Поделитесь маршрутом

[Kroman]

Уважаемые Велопитерцы,

Мы с группой энтузиастов разрабатываем новый сервис, который поможет людям проще находить нужные им веломаршруты. Это будет мобильный краудсорсинговый путеводитель с оффлайновыми функциями. Хотим, чтобы активный отдых на велосипеде стал для всех доступнее и интереснее. Пусть велобайкеров станет больше ))

Работаем в Москве. Ищем желающих помочь нам в Питере. Если вам интересна эта тема, пожалуйста, пишите zheleznov@kroman.com или звоните +79250072379.
В воскресенье 26.04.15 будем у вас на открытии, сможем встретиться.

Валерий.

[Santa]

Kroman писал(а) Thu, 23 April 2015 12:36

Уважаемые Велопитерцы,

Мы с группой энтузиастов разрабатываем новый сервис, который поможет людям проще находить нужные им веломаршруты. Это будет мобильный краудсорсинговый путеводитель с оффлайновыми функциями. Хотим, чтобы активный отдых на велосипеде стал для всех доступнее и интереснее. Пусть велобайкеров станет больше ))

Работаем в Москве. Ищем желающих помочь нам в Питере. Если вам интересна эта тема, пожалуйста, пишите zheleznov@kroman.com или звоните +79250072379.
В воскресенье 26.04.15 будем у вас на открытии, сможем встретиться.

Валерий.

Есть ли принципиальные отличия от имеющегося сервиса http://veloradar.ru/map/?
Есть интерес в чём-то похожем в приложении к маршрутам конкурса "Велопуть". Можно да, встретиться. Мой тел. в подписи, или через ЛС/мейл.
Изменено 23 апреля 2015 г. пользователем Santa

[DELETED]

http://www.veloguide.ru

[Kroman]

Santa писал(а) Thu, 23 April 2015 12:39

Есть ли принципиальные отличия от имеющегося сервиса http://veloradar.ru/map/?

Есть. Принципиальные такие:
1. У нас мобильный путеводитель. Выбрать маршрут можно на сайте, а можно и в приложении. Весь выбранный контент можно взять с собой.
2. Краудсорсинг. Все могут полноценно пользоваться сервисом, а не закрытый круг лиц.
3. Офф-лайн. Работать с контентом можно и без связи с интернет.

То же самое относится и к veloguide.ru
Наша основная задача - вовлекать новых людей в круг активных велосипедистов.

[Santa]

Kroman писал(а) Thu, 23 April 2015 19:01

Santa писал(а) Thu, 23 April 2015 12:39

Есть ли принципиальные отличия от имеющегося сервиса http://veloradar.ru/map/?

Есть. Принципиальные такие:
1. У нас мобильный путеводитель. Выбрать маршрут можно на сайте, а можно и в приложении. Весь выбранный контент можно взять с собой.
2. Краудсорсинг. Все могут полноценно пользоваться сервисом, а не закрытый круг лиц.
3. Офф-лайн. Работать с контентом можно и без связи с интернет.

То же самое относится и к veloguide.ru
Наша основная задача - вовлекать новых людей в круг активных велосипедистов.

Тогда интересно, в чём будет отличие от veloguide.ru. Если оно минимально, имеет ли смысл заморачиваться?

[Strelban]

Santa писал(а) Thu, 23 April 2015 21:27

Kroman писал(а) Thu, 23 April 2015 19:01

Santa писал(а) Thu, 23 April 2015 12:39

Есть ли принципиальные отличия от имеющегося сервиса http://veloradar.ru/map/?

Есть. Принципиальные такие:
1. У нас мобильный путеводитель. Выбрать маршрут можно на сайте, а можно и в приложении. Весь выбранный контент можно взять с собой.
2. Краудсорсинг. Все могут полноценно пользоваться сервисом, а не закрытый круг лиц.
3. Офф-лайн. Работать с контентом можно и без связи с интернет.

То же самое относится и к veloguide.ru
Наша основная задача - вовлекать новых людей в круг активных велосипедистов.

Тогда интересно, в чём будет отличие от veloguide.ru. Если оно минимально, имеет ли смысл заморачиваться?

