помогите определиться =)

[TarasB]

kaksam писал(а) Fri, 27 March 2015 11:57

но ведь спрос рождает предложения а не наоборот?

В упрощённых формулах капитализма не пишут про временной лаг. А в реальности проще не рыпаться, и раз в прошлом году накупили МТБ и как-то продали, то нафиг рисковать и в этом что-то менять.

[Ericine]

kaksam писал(а) Fri, 27 March 2015 11:57

TarasB писал(а) Fri, 27 March 2015 11:51

У них выбора нет - посмотри, что в магазинах есть.
А вообще ты почти угадал: http://lurkmore.to/95%25_населения_--_идиоты

но ведь спрос рождает предложения а не наоборот?

Есть маркетинг. Люди знают слово "горный". Это считается высшим полётом среди многих. Я помню, на встречу коллег с бывшими коллегами приехал на велосипеде (Бордман, который фитнесс-байк). Так трое из них пристально рассматривали его, тормоза жамкали и т.д., и в итоге один из них как скажет: "Вот это реально крутой горный велосипед!" - и два остальных ему поддакивают. "Горный" велосипед с жёсткой вилкой и покрышками 700*28с. Вот и получается, что народ приходит не за велосипедом, а за ГОРНЫМ велосипедом. То есть, в 90-е приехали к нам горные и стали считаться крутым. Естественно, если человек приходит за ГОРНЫМ, он уже или не возьмёт никакой, или возьмёт горный, как ему не объясняй на месте.

У меня на даче есть приятель. На тот момент ему 13 лет было, кажется. Он хотел велик, и хотел горный. У меня на тот момент был только один велосипед, и я ему несколько НЕДЕЛЬ объяснял, что горный ему не нужен. В итоге я даже сам купил первым себе гибрид (вовремя рассыпался дачный дроческоп советский), он его увидел, подумал и таки купил тоже гибрид почти такой же, только новый. И спустя пару недель он мне говорил спасибо за то, что я не плюнул на процесс замены стереотипа ему. Ну не катается он по буеракам, оврагам и прочему, а в наш лес и на гибриде спокойно заехать можно.

Это как советское восприятие женщинами развода: пусть бухает, ничего не делает, зато я замужем, не буду разводиться.

[TarasB]

Ericine писал(а) Fri, 27 March 2015 12:11

То есть, в 90-е приехали к нам горные и стали считаться крутым.

Ну так это было время бессмысленного и беспощадного дроча на всё, что не похоже на советское. Вот и понравилось всем убоище с кучей пружинок и задранными вверх недокрыльями, напоминающее видом взъерошеннго петуха.

[Alex HiNT]

Kimber1 писал(а) Thu, 26 March 2015 11:38

Ничего не станет, просто толку в макете никакого: крутить мешает, на неровностях козлит и мешает ехать. Удары в руки гораздо проще и дешевле исключить, прокачав скилл езды: торс держат мышцы спины и пресса, а не опора на руки; заодно и крутить правильно придётся )))

Каждому свое.
Я свое мнение негонсчега написал.
При длинных пробегах даже плохая амортизация позволяет экономить силы тупо качая покрышки до звона и давая возможность равномерно крутить не вставая с седла.
Что касаемо торса дык это только в горизонтальной плоскости.
Есть 5 точек опоры - 2 руки, 2 ноги ну и пятая.
Если на руки не опираться то вес будет давить уже на 3 точки опоры. А если еще и с седла привстать, то и вовсе на 2. Полезно ли это ногам. Моим однозначно нет.
А без задней амортизации с седла МНЕ приходится привставать почти постоянно ибо то яма то канава. Т.е. весь выбор сводится к порче рук или ног или торможении.
В прошлом году я поставил себе еще и аммоштырь. И , сюрприз, сюрприз, стал ездить быстрее и дальше и/или меньше уставать.
Вот грубо так.
Все эти скиллы - это работа организма против тупой дешевой железки. На эту работу полюбому тратится дополнительная энергия, которую можно использовать в другом месте.
Кому не важен вес велосипеда (я мне +- 2 кг не вопрос вообще)
никаках минусов амортизация не доставляет.
Особой раскачки тоже не обнаружил.

