РЖД делает всё возможное для удобства пассажиров

[L-Green]

Все, наверное, уже знают, что для проезда с велосипедом на поездах дальнего следования на велосипед теперь необходимо приобрести билет. Сделать это через интернет нельзя, необходимо лично приехать на вокзал и отстоять очередь в кассу. Сделано это, естественно, для нашего удобства. Опять таки для нашего же удобства багажный билет на велосипед продаётся лишь на станции отправления поезда. Возможно, кому-то будет интересна такая информация: имейте в виду при поездках в Москву, что теперь на Ленинградском вокзале купить билет на велосипед можно лишь в одной единственной кассе - кассе №2 (она находится справа от главного входа в вокзал на первом этаже). Раньше это можно было сделать в любой кассе Ленинградского вокзала. Поскольку в кассе №2 осуществляется также и возврат билетов, очередь в эту кассу не маленькая. Я простоял полтора часа.

По неофициальной информации, полученной от сотрудников РЖД, планируется замена поездов "Ласточка" на "Стриж" на основных направлениях (конечно, опять таки для удобства пассажиров). На линии Москва - Нижний Новгород эта замена начнётся уже через две недели. Сейчас минимальная стоимость проезда в "Ласточке" 340 рублей. В "Стрижах" минимальная стоимость билета будет уже 900 рублей. Время в пути на любой из "Ласточек" - ровно четыре часа. "Стриж" идёт на 5-12 минут быстрее. Естественно, что всё преподносится как забота о пассажирах. По-видимому, рано или поздно "Стрижи" заменят "Ласточки" и на маршруте из Питера в Петрозаводск. Это лишь вопрос времени. Изменено 17 мая 2015 г. пользователем L-Green

[StikMaH]

Почищено от офтопа Модератор

А вообще покупать билеты на дальние поезда и кормить РЖД это уже как то моветон. Нет, я понимаю если надо в Тверь, но когда нужно попасть в город где есть аэропорт, уж лучше выбрать самолет куда более клиентоориентированного Аэрофлота или Трансаеро. Изменено 12 июня 2015 г. пользователем repovesi

[terra]

В Питере приобрести багажный билет на Московском вокзале тоже можно не во всех кассах, а только в четырех, номера которых написаны на листочке в кассе возврата билетов.

[repovesi]

L-Green писал(а) Sun, 17 May 2015 18:36

Я простоял полтора часа.

А сколько, интересно знать, за эти 1,5 часа в данной очереди стояло собратьев по несчастью - велосипедистов? Или Вы один?

[L-Green]

repovesi писал(а) Mon, 18 May 2015 01:58

L-Green писал(а) Sun, 17 May 2015 18:36

Я простоял полтора часа.

А сколько, интересно знать, за эти 1,5 часа в данной очереди стояло собратьев по несчастью - велосипедистов? Или Вы один?

На этот вопрос мне трудно будет ответить. Непосредственно передо мной стояли люди, сдававшие билеты.

[L-Green]

terra писал(а) Mon, 18 May 2015 00:44

В Питере приобрести багажный билет на Московском вокзале тоже можно не во всех кассах, а только в четырех, номера которых написаны на листочке в кассе возврата билетов.

Ну всё же в четырёх, а не в одной.

[Romanycz]

L-Green писал(а) Sun, 17 May 2015 18:36

Сделать это через интернет нельзя, необходимо лично приехать на вокзал и отстоять очередь в кассу.

А может снова флешмоб организовать подобно тому, как это было сделано, когда велосипеды совсем невозимыми стали? Написали люди кучу писем в ФПК, там подправили правила. Насколько я понимаю, этот вопрос актуален и для байдарочников, так что, я думаю, скоро какая-нибудь подвижка произойдёт.

[Скала]

10 лет назад, когда я регулярно ездила с собакой, мне тоже приходилось стоять в этой же возвратной кассе на Ленинградском за собачим билетом. Возврат билетов - это весьма востребованная касса, к тому же процесс этот не быстрый. Почему там же продают багажные билеты для меня было всегда загадкой и, похоже, за эти годы все осталось как прежде .
Осенью, сразу после введения велобилетов пыталась купить в багажной кассе, но не на вокзале. Не продали. Изменено 18 мая 2015 г. пользователем Скала

[Скала]

Но там порядка побольше ( ржавые тепловозы по путям не стоят), километраж жд сети на порядок меньше, и снега столько не выпадает.
Там наверняка своих проблем хватает, но у нас всегда старались переложить все расходы на конечного покупателя. В Европе, наверное, ищут другие пути тоже( например, снизить расходы).