Ты пробовал воспользоваться этим прекрасным сайтом, кроме как справочником?
Поделись историей успеха. Изменено 23 апреля 2015 г. пользователем Strelban

[Strelban]

Kroman писал(а) Thu, 23 April 2015 12:36

Уважаемые Велопитерцы,

Мы с группой энтузиастов разрабатываем новый сервис, который поможет людям проще находить нужные им веломаршруты. Это будет мобильный краудсорсинговый путеводитель с оффлайновыми функциями. Хотим, чтобы активный отдых на велосипеде стал для всех доступнее и интереснее. Пусть велобайкеров станет больше ))

Работаем в Москве. Ищем желающих помочь нам в Питере. Если вам интересна эта тема, пожалуйста, пишите zheleznov@kroman.com или звоните +79250072379.
В воскресенье 26.04.15 будем у вас на открытии, сможем встретиться.

Валерий.

Хорошая идея.
Тоже буду на открытии, давайте встречаться.

[Kroman]

Santa писал(а) Thu, 23 April 2015 21:27

Тогда интересно, в чём будет отличие от veloguide.ru. Если оно минимально, имеет ли смысл заморачиваться?

Я вижу те же три отличия. Считаю их существенными.

[Santa]

Kroman писал(а) Fri, 24 April 2015 15:55

Я вижу те же три отличия. Считаю их существенными.

А есть ли какие наработки, чтоб глянуть хоть в каком приближении конечный продукт? Картинки там, рекламный ролик какой? А то если пройтись по пунктам 1-3 в приложении к veloguide.ru, то мне отличия не столь очевидны:
Цитата:

1. У нас мобильный путеводитель. Выбрать маршрут можно на сайте, а можно и в приложении. Весь выбранный контент можно взять с собой.

На Велогиде маршрут вполне выбираем. Не так удобно, как на Велорадаре, с визуализацией на общей карте маршрутов, но выбираем.Цитата:

2. Краудсорсинг. Все могут полноценно пользоваться сервисом, а не закрытый круг лиц.

Маршруты Велогида доступны всем.Цитата:

3. Офф-лайн. Работать с контентом можно и без связи с интернет.

Скачал описание с Велогида и взял с собой.
Возможно, чего-то не понимаю. (?)

[Kroman]

Santa писал(а) Fri, 24 April 2015 16:07

А есть ли какие наработки, чтоб глянуть хоть в каком приближении конечный продукт? Картинки там, рекламный ролик какой?

Есть. Покажу вам при встрече в воскресенье. Для всех опубликую ссылку через несколько недель, когда открытый бета-тест начнем.

[Lev G.]

Тема интересная, но прежде чем создавать новое надо разобраться чем так не устраивает старое. Может лучше направить усилия на улучшение старого? Тогда и маршрутами сервис с нуля заполнять не придётся, а это согласитесь сильно ускорит развитие вашего проекта.

1. Первое с чего надо начать это Обзорная карта маршрутов. На вашем сервисе её нет, это плохо!

Вам уже приводили в пример сервис ВелоГид, там используется обзорная карта с GPSies.com со всеми её плюсами и минусами. Плюсы в том, что карта на основе OSM (за городом она на данный момент наиболее подробная) и трек можно одним щелчком скопировать в любом из огромного числа форматов, минус же в том, что все треки одновременно не видны(в отличие от сервиса ВелоРадар где обзорная карта ещё лучше), что затрудняет поиск.

Есть ещё и моя разработка(правда для несколько других целей - конкурса ВелоПуть) с использованием API Яндекс.Карт, но при этом можно подключить слой OSM и все маршруты будут видны одновременно. Возможно её можно использовать как-то для подобных задач. Тем более ваш проект как раз мог бы занять не занятую нишу 1-2 дневных покатушек(создать базу данных оных), которые не попадают на конкурс ВелоПуть согласно правилам.

2. Система фильтрации треков(поиск треков с заданными условиями).
На ВелоГиде это реализовано весьма примитивно, поиск по автору, региону и ключевым словам. Этого конечно мало.

