Беспредел в веломагазинах

[Gretchen]

Ребята, хочу тут написать о неудачном опыте, будет много букв.

Собираем первый велосипед, в запчастях только начали разбираться, но есть опытные ребята, которые помогают и советуют. покупали пока в 3 магазинах- 2 элиенбайка и чилленгриллен, о них и пишу.

о первом alienbike на большивиков.
Собирали колеса с нуля, консультант отлично помог с выбором, купили для обоих колёс всё, кроме спиц. Спицы они отдельно не продают, только под ремонт их механиком, а механик был в отпуске. Окей, звоним в другой магазин сети, оказывается, что спицы в продаже у них есть. едем в

alienbike на академической. Там нас встречает продавец, который с ходу оворит, что считать нам ничего не будет, и чтоб мы шли сами считать спицы со штангенциркулем. В цене сориентировать поначалу тоже не собирался (вот уж редкая ситуация- колеса 26" на 32 спицы). Потом, поржав над нами, отвел-таки к механику, который умеет умножать цену спиц на калькуляторе. Договорились с механиком насчёт спицовки, оба колеса вместе с работами 3000р, забрать можно на следующий день.
Приезжаем на следующий день, механика на месте нет (он обещал позвонить, но, видимо, забыл), нам сообщают, что мы можем подождать его 2 часа. живем мы в часе езды до этого магазина, просто ждать- не вариант (потом оказалось, что механика в тот день вообще больше не будет). Продавец сам отдает заспицованные колеса без наших эксцентриков, и одно колесо гремит. то, что колесо сделано ровно, естесственно, не продемонстрировали. Мы зашли в мастерскую и сами нашли свои эксцентрики вместе с коробками. Гремели в колесе лишние ниппеля, которые провалились внутрь двойного обода, нам их вытащили. Идём на кассу чтобы рассчитаться. Говорят- с вас 3700. Мы- о_О Неее, договаривались на 3000, механик всё посчитал. Позвонили механику, пересчитали- да, всё верно, выходит 3000.
Как ребята вообще работают, и что у некоторых за комплексы, заставляющие их стебать клиентов? Нахамить и попытаться слупить на 700р больше оговоренного- это вообще что было?)

Далее. покупаем систему и педали.
Chillengrillen. купили и то, и другое там. пришли домой, правую педаль накрутили, левая не садится, пытались по-всякому- не завинчивается. видимо, бракованная резьба, вторая-то накрутилась без проблем. Сегодня позвонили их механику, начали озвучивать проблему- сказал, что не может говорить и бросил трубку.
Скорее всего в магазине откажут в возврате бракованной педали с бракованной резьбой- там сразу предупредили- поменяем, если не будете устанавливать, а то там будут следы

Такие дела, ребята. Хотим собрать к открытию сезона, но что-то, видимо, нет. Изменено 5 апреля 2015 г. пользователем Gretchen

[liviko]

На педалях левая и правая резьба. Или обе одинаковые педали подсунули.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=215110&unread=1&rid=15811 Изменено 5 апреля 2015 г. пользователем liviko

[Gretchen]

Спасибо, про резьбу знаю, она в правильную сторону (симметрична и на второй шатун не накручивается тоже). тем более, педали были в нераспечатанной упаковке

Кстати, в элиенбайке купили дороже ценника обода. Переоценка и всё такое не должна влиять на покупателя, когда она случается, управляющий магазином печатает новые ценники, и их сразу нужно расклеить по местам, чтобы не вводить никого в заблуждение. И там, где я работала, это делалось ДО открытия магазина Изменено 5 апреля 2015 г. пользователем Gretchen

[Gretchen]

В чиллине снизошли до ответа на звонок, мужчина мой поехал к ним с шатуном и педалью. оставить шатун для ремонта (резьба покоцалась, когда пытались ввинтить педаль), за деньги, ессно, на бесплатныйй ремонт не претендуем- сами виноваты. но вот поменяют ли педали в магазине, интересно?

мастер у них на обеде небывалое везение, отпишусь еще вечером

[ANDYBAZ]

Ув. Gretchen, ты "первый год замужем" (с)?
Если нет - поговорка такая, ничего личного...

В нашей стране хамство продаванов было "нормой" со времен СССР, вне зависимости от специализации магазина...
Если где к тебе отнеслись по-людски, это скорее - ИСКЛЮЧЕНИЕ.
И бороться с этим хамством можно ТОЛЬКО рублем: выбирать другие магазины.
Увы, не могу тебя поддержать - живу в других краях...

[Gretchen]

Видимо, первый- с таким сталкиваюсь впервые, и всё в велосипедных. Хотя по магазинам хожу не первый год

Мне эти магазины рекомендовали, вот в чём прикол-то. народ там с доставкой закупается, может, в этом суть. И до инцидентов я в элиене бывала, никто не хамил. а вот в чиллине- впервые

вообще, тему некорректно назвала- меня не слова их беспокоят, а то, что они делают. Ну, тут уж народ прожженный, сталкивался со всем Изменено 5 апреля 2015 г. пользователем Gretchen

[Катайся!]