[indi]

L-Green писал(а) Mon, 18 May 2015 10:09

StikMaH писал(а) Sun, 17 May 2015 22:51

это ж сколько надо воровать, что бы с такими тарифами быть убыточными?

Можно, и очень даже легко. Зарплата руководителя РЖД Якунина составляет более 343 миллионов рублей в год (по данным журнала Forbes). Ну и его замы, скорее всего, не бедствуют. И замы замов тоже жить хотят.

Зависть - плохое чувство.
Вот тут можно немножко присосаться к кормушке

[L-Green]

Скала писал(а) Mon, 18 May 2015 14:30

у нас всегда старались переложить все расходы на конечного покупателя.

Вот именно! Зарплата Якунина берётся не из воздуха, а из кармана пассажиров, то есть и из моего кармана тоже.
Как сказал Семён Слепаков:
"Воруйте на здоровье, мне в принципе наср...ть,
но почему же из-за этого я должен умирать?"
Изменено 18 мая 2015 г. пользователем L-Green

[repovesi]

Скала писал(а) Mon, 18 May 2015 09:36

мне тоже приходилось стоять в этой же возвратной кассе на Ленинградском за собачим билетом. Возврат билетов - это весьма востребованная касса

Это в Москве на Ленинградском, видимо, так. Я не далее как 22.04.2015 в 13:30 пользовался возвратной кассой на Московском вокзале СПб (по забавной причине: смешно вымолвить - опоздал на поезд

1 человек передо мной, минут 8 и всё вёрнуто, причём меня потом ещё отправили к старшему кассиру подписывать (т.к. билет был через интернет). Там 2 человека и 4 минуты ожидания.

[Santa]

Опа!
Теперь оказывается обязательно иметь распечатку электронного билета. Причём и это не всегда бывает достаточно, чтобы сесть... Спасибо РЖД. (Уроды)
http://www.novayagazeta.ru/society/68444.html

[Скала]

В прошлом году уезжая как раз из Питера в Москву столкнулась с тем, что у проводника не было списка пассажиров и девица сначала не пускала в вагон тех, кто с электронной регистрацией, а потом просто стала пускать по мобильникам и просто под честное слово. Видимо, из-за того что такое в РЖД не редкость ( представляю, что в глубинке) они решили требовать бумажки с пассажиров.

Хотя это плохо. Особенно на обратном пути. Я, например, в этот раз на обратный самолет пришла только с паспортами. А на поезд это теперь не прокатит.

Вообще, конечно, авиакомпании соревнуются в сервисе для клиентов ( пусть иногда и показном). Но эффект от этой конкуреции явно есть.А РЖД со своими нововведениями - как мамонт, не особо и пытающийся подстроиться под современность, но иногда делающий вид. Изменено 20 мая 2015 г. пользователем Скала

[XChesser]

Расскажите, кто уже брал, что нужно для покупки багажного билета на велосипед.
Нужно ли каждому пассажиру лично ехать на вокзал в кассу или один может взять на всех?
Какие нужны документы: основной билет / распечатка электронного билета, паспорт / копия паспорта?
Не смог найти на сайте РЖД тарифы на багаж
Сколько эти билеты вообще стоят? Интересует в частности Москва - СПб. Есть ли разница, какой поезд и вагон (общий, плацкарт, Сапсан, ...)?

[repovesi]

Santa писал(а) Wed, 20 May 2015 12:21

Опа!
Теперь оказывается обязательно иметь распечатку электронного билета. Причём и это не всегда бывает достаточно, чтобы сесть...
http://www.novayagazeta.ru/society/68444.html

Этого всегда достаточно, чтобы сесть. И демонстрации на экране мобильного смартфона достаточно. А дебилы-либероиды из "Новой Газеты" обсасывают действительно не самое удачное нововведение РЖД, 3-годичной давности.

[Santa]

XChesser писал(а) Fri, 22 May 2015 02:29

Не смог найти на сайте РЖД тарифы на багаж
Сколько эти билеты вообще стоят? Интересует в частности Москва - СПб. Есть ли разница, какой поезд и вагон (общий, плацкарт, Сапсан, ...)?