Поиск должен вестись по следующим критериям:

- Удалённость в км от заданной точки(ваш дом). Человек ищущий маршрут в первую очередь интересуется как далеко от ЕГО дома этот маршрут так как он ограничен во времени.

- Протяженность маршрута км, желательно задать диапазон для поиска от и до. Как много вы хотите проехать? Это важный вопрос.

- Сложность маршрута (на ВелоГиде например 4-х уровневая градация + зимние маршруты по льду).

- Покрытие маршрута (% асфальта) тут хотелось бы также 3-4 уровневую градацию. Например владельцы шоссейников будут задавать в фильтре 100% асфальта, а владельцы горных велосипедов наоборот фильтровать маршруты таким образом чтобы асфальта поменьше.

- Достопримечательности:
техногенные, природные, архитектурные. Есть люди с разными интересами кому-то нравится смотреть древние церкви и усадьбы, кому-то лазать по ДОТам и фортам, а кто-то ищет природных красот. Соответственно система поиска маршрута должна это учитывать.

3. Фотографии на карте с маршрутом.
Гораздо лучше когда на карте маршрута отображаются не просто точки с номерами и описанием внизу(как у вас), а сразу фотографии(щелчок по которым раскрывает фото на весь экран). Это давно реализовано на сервисах Google.

4. Комментарии, рейтинги
Ваша идея ставить оценки маршрутам, а не просто комментарий безусловна хороша, но без выполнения первых 3-х пунктов успешного развития ваш сервис вряд ли получит.

5. Универсальность.
Желательно чтоб сервисом было удобно пользоваться и с гаджета и с настольного ПК. Нельзя отдавать приоритет только чему-то одному так как иначе вы потеряете половину маршрутов. Проверяйте как это работает на разных устройствах, в разных браузерах, какие форматы треков поддерживаются.

Изменено 2 мая 2015 г. пользователем Lev G.

[Kroman]

Лев, спасибо вам за конструктивные комментарии. Многие из них нами уже учтены и сейчас в разработке. Обязательно будет обзорная карта, фильтры и т.д.

Велогид с GPSies мы изучили еще полтора года назад. Эти ресурсы, как и ваша разработка, хороши для велопрофи. Мы же делаем сервис для массового активного отдыха на велосипеде.

Думаю, что мы можем с вами сотрудничать. Все от этого только выиграют. Созвонимся, обсудим.

[Lev G.]

Kroman писал(а) Sat, 02 May 2015 09:09

Велогид с GPSies мы изучили еще полтора года назад. Эти ресурсы, как и ваша разработка, хороши для велопрофи. Мы же делаем сервис для массового активного отдыха на велосипеде.

Моё мнение, новичкам первое что необходимо для дальнейшего развития(перехода от поездок вокруг дома) это найти компанию для велопоездок и влится в неё, это есть главная проблема. Потому как взрослый человек на велосипеде(не старик и не ребёнок) нашим российским обществом воспринимается мягко говоря не всегда с пониманием. Но для решения этой задачи есть форум, объявления о покатушках..

Проблемы же найти маршрут в век Интернет, онлайн карт и GPS в каждом гаджете, нет. Возможно есть потребность в систематизации накопленных маршрутов, классификации их по сложности, популярности, километражу...

Те же кто дорос то того чтобы самому найти маршрут(неважно на каком ресурсе или с помощью какой программы) и проехать по нему (в одиночку или возложить на себя организаторские функции) это уже согласитесь не новичок, а наполовину велопрофи. Поэтому целевая аудитория ВелоГида и иных подобных ресурсов вполне логична.

***
Не исключаю что у вашей команды получится сделать сервис маршрутов лучше и донести его до более широкого круга лиц. Это конечно хорошо.

Поэтому я бы советовал списаться с авторами маршрутов ВелоГида с просьбой разрешить перенос описания, фото и трека маршрутов на ваш сервис. Там многие маршруты проверены не одним десятком людей, многие традиционно проводятся, некоторые совершенствуются год от года. Ваш сервис многое потеряет если там не будет таких маршрутов. С другой стороны заносить их туда по новой без указания авторства или истории возникновения этого маршрута как-то неправильно.

[Lev G.]

