Нужна ли смазка между интегрированной кареткой и осью?

[Karavaha]

Под осью я понимаю то, что на картинке соединяет шатуны:


Каретка такая:


Дотумкать самому не выходит. С одной стороны смазка не нужна, с другой - чтоб не скрипело.

[urodlivy]

Нет, не нужна.
Ось шатунов должна плотно входить в пластиковые защитные хреньки. Ибо через них ось "соединяется" с внутренней частью подшипника.

[Horazzio]

По мануалу шимано смазывать нужно только шлиц, на который садится левый шатун.(дилер мануал, страница 14)

[O`K]

Даже на картинке видно, что каретка полна смазкой, заложенной производителем

[ProteKtor]

O`K писал(а) Wed, 26 August 2015 06:42

Даже на картинке видно, что каретка полна смазкой, заложенной производителем

Кстати, смазки там мало, надо добавлять (в подшипник). И ещё неплохо в процессе эксплуатации добавлять иногда.
Это кстати, относится и к подшипникам в задних роликах, во втулках и т.п.

[Karavaha]

O`K писал(а) Wed, 26 August 2015 06:42

Даже на картинке видно, что каретка полна смазкой, заложенной производителем

Так это смазка подшипников, я ж не про это.

[Nodens]

urodlivy писал(а) Wed, 26 August 2015 01:13

Нет, не нужна.

Нужна чтобы ось не заржавела если в каретку влага попадёт. Если ось даже чутка подзаржавеет - без матов не вынется.

[gusevod]

Karavaha писал(а) Thu, 27 August 2015 04:46

Так это смазка подшипников, я ж не про это.

Это смазка которая нанесется на ось, когда будешь собирать, можешь ее равномерно размазать пальцем по всей оси.

К подшипникам она отношения не имеет.
Изменено 27 августа 2015 г. пользователем gusevod

[gusevod]

ProteKtor писал(а) Wed, 26 August 2015 09:44

Кстати, смазки там мало, надо добавлять (в подшипник). И ещё неплохо в процессе эксплуатации добавлять иногда.
Это кстати, относится и к подшипникам в задних роликах, во втулках и т.п.

Это одна из разновидностей оголтелого перфекционизма.
Нефиг лазить в новые подшипники.

[ProteKtor]

gusevod писал(а) Thu, 27 August 2015 09:00

ProteKtor писал(а) Wed, 26 August 2015 09:44

Кстати, смазки там мало, надо добавлять (в подшипник). И ещё неплохо в процессе эксплуатации добавлять иногда.
Это кстати, относится и к подшипникам в задних роликах, во втулках и т.п.

Это одна из разновидностей оголтелого перфекционизма.
Нефиг лазить в новые подшипники.

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

[dunkelfalke]

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

[ProteKtor]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 10:44

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

ХТR ролики жаба душит покупать. Изменено 27 августа 2015 г. пользователем ProteKtor

[dunkelfalke]

да, они дорогие. проще сразу весь переключатель купить.

[Karavaha]

gusevod писал(а) Thu, 27 August 2015 08:54

Karavaha писал(а) Thu, 27 August 2015 04:46

Так это смазка подшипников, я ж не про это.

Это смазка которая нанесется на ось, когда будешь собирать, можешь ее равномерно размазать пальцем по всей оси.

К подшипникам она отношения не имеет.

Тогда где логика, если в мануале, по словам Horazzio, смазка должна быть только на шлицах?
Если смазка нужна, только чтобы ось не ржавела, то какую использовать? Каретка у меня не новая, смазки в ней не осталось.

[Mik8]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 10:44

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

давайте скажем нашему германскому товарищу спасибо за просвитляж

[AlexCrazy]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 10:44

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

шиманой вообще пользоваться не надо

[ProteKtor]

AlexCrazy писал(а) Fri, 28 August 2015 14:33

шиманой вообще пользоваться не надо

Очень толсто.

[Михалыч Уфимский]

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 10:44

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

На керамике кстати не только хтр есть...

[Mik8]

AlexCrazy писал(а) Fri, 28 August 2015 14:33

dunkelfalke писал(а) Thu, 27 August 2015 10:44

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06

Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали!

потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.

шиманой вообще пользоваться не надо

упс, раскажи пжлста чем надо пользоваться

[gusevod]

Втулки из дерева, мазать навозом

[AiR-Velaro]

Nodens писал(а) Thu, 27 August 2015 08:04

urodlivy писал(а) Wed, 26 August 2015 01:13

Нет, не нужна.

Нужна чтобы ось не заржавела если в каретку влага попадёт. Если ось даже чутка подзаржавеет - без матов не вынется.

Не соглашусь. В афте вон тоже многое без матов просто так не вынимается, а если нежно уговорить киянкой - все прекрасно)

[petyaspb]

urodlivy писал(а) Wed, 26 August 2015 01:13

Нет, не нужна.
Ось шатунов должна плотно входить в пластиковые защитные хреньки. Ибо через них ось "соединяется" с внутренней частью подшипника.

Скольжение по смазке не противоречит "плотному вхождению", при сборке-разборке избавляет от использования киянкой. Сам всегда слегка прохожусь смазкой, поскольку цель скорее символическая, то любой, которая есть по рукой.

[AiR-Velaro]

petyaspb писал(а) Mon, 31 August 2015 11:21

urodlivy писал(а) Wed, 26 August 2015 01:13

Нет, не нужна.
Ось шатунов должна плотно входить в пластиковые защитные хреньки. Ибо через них ось "соединяется" с внутренней частью подшипника.

Скольжение по смазке не противоречит "плотному вхождению", при сборке-разборке избавляет от использования киянкой. Сам всегда слегка прохожусь смазкой, поскольку цель скорее символическая, то любой, которая есть по рукой.

У меня новая каретка была всего один раз, потом я на восстановленной ездил, излишки смазки выдавливаются как раз на вал. На новой эффект тоже заметен, но слабее.

[Nodens]

AlexCrazy писал(а) Fri, 28 August 2015 14:33

шиманой вообще пользоваться не надо

к педалям это тоже относится

[ProteKtor]

Nodens писал(а) Tue, 01 September 2015 23:58

AlexCrazy писал(а) Fri, 28 August 2015 14:33

шиманой вообще пользоваться не надо

к педалям это тоже относится

Мерида не катит. Курица не птица. Женщина...
Из той же серии.