Хамство. Нет, здесь нужно другое определение. Почему-то это касается веломагазинов. На академической работают наглухо отмороженные молодые люди. Не то, чтобы они хамят, но искать что-то для тебя они не будут, выяснять не будут, помогать не будут. На Большевиков только клювом щелкал, не знаю, охреневшие они там или нет, вот на Черной речке сколько был - все вежливо. Вывод - на академке работают только настоящие райдеры, дертеры, бигэйры пуляют, остальные просто чернь со своими хардтейлами.

В чиллене сколько раз ни был - сам все искал, там либо две девушки - ни бум-бум вообще, либо парень вяло вместе с тобой осматривающий витрину. Как-то спросил проставочные кольца под вынос 4 см нужно было - его ответ был простой: "Если у вас 4см колец, значит что-то не так с вами или с велосипедом". Эффект лестницы у меня позже сработал, уже в машине конечно. Как всегда это бывает. Сука, если ты это читаешь, запомни - не все любят посадку "пассив ждет актива".

В остальных магазинах нет нихрена. И никогда небыло. И что самое удивительное - 5 апреля, а в магазинах пустота. Полнейшая пустота, все прошлогоднее, только остатки.

А в одном из магазинов, продавец не знал, что такое NW звезда. Был очень удивлен.

В большом, огромном городе не купить NW звезду. Например, судя по каталогу Алиена - были же, аж рейсфейс. Много что было, только очень давно.

[Gretchen]

Катайся!, как же нет ничего? Они уже собирают детские велосипеды к сезону, покупай- не хочу) и перчаток посмотрите вон сколько) я на академическую больше не сунусь

О ЧГ- по телефону механик (который, видимо, первый раз бросил трубку) сказал, что сделает за 550р. В самом магазине он во время приезда был на обеде, и за шатун взялся его помощник(?), молодой парень, перенарезал резьбу в шатуне. взял 200р и рассказал что к чему, за что огромное ему спасибо.

это просто та самая ситуация, при которой когда всё очень хреново и появляется слабый лучик света, кажется, что всё очень хорошо, и вообще, большое везение

[Sergeich]

Оленьбайк это империя зла. Там работают тупые бимеры за три копейки, чей клиент-стайл уже давно притча во языцех.

Gretchen писал(а) Sun, 05 April 2015 14:27

Кстати, в элиенбайке купили дороже ценника обода.

А вот по этому факту срочно жалобу в роспотребнадзор, вроде бы можно онлайн. Падонков нужно нагибать.

[Sergeich]

О!
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=215110&unread=1&rid=0

Маляву засылайте срочняком!

[Ytsejamm3r]

Катайся! писал(а) Sun, 05 April 2015 21:30

На академической работают наглухо отмороженные молодые люди.

Your mileage may vary. Четыре раза за последние месяцы был на академке, всем доволен. Приносил колеса на протяжку, по телефону обещали сделать за пару дней, на месте мастер сказал "15 минут погулять", сделал хорошо. Два раза заходил просто посмотреть на шоссейники и гибриды, консультант все рассказал, показал еще не собранное новье в подсобке, рассказал о будущих поставках. Один раз забежал за минуту до закрытия под уже опускающиеся рольставни - педальный ключ срочно понадобился, продали без обычного для последнего часа работы ворчания "мы уже кассу закрыли, приходите завтра".

Катайся! писал(а) Sun, 05 April 2015 21:30

Как-то спросил проставочные кольца под вынос 4 см нужно было - его ответ был простой: "Если у вас 4см колец, значит что-то не так с вами или с велосипедом". Эффект лестницы у меня позже сработал, уже в машине конечно. Как всегда это бывает. Сука, если ты это читаешь, запомни - не все любят посадку "пассив ждет актива".

Грубовато с точки зрения клиентского сервиса, но, в общем-то, доля смысла в этом есть. Если нужен такой высокий руль, может, стоило изначально брать раму с другой геометрией? Я каждый раз очень сочувствую велопродавцам, когда вижу, как новый покупатель вполне себе приличного кросскантри-байка спрашивает "А как тут руль поднять?" Конечно, "клиент всегда прав", и если он уж так хочет "30 скоростей" и "крутые покрыхи" для катания по парку, надо продать ему этот заскар и в догонку регулируемый вынос в потолок, но почему бы сразу не взять ситибайк и не страдать фигней? Изменено 6 апреля 2015 г. пользователем Ytsejamm3r

[Dirty_bear]

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 06 April 2015 11:42

но почему бы сразу не взять ситибайк и не страдать фигней?

