Опять обода

[kovin]

Вводная.
Заднее Колесо 29" обод mavic 319 32H пробег 15 000км Возраст 2.5 года
Покупалось на чайнике. Собирал АХ. Эксплуатация круглый год туризм - покатушки. Собственный вес 100+ .
История с максталовским сплавом старая и известная. С трехсотой серией такого никогда не наблюдалось.
Обнанружил восьмерку еще после дороги жизни, но так как этой зимой катался мало. Отложил до межсезонного сервиса. Сегодня полез поправить и обнаружил трещины на алюминии, вокруг пистонов. Из 32 повреждены 17. Один практически вырван. один имеет продольную трещину.
Сразу оговорюсь. Я много какие обода юзал. И дорогие и безродные. Всегда был 100+ кг, такое вижу первый раз.

[trolleybus]

Цитата:

mavic 319

а какие буквы перед цифрами?
Похоже XM319. У меня такие же обода, пока тьфу-тьфу. Изменено 19 марта 2016 г. пользователем trolleybus

[октябрёнок]

да уж... Со мной такое случилось осенью, TN719. Жалко, тем более, что до этого колесо вообще беспроблемное было - нахваливал. Наблюдаю за передним .

[kovin]

XM319 и есть.

[bank]

похоже, в прошлом году XM319 сняли с производства, вместо них теперь XM419 или XM317

в 2015 каталоге нет XM319, есть XM419
в 2014 каталоге есть XM319, нет XM419

(на сайте mavic нет XM319, есть XM719 XM419 XM119 и XM317)

тоже есть колесо на этом ободе, правда переднее и 26" Изменено 19 марта 2016 г. пользователем bank

[WeiN]

Вообще наслышан о растрескивании Мавиков. Но у самого второй комплект колес на их ободах и пока все в ажуре. Были 521 на втулках ЛХ, продал. Сейчас кроссрайды, тысяч 20 уже проехали. Вес 80+

[VladKP]

Одной из причин может быть чрезмерный натяг спиц ,
либо обод слишком хилый , у меня мавик МА-3 тоже так лопнул но в одном месте
.http://photo.qip.ru/users/vladimirkp/96714596/ Изменено 20 марта 2016 г. пользователем VladKP

[Andrew_1985]

Это нормально для Мавика. На веломании тема есть целая про шоссейные обода. Трескаются от спиц. Причём есть случаи с минимальным пробегом под лёгкими наездниками. Особенно насмешил случай с Мавик космик карбон - у человека треснул обод под нашлёпкой карбоновой и в ямы он не попадал. Многие уже давно эту контору стороной обходят. У них только туфли нормальные. Изменено 20 марта 2016 г. пользователем Andrew_1985

[VladKP]

Вот к примеру MAVIC OPEN PRO служит много лет и без всяких трещин , но он пистонированный
[url][url]http://www.prowheelbuilder.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/a/mavicopenpro700csilverrim_8.jpg[/url][/url Изменено 20 марта 2016 г. пользователем VladKP

[VladKP]

[Andrew_1985]

Жалобы то посыпались в последние годы, видно раньше было качество лучше, а теперь оно другое.

[октябрёнок]

описаны проблемы с ободами из Макстала для МТБ. Шоссе - всё-таки другая история (при этом надо понимать, что шоссейных Мавиков реально много по ассортименту и количеству вообще)

[Andrew_1985]

Шоссейные: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=255146

[октябрёнок]

"Все колеса с число спиц меньше 28 (и то для передних колес либо легковесных велогонов есле для заднего) это гарантированная головная боль и выброс денег на ветер, если конечно вас не спонсирует кто то."
Мы же не будем столь категоричны?

[VORON]

У меня 14 спиц спереди на складнике.

[Михалыч Уфимский]

А719 с лета 10 года, есть пара ям на окружности, трещин не обнаружено, вес 90+, хотя там 36 спиц, если критично..

[Andrey Poluda]

kovin писал(а) Sat, 19 March 2016 23:02

Сразу оговорюсь. Я много какие обода юзал. И дорогие и безродные. Всегда был 100+ кг, такое вижу первый раз.

Такое вижу постоянно
и как раз у мавиков по большей части
не важно какой номер и модель - 721 тоже трескаются аналогично

Варианты решения проблемы - не юзать до победного конца
год два проехал - продал ))

[hassisin]

100+ в походах, более 15 000 км и всё это на простеньком мавике на 32 дырки. Это ли не показатель качества мавиков? Полагаю, что скажем алекс римсы соответствующей ширины сложились бы значительно раньше.

[ilumishamii]

а зачем тогда покупать 319, 721 и т.п, если долговечность у них на практике оказывается не лучше, чем у самого дешёвого 119, например. Изменено 20 марта 2016 г. пользователем ilumishamii

[hassisin]

ilumishamii писал(а) Sun, 20 March 2016 14:09

а зачем тогда покупать 319, 721 и т.п, если долговечность у них на практике оказывается не лучше, чем у самого дешёвого 119, например.

Лучше, лучше. Просто, ИМХО, обод подобран не под седока.

[Twinga]

hassisin писал(а) Sun, 20 March 2016 13:57

100+ в походах, более 15 000 км и всё это на простеньком мавике на 32 дырки. Это ли не показатель качества мавиков? Полагаю, что скажем алекс римсы соответствующей ширины сложились бы значительно раньше.

за последние 15 лет не сложил не одного алексримса,а вот мавиков померло два(521),и оба за пару лет

[Andrew_1985]

Вопрос зачем тогда их вообще покупать - стоят они на уровне тех же Folcrum, Campagnolo и прочих надёжных колёс, но кончаются быстро и неожиданно.

[Twinga]

hassisin писал(а) Sun, 20 March 2016 14:16

ilumishamii писал(а) Sun, 20 March 2016 14:09

а зачем тогда покупать 319, 721 и т.п, если долговечность у них на практике оказывается не лучше, чем у самого дешёвого 119, например.

Лучше, лучше. Просто, ИМХО, обод подобран не под седока.

ну вот у меня есть пара 29" колёс на мавиках а119-четвёртый год без проблем,а вес то у меня не децкий

[hassisin]

Twinga писал(а) Sun, 20 March 2016 14:18

hassisin писал(а) Sun, 20 March 2016 13:57

100+ в походах, более 15 000 км и всё это на простеньком мавике на 32 дырки. Это ли не показатель качества мавиков? Полагаю, что скажем алекс римсы соответствующей ширины сложились бы значительно раньше.

за последние 15 лет не сложил не одного алексримса,а вот мавиков померло два(521),и оба за пару лет

А вот подо мной пресловутые алексримсы гнулись каждую поездку, что и послужило причиной перехода на живительные 719 мавики.

[liviko]

а если не натягивать так сильно спицы?