Please log in.

Didin

Весенние изменения в ПДД

Автор: Didin,

31 сообщение в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Коллеги, прошу обратить внимание на изменения (Постановление от 2 апреля 2015 года №315). Поправки вступают в силу 15.04.2015

Ключевые для нас моменты:


  • Использование велосипедистами полосы для маршрутных транспортных средств.
  • Новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов».


Ура! Ура! Осталось дождаться вступления в силу и надеяться, на то, что водители ОТ, сотрудники ГИБДД и прочие причастные следят за изменениями законодательства так же внимательно. Изменено пользователем Didin
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да.

Только не совсем понятно, с кокого момента изменения вступают в силу. С момента публикования, или введение поправок в действие отложено до какой-то определенной даты?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Википедия:

Постановления Правительства РФ подлежат официальному опубликованию в «Российской газете» и Собрании законодательства РФ в течение десяти дней после дня их подписания.

Постановления Правительства РФ, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, устанавливающие правовой статус федеральных органов исполнительной власти, а также организаций, вступают в силу одновременно на всей территории Российской Федерации по истечении семи дней после дня их первого официального опубликования.

Сегодня на сайте РГ была опубликована новость с ссылкой на документ, но 7 дней считаются с момента публикации самого документа, надо смотреть печатные выпуски. Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

На портале «консультант+», например, в карточке документа вот такая ерунда:
Цитата:
В данном виде документ опубликован не был.
...
Начало действия редакции - 01.07.2015.


В разделе документы российской газеты пока нет публикации, так что это пока фальстарт. Но ждем и имеем в виду. Изменено пользователем Didin
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Напечатать обязаны в течении 10 дней с момента подписания, тогда дата вступления прояснится.

В 2014 году было:

22.03.2014 - дата на документе
30.03.2014 - публикации на сайте кабмина РФ
02.04.2014 - публикация в Российской Газете (22.03.2014 + 10 дней)
09.04.2014 - вступление в силу (02.04.2015 + 7 дней)

В этом году:

02.04.2015 - дата на документе
07.04.2015 - публикации на сайте кабмина РФ

По идее, опубликуют не позднее понедельника 13.04.2015, и вступит в силу не позднее понедельника 20.04.2015 Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Didin писал(а) Tue, 07 April 2015 14:35
На портале «консультант+», например, в карточке документа вот такая ерунда:
Цитата:
В данном виде документ опубликован не был.
...
Начало действия редакции - 01.07.2015.


В разделе документы российской газеты пока нет публикации, так что это пока фальшстарт. Но ждем и имеем в виду.
Фальстарт.
В отличие от фальшпола и фальшфейвера Smile
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а островки безопасности ведь были когда-то уже? когда-то в середине 80-х...
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Smile Изменено пользователем Michel
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

08.04.2015 - дата публикации в печатном выпуске Российской Газеты № 6644
15.04.2015 - дата вступления в силу (08.04.2015 + 7 дней) Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

bank писал(а) Wed, 08 April 2015 10:55
08.04.2015 - дата публикации в печатном выпуске Российской Газеты № 6644
15.04.2015 - дата вступления в силу (08.04.2015 + 7 дней)

Отлично!
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Haze писал(а) Tue, 07 April 2015 21:23
а островки безопасности ведь были когда-то уже? когда-то в середине 80-х...

Совершенно точно помню, что этот термин мне встречался в книгах тех годов, правда относился он, кажется, к разметке. Книги, кстати, были шикарные -- в твердом переплете, с наставлениями по безопасному вождению и кратким курсом по устройству транспортного средства.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Официально разрешат парковку ёлочкой - я этому совсем не рад.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

indi писал(а) Wed, 08 April 2015 14:47
Официально разрешат парковку ёлочкой - я этому совсем не рад.

Скорее наоборот.
Теперь по умолчанию только в один ряд параллельно правому краю проезжей части, и больше никаких «за исключением тех мест, конфигурация которых допускает иное расположение». Елочкой - только если явно разрешает знак и соответствующая табличка.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Didin писал(а) Wed, 08 April 2015 15:00
indi писал(а) Wed, 08 April 2015 14:47
Официально разрешат парковку ёлочкой - я этому совсем не рад.

Скорее наоборот.
Теперь по умолчанию только в один ряд параллельно правому краю проезжей части, и больше никаких «за исключением тех мест, конфигурация которых допускает иное расположение». Елочкой - только если явно разрешает знак и соответствующая табличка.

А разве раньше по умолчанию было не так? (в один ряд параллельно правому краю проезжей части, и больше никаких)
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

indi писал(а) Wed, 08 April 2015 15:12
А разве раньше по умолчанию было не так? (в один ряд параллельно правому краю проезжей части, и больше никаких)

Вот точная циата из действующих на текущий момент правил:Цитата:
пп.12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.


Ну и да, лучше возглавить безобразие, если его невозможно прекратить Smile
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Haze писал(а) Tue, 07 April 2015 21:23
а островки безопасности ведь были когда-то уже? когда-то в середине 80-х...


В середине 70х уже были,помню как меня улицу переходить учили...
Но вот сейчас , по факту встречаются островки не рисованные разметкой, а выложенные паребриком. Как они вписывались в рамки правил?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На форуме до сих пор минимум две темы, посвящённых изменениям ПДД, так что продублирую и здесь:

Интересное замечание нашлось тут, что велосипедистам не следует забывать о других знаках, которые висят на полосе маршрутных ТС. Например, полосы МТС (Невский, та же Гороховая, Вознесенский и т.д.) дополнены кирпичем 3.1, таким образом по ним всё равно нельзя ехать на велосипеде.