Хотелось бы поинтересоваться тем как идёт развитие вашего проекта? Удалось ли сделать хоть какую-то работоспособную версию для разных гаджетов?

Практически полный аналог этого сервиса уже давно реализован корпорацией Garmin в программе с BaseCamp и называется Garmin Adventures Приключения, которые могут состоять из треков, фотографий с геометками, описаний, тайников... При есть возможность загрузки этих приключений в прибор и навигации по ним.

В принципе там есть всё, что вы заявили и даже больше:
И возможность работы офф-лайн, и рейтинги, и удобная система поиска - сортировка в порядке удалённости от заданной точки, и система фильтрации по расстоянию, трудности, сложности..., и возможность посмотреть приключение онлайн (вот хороший пример этого)

Есть правда и небольшие недостатки:
1. Сервис заточен под навигаторы Garmin и отправить "Приключение" на другое устройство скорее всего не получится.
2. Система фильтрации к сожалению не даёт возможность отфильтровать приключения по типу занятия - велосипед, чтобы видеть только маршруты пригодные именно для велосипеда. Это серьёзная недоработка.

Если вы сумеете реализовать все эти функции в вашей программе и устраните эти два недостатка то ваш сервис будет просто обречён на успех и развитие!

[Kroman]

Лев,

Спасибо за инфо по Garmin Adventures, это будет нам полезно.

Сделать работоспособную версию уже удалось для iOS, она сейчас на ревью в Apple. Сразу по завершении появимся в Appstore. Сколько оно займет пока не известно, в среднем - две-три недели.
Android еще багфиксим.
Как только появимся в открытом доступе, сразу сообщу.
Сразу скажу, что от iOS 7 мы в итоге отказались, т.к. совместимость с двумя версиями ОС потребовала больших трудозатрат. Был велик риск не успеть запустить открытый тест в этом сезоне.
На Android с выходом Lollipop аналогичные сложности, но от четверки мы отказываться не готовы, верю что скоро справимся.

[Kroman]

Сделали базовую версию: http://www.mnogotrop.com/

Продолжаем пилить, но уже можно пользоваться.

[bank]

на главной странице нет карты, очень много лишнего
кое-как открыл тестовый маршрут

http://www.mnogotrop.com/route/72710

не могу понять как скачать gpx, т.е. пользоваться невозможно.
на всех других сервисах с этим проблем нет Изменено 17 мая 2016 г. пользователем bank

[Kroman]

Сервис заточен под мобильные приложения:
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.handh.mnogotrop&hl=ru
https://itunes.apple.com/ru/app/mnogotrop/id952720364
gpx конвертер сделаем чуть позже.

[marr]

Kroman писал(а) Tue, 17 May 2016 16:13

Сервис заточен под мобильные приложения:
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.handh.mnogotrop&hl=ru
https://itunes.apple.com/ru/app/mnogotrop/id952720364
gpx конвертер сделаем чуть позже.

Хорошо, не gpx. А в каком формате сейчас можно скачать трек?

[Kroman]

Пока только в нашем формате через наше приложение.
Можно скачать в телефон и пользоваться офлайн.

[madesst]

Kroman писал(а) Tue, 17 May 2016 17:26

Пока только в нашем формате через наше приложение.
Можно скачать в телефон и пользоваться офлайн.

Без профиля высот и возможности запихнуть маршрут в произвольный навигатор вся эта мишура не имеет никакого смысла.
Ну и вот с математикой есть ошибки: Изменено 17 мая 2016 г. пользователем madesst

[terra]

madesst писал(а) Tue, 17 May 2016 20:28

Kroman писал(а) Tue, 17 May 2016 17:26

Пока только в нашем формате через наше приложение.
Можно скачать в телефон и пользоваться офлайн.

Без профиля высот и возможности запихнуть маршрут в произвольный навигатор вся эта мишура не имеет никакого смысла.
Ну и вот с математикой есть ошибки:

А вы что и как считаете?

[madesst]

terra писал(а) Tue, 17 May 2016 22:05

madesst писал(а) Tue, 17 May 2016 20:28

Kroman писал(а) Tue, 17 May 2016 17:26

Пока только в нашем формате через наше приложение.
Можно скачать в телефон и пользоваться офлайн.