Просто есть категория покупателей(людей), которым важен статус, солидность вещи и т.п. И им пофигу, что сидеть на узком седле раз в месяц неудобно без памперса и привычки попы, что это вызывает некий дискомфорт и т.д. Важно то, что в гараже стоит велосипед, который соответствует Порше Панамера, стоящей рядом.
Один раз наблюдал как человек покупал велосипед стоимостью 180к(гоночный вел прокачанный под КК), при этом спрашивал сколько у него скоростей. И таки купил
А про 4см колец - это индивидуально. Я уже третий год собираюсь шток пилить, а то тоже торчит 3-4см сверху, да все как то лень.
to Gretchen, отзыв в "книге отзывов и предложений" оставили? Порой, владельцы бизнеса не имеют представления кто у них работает, а смотрят только цифры, к сожалению. Изменено 6 апреля 2015 г. пользователем Dirty_bear

[Gretchen]

Sergeich писал(а) Mon, 06 April 2015 07:46

Маляву засылайте срочняком!

спасибо, там выше эта ссылка есть, прочитала ту тему. Но фоток ценника у нас нет и покупка эта совершалась недели 2-3 назад. разница в цене была такая, что, конечно, подгорает, но не смертельно

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 06 April 2015 11:42

Грубовато с точки зрения клиентского сервиса, но, в общем-то, доля смысла в этом есть.

даже если есть доля смысла в сказанных словах- никто не может решать, что нужно покупателю за него. в грубой форме еще, ага. я же не прихожу и не отвечаю им на их высказывания "раз вы работаете на работе, заставляющей вас хамить клиентам и самоутверждаться на ровном месте- значит, что-то не так с вами и вашей жизнью".
если пришел человек, знающий, что ему нужно- надо просто продать ему это или сказать, что запчасти нет. это не тратит много сил продавца и не злит покупателя. какое продавцу-то дело? а выёживаться типа "гов*о ваш велосипед, нормальные люди так не ездят, я знаю, что вам нужно, а вы- нет. потому что вы тупой."- тут явно что-то не так в продавцом, а не с покупателем

[Gretchen]

Dirty_bear, не оставили, к сожалению. не было желания ни минуты лишней там оставаться. понимаю, естественно, что нужно, но уж как есть, специально жаловаться туда не поеду. на яндекс маркете нужно б написать, если его кто-нибудь читает

[Ytsejamm3r]

Gretchen писал(а) Mon, 06 April 2015 13:10

даже если есть доля смысла в сказанных словах- никто не может решать, что нужно покупателю за него. в грубой форме еще, ага.
<...>
я знаю, что вам нужно, а вы- нет. потому что вы тупой."- тут явно что-то не так в продавцом, а не с покупателем

Я работал в техподдержке, в чем-то схожий опыт... Клиент хочет функционал опции "А", которая простая, делает ровно то, что клиенту нужно, да и стоит недорого, но клиент уже отвалил кучу денег за опцию "Б", потому что "знакомый программист сказал", и теперь просит настроить обходной маршрут в гланды через жопу, вместо того, чтобы сразу сделать все по-человечески, надежнее и дешевле. А когда таких приходит 10 за день... приходится усиленно держать себя в руках. Конечно, клиенты несут нам деньги и вольны делать что угодно в рамках доступных им прав доступа, но душевные страдания от созерцания детищ их воспаленного разума и произрастающих из таза рук никто не компенсирует.

Это, конечно, не дает права хамить клиенту, но вполне помогает продавца понять. Он ведь (работая в веломагазине явно за идею, а не из-за денег) каждый день видит, как люди из приличных байков делают ашаны. Изменено 6 апреля 2015 г. пользователем Ytsejamm3r

[Gretchen]

Ytsejamm3r, Понимать продавцов-то можно сколько угодно, я тоже работала с потоком людей (недолгий срок), если челу хочется накрутить чёрте- что на своём велике- пусть делает, он заплатил и совета не спрашивал. если так хочется- пусть угарают между собой, когда покупатель уйдет, чтобы он не слышал- это имеет место быть наверн на каждой работе.
Но это сверхтупо- начать стебать человека, который пришел и чего-то не знает и откровенно ржать. мы вот лично ничего особенного не просили- спицы. только безумные ставят на колеса спицы?

это уже не уникальный случай с уникальным клиентом-психом, а нездоровая реакция на вопрос, на который можно ответить по-человечески, без лишних эмоций

я ж не виновата в том, что кому-то трусы жмут Изменено 6 апреля 2015 г. пользователем Gretchen

[Катайся!]

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 06 April 2015 11:42

Катайся! писал(а) Sun, 05 April 2015 21:30

На академической работают наглухо отмороженные молодые люди.

Your mileage may vary. Четыре раза за последние месяцы был на академке, всем доволен. Приносил колеса на протяжку, по телефону обещали сделать за пару дней, на месте мастер сказал "15 минут погулять", сделал хорошо. Два раза заходил просто посмотреть на шоссейники и гибриды, консультант все рассказал, показал еще не собранное новье в подсобке, рассказал о будущих поставках. Один раз забежал за минуту до закрытия под уже опускающиеся рольставни - педальный ключ срочно понадобился, продали без обычного для последнего часа работы ворчания "мы уже кассу закрыли, приходите завтра".

