посоветуйте горный вел до 15 т.р.

[donetsk]

хочу себе вел,раньше не ездил хочу попробовать.бюджет ограничен

[Геолог]

Годный, за такие деньги, сейчас.... Только Б\у см. на Авито или тут в торге. Что понравится, выкладывай ссылки тут, народ разберёт по винтикам - годное оно или нет.

Из общих ориентиров: -Сперва нужно определиться для чего нужен вел стиль катания?, Грунт\асфальт в процентах, Предпочтения в типах великов.

-далее см. на ростовку рамы - брать нужно обязательно под свой рост!!! Под средний мужской рост у горного велика ростовка будет 18-19"

Как ориентир хорошего начального горного велика можно смотреть на Автор Бейсик или Трек4300

[donetsk]

вел нужен для поездок по городу,по паркам,то есть большую часть по дорогам и чуть-чуть по грунту(на выходных).
я понимаю,что за 15тр можно взять что-то начального уровня и только б/у,но хотелось бы что-нибудь нормальное и с толстой рамой и большими колесами:)

[6puket]

donetsk писал(а) Tue, 31 March 2015 09:14

но хотелось бы что-нибудь нормальное и с толстой рамой и большими колесами:)

это параноя)
и рама не покатит и колеса не поедут...
под заданные цели надо искать гибрида/найнера

[Геолог]

В идеале тебе нужен нормальный гибрид на жесткой вилке - если хочешь катать по городу много и далеко. Или комфортный ситибайк для неспешных поездок в цивильной одежде. Как вариант - складной велик на 20" колёсах.

Самое главное не бери чудовищные двухподвесы - ашанбайки, которые продают в продуктовых магазинах по бросовой цене!!!!!

Горный велосипед - это спортивный снаряд для определённых спорт. дисциплин, пригодный для исп. в качестве транспорта. Но для чисто транспортных целей есть более лучшие типы велосипедов.

ПС для начала и за такие деньги - бери то что найдёшь под свой рост и чтоб от цвета не тошнило. Ссылки кидай сюда - тут закритикуют\объяснят как чего.

[Геолог]

donetsk писал(а) Tue, 31 March 2015 09:14

вел нужен для поездок по городу,по паркам,то есть большую часть по дорогам и чуть-чуть по грунту(на выходных).
я понимаю,что за 15тр можно взять что-то начального уровня и только б/у,но хотелось бы что-нибудь нормальное и с толстой рамой и большими колесами

- тООлстая рама и бООльшие колёса(толстые покрышки с крупным протектором?) это усё для езды по грунтам и в городе будет просто лишним.

[donetsk]

ну это я загнул конечно о раме и колесах,просто раньше ездил на мото и теперь после колеса велика непривычно тонкие))
а так мне понравился трек 4300,но что-то на авито они не слишком дешевые(и стоит ли переплачивать за дисковые тормоза на бюджетных моделях или всетаки v-brake?стоппи делать не собираюсь,но хотелось бы получить нормальные тормоза

[Геолог]

Если финансы позволяют, то конечно берите с дисками - не напрягают 8ки, нормальное торможение в любую погоду, уже готовые колёса под диски - простая и не очень дорогая замена тормозов при апгрейде.

[Napalm]

Бери Shulz Roadkiller. Новый в 15 и выйдет
по городу самое то. планетарка на 3 скорости. минимум обслуживания, простая конструкция, эстетический (полу-хипстерский) вид Изменено 6 августа 2015 г. пользователем Napalm

[Cujo]

Napalm писал(а) Thu, 06 August 2015 00:46

Бери Shulz Roadkiller. Новый в 15 и выйдет
по городу самое то. планетарка на 3 скорости. минимум обслуживания, простая конструкция, эстетический (полу-хипстерский) вид

Он не подходит под главные требования
Я вот вообще не понимаю почему 80% российских велосипедистов выбирают "горные" велы с "толстой рамой и большими колесами". Скорей всего комплексы и понты перевешивают здравый смысл.
donetsk писал(а) Tue, 31 March 2015 09:14

но хотелось бы что-нибудь нормальное и с толстой рамой и большими колесами:)

[donetsk]

здесь прежде всего дело вкуса,а не понтов и комплексов.вот нравится мне внешний вид горного велосипеда,а не хрени какой-нибудь хипстерской.да и всякой велоформы и шлемов из бумаги и пенопласта)

[beidj]

Napalm писал(а) Thu, 06 August 2015 00:46

Бери Shulz Roadkiller. Новый в 15 и выйдет по городу самое то.

Выглядит прикольно, только тяжелый сцуко. А блин, не туда посмотрел, нормально 14,5 вес. Изменено 6 августа 2015 г. пользователем beidj

[Cujo]

donetsk писал(а) Thu, 06 August 2015 21:39

здесь прежде всего дело вкуса,а не понтов и комплексов.вот нравится мне внешний вид горного велосипеда,а не хрени какой-нибудь хипстерской.да и всякой велоформы и шлемов из бумаги и пенопласта)

Причем тут вообще велоформа и шлем. Дело то не в этом.
Какой смысл утяжелять велик для поездок по городу и делать его более сложным в обслуживании? А еще за 15 тыс вы получите макет абсолютно не работающей вилк лишним грузом и навес который через 1тыс км нужно будет вес заменить, при этом вложите в него еще тыс 10-15, либо забросите вел в дальний угол.
А те кто накатывают по 5-10к за сезон либо имеют возможность вложиться в нормальную навеску, либо используют простую планетарку, либо и то и другое.
И все же то что для вас и 80% российских велосипедистов (в основном новичков) классический велик - хипстерская "херня", а нормальны вел "с толстой рамой и широкими колесами", а не наоборот это непонятный факт.
Я даже отговаривать не буду. Если хотите взять вел за такую сумму берите "по цвету", те то который больше внешне нравится вам.

[Napalm]

donetsk писал(а) Thu, 06 August 2015 21:39

здесь прежде всего дело вкуса,а не понтов и комплексов.вот нравится мне внешний вид горного велосипеда,а не хрени какой-нибудь хипстерской.да и всякой велоформы и шлемов из бумаги и пенопласта)

за 15тыр можно купить только отстойный вел горный, с дешевыми переключателями и прочими деталями, которые будут постоянно требовать настройки и быстро выходить из строя. кроме того кпд будет низкий у вела.
а здесь - катит хорошо, обслуживания не требует, выглядит... но вообщем на вкус и цвет Изменено 10 августа 2015 г. пользователем Napalm

[Napalm]

за 15 только на авито искать.... но для этого надо хорошо разбираться в велотехнике