Посоветуйте кантрийную систему

[Vidok]

Рассматриваю в основном двойники (там вроде легче передний переклюк настроить), ну и немного тянет на сингл, применение тренировки, гонки.

Кассета планируется 11-36 10 скоростная (10-42 конечно интересно, но пока слишком они дорогие), вот смотрю на графики расчета передач и думаю, что в принципе передней звезды 34-36 должно хватать почти везде или нет? (кроме классического трипла ни на чем не ездил)

вот вариант сингла raceface стандарт каретки у него какой то свой? можно ли при надобности превратить его в дабл и сложно ли звезды найти?

Интересен вопрос совместимости звезд и пауков разных производителей, достаточно ли совпадения количества лап или там разный диаметр?

Современные резьбовые каретки в основном HT2 и GXP или стандартов сильно больше и каждого производителя свой?

Стоит ли заниматься самосбором системы на чем то вроде таких шатунов? И на сколько это сложно?

Имеет ли смысл смотреть на системы не sram/shimano и на какие? Изменено 8 октября 2014 г. пользователем Vidok

[Karel]

Посадочные диаметры под крепеж (бонки) звезд, как правило, стандартизированы, 104мм например.
НО проблема подобрать вторую звезду к первой в несоответствии плоскостей, где звезда крепится и плоскости звезд для цепи.
Таким образом производители заставляют покупать только свои звезды к своим системам при в общем-то стандартизованном формате крепления оных к шатунам.

Короче сколхозить то можно - там шайбочки-проставки всякие подсовывать, но гемор в том, что в наших магазинах прийти и подобрать примерно нужную звезду почти нереально, а купить вроде бы похожую звезду в И-нете и выяснить потом, что она сильно не так как ожидалось выгнута-вогнута и.. искать другую и ждать...

Лучше купить подходящий двойник сразу.. причем к которому есть запасные звезды в продаже.

[Vidok]

То есть экономически верно купить двойник и если приспичит сделать сингл установкой одной nw звезды?

[Karel]

Если экономически, то возможно выгоднее найти БУ систему на барахолке(ках), к которой продаются нужные звезды где-нть на бАйк-компонетс или ЦРЦ.
А если наименее геморройно и при этом не дорого то.. новый двойник, ИМХО. Изменено 8 октября 2014 г. пользователем Karel

[