Катайся! писал(а) Sun, 05 April 2015 21:30

Как-то спросил проставочные кольца под вынос 4 см нужно было - его ответ был простой: "Если у вас 4см колец, значит что-то не так с вами или с велосипедом". Эффект лестницы у меня позже сработал, уже в машине конечно. Как всегда это бывает. Сука, если ты это читаешь, запомни - не все любят посадку "пассив ждет актива".

Грубовато с точки зрения клиентского сервиса, но, в общем-то, доля смысла в этом есть. Если нужен такой высокий руль, может, стоило изначально брать раму с другой геометрией? Я каждый раз очень сочувствую велопродавцам, когда вижу, как новый покупатель вполне себе приличного кросскантри-байка спрашивает "А как тут руль поднять?" Конечно, "клиент всегда прав", и если он уж так хочет "30 скоростей" и "крутые покрыхи" для катания по парку, надо продать ему этот заскар и в догонку регулируемый вынос в потолок, но почему бы сразу не взять ситибайк и не страдать фигней?

В чем сразу соглашусь - какой конкретно продавец попался конкретному клиенту в определенный промежуток времени.

Отвечу насчет руля кратко:
Я в гробу видал эту классическую ка-кашную посадку ) для угорелого вкручивания по ровной дороге. У меня другие интересы насчет мест катания и средств для этого, сформированные не одним сезоном. Поэтому, я ничего не ответил продавцу и здесь ничего не отвечу. Хотелось бы грубо, и с подколкой, чтобы полыхнуло. Но нет. Лучше сяду на вилисипед и покатаюсь.

[trolleybus]

Цитата:

>проставочные кольца под вынос 4 см
>Эффект лестницы у меня позже сработал, уже в машине
>Сука, если ты это читаешь, запомни....

Ржали всем пелотоном Изменено 6 апреля 2015 г. пользователем trolleybus

[olegus78rus]

А вот нечего шляться по мутным местам. На форуме полно толковых и бюджетных мехов. А покуплять в этих лабазах что-то серьезное кроме смазки и, может быть, расходников при наличии инет магазинов на каждом углу бездумная глупость. Кстати в Аленях на Старухе все вполне прилично, обслуга вежливая, мех толковый. Не без закидонов конечно, но у каждого меха свои фишки. Тут уж или терпи, или делай все сам. Да, еще один толковый лабазник с нормальным мехом на 6-й линии ВО. У Аленей, кстати неплохие цыклики сейчас в продаже. На дисках, с внутренней проводкой тросов и повторителями тормозов. Изменено 7 апреля 2015 г. пользователем olegus78rus

[Batir]

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 06 April 2015 11:42

Катайся! писал(а) Sun, 05 April 2015 21:30

Как-то спросил проставочные кольца под вынос 4 см нужно было - его ответ был простой: "Если у вас 4см колец, значит что-то не так с вами или с велосипедом". Эффект лестницы у меня позже сработал, уже в машине конечно. Как всегда это бывает. Сука, если ты это читаешь, запомни - не все любят посадку "пассив ждет актива".

Грубовато с точки зрения клиентского сервиса, но, в общем-то, доля смысла в этом есть.

никакого смысла в этом нет, исключительно только хамство, за что и следовало бы сразу в морду.
У меня рама идеально по росту, колец 6.5 см, и что?

[PoGo]

Когда же у нас в городе появятся толковые люди,которые смогут сделать хороший веломагазин с хорошим ассортиментом велозапчастей,велосипедов..С хорошим интернет магазином (с обновляющимися ценниками и остатками),с продуманной системой скидок..Ниша то не занята..Сделать качественно и люди пойдут!

[Gretchen]

olegus78rus, мы как раз на форуме и закупаемся по возможности, т.к. вел собираем с нуля. вилка, кассета, рама (рама не велопитерская). но абсолютно всё на форуме не купить.
но спасибо за наводку, в следующий раз на старуху рванём. на большевиков тоже вежливо и приятно, помогают

PoGo, может, когда-то оно и в алене было, но время покалечило

[olegus78rus]

Люди не пойдут. Нищебродам вполне достаточно Велодрайва, школоте - ЧГ, а более продвинутые тарятся или на Чайнике, или у Ханнолайнена. Толковых ленинградских мехов можно назвать поименно. Система отлажена и работает.Вопли о плохом снабжении доносятся от людей не знающих системы

[Ytsejamm3r]

olegus78rus писал(а) Tue, 07 April 2015 11:52

Люди не пойдут. Нищебродам вполне достаточно Велодрайва, школоте - ЧГ, а более продвинутые тарятся или на Чайнике, или у Ханнолайнена. Толковых ленинградских мехов можно назвать поименно. Система отлажена и работает.Вопли о плохом снабжении доносятся от людей не знающих системы

То, что "система" есть, не значит, что это хорошо. Такое ощущение, что велики вне закона, как спиртное в годы Депрессии в США. Какие-то явки, секретные адреса, рекомендации. Нет чтоб приехать в магазин и купить покрышку или вынос на месте.

