Поломатое седло

[citrix]

Выкидывать субдж или что-то с ним сделать можно?


Изменено 13 декабря 2014 г. пользователем citrix

[DELETED]

можно поэксперементировать с эпоксидкой
предварительно зафиксировав вырванный рельс в чем нибудь/как нибудь на полчасика

или в помойку
седалище явно не из дорогих

[dimas000]

я б выкинул и не страдал фигней. пластмасса плохо поддается восстановлению, а сильно нагруженные детали - тем более.

[Vyatkin]

Думаю, лучше выкинуть.

[citrix]

Спасибо.
Седло стоковое, просто думал может кто-то подкинет идейку куда можно применить материал седла(в качестве бреда).
Вобщем, выкидываю.

[serzh_r]

DELETED писал(а) Sat, 13 December 2014 19:15

можно поэксперементировать с эпоксидкой

Эпоксидка имеет плохую адгезию вообще и никакую к ПВС пластику.
Эпоксидка колется от косого взгляда.

Вот если бы можно было сделать бандаж из стеклоленты на эпоксидке....

[UbiQue]

Ну в порядке бреда можно найти седло с убитой "кожей" и целыми рельсами. И подружить их.

[Twinga]

citrix писал(а) Sat, 13 December 2014 20:53

Спасибо.
Седло стоковое, просто думал может кто-то подкинет идейку куда можно применить материал седла(в качестве бреда).
Вобщем, выкидываю.

берёш седло,ставиш на него вынос,встаёш ногами на перевёрнутое вверх ногами седло,и выносом отгибаеш обратно рейлы,так чтобы погнутая часть встала на место-т.е железка должа "спрятатся" в пластиковый упор,а что бы железка не вылезла обратно,вкручиваеш вертикально вместо отлетевшей "пробки" средний серый самотез с одетыми на него гайками для фиксации(ну что бы рейл не полез обратно,можно без гаек,но тогда надо чётко подобрать саморез по длине),затем стальной проволокой фиксируеш(обматываеш) рейл за шляпку самореза(типа восьмёркой оплетаеш,можно капроновой нитью с эпоксидкой)...уф,вроде нормально обьяснил...кароч,могу седло принять в дар или починить

[citrix]

Twinga писал(а) Sun, 14 December 2014 17:28

citrix писал(а) Sat, 13 December 2014 20:53

Спасибо.
Седло стоковое, просто думал может кто-то подкинет идейку куда можно применить материал седла(в качестве бреда).
Вобщем, выкидываю.

берёш седло,ставиш на него вынос,встаёш ногами на перевёрнутое вверх ногами седло,и выносом отгибаеш обратно рейлы,так чтобы погнутая часть встала на место-т.е железка должа "спрятатся" в пластиковый упор,а что бы железка не вылезла обратно,вкручиваеш вертикально вместо отлетевшей "пробки" средний серый самотез с одетыми на него гайками для фиксации(ну что бы рейл не полез обратно,можно без гаек,но тогда надо чётко подобрать саморез по длине),затем стальной проволокой фиксируеш(обматываеш) рейл за шляпку самореза(типа восьмёркой оплетаеш,можно капроновой нитью с эпоксидкой)...уф,вроде нормально обьяснил...кароч,могу седло принять в дар или починить

Спасибо за информацию! К сожалению, уже выкинул =(

[Михаил.]

можно было не выкидывать

[Twinga]

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 09:56

можно было не выкидывать

ты сам то так делал,или это очередная виртуальная идея?-хотелось бы посмотреть,как нарежется резьба на рейлах,да и как их можно для этого вынуть\снять с седла,а уж как статавить то потом
---
в теории идея то конечно красивая,но мёртвая

[Михаил.]

Twinga писал(а) Tue, 16 December 2014 10:52

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 09:56

можно было не выкидывать

ты сам то так делал,или это очередная виртуальная идея?-хотелось бы посмотреть,как нарежется резьба на рейлах,да и как их можно для этого вынуть\снять с седла,а уж как статавить то потом
---
в теории идея то конечно красивая,но мёртвая

Впереть рейлы на место, согласен задача нетривиальная. В своё время с подобной проблемой сталкивался. После падения вырвало один рейл. Нарезать резьбы , санта 1.5-2 проблемы не вижу ни какой.