Без профиля высот и возможности запихнуть маршрут в произвольный навигатор вся эта мишура не имеет никакого смысла.
Ну и вот с математикой есть ошибки:

А вы что и как считаете?

http://www.mnogotrop.com/route/72710
Прокрутите ниже карты

[Lev G.]

С таким скудным описанием большинства маршрутов (фактически вообще без описания) как сейчас, непонятно кому и для чего может быть полезен данный сервис?

Хорошо, у вас сейчас есть эта огромная база из десятков тысяч велотреков (эти многотроп), процент асфальта и наличие водоёмов на пути можно понять и без этого приложения, просто смотря по карте. А что ещё есть кроме этого? Есть ли система фильтрации, например возможность показывать (находить на карте) только треки с описанием или по другим критериям? Или быть может по количеству треков есть возможность узнать по каким улицам города чаще ездят велосипедисты? Или этот сервис для того, чтобы узнать кто ещё из знакомых проехал по моей улице.

Я теряюсь в догадках. Если можно приведите конкретный практический пример использования данного сервиса.

[Kroman]

terra писал(а) Tue, 17 May 2016 22:05

madesst писал(а) Tue, 17 May 2016 20:28

Kroman писал(а) Tue, 17 May 2016 17:26

Пока только в нашем формате через наше приложение.
Можно скачать в телефон и пользоваться офлайн.

Без профиля высот и возможности запихнуть маршрут в произвольный навигатор вся эта мишура не имеет никакого смысла.
Ну и вот с математикой есть ошибки:

А вы что и как считаете?

У нас открытая площадка, где каждый может делиться своими маршрутами с сообществом. Так как их можно записывать приложением где угодно или составлять на сайте на карте совершенно произвольно, автоматом мы ничего не считаем. Вы сами, если хотите помочь другим понять характер вашего маршрута, задаете эти параметры субъективно.

Вот более удачные примеры маршрутов:
http://www.mnogotrop.com/route/72055
http://www.mnogotrop.com/route/795
http://www.mnogotrop.com/route/997

По Москве потихоньку наполняем базу, а по Питеру пока ничего толкового нет. Все, кому интересно, подключайтесь!

[DrMad]

пффф.... ios 8 и выше...что, 7.1.2 уже никак не канает?
а уж построить маршрут, это не для слабонервных. тыкать в карту и каждый раз выбирать "поставить точку"? вы серьезно? Изменено 18 мая 2016 г. пользователем DrMad

[Kroman]

Lev G. писал(а) Wed, 18 May 2016 12:14

С таким скудным описанием большинства маршрутов (фактически вообще без описания) как сейчас, непонятно кому и для чего может быть полезен данный сервис?

Хорошо, у вас сейчас есть эта огромная база из десятков тысяч велотреков (эти многотроп), процент асфальта и наличие водоёмов на пути можно понять и без этого приложения, просто смотря по карте. А что ещё есть кроме этого? Есть ли система фильтрации, например возможность показывать (находить на карте) только треки с описанием или по другим критериям? Или быть может по количеству треков есть возможность узнать по каким улицам города чаще ездят велосипедисты? Или этот сервис для того, чтобы узнать кто ещё из знакомых проехал по моей улице.

Я теряюсь в догадках. Если можно приведите конкретный практический пример использования данного сервиса.

Лев, спасибо за отличные вопросы!

Начну с последнего. Базовых практических примера два:
1. Есть множество людей, которые катаются не так активно, как Вы. Часто они отказываются от велопоездки в пользу других видов отдыха из-за того, что новое подходящее место для катания слишком трудоемко подобрать, а ехать наобум совсем не хочется. По мере наполнения нашей базы мы решаем им эту проблему. Мы разрабатываем для них простую и удобную систему поиска и фильтрации маршрутов на неограниченной базе. Рассчитываем поспособствовать этим увеличению численности активных велосипедистов.
2. Есть люди, которые знают много отличных мест для катания, и готовы ими делиться. Размещая у нас свои маршруты, они получат доступ к максимальной аудитории, т.к. сервис у нас бесплатный и полностью открытый. Мотивационные задачи можно решать здесь разные. Кто-то хочет дать своим маршрутам вторую жизнь, чтобы по ним не одна группа раз проехала, а люди катались постоянно. Кто-то делает это ради развития велодвижения. Кому-то нужно признание. Кому-то дополнительный трафик. Самореклама авторами в своих профилях и маршрутах у нас бесплатна. Здесь все решают пользователи. Авторы интересных маршрутов получают больше трафика. Те, кто пишет ерунду, остаются незамеченными.