[AS]

Ytsejamm3r писал(а) Tue, 07 April 2015 17:16

То, что "система" есть, не значит, что это хорошо. Такое ощущение, что велики вне закона, как спиртное в годы Депрессии в США. Какие-то явки, секретные адреса, рекомендации. Нет чтоб приехать в магазин и купить покрышку или вынос на месте.

Если что то не можешь найти в рознице - создай тему о покупке в торге. Если у кого то есть подходящее, то велика вероятность появления предложения в ЛС. Если ежели нету предложений - прямой путь к заказу за бугром.

Сам решил вопрос с покупкой манеток, кассеты и переклюка, которые уже не продаются в рознице т.к. старые, именно таким методом.
И подседел тоже нашелся, хотя 30.9х400 шаром покати было по магазам.
Изменено 7 апреля 2015 г. пользователем AS

[Катайся!]

Ytsejamm3r писал(а) Tue, 07 April 2015 17:16

olegus78rus писал(а) Tue, 07 April 2015 11:52

Люди не пойдут. Нищебродам вполне достаточно Велодрайва, школоте - ЧГ, а более продвинутые тарятся или на Чайнике, или у Ханнолайнена. Толковых ленинградских мехов можно назвать поименно. Система отлажена и работает.Вопли о плохом снабжении доносятся от людей не знающих системы

То, что "система" есть, не значит, что это хорошо. Такое ощущение, что велики вне закона, как спиртное в годы Депрессии в США. Какие-то явки, секретные адреса, рекомендации. Нет чтоб приехать в магазин и купить покрышку или вынос на месте.

Ну что вы. Выносы - только сайклдизигн, седла - только втб, или спешиализд (что за бред?) в алиенбайке и горных вершинах. Почему я не могу выбрать из физик или селла, как ее там, италия? Покрышки? Сейчас к сезону нигде нет швальбы, континенталь в прошлом году были в чилене, в июле, в количестве 1 штука, которую я и купил. Привезите всю швальбу, весь мишлен, континенталь и еще чего-нибудь. Где тормоза авид 2015? Где все это? Где рули карбониевые, где фентифлюхи для фетишистов? На что деньги тратить? )))

Вот с покрышками ситуация раздражает. Вот хочу я попробовать пошире, с другим рисунком, в разных комбинациях и не могу купить. Почему я должен из-за бугра ждать, я хочу придти и купить и сегодня же поставить.

[liviko]

А смысл им возить весь ассортимент, если никто у них не купит, т. К . За бугром дешевле, или на форуме у местных барыг.
В магазах берут:
1 те кто ни черта не понимает в велах
2 те кто сломался и ему срочняк надо в строй
3 когда скидки в наших магазах
Это я про запчасти и аксессуары пишу, не про велики. Изменено 7 апреля 2015 г. пользователем liviko

[Ericine]

Самый косяк наших магазинов - это камеры. Несколько магазинов имеют хотя бы мишлен или максис, остальные - паршивая кенда. А где швабры, континентали? У меня, если запас камер подходит к концу, сразу надо заказывать. То есть, если вдруг за один заезд пробился два раза, я в следующий рискую остаться без резерва. Заклеивать камеры, в которые набиваю 8+ атм - это только чтоб до дома доехать, а не на постоянное использование.

[PartoSs]

Не надо обращаться на тему сборки или ремонта к мастерам в веломагазинах - В ПРИНЦИПЕ

Там в 99% случаев сидят ленивые безрукие люди на окладе! С вас мало того что возьмут лишние деньги за всякую ерунду, так еще и о добросовесности ремонта и речи быть не может.
Если мастер накосячит - то еще и не факт что он бесплатно станет исправлять свой косяк.

В контакте можно найти много частных веломастеров, которые ремонтируют велосипеды либо на дому, либо в собственных мастерских. Там совсем другой подход к клиенту и результат несравнимо лучше. Нужна какая то запчасть, спицы, подшипники, расходники? Хороший мастер сам за ней съездит и купит вам то что нужно!
А действительно правильно собирать колеса умеет всего 3-4 человека во всем городе!

В идеале найти своего собственного веломастера, подружится и чиниться только у него.

У меня 2 велосипеда, и каждый по стоимости больше 100к. Я в жизни бы не доверил их в руки сомнительного персонажа из сетевого магазина.

Никого специально рекламировать тут не буду, если вам нужны контакты конкретных проверенных людей, пишите мне в лс. Изменено 9 апреля 2015 г. пользователем PartoSs

[AS]

PartoSs писал(а) Thu, 09 April 2015 17:18

А действительно правильно собирать колеса умеет всего 3-4 человека во всем городе!

