крылья, крылья

[Jarick]

Выбираю между вот этими http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1xc11_29in или http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_m1_xc11_29in_set

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями. Изменено 26 февраля 2015 г. пользователем Jarick

[Дмитрий Песков]

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 13:59

Выбираю между вот этими http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1xc11_29in или http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_m1_xc11_29in_set

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

Sorry: 404 Page Not Found

С дефендером кто-то приезжал два года назад на XCLong... какая-то девушка...

[Andrej]

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 13:59

Выбираю между вот этими http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1xc11_29in или http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_m1_xc11_29in_set

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

переднее XC1 многие ругали, да и выглядит оно уродливо.
заднее XC11 отличное вообще.

передним я себе взял SKS Shockblade II 29 и очень доволен.

из этих двух наборов брал бы второй, с м1.

[glesik]

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 13:59

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

Грязь, действительно, немного летела, проблему решил с помощью MarshGuard Mud Guard. Внешний вид на любителя, конечно.

[Jarick]

glesik писал(а) Thu, 26 February 2015 14:32

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 13:59

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

Грязь, действительно, немного летела, проблему решил с помощью MarshGuard Mud Guard. Внешний вид на любителя, конечно.[/quote
крепили стяжками?

[glesik]

[quote title=Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 14:37]glesik писал(а) Thu, 26 February 2015 14:32

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 13:59

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

Грязь, действительно, немного летела, проблему решил с помощью MarshGuard Mud Guard. Внешний вид на любителя, конечно.[/quote
крепили стяжками?

Да. Кстати, у меня 26", но навряд ли есть принципиальная разница.

[dDEMONn]

У меня DeFender™ XC1/XC11 Set 29. Минусов у них предостаточно, но дргуие варианты мне еще меньше нравятся. Не защищает ноги практически никак, но все что выше колена - вполне норм, в лицо не летит, спина чистая. Заднее крыло рекомендую брать именно версии для 29 колес, ибо у версии 26 оно короткое (даже для 26 колес). М1 не нравится тем, что крепится в корону вилки и получается высоко над колесом.
glesik писал(а) Thu, 26 February 2015 14:32

Грязь, действительно, немного летела, проблему решил с помощью MarshGuard Mud Guard. Внешний вид на любителя, конечно.

Поступил аналогично, только подобный болотник сам делал сам из пластиковой папки.

[dunkelfalke]

Jarick писал(а) Thu, 26 February 2015 11:59

Кто эксплуатирует DeFender™ XC1/XC11 Set можете сказать свои отзывы о них. Хочу купить эти, но думаю, что гряз будет лететь в промежуток между частями.

переднее - отстой. через две недели одна половина сломалась. купил себе аналогичную от zefal, держит намного лучше и стоит дешевле.

[Shelti]

ПРо заднее нечего не скажу. А переднее из половинок мне понравилось. В разрыв нечего не летело, иногда камушки отскакивали. Больше для самоуспокоения вставила туда часть банки пластиковой, посмотреть как будет да так и осталось или более культурный вариант предлагался выше. Главное в таком виде это крыло достаточно низко закрывает но при этом не мешает... Сломать его сложно но винты прикипают а шляпки слабые.

[Артём К.]

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. Даже если сравнивать внешне - полноразмерные смотрятся гармоничнее. И профит от защиты от грязи\брызг очевиден.
Сам юзаю http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10585 ( очень близко к этому)
Только ещё на переднем брызговичок. Снимаются и одеваются за 5-7 минут. Плюс лёгкие и не дребезжат\люфтят. Изменено 26 февраля 2015 г. пользователем Артём К.

[Аноним1]

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. Даже если сравнивать внешне - полноразмерные смотрятся гармоничнее. И профит от защиты от грязи\брызг очевиден.
Сам юзаю http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10585 ( очень близко к этому)
Только ещё на переднем брызговичок. Снимаются и одеваются за 5-7 минут. Плюс лёгкие и не дребезжат\люфтят.

я вот интересно, а щоб багажник поставить, то лучше полно размерное ставить? Просто мтб, как-то убого выглядит с полноразмерными крыльями.

[Артём К.]

Pablo Marques писал(а) Thu, 26 February 2015 19:55

я вот интересно, а щоб багажник поставить, то лучше полно размерное ставить? Просто мтб, как-то убого выглядит с полноразмерными крыльями.

На 2-м планетарном веле стоят полноразмерки + багажник. Тут скорее вопрос креплений под багажник. Либо одни и те же отверстия под багажник и крылья либо спецом под багажник.
Конечно, без крыльев смачнее. Но сомнительный понт дороже сухости\чистости? И если смотреть на мтб с полноразмерками и огрызками - то полноразмерные гармоничнее, однозначно. Сдвинуть ближе к поверхности колеса и нормально смотрится. Даже не всегда в глаза бросается наличие крыльев. Хотя чисто на ощущениях, когда едешь без крыльев то кажется что +10 к скорости и агрессивности
Сегодня нет возможности, т.к вел в мастерской на переспицовке. Завтра вечером заберу и зафотаю с крыльями и без. Изменено 26 февраля 2015 г. пользователем Артём К.

[Аноним1]

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 20:03

Pablo Marques писал(а) Thu, 26 February 2015 19:55

я вот интересно, а щоб багажник поставить, то лучше полно размерное ставить? Просто мтб, как-то убого выглядит с полноразмерными крыльями.

На 2-м планетарном веле стоят полноразмерки + багажник. Тут скорее вопрос креплений под багажник. Либо одни и те же отверстия под багажник и крылья либо спецом под багажник.
Конечно, без крыльев смачнее. Но сомнительный понт дороже сухости\чистости? И если смотреть на мтб с полноразмерками и огрызками - то полноразмерные гармоничнее, однозначно. Сдвинуть ближе к поверхности колеса и нормально смотрится. Даже не всегда в глаза бросается наличие крыльев. Хотя чисто на ощущениях, когда едешь без крыльев то кажется что +10 к скорости и агрессивности
Сегодня нет возможности, т.к вел в мастерской на переспицовке. Завтра вечером заберу и зафотаю с крыльями и без.

sks-ские только 28 дюймов

[Serg1970]

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. ...

Попробуйте поставить резину 2,35" и более, да на широком ободе - поймете.
Полноразмерные просто не влезут.
Сам пользую DeFender™ XC1 - на мой взгляд лучший вариант для переднего колеса именно за счет возможности
поставить крыло максимально близко к покрышке.
Крылья с крепежом в шток никакого практического толку не дают из-за огромного расстояния от колеса до крыла.

[Alexis78]

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:05

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. ...

Попробуйте поставить резину 2,35" и более, да на широком ободе - поймете.
Полноразмерные просто не влезут.
Сам пользую DeFender™ XC1 - на мой взгляд лучший вариант для переднего колеса именно за счет возможности
поставить крыло максимально близко к покрышке.
Крылья с крепежом в шток никакого практического толку не дают из-за огромного расстояния от колеса до крыла.

Да ладно. Физику процесса можно объяснить? С учетом того, что крыло шире покрышки почти на 50%.

[Артём К.]

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:05

Попробуйте поставить резину 2,35" и более, да на широком ободе - поймете.

Не поспоришь. Стоит резина 1.25 (32с)

[Serg1970]

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:13

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:05

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. ...

Попробуйте поставить резину 2,35" и более, да на широком ободе - поймете.
Полноразмерные просто не влезут.
Сам пользую DeFender™ XC1 - на мой взгляд лучший вариант для переднего колеса именно за счет возможности
поставить крыло максимально близко к покрышке.
Крылья с крепежом в шток никакого практического толку не дают из-за огромного расстояния от колеса до крыла.

Да ладно. Физику процесса можно объяснить? С учетом того, что крыло шире покрышки почти на 50%.

Физику не могу.
Потому что это геометрия.
Попробуйте нарисовать крыло в 1 см от покрышки и в 10 см.
Почувствуйте разницу.

[yuniki]

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 14:18

заднее XC11 отличное вообще.

Вообще бесполезное оно. Недавно обгонял одного с таким - вся спина у него в грязи. Я же никогда грязным не бываю с нормальными крыльями (покрышки 2.25") https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/158529/view/593338?page=0 , ну кроме бахил - т.к. по лужам не торможу. Изменено 26 февраля 2015 г. пользователем yuniki

[Alexis78]

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:20

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:13

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 21:05

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32

Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. ...

Попробуйте поставить резину 2,35" и более, да на широком ободе - поймете.
Полноразмерные просто не влезут.
Сам пользую DeFender™ XC1 - на мой взгляд лучший вариант для переднего колеса именно за счет возможности
поставить крыло максимально близко к покрышке.
Крылья с крепежом в шток никакого практического толку не дают из-за огромного расстояния от колеса до крыла.

Да ладно. Физику процесса можно объяснить? С учетом того, что крыло шире покрышки почти на 50%.

Физику не могу.
Потому что это геометрия.
Попробуйте нарисовать крыло в 1 см от покрышки и в 10 см.
Почувствуйте разницу.

Это не объяснение, высота может быть важна при сопоставимой ширине. А так, шокблэейд задерживает все, что летит в харю, и лишь слегка пачкает кроссовок с щиколодкой при повороте.

[Serg1970]

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 22:10

Это не объяснение, высота может быть важна при сопоставимой ширине. А так, шокблэейд задерживает все, что летит в харю, и лишь слегка пачкает кроссовок с щиколодкой при повороте.

Рисуем прямую касательную к передней покрышке и проходящую через конец крыла.
Получаем поток брызг прямо в лицо.
Если не лицо, то корпус точно весь в грязи.
Блейд у меня был, так что пробовал.
А вот только щиколоТки пачкаются с XC1.

[Serg1970]

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 22:10

Это не объяснение...

Разрез в 2 вариантах:
1. крыло в 1 см от покрышки
2. крыло в 10 см от покрышки
3. ширина покрышки и крыла одинаковые для п.1 и п.2
сами сможете нарисовать и сравнить углы, которые закрывает крыло от разлета грязи?

[Andrej]

yuniki писал(а) Thu, 26 February 2015 21:24

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 14:18

заднее XC11 отличное вообще.

Вообще бесполезное оно. Недавно обгонял одного с таким - вся спина у него в грязи. Я же никогда грязным не бываю с нормальными крыльями (покрышки 2.25") https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/158529/view/593338?page=0 , ну кроме бахил - т.к. по лужам не торможу.

ну началось. во я дурак, откатал все лето с этим крылом, а спину засрать так и не смог... ничего не умею блин. вот разве что крыло правильно поставить умею, ога.

если по грязи не ездить, то и вообще без крыльев будешь почти чистым. а в грязи крылья с фотки отрывает или завязывает узлом на раз.

кто там следущий с полноразмерными крыльями?

[yuniki]

Andrej Ну я своему опыту доверяю. Возможно, ты не ездишь по грязи, лужи аккуратно объезжаешь ...

[Аноним1]

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 23:19

yuniki писал(а) Thu, 26 February 2015 21:24

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 14:18

заднее XC11 отличное вообще.

Вообще бесполезное оно. Недавно обгонял одного с таким - вся спина у него в грязи. Я же никогда грязным не бываю с нормальными крыльями (покрышки 2.25") https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/158529/view/593338?page=0 , ну кроме бахил - т.к. по лужам не торможу.

ну началось. во я дурак, откатал все лето с этим крылом, а спину засрать так и не смог... ничего не умею блин. вот разве что крыло правильно поставить умею, ога.

если по грязи не ездить, то и вообще без крыльев будешь почти чистым. а в грязи крылья с фотки отрывает или завязывает узлом на раз.

кто там следущий с полноразмерными крыльями?

Особенно после "сурового" маршрута пресловутого pin-mix`а.

[Михалыч Уфимский]

Serg1970 писал(а) Thu, 26 February 2015 22:27

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 22:10

Это не объяснение, высота может быть важна при сопоставимой ширине. А так, шокблэейд задерживает все, что летит в харю, и лишь слегка пачкает кроссовок с щиколодкой при повороте.

Рисуем прямую касательную к передней покрышке и проходящую через конец крыла.
Получаем поток брызг прямо в лицо.
Если не лицо, то корпус точно весь в грязи.
Блейд у меня был, так что пробовал.
А вот только щиколоТки пачкаются с XC1.

Странно с таких крыльев лицо обычно пачкается с грязи вылетающей спереди и ветром задувающей, снизу ниразу не было случая...

[Alexis78]

ну давайте проведем касательную.
И к тому же что, вода поднимается на 1.5 метра по прямой?

[Jarick]

Этот вариант для найнера,как http://www.sks-germany.com/?l=ru&a=product&r=%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F&i=11020&VELO%2065%20MOUNTAIN?
Я планирую ехать в Исландию с велосипедом и мне надо ещё чтобы было почеловечески установить багажник.

[Михалыч Уфимский]

сделал другой рисунок:

приблизительно как летит грязь, при скорости под 30)))
при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает... Изменено 27 февраля 2015 г. пользователем Михалыч Уфимский

[Аноним1]

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

сделал другой рисунок:

приблизительно как летит грязь, при скорости под 30)))
при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает...

А на примере Topeak Defender Xc1

[Shelti]

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

сделал другой рисунок:

приблизительно как летит грязь, при скорости под 30)))
при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает...

А вот если это крыло расположить ниже то все несколько меняется...

[Аноним1]

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:04

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

сделал другой рисунок:

приблизительно как летит грязь, при скорости под 30)))
при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает...

А вот если это крыло расположить ниже то все несколько меняется...

в лучшую или в худшую сторону?

[Shelti]

Pablo Marques писал(а) Fri, 27 February 2015 23:16

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:04

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

.

А вот если это крыло расположить ниже то все несколько меняется...

в лучшую или в худшую сторону?

Учитывая что стоит уже приличное время и не на одном веле то конечно в лучшую. Когда стояло как на рисунке то очень раздражало что из под переднего крыла спереди летело в фейс... Сейчас этого нет но все же признаюсь что хотелось бы переднюю часть крыла малость длиннее.

[chesha]

Использую переднее ХС1, на 26-м колесе. Крыло хорошее, сидит крепко. Всё выше колена от грязи защищает хорошо. Из минусов стоит отметить довольно кропотливую работу с установкой и настройкой крыла.

[Alexis78]

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:21

Pablo Marques писал(а) Fri, 27 February 2015 23:16

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:04

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

.

А вот если это крыло расположить ниже то все несколько меняется...

в лучшую или в худшую сторону?

Учитывая что стоит уже приличное время и не на одном веле то конечно в лучшую. Когда стояло как на рисунке то очень раздражало что из под переднего крыла спереди летело в фейс... Сейчас этого нет но все же признаюсь что хотелось бы переднюю часть крыла малость длиннее.

Тут любые неполноценные крылья не помогут, вы просто нагоняете взвесь из-под крыла. Либо фэйс, либо грудь будут заляпаны.

[anvatych]

ездю с этим набором всесезонно уже года так 3, как и в 26, так и 29 вариантах.
ХС1 намного лучше защищает от брызг и грязи, чем все прочие легкосъемные, монтируемые в шток вилки, но естестно уступает по грязезащите полноразмерным крыльям, зато его можно смонтировать на любую вилку (кроме совсем уж узких ног) без дурацких хомутов и прочего сантехоборудования. главный минус - очень мягкий метал болтов, надо сразу менять. щаз стоит на кетайской карбоновой ригидке.
заднее крыло в обоих версиях коротковато и позволяет закидывать грязь на спину.
комплект не без косяков, но, по сути, альтернативы ХС1 нет.

[Shelti]

[quote title=Alexis78 писал(а) Sat, 28 February 2015 11:55]Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:21

Pablo Marques писал(а) Fri, 27 February 2015 23:16

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:04

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24

.

Тут любые неполноценные крылья не помогут, вы просто нагоняете взвесь из-под крыла. Либо фэйс, либо грудь будут заляпаны.

Как сказать не помогут. Естественно что лучше будут полноразмерные а еще лучше как у кого то видела: переднее крыло сзади стелилось по покрышке почти до земли, с него мало что будет лететь. Но от полноразмерности эстетика очень страдает а грязь мы не любим. В этом плане хс1 очень подходит и главное что с ним на ноги вилки меньше летит. Если вещать обычное не в стандартное место где толку от него мало а например на гориллку то пользы где то как от хс.
Дальше уже народ сам определяется какие крылья ставить или вообще без них...

[Артём К.]

Shelti писал(а) Sat, 28 February 2015 12:40

Но от полноразмерности эстетика очень страдает а грязь мы не любим

Объективно, сильно ли пострадала?
С крыльями

Показать скрытый текст

А вот без крыльев

Показать скрытый текст

А теперь мысленно пририсуем огрызки. С чем более или менее? Конечно, много зависит от самого вела. Тип, геометрия и т.п. Нужно рассматривать конкретный случай.
Имхо, если и гробить внешний вид то хотя бы компенсировать это защитой от грязи на спине\голове\лице и т.п. А так получается ни рыба, ни мясо. И внешка страдает и сам как чёрт грязный. Изменено 28 февраля 2015 г. пользователем Артём К.

[Alex HiNT]

Эстетика, эстетика..., главное функционал

[Аноним1]

Alex HiNT писал(а) Sat, 28 February 2015 14:57

Эстетика, эстетика..., главное функционал

Окей,на на найнер, какого размера то вставлять-то?

[Shelti]

Артём К. писал(а) Sat, 28 February 2015 14:44

Shelti писал(а) Sat, 28 February 2015 12:40

Объективно, сильно ли пострадала?
С крыльями

Показать скрытый текст

А вот без крыльев

Показать скрытый текст

А теперь мысленно пририсуем огрызки. С чем более или менее? Конечно, много зависит от самого вела. Тип, геометрия и т.п. Нужно рассматривать конкретный случай.
Имхо, если и гробить внешний вид то хотя бы компенсировать это защитой от грязи на спине\голове\лице и т.п. А так получается ни рыба, ни мясо. И внешка страдает и сам как чёрт грязный.

На мой взгляд страдает. Это на салюте нормально смотрится. Но у меня тоже стоят крылья на том где по определению быть не должно и эстетика страдает но быть грязной не нравится еще больше, особенно когда в моську летит, особенно каменья по стеклам....

[Alex HiNT]

Pablo Marques писал(а) Sat, 28 February 2015 17:26

Окей,на на найнер, какого размера то вставлять-то?

Дык это и есть почти найнер - 622x47

[Twinga]

НЕТ идеальных КРЫЛЬЕВ,например у меня на зимнем мтб 26" стоят "полные" скорионы-ну и,если гонять кажиный день по городу,то всё равно в итоге весь в гагне-а на всех 29" велах,тупо стоят быстросъёмные скс,где 29,а где и 26-разницы НИКАКОЙ-как кидает грязь,так и кидает-поэтому ИМХО-любые крылья развод лохов,и чем дороже,тем менагеры толще-вощем стиралка в помощь

[Shelti]

маркетологи не маркетологи а все таки крылья хотя бы в дождь позволяют не косить под бурундука с всем вытекающим. Хотя есть масса любителей.
Велошмотки тоже происки маркетологов...

[Twinga]

Shelti писал(а) Sat, 28 February 2015 18:58

маркетологи не маркетологи а все таки крылья хотя бы в дождь позволяют не косить под бурундука с всем вытекающим. Хотя есть масса любителей.
Велошмотки тоже происки маркетологов...

умный-проедься при свидетелях в светлых шортиках и белой футболочке к примеру с резиной 29х2.3 и полными крыльями через лужу 5смх1.0м на скорости 20\км\ч-и посмотрим скока на тебе чистого останицо....шо девочко аккуратней мальчегов не верю-достаточно глянуть на синонимическое соответствие КатяМужик/Гонзо Изменено 28 февраля 2015 г. пользователем Twinga

[Shelti]

А зачем так влетать в незнакомую лужу? Про всякие гонки молчу, там если дождь и все раскисло то через 5 минут уже все равно но до них еще нужно доехать и потом обратно и заранее совсем мокнуть не хочется.
Все же из расчет на среднюю ситуацию....

[Twinga]

Shelti писал(а) Sat, 28 February 2015 19:36

А зачем так влетать в незнакомую лужу? Про всякие гонки молчу, там если дождь и все раскисло то через 5 минут уже все равно но до них еще нужно доехать и потом обратно и заранее совсем мокнуть не хочется.
Все же из расчет на среднюю ситуацию....

вот будет лето...в питере...можно забится и попытацо проехать из п.А в п.Б в светлых шортиках и футболочках...кста,в НАШЕМ городе,автополивайки ни кто не отменял

[Shelti]

Twinga писал(а) Sat, 28 February 2015 19:44

Shelti писал(а) Sat, 28 February 2015 19:36

вот будет лето...в питере...можно забится и попытацо проехать из п.А в п.Б в светлых шортиках и футболочках...кста,в НАШЕМ городе,автополивайки ни кто не отменял

Маленький нюанс: до середины лета вся химия что поливают сейчас будет густо оседать до колен... ну какое светлое при этом...

[Аноним1]

Вот, штоб багажник напялить лучше полное?

[Nodens]

Ладно, грязь, мне вот как-то собачью лепёху в харю закинуло и это при том что был в фулике

[hassisin]

Jarick писал(а) Fri, 27 February 2015 13:04

Этот вариант для найнера,как http://www.sks-germany.com/?l=ru&a=product&r=%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F&i=11020&VELO%2065%20MOUNTAIN?
Я планирую ехать в Исландию с велосипедом и мне надо ещё чтобы было почеловечески установить багажник.

65 милиметров, должно хватить ширины