Есть еще дополнительные статистические и инфраструктурные задачи, которые мы хотим решать, когда разовьем сервис, но о них говорить пока рано.

Далее по вопросам:
Система фильтрации есть. Набор критериев будем развивать, оставляя его простым и удобным для широкой аудитории.
Тепловую карту трафика делать планируем.
Вопрос об обмене геоданными с друзьями пока открыт. Изучаем тему. Если и будем делать, то точно не в этом сезоне.

[Kroman]

Уважаемый Madesst, уменьшите, пожалуйста, этот огромный скрин, а то ленту читать не удобно.

[Kroman]

DrMad писал(а) Wed, 18 May 2016 17:15

пффф.... ios 8 и выше...что, 7.1.2 уже никак не канает?

Доля пользователей на iOS ниже восьмерки 5% и она стремительно падает.
http://prntscr.com/b5tr2c
Вы и сами возможно скоро ее смените.
Нет смысла вкладывать средства в разработку. Изменено 19 мая 2016 г. пользователем Kroman

[Kroman]

DrMad писал(а) Wed, 18 May 2016 17:15

а уж построить маршрут, это не для слабонервных. тыкать в карту и каждый раз выбирать "поставить точку"? вы серьезно?

Мы рассмотрели два варианта:
1. Ставить точку сразу при клике на карту. Минус: точки появляются при любом клике, даже если они не нужны.
2. Ставить через меню выбора действия. Минус: один лишний клик на каждую точку.

Попробовали оба, остановились на втором, так как нам он показался удобнее. Если большинство выскажется за первый, поменяем.

[Santa]

Kroman писал(а) Thu, 19 May 2016 11:16

DrMad писал(а) Wed, 18 May 2016 17:15

а уж построить маршрут, это не для слабонервных. тыкать в карту и каждый раз выбирать "поставить точку"? вы серьезно?

Мы рассмотрели два варианта:
1. Ставить точку сразу при клике на карту. Минус: точки появляются при любом клике, даже если они не нужны.
2. Ставить через меню выбора действия. Минус: один лишний клик на каждую точку.

Попробовали оба, остановились на втором, так как нам он показался удобнее. Если большинство выскажется за первый, поменяем.

А м.б. сделать импорт уже готового трека (записанного на покатушке, "пробитого" в других инет сервисах?)

[DrMad]

Kroman писал(а) Thu, 19 May 2016 11:07

Доля пользователей на iOS ниже восьмерки 5% и она стремительно падает.
http://prntscr.com/b5tr2c
Вы и сами возможно скоро ее смените.
Нет смысла вкладывать средства в разработку.

Да я для навигации использую iphone 4, которого для оной хватает за глаза и за уши и которому 8 ось не светит. я понимаю, что ради меня вы ничего делать не станете. хотя, думаю, многих это может обломать.

Kroman писал(а) Thu, 19 May 2016 11:16

Попробовали оба, остановились на втором, так как нам он показался удобнее. Если большинство выскажется за первый, поменяем.

вы посмотрите, если еще этого не сделали, как на других ресурсах маршруты прокладываются (например gpsies).

Santa писал(а) Thu, 19 May 2016 16:41

А м.б. сделать импорт уже готового трека (записанного на покатушке, "пробитого" в других инет сервисах?)[/quote]
вообще странно, что этой функции нет изначально.

[Kroman]

Santa писал(а) Thu, 19 May 2016 16:41

А м.б. сделать импорт уже готового трека (записанного на покатушке, "пробитого" в других инет сервисах?)

DrMad писал(а) Thu, 19 May 2016 18:09

вообще странно, что этой функции нет изначально.