Спорно. Я после одного известного мастера, который считается хорошим сборщиком, обжимал колеса и они трещали как не обжатые.

Но в целом - наука то не хитрая, главное можно контролировать эту работу инструментально, а не на глаз и по ощущению. Тогда результат будет как минимум хороший.

PartoSs писал(а) Thu, 09 April 2015 17:18

Никого специально рекламировать тут не буду, если вам нужны контакты конкретных проверенных людей, пишите мне в лс.

Я бы не брал на себя ответственность советовать кого либо.
Просто чем больше знаешь и понимаешь в работе, чем больше понимания того, что проще быстрее и качественнее - самому.

С 2002 года обслуживаюсь самостоятельно, чего и всем желаю.

[Александр Бэ]

olegus78rus писал(а) Tue, 07 April 2015 10:16

На дисках, с внутренней проводкой тросов и повторителями тормозов.

сцылко? вижу только грустнейшую мериду за 70к

[PartoSs]

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 01:38

Я бы не брал на себя ответственность советовать кого либо.
Просто чем больше знаешь и понимаешь в работе, чем больше понимания того, что проще быстрее и качественнее - самому.

С 2002 года обслуживаюсь самостоятельно, чего и всем желаю.

Я посмотрю как вы без опыта и инстументов, самостоятельно будете чинить демпфер воздушной вилки, залив паркет маслом.. Да и собирать колеса без станка тоже малоприятное занятие.

Понятно что всякие мелочи и настройки лучше делать самому, но что то серьезное проще отдать мастеру.
Человек этим зарабатывает, он это сделает лучше и быстрее вас. Самому тратить на это время и силы зачастую себе дороже. Изменено 10 апреля 2015 г. пользователем PartoSs

[Ytsejamm3r]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 09:35

Да и собирать колеса без станка тоже малоприятное занятие.

У человека, кажется, чуть ли не весь каталог парктула есть

А вообще, когда велосипедов дома становится больше двух, вложение в инструменты начинает казаться уже экономически оправданным.

[Andrej]

Ytsejamm3r писал(а) Fri, 10 April 2015 10:57

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 09:35

Да и собирать колеса без станка тоже малоприятное занятие.

У человека, кажется, чуть ли не весь каталог парктула есть

А вообще, когда велосипедов дома становится больше двух, вложение в инструменты начинает казаться уже экономически оправданным.

при должной аккуратности для большинства операций нужен достаточно небольшой набор инструментов. для себя колеса собирать\протягивать можно и без станка, например. дольше и гораздо менее удобно, но тем не менее возможно.

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 09:35

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 01:38

Я бы не брал на себя ответственность советовать кого либо.
Просто чем больше знаешь и понимаешь в работе, чем больше понимания того, что проще быстрее и качественнее - самому.

С 2002 года обслуживаюсь самостоятельно, чего и всем желаю.

Я посмотрю как вы без опыта и инстументов, самостоятельно будете чинить демпфер воздушной вилки, залив паркет маслом.. Да и собирать колеса без станка тоже малоприятное занятие.

Понятно что всякие мелочи и настройки лучше делать самому, но что то серьезное проще отдать мастеру.
Человек этим зарабатывает, он это сделает лучше и быстрее вас. Самому тратить на это время и силы зачастую себе дороже.

Свою первую вилку - марзоччи мх про разбирал дома над тазиком, имея в арсенале трубчатые ключи стоимостью 15 и 40 рублей, и набор шестигранников за 70. Над тазиком, в комнате, на ковре.
Ничего не запачкал =)

Первое колесо собирал на раме, имея из инструмента только ключик для ниппелей и линейку. Собрал ровно.

Может не стоит из простой работы слесаря делать какой то культ?

Если не учится - то так и останешься неумелым.
Профессионально - только деньги брать, качество работы зачастую неудовлетворительное, мастера при пиковом потоке банально не успевают смотреть на мелочи, а делаю так, как рука набита, стандартно и без индивидуального подхода.

Быстрее? Перебрать вилку дома - 40 минут. Сколько времени нужно что бы договорится с мастером, отвезти ему вилку, подождать, и привезти вилку обратно? А если очередь? Сам все равно ожидаешь, личное время экономить не получается.

То же самое и с авто сервисом. Отдаешь машину и ждешь 2-3 часа. Вопрос - нафига? Если за это время успеваешь сделать и сам + съэкономить денег на оплате работ.

[PartoSs]

Andrej писал(а) Fri, 10 April 2015 12:28

при должной аккуратности для большинства операций нужен достаточно небольшой набор инструментов. для себя колеса собирать\протягивать можно и без станка, например. дольше и гораздо менее удобно, но тем не менее возможно.

Ну вот и сколько времени потратит на сборку колеса человек, который до этого самостоятельного этого не делал? Я думаю целый вечер, а потом все равно на протяжку к мастеру поедет.