[VORON]

Не надо бояться алюминиевых вилок. У меня жена на такой проехала 2 Исландии, Крым и Армению, а мелкие походы никто не считал.

[Ericine]

TarasB писал(а) Fri, 27 March 2015 12:23

Ericine писал(а) Fri, 27 March 2015 12:11

То есть, в 90-е приехали к нам горные и стали считаться крутым.

Ну так это было время бессмысленного и беспощадного дроча на всё, что не похоже на советское. Вот и понравилось всем убоище с кучей пружинок и задранными вверх недокрыльями, напоминающее видом взъерошеннго петуха.

...и нравится до сих пор. Достаточно летом зайти в магазин и посмотреть, как здоровенные мужики с умным видом выбирают себе ашаноподвесы)

[Ericine]

VORON писал(а) Fri, 27 March 2015 12:27

Не надо бояться алюминиевых вилок. У меня жена на такой проехала 2 Исландии, Крым и Армению, а мелкие походы никто не считал.

Это не смертельно (перчатки с гелем, опять же), просто если есть выбор между алю и карбо, лучше чтоб вилка была карбо.

[Alex HiNT]

TarasB писал(а) Thu, 26 March 2015 11:22

Alex HiNT писал(а) Mon, 23 March 2015 20:13

Арригинально ! Это что же с ней станет то после 200 км
(я ездил - ничего вроде не случилось )

Так он же написал: надо именно за один день проехать 200км

Дык я именно так и понял и ответил

[kaksam]

вообщем от спидера я все же решил отказаться. ездить по ленобласти на нем наверное не в кайф. так что думаю все же взять кроссвей 100 или 300. есть у кого карточка горные вершины? )))))) в прокат

[kaksam]

а кто нибудь велики в финке покупал?
где там можно мериду купить?

[грязный гарри]

kaksam писал(а) Sat, 11 April 2015 21:13

вообщем от спидера я все же решил отказаться. ездить по ленобласти на нем наверное не в кайф. так что думаю все же взять кроссвей 100 или 300. есть у кого карточка горные вершины? )))))) в прокат

для области ,города ,и гредера и иногда леса,и зимы ,и лета
лучше аппарата нету
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=207083&goto=17683730&rid=12155#msg_17683730

[Ericine]

Ага, очень хороший вариант

[грязный гарри]

проапгрейдился,поставил корзинку побольше

[kaksam]

решил пока что от жесткой вилки отказаться.
а вообще циклокрос очень хочется. может быт вторым байкой.

наверное если бы я создал тему про найнеры - в ней бы писали други люди - что найнеры это круто и что я сделал правильный выбор =)

[Matrosskin]

kaksam писал(а) Wed, 15 April 2015 10:36

решил пока что от жесткой вилки отказаться.
а вообще циклокрос очень хочется. может быт вторым байкой.

наверное если бы я создал тему про найнеры - в ней бы писали други люди - что найнеры это круто и что я сделал правильный выбор =)

Найнеры - круто . А по цене Кроссвея 300 могу интереснее агрегат предложить - см в торге , практически новый, и 100% подходит под объявленные задачи
Я все же хочу попробовать циклокросс - в ближайшее время больших велопоходов не планирую, приобрел байду, а на ПВД ИМХо его вполне хватит

[грязный гарри]

kaksam писал(а) Wed, 15 April 2015 10:36

наверное если бы я создал тему про найнеры - в ней бы писали други люди - что найнеры это круто и что я сделал правильный выбор =)

найнер это прекрасно,но только там где на цикле передачек нехватает и резина узковата,а вот по асфальту на нём уныло,хоть он у меня и ригид,и весит в два раза меньше цикла

[kaksam]

купил 300 кросвей )
доволен едет хорошо )))

а цены да. жесть.

[Kotofej]

Когда я подарил прорабу своему свои снятые с эксплуатации слики, он, городской асфальтовый каталец, был весьма рад. Для города-дороги оптимально 28*(32-35), потому как зачем зубастая резина в два дюйма и более на асфальте? (Пацанов не считаем). А насчёт того, что определяющее - спрос или предложение - так мы живём в обществе потребления, где нам весьма искусно навязываются нам не нужные потребность.