Да, как писал выше, этот способ тоже обязательно реализуем. Делаем сначала самые массово доступные. Сделали всем доступный вариант составить руками на вебсайте. Довели до рабочего состояния вариант - записать смартфоном, дочищаем баги. Чуть позже в этом сезоне сделаем конвертер для других форматов. Он третий по количеству пользователей.

По поводу форматов, кстати, точно будет gpx, остальные под вопросом. Изучаем потребность. Скажите, пожалуйста, какие еще будут реально нужны вам? Все существующие перечислять не надо.

[Kroman]

DrMad писал(а) Thu, 19 May 2016 18:09

Да я для навигации использую iphone 4, которого для оной хватает за глаза и за уши и которому 8 ось не светит. я понимаю, что ради меня вы ничего делать не станете. хотя, думаю, многих это может обломать

Были бы у нас неограниченные ресурсы, я был бы рад сделать сервис под все возможные ОС. Но реальность такова, что приходится выбирать. И дело тут не в Вас лично.

Я не знаю точно, когда Вы обновите свой iPhone, но уверен, что это произойдет в обозримом будущем. Уже через год пользователей семерки останется менее 2%. Наши вложения в разработку под устаревшую ОС к тому моменту будут выглядеть совсем неразумными.

Надеюсь на Ваше понимание.

[Kroman]

DrMad писал(а) Thu, 19 May 2016 18:09

вы посмотрите, если еще этого не сделали, как на других ресурсах маршруты прокладываются (например gpsies.

Разумеется, перед началом разработки мы посмотрели, как это делается на разных сервисах. Поняли, что единого стандарта нет. Идеального варианта тоже не нашли. Теперь ищем вместе с вами.

[DrMad]

Kroman писал(а) Fri, 20 May 2016 10:26

Я не знаю точно, когда Вы обновите свой iPhone, но уверен, что это произойдет в обозримом будущем. Уже через год пользователей семерки останется менее 2%. Наши вложения в разработку под устаревшую ОС к тому моменту будут выглядеть совсем неразумными.

Надеюсь на Ваше понимание.

да нет, он у меня именно для велонавигации. компактен, спутники ловит хорошо. больше и не надо. почти весь нужный навигационный софт установлен и работает.
то, что нет возможности установить вашу программу меня не сильно то и расстраивает =)
я маршруты планирую заранее, на компе, потом закидываю в телефон. так что, если на вашем веб сервисе будет функция "скачать трек", этого будет достаточно (при условии, что там будут интересные треки, конечно же).

[Lev G.]

Планируется ли сделать высотный профиль для каждого маршрута на карте и информацию о наборе высоты? Наряду с километражом это довольно важный параметр сложности, позволяющий понять годен ли будет данный маршрут для новичка или для владельца синглспида.

[Kroman]

Высотный профиль в план разработки пока не включили, но изучаем эту потребность. В зависимости от нее решим. Пока точно планируем сделать простые категории сложности маршрута.

[Kroman]

Всем привет!
Как обещали, сделали импорт/экспорт gpx и kml. Пожалуйста, пользуйтесь.

http://www.mnogotrop.com/

[Lev G.]

С импортом треков криво и косо но работает, а как с экспортом? Как можно загрузить свой готовый трек, вместо того чтобы тратить 2-3 часа чтобы 1000 раз тыкать мышкой по карте чтобы по новой по точкам пробить уже пройденный маршрут? Не нашёл кнопки для загрузки трека.
 

[Lev G.]

С экспортом разобрался. Даже протестировал создав маршрут Трек и фото действительно грузятся мгновенно это плюс, однако почему нельзя загрузить несколько фото за раз? И нельзя больше 3 фото для одной точки? Также непонятно как менять местами фотографии в точке.

 

 

  Понимает ли сервис геотэги фотографий, т. е. если загружу фотографии не позиционируя на карте, они могут быть сами расставлены по карте согласно имеющимся в них координатам?

 

И ещё. Карте очень недостаёт возможности масштабирования используя колёсико мыши, особенно если нужно расставить много точек.  Даже на Яндекс картах версии 2.1, которые я приводил в пример это реализовано.
 