Я считаю что у работающего человека время стоит денег. Мой вечер, после работы стоит мне дороже, чем если я его потрачу на возню с колесом. Экономически выгоднее отвезти мастеру, который за 600р соберёт его гарантированно хорошо.

Мы не говорим об эллементарных операциях типо настройки переклюков или замены цепи..
Мы говорим о серьезном ремонте.

Вилку я бы в жизни сам не стал разбирать. Я уверен что например вилку Fox граммотно разобрать, обслужить и собрать сможет всего пара человек в городе, которые на этих вилках уже собаку съели.
Там же жесть полная, куча шайбочек, шариков, пружинок, если что то потеряешь или не правильно соберешь, потом столько мучений с ней будет.

[PartoSs]

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 14:18

Быстрее? Перебрать вилку дома - 40 минут. Сколько времени нужно что бы договорится с мастером, отвезти ему вилку, подождать, и привезти вилку обратно? А если очередь? Сам все равно ожидаешь, личное время экономить не получается.

То же самое и с авто сервисом. Отдаешь машину и ждешь 2-3 часа. Вопрос - нафига? Если за это время успеваешь сделать и сам + съэкономить денег на оплате работ.

Ну может быть чинить велосипеды и машины это ваше призвание.

У меня другая специальность, я зарабатываю ей деньги. У меня нет желания сил и времени учится еще и на веломеханика, автомеханика, сантехника, сварщика или еще кого.
Мне проще заплатить денег уже готовому специалисту, а свое время потратить на что то более стоящее

Раз уж вы сравнили с авто тематикой то у меня тут такое суждение -
Если у вас ржавая "девятка", то конечно у вас нет лишних 500 рублей чтобы отвезти её мастеру. Вы будете с матом, весь в бензине и масле под ней лежать и ковырятся каждый выходной.. Может это ваше хобби, может это доставляет вам удовольствие.

Если у вас "мерседес" то вы точно не будете в нем ковырятся, а отвезете к граммотному специалисту. Изменено 10 апреля 2015 г. пользователем PartoSs

[PartoSs]

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 14:18

Профессионально - только деньги брать, качество работы зачастую неудовлетворительное, мастера при пиковом потоке банально не успевают смотреть на мелочи, а делаю так, как рука набита, стандартно и без индивидуального подхода.

А это уже ваша вина, что вы обращались не к профессионалам, а к ху*рукам =)

Я знаю мастеров у которых золотые руки и они сделают всё что угодно на высшем уровне. Уже не первый год у них чинюсь=)

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 14:32

А это уже ваша вина, что вы обращались не к профессионалам, а к ху*рукам =)

Я знаю мастеров у которых золотые руки и они сделают всё что угодно на высшем уровне. Уже не первый год у них чинюсь=)

Игорь Кучумов - плохой мастер, например? нет, хороший. Много положительных отзывов. Но колесо после него у меня трещало, когда обжимал. Отдавал на сборку пару, т.к. спиц не было в наличии, а у него - были.

Сергей Сукачев может плохой мастер? Нет, тоже хороший. Но кассету, с заводского колеса, он сдернуть не смог, откручивал уже сам.
Сам сначала сдернуть не смог, потом съездил - у Сергея тоже не получилось, в итоге доделал сам.

Андрей Полуда может плохой мастер? Вовсе нет, тоже хороший мастер. Но мне после него принесли вилку с гнилыми ногами, и маслом в штанах. Человека с вилкой зовут Иван Распутин.

[ProteKtor]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 14:25

Ну вот и сколько времени потратит на сборку колеса человек, который до этого самостоятельного этого не делал? Я думаю целый вечер, а потом все равно на протяжку к мастеру поедет.

Зачем его потом везти куда-то? Почему самому не сделать нормально?

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 14:25

Я считаю что у работающего человека время стоит денег. Мой вечер, после работы стоит мне дороже, чем если я его потрачу на возню с колесом. Экономически выгоднее отвезти мастеру, который за 600р соберёт его гарантированно хорошо.

Ну, например Андрею я протянул 3 колеса колес с тензометром за пару выпечки к чаю. Посидели, поболтали. Это хобби, а значит отдых.

Некоторые за хобби так еще и платят.


Цитата:

Там же жесть полная, куча шайбочек, шариков, пружинок, если что то потеряешь или не правильно соберешь, потом столько мучений с ней будет

Гуманитария ответ. Изменено 10 апреля 2015 г. пользователем AS

[PartoSs]

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 14:57

Игорь Кучумов - плохой мастер, например? нет, хороший. Много положительных отзывов. Но колесо после него у меня трещало, когда обжимал. Отдавал на сборку пару, т.к. спиц не было в наличии, а у него - были.

Сергей Сукачев может плохой мастер? Нет, тоже хороший. Но кассету, с заводского колеса, он сдернуть не смог, откручивал уже сам.
Сам сначала сдернуть не смог, потом съездил - у Сергея тоже не получилось, в итоге доделал сам.