[Myha]

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 12:01

Twinga писал(а) Tue, 16 December 2014 10:52

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 09:56

можно было не выкидывать

ты сам то так делал,или это очередная виртуальная идея?-хотелось бы посмотреть,как нарежется резьба на рейлах,да и как их можно для этого вынуть\снять с седла,а уж как статавить то потом
---
в теории идея то конечно красивая,но мёртвая

Впереть рейлы на место, согласен задача нетривиальная. В своё время с подобной проблемой сталкивался. После падения вырвало один рейл. Нарезать резьбы , санта 1.5-2 проблемы не вижу ни какой.

Есть все же одна проблемка, КМК. Нельзя там просто нарезать резьбу. Напряжение в этом месте появится. И.... привет жопа!
В таких случаях ее накатывают, а не режут. Но это теория.
Твингин способ тут рулит лучше.

[Twinga]

Myha писал(а) Tue, 16 December 2014 12:09

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 12:01

Twinga писал(а) Tue, 16 December 2014 10:52

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 09:56

можно было не выкидывать

ты сам то так делал,или это очередная виртуальная идея?-хотелось бы посмотреть,как нарежется резьба на рейлах,да и как их можно для этого вынуть\снять с седла,а уж как статавить то потом
---
в теории идея то конечно красивая,но мёртвая

Впереть рейлы на место, согласен задача нетривиальная. В своё время с подобной проблемой сталкивался. После падения вырвало один рейл. Нарезать резьбы , санта 1.5-2 проблемы не вижу ни какой.

Есть все же одна проблемка, КМК. Нельзя там просто нарезать резьбу. Напряжение в этом месте появится. И.... привет жопа!
В таких случаях ее накатывают, а не режут. Но это теория.
Твингин способ тут рулит лучше.

Ну тут как бы есть очень интересный момент по рейлам-на дорогих сёдлах они реально калёные(из очень хорошей стали)-какая в опу резьба,да они и не гнутся,или просто из титана...на недорогих\стоковых же применяют так называемую "химическую закалку" или "цементирование поверхности",т.е снаружи рейл по жосткости как пружинная сталь(ну примерно),а внутри ст3,а на самом уж дешняке рейлы целиком чуть ли не из ст3-гнутся,мнутся и даже тянутся как пластилин...Так что просто нарезать резьбу увы не как,так что Муха прав,резьбу катают на таких нагруженных конструктивах(на колёсных спицах резьба как раз катанная,что бы не было напряжений) Изменено 16 декабря 2014 г. пользователем Twinga

[Михаил.]

А речь и идёт о дешёвом седле из "простоматериала" Так что какие нафик напряжения, накатки и прочие нанотехнологии. Быстрее остатки пластиковых упоров вырвет.
з.ы. Посты Twinga, подчас заслуживают патента, но в данном случае я не согласен.

да и седло уже выкинули Изменено 16 декабря 2014 г. пользователем Михаил.

[Twinga]

Михаил. писал(а) Tue, 16 December 2014 17:54

А речь и идёт о дешёвом седле из "простоматериала" Так что какие нафик напряжения, накатки и прочие нанотехнологии. Быстрее остатки пластиковых упоров вырвет.
з.ы. Посты Twinga, подчас заслуживают патента, но в данном случае я не согласен.

да и седло уже выкинули

так "простоматериал" это то ещё гагно-ты например нарезаеш резьбу на рейле,прорезая леркой верхний "калёный" слой металла,накручиваеш гайку,и...рейл ломается по резьбе
это известная тема,даже оружие изготовленное в кхитае встречается с такими деталями-вроде всё ок,работает,выглядит правильно,держит все положенные нагрузки,но...в какойто момент ломается и всё,например складной приклад аксу-даже сварка не помогает-даже не сваривается,а прихватывается и при упоре в плечё,опять всё ломается-у нас оружейник в своё время чуть с ума не сошол от кхитайских поделок,которые ему аборигены в ремонт натаскали