[Lev G.]

Дистанцию загруженного трека сервис показывает, а вот затраченное время нет. Почему? Это ведь очень важный параметр для планирования маршрута! Все временные метки у меня в треке сохранены, нужно лишь считать время первой и последней точек.
 

[marr]

Цитата

Зарегистрируйтесь прямо сейчас и создайте свой первый маршрут бесплатно

 

А последующие будут платно?  Если нет, лучше написать как-то иначе т.к. эта фраза воспринимается именно так 

[Lev G.]

Несколько пожеланий по поводу фильтров.

 

Хотелось бы видеть такие фильтры:

1. Сложность маршрута (наличие и протяжённость труднопроходимых дорог, троп или иных препятствий).

 - очень простой (только хорошие асфальтовые дороги или велодорожки)

- простой (только асфальтовые дорожки или хорошие грунтовки )

- средней сложности ( могут встречаться небольшие участки слегка затопленных или песочных грунтовок или грэйдерные дороги)

- сложный ( могут встречаться протяжённые участки грунтовок среднего качества, грейдэров, броды или непротяжённые участки заваленных, заросших, заболоченных дорог)

- очень сложный ( могут встречаться протяжённые участки заваленных, заросших, заболоченных дорог)

2. Темп прохождения (достаточно 5 ступенчатой градации). Тогда уже имеющийся параметр среднее время прохождения будет иметь смысл. Иначе непонятно среднее время для кого, спортсмена или матрасника?

3. Набор высоты

4. Дополнительные атрибуты (расставляются по желанию)

- Магазинов нет

- Пещеры

- Озёра для купания

- Броды

- Заросшие дороги

- Завалы леса на дорогах

- Переправы

- Болота

- Территория с ограниченным въездом (военные полигоны, заповедники)

- Лесовозные дороги

- Песочные дороги

- Военная фортификация (ДОТы, крепости...)

- Трасса соревнований

....и т. п. Таким образом потенциальный участник загрузив трек даже не смотря подробную карту и не читая всё описание уже будет в курсе возможных трудностей (неприятностей) данного маршрута.

 Ну и разумеется сделать поиск маршрутов по наличию одного или нескольких атрибутов. Например поиск маршрутов с озёрами для купания или поиск трасс соревнований. Тогда польза от данного сервиса будет огромна, а иначе как сейчас, можно утонуть в сотнях тысяч непонятных маршрутов(читать всё ни у кого нет времени) и не найти ничего полезного для себя.

 

  У уже имеющихся фильтров хотелось бы видеть возможность ручного выставления параметров (ввод цифр в поле). Сложно например поставить ползунок на 5ч при диапазоне средней продолжительности маршрута 0-770ч


 

Изменено 4 августа 2016 г. пользователем Lev G.
уточнение сказанного

[Lev G.]

 По поводу скачивания треков хотелось бы видеть возможность скачивания трека именно в формате трека, а не маршрута (в виде тысяч отдельных точек). А также иметь возможность скачать трек как отдельно так и вместе с точками и описанием (на  GPSies это реализовано!)

 Ещё желательно иметь возможность увидеть полноразмерное фото также и при щелчке на точке карты.

 

Теперь хочется добавить и ложку мёда.

  1. Экспорт/Импорт треков это огромный шаг вперёд, теперь буквально за пол часа маршрут любого дня можно легко занести в вашу базу маршрутов. Спасибо! Надеюсь вы допилите его функционал.

  2.  Вы сумели великолепно реализовать возможность одновременного просмотра на карте нескольких треков, путём установления галочек "сравнить". Хотя эта функция и несколько не очевидна. Из пожеланий сделать кнопку для автоматического сравнения сразу всех отфильтрованных треков.

   3. Вы сделали привязку фото к карте. И правильно расставили приоритеты трек и фото - потом текст (так и автору легче и быстрее  и современного пользователя, который все меньше читает и больше воспринимает картинки, быстрее привлечёт), в отличие от  ВелоГида, где приоритет текст - потом фото и трек.

 

  Желаю дальнейшего развития вашему сервису, уверен он будет полезен.