Сегодня купил багажный билет на поезд 747. Он официально не "Сапсан", но такой же скоростной (идёт 15:20-19:25) и относительно дешёвый, 1527,5 р. Багажный 74 р. 50 к. Посадят ли с велом, узнаю 29-го...

[Скала]

XChesser писал(а) Fri, 22 May 2015 02:29

Нужно ли каждому пассажиру лично ехать на вокзал в кассу или один может взять на всех?

Нас с дочерью в ноябре ( сразу после введения этих билетов) на Ленинградском вокзале велобилеты покупала мама, которая с нами вообще не ехала. Билеты у нас в тот раз были бумажные, их было достаточно.

До Пскова заплатили тоже около 70 руб, кажется. Тариф четко зависит от расстояния. От вагона вроде не зависят. Где-то на сайте РЖД я их видела.

Санта, желаю успеха и ждем отчета. Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Скала

[ProteKtor]

XChesser писал(а) Fri, 22 May 2015 02:29

Расскажите, кто уже брал, что нужно для покупки багажного билета на велосипед.
Нужно ли каждому пассажиру лично ехать на вокзал в кассу или один может взять на всех?
Какие нужны документы: основной билет / распечатка электронного билета, паспорт / копия паспорта?

Конечно, один на всех может!
Паспорт не нужен.
А билет лучше распечатать, т.к. см. сообщение ниже. Изменено 22 мая 2015 г. пользователем ProteKtor

[XChesser]

Спасибо всем за ответы.
Значит алгоритм такой: покупаем обычные билеты через интернет, от электронной регистрации отказываемся, посылаем 1 человека на вокзал, он распечатывает в терминале бумажные билеты и идёт в кассу №2 брать багажные билеты на всех. Изменено 23 мая 2015 г. пользователем XChesser

[repovesi]

XChesser писал(а) Sat, 23 May 2015 03:08

от электронной регистрации отказываемся, посылаем 1 человека на вокзал, он распечатывает в терминале бумажные билеты

Для распечатки бумажных билетов в автомате, либо в кассе с тётей, можно как проходить, так и не проходить электронную регистрацию.

В случае её прохождения билет можно распечатать всегда. В случае непрохождения: не поздней 1 часа до отправки поезда (с конечной? с этой?).

[Santa]

Оччень удобно стало выезжать с Московского вокзала поздно вечером. Приехали вчера на "Ласточке" в 22:30. Сунулись на выезд через ворота, что с левой стороны вокзала (в том дворике, где и выход из метро) - перекрыто. Объехали через платформы вокзал к другим воротам, что на Гончарную улицу - и там закрыто. Пришлось скакать по ступенькам через сам вокзал. Причём был перекрыт (огорожен флажками) даже один из наклонных спусков для колясок. "Спасибо" РЖД.

[XChesser]

Santa писал(а) Fri, 22 May 2015 12:11

Сегодня купил багажный билет на поезд 747. Он официально не "Сапсан", но такой же скоростной (идёт 15:20-19:25) и относительно дешёвый, 1527,5 р. Багажный 74 р. 50 к. Посадят ли с велом, узнаю 29-го...

Ну как? Тоже присматриваюсь к этому поезду. На мою дату дешевле Сапсана на 1700 руб.
Куда там велосипеды можно поставить?

[Santa]

XChesser писал(а) Sat, 30 May 2015 14:08

Santa писал(а) Fri, 22 May 2015 12:11

Сегодня купил багажный билет на поезд 747. Он официально не "Сапсан", но такой же скоростной (идёт 15:20-19:25) и относительно дешёвый, 1527,5 р. Багажный 74 р. 50 к. Посадят ли с велом, узнаю 29-го...

Ну как? Тоже присматриваюсь к этому поезду. На мою дату дешевле Сапсана на 1700 руб.
Куда там велосипеды можно поставить?

Писал уже в соседней теме, про "Сапсан", что всё ОК. Это был "Невский экспресс", и вагоны отличаются от Сапсана.
Изменено 2 июня 2015 г. пользователем Santa

[Nikotinus]

А багажный талон можно взять туда и обратно?
На электричку сколько ни пытался (раза три), в кассе упорно пробивали основной туда-обратно, а на велосипед только туда.