатся в несколько раз. Изменено 24 марта 2016 г. пользователем Matrosskin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. Lord_Raven писал(а) Thu, 24 March 2016 14:54Bike2016 писал(а) Thu, 24 March 2016 14:483) Цепь: Говорит, что при 1200 км менять не нужно. Она приработалась к кассете (звёздам на заднем колесе) и если поставить новую, то она якобы будет не слетать (а как он сказал?), а толи простреливать, толи состреливать - как-то так в общем. Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился. Сказал, чтобы ещё поездил тысячи 2 и потом менял цепь вместе с кассетой сразу. Вот тут позволю себе не согласится. Померить цепь смысл есть. Изначально они все одинаковые абсолютно, а вот скорость растягивания у каждой разная. 1200 это еще не тот пробег, чтобы убилась хорошая (хотя и хорошей уже не долго осталось), но уже тот, чтобы окончательно умерла плохая. Если сейчас поставить новую - возможно (но совсем не факт) на какой-то звезде кассеты она и будет проскакивать, но прикатается. Если потянуть еще чуть - уже и правда надо будет менять еще и кассету, а это уже чуть другие затраты все же. Нее, другие затраты начнутся, когда растянутая цепь съест еще и пару звезд системы. И геморроя по замене деталей приятно добавится 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. Krokodil писал(а) Sun, 27 March 2016 00:41Нее, другие затраты начнутся, когда растянутая цепь съест еще и пару звезд системы. И геморроя по замене деталей приятно добавится Это несомненно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2016 г. (изменено) trolleybus писал(а) Mon, 21 March 2016 15:59 Вам необходимо узнать какой "ширины" (условно говоря) ваш обод (должно быть написано на наклейке на нем, что-то вроде 19-622) и уточнить по таблице, насколько узкие и широкие покрышки возможно установить на него. До меня не сразу дошло!!!))) "Витаю в облаках"... На ободе написано: ETRTO 622X 1 9C 606 1 Как это расшифровать? Matrosskin писал(а) Thu, 24 March 2016 21:39 Цитата:Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился Есть специальный инструмент, им меряется удлинение цепи (новая цепь имеет стандартное значение, сейчас не помню), как только удлинение становится больше нормы - цепь в мусорку. Пробег почти ниочём не говорит (может выступать как ореентир, но не более), износ цепи зависит от условий эксплуатации и качества цепи и может отличатся в несколько раз. Имеете в виду штангенциркуль? Lord_Raven писал(а) Thu, 24 March 2016 14:54Bike2016 писал(а) Thu, 24 March 2016 14:483) Цепь: Говорит, что при 1200 км менять не нужно. Она приработалась к кассете (звёздам на заднем колесе) и если поставить новую, то она якобы будет не слетать (а как он сказал?), а толи простреливать, толи состреливать - как-то так в общем. Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился. Сказал, чтобы ещё поездил тысячи 2 и потом менял цепь вместе с кассетой сразу. Вот тут позволю себе не согласится. Померить цепь смысл есть. Изначально они все одинаковые абсолютно, а вот скорость растягивания у каждой разная. 1200 это еще не тот пробег, чтобы убилась хорошая (хотя и хорошей уже не долго осталось), но уже тот, чтобы окончательно умерла плохая. Если сейчас поставить новую - возможно (но совсем не факт) на какой-то звезде кассеты она и будет проскакивать, но прикатается. Если потянуть еще чуть - уже и правда надо будет менять еще и кассету, а это уже чуть другие затраты все же. Мда... У меня в отличии от Питера выбор мастеров не столь широк, а то плюнул бы на всё и приехал сразу к Матроскину...))) Думаю, что при замене покрышек сменю и цепь - сейчас почти не катаюсь пока. Приоритетная задача - выбрать на сайте покрышки - правильно. А цепь - попроще будет) (в смысле - выбрать) Изменено 27 марта 2016 г. пользователем Bike2016 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2016 г. Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 На ободе написано: ETRTO 622X 1 9C 606 1 Как это расшифровать? Это обод с посадочным диаметром 622мм (то есть 28 или 29) и шириной 19мм (то есть уже точно 29). На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 Мда... У меня в отличии от Питера выбор мастеров не столь широк, а то плюнул бы на всё и приехал сразу к Матроскину...))) Если с мастерами туго - надо потихоньку стараться осваивать матчасть и обзаводиться инструментом, дабы обслуживать самому. Так обычно сильно надежнее, чем носить кому-то, а особенно кому-то не вполне компетентному. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2016 г. Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 Имеете в виду штангенциркуль? http://www.chillengrillen.ru/catalog/16003/ http://twentysix.ru/blog/repair/102290.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта 2016 г. Lord_Raven писал(а) Sun, 27 March 2016 12:35 На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Почему от 2.0? Судя по табличке (на сайте sheldonbrown), на 19 мм обод вполне безопасно ставить даже 1.1"-дюймовые покрышки. Правда вид у горника несуразный получится, но это другой вопрос. Но ведь ставят же (и не обязательно крайности типа 1.1" - да хотя бы те же 1.5"). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта 2016 г. (изменено) Lord_Raven писал(а) Sun, 27 March 2016 12:35Bike2016 писал(а) Sun, 27 March 2016 12:25 На ободе написано: ETRTO 622X 1 9C 606 1 Как это расшифровать? Это обод с посадочным диаметром 622мм (то есть 28 или 29) и шириной 19мм (то есть уже точно 29). На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Всё сегодня регистрируюсь на сайте, потом, к Вам правильно ли выбрал покрышки.))) AlexCrazy писал(а) Sun, 27 March 2016 13:10 http://www.chillengrillen.ru/catalog/16003/ http://twentysix.ru/blog/repair/102290.html Благодарю за ссылки - не знал о таком инструменте) О штангенциркуле упомянулотсюда: Изменено 28 марта 2016 г. пользователем Bike2016 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта 2016 г. Primorsky писал(а) Mon, 28 March 2016 09:05Lord_Raven писал(а) Sun, 27 March 2016 12:35 На такой смело можно ставить покрышку от 2.0 и до 2.4, хотя 2.4 будет уже слегка перебор Распространенные 2.1 и 2.25 как раз для такого обода идеальны. Почему от 2.0? Судя по табличке (на сайте sheldonbrown), на 19 мм обод вполне безопасно ставить даже 1.1"-дюймовые покрышки. Правда вид у горника несуразный получится, но это другой вопрос. Но ведь ставят же (и не обязательно крайности типа 1.1" - да хотя бы те же 1.5"). Я не брал в расчет разные извращения, а так да, 1.1-2.5 Но мы все же про конкретный велосипед и конкретные условия 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта 2016 г. Привет всем!)) Мои покрышки Continental Race King 29 X 2,20/2,00" Там они есть - в трёх вариантах. Вопрос: Какие из этих трёх лучше и что лучше вообще в плане универсальности и надёжности от проколов - эти три порышки или лучше присмотреться к рекомендуемым ранее марафонам? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2016 г. (изменено) Там нет Race King Race Sport двух размеров шириной 2.0, 2.2 Подойдёт- можно ли поставить на велик разные варианты? Благодарю всех за помощь в обсуждении вопроса!!! Изменено 30 марта 2016 г. пользователем Bike2016 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2016 г. Рэйс спорт это вроде самые гоночные, на повседнев наверное лучше купить версию попроще, пусть и потяжелее. Разные ставить можно и часто именно разную резину и ставят. Потому что передняя должна рулить, а задняя грести. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