Ясное дело, что все забивают на подобные тонкости (всерьёз соблюдать запрет поворота с Литейного на Невский едва ли адекватное поведение), но стоит об этом помнить.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

hassisin писал(а) Wed, 08 April 2015 17:07
В середине 70х уже были,помню как меня улицу переходить учили...
Но вот сейчас , по факту встречаются островки не рисованные разметкой, а выложенные паребриком. Как они вписывались в рамки правил?


Были по ГОСТам, но не оговаривались Правилами. Поскольку ПДД такая штука не противоречила, видимо, никто и не беспокоился на этот счёт.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

bank писал(а) Wed, 08 April 2015 10:55
08.04.2015 - дата публикации в печатном выпуске Российской Газеты № 6644
15.04.2015 - дата вступления в силу (08.04.2015 + 7 дней)

Smile с сегодняшнего дня (с 15 апреля 2015) вступили в силу.
мэйл.ру
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

401 писал(а) Wed, 08 April 2015 17:44
На форуме до сих пор минимум две темы, посвящённых изменениям ПДД, так что продублирую и здесь:

Интересное замечание нашлось тут, что велосипедистам не следует забывать о других знаках, которые висят на полосе маршрутных ТС. Например, полосы МТС (Невский, та же Гороховая, Вознесенский и т.д.) дополнены кирпичем 3.1, таким образом по ним всё равно нельзя ехать на велосипеде.

Ясное дело, что все забивают на подобные тонкости (всерьёз соблюдать запрет поворота с Литейного на Невский едва ли адекватное поведение), но стоит об этом помнить.


опа, наверно надо инициировать установку таблички 8.4.13 (кроме велосипедов) в таких местах. Если согласует ГИБДД, конечно (на Невском не факт).
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

eugene писал(а) Thu, 16 April 2015 12:36
опа, наверно надо инициировать установку таблички 8.4.13 (кроме велосипедов) в таких местах. Если согласует ГИБДД, конечно (на Невском не факт).

Не-не, такого точно не надо. И даже наоборот, в таких местах было бы логично под кирпичем повесить табличку «кроме велосипедов», поскольку те же Гороховая и Вознесенский очень неплохо подходят для велосипедного движения. Но и этого делать нет нужды, поскольку никто не мешает там ездить.
Тем не менее, полезно уметь разбираться в таких сочетаниях знаков.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41
eugene писал(а) Thu, 16 April 2015 12:36
опа, наверно надо инициировать установку таблички 8.4.13 (кроме велосипедов) в таких местах. Если согласует ГИБДД, конечно (на Невском не факт).

Не-не, такого точно не надо. И даже наоборот, в таких местах было бы логично под кирпичем повесить табличку «кроме велосипедов», поскольку те же Гороховая и Вознесенский очень неплохо подходят для велосипедного движения. Но и этого делать нет нужды, поскольку никто не мешает там ездить.
Тем не менее, полезно уметь разбираться в таких сочетаниях знаков.
я ровно о том же самом говорю Smile
http://s3.amazonaws.com/lcc_production_bucket/files/4069/in_content.jpeg?1318781191
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

eugene писал(а) Fri, 17 April 2015 12:59
я ровно о том же самом говорю Smile
Я подумал, что табличка предлагается под http://avto-russia.ru/pdd/znaki1/image122.gif, а не кирпичем.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41
никто не мешает там ездить.

Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

VORON писал(а) Fri, 17 April 2015 23:16
401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41
никто не мешает там ездить.

Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным.

Примеры? Основания? Где-нибудь, кроме твоей головы, есть подтверждения тому, что нарушение требования знака 3.1 http://avto-russia.ru/pdd/znaki1/image053.gif, совершённое велосипедистом на полосе МТС, было признано причиной ДТП? Если нет, то стоит ли такое утверждать?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

401 писал(а) Fri, 17 April 2015 23:29
VORON писал(а) Fri, 17 April 2015 23:16
401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41
никто не мешает там ездить.

Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным.

Примеры? Основания? Где-нибудь, кроме твоей головы, есть подтверждения тому, что нарушение требования знака 3.1 http://avto-russia.ru/pdd/znaki1/image053.gif, совершённое велосипедистом на полосе МТС, было признано причиной ДТП? Если нет, то стоит ли такое утверждать?

Вот как раз специально для таких профессиональных зануд было написано "с большой вероятностью", чтобы любые попытки прикопаться выглядели по-дурацки.

Велосипедистов признают виновными, когда их сбивают на переходе (причем это еще до введения прямого запрета езды там). Чем знак "кирпич" хуже? Или может велосипедист, едущий по встречке КАД, тоже не виновен в своей смерти?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

VORON писал(а) Sat, 18 April 2015 00:13
Велосипедистов признают виновными, когда их сбивают на переходе (причем это еще до введения прямого запрета езды там). Чем знак "кирпич" хуже? Или может велосипедист, едущий по встречке КАД, тоже не виновен в своей смерти?


Но если будет знак 8.4.13, то нарушения не будет.
index.php?t=getfile&id=134909&private=0
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

pootis писал(а) Sat, 18 April 2015 01:41

Но если будет знак 8.4.13, то нарушения не будет.

Само собой.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

VORON писал(а) Sat, 18 April 2015 00:13
Чем знак "кирпич" хуже?


Вот и пример подоспел, в соседней ветке:
silenthunt писал(а) Tue, 21 April 2015 17:08
Подытожу. Обвинили велосипедиста, но сбивший претензий не имеет, поэтому каждый остался при своем. Байк цел, нога срослась.
Если авто и ехало под кирпич, то отношения к делу это не имеет - движение двухстороннее.




0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах
Назад к списку тем ВелоПДД