Андрей Полуда может плохой мастер? Вовсе нет, тоже хороший мастер. Но мне после него принесли вилку с гнилыми ногами, и маслом в штанах. Человека с вилкой зовут Иван Распутин.

AS писал(а) Fri, 10 April 2015 14:57

С 2002 года обслуживаюсь самостоятельно, чего и всем желаю.

Ну всё таки 13 лет прошло, может в 2002ом Кучумов ещё маленький был, сейчас наверное лучше чинит. Хотя к нему я тоже поеду только за спицами.. Он запасливый, у него есть те, которых в самом Чилене нет в наличии. Остальных не знаю

Вы тут по ходу саморекламой занимаетесь)
Если вы работаете веломастером, то о чём вообще тут разговор?)
Это здорово, если у вас золотые руки! Извлекайте из этого профит, а не агитируйте других заниматься ремонтом самостоятельно)

Большинство покупают велосипед чтобы на нём кататься - тренироваться - путешествовать.. А не для того чтобы его чинить
Изменено 10 апреля 2015 г. пользователем PartoSs

[liviko]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 14:25

Мы говорим о серьезном ремонте.
.

В велосипедах нет серьезного ремонта. Только иногда нужен серьезный инструмент.
К самому страшному для неумех, могу отнести только ремонт задних амортов без инструкции по безопасности.
А ремонт колес и вилок проходит легко и просто.
Хотя все люди разные и у некоторых все из рук валится.

[liviko]

[quote title=PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 14:32]AS писал(а) Fri, 10 April 2015 14:18

Я знаю мастеров у которых золотые руки и они сделают всё что угодно на высшем уровне. Уже не первый год у них чинюсь=)

Я думаю что тот кто разбирается в теме, то найдет недочеты в работе после любого спеца, и его это качество не устроит. А тот кто не в теме, просто юзер, его все устроит и недочетов он просто не заметит.

[PartoSs]

Я с вас офигеваю ребята, вас послушать так у каждого дома мастхев полный комплект инструмента парктул


А вы сами, лично, при помощи разводного ключа и полового члена можете сделать полный ремонт чего угодно..

Ну либо ездите на таком говне, что и половым членом можно починить

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 15:10

Если вы работаете веломастером, то о чём вообще тут разговор?)

Вовсе нет. Я работаю в приборостроении, проектирую, иногда и собираю результаты свои =)

Просто сам технарь до мозга костей и руки растут откуда надо.
И разносторонней работы я не шугаюсь, а наоборот знания дополнительные приобретаю, в жизни не раз пригождалось.

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 15:10

Это здорово, если у вас золотые руки! Извлекайте из этого профит, а не агитируйте других заниматься ремонтом самостоятельно)

Большинство покупают велосипед чтобы на нём кататься - тренироваться - путешествовать.. А не для того чтобы его чинить

Именно поэтому я и агитирую заниматься самостоятельно, потому что ничего сложного в велосипеде - нету, а материалов как правильно сделать - вагон и маленькая тележка.

И даже если человек отдает работу на сторону, то если он знает как они должны быть выполнены - он может их правильно проверить. Если же человек не понимает, то он и перетянутую втулку после переборки не заметит, например.

Что, например делать, если в путешествии расклепается цепь? механика из города вызывать, или самому взять выжимку и соединить обратно?

[PartoSs]

Изначальная тема была про то что чувак пошел в Алиен и там ху*руки плохо собрали ему колёса..

Я написал что в алиене реально ху*руки работают и надо обращаться в нормальные мастерские..


А вы пытаетесь тут всех убедить что не надо ходить к мастерам, надо делать всё самому..
Ну делайте сами, мне то что.

[AS]

liviko писал(а) Fri, 10 April 2015 15:25

Я думаю что тот кто разбирается в теме, то найдет недочеты в работе после любого спеца, и его это качество не устроит. А тот кто не в теме, просто юзер, его все устроит и недочетов он просто не заметит.

Подписываюсь под каждым словом.

Это как с ремонтом кузовным автомобилей. Мастер сразу видит где плохо сделано, где было бито, где перекрашено. А обычный автолюбитель - купит битую машину и не заметит.

Жизнь у нас такая, приходится во всем разбираться, с чем соприкасаешься. Если уж не сам разбираешься, то хоть через знакомых, которые советом помогут.

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 15:10

Ну всё таки 13 лет прошло, может в 2002ом Кучумов ещё маленький был, сейчас наверное лучше чинит.

2011 год.
Я же говорю - отдавал так как спиц не было в городе нужной длины, под 29".

[AS]

PartoSs писал(а) Fri, 10 April 2015 15:31

Я написал что в алиене реально ху*руки работают и надо обращаться в нормальные мастерские..

Изначально было написано: пишите тебе в ЛС, ты посоветуешь "нормальных" мастеров.

Я с таким не согласен, например. Это реклама, да еще и на черном пиаре. Изменено 10 апреля 2015 г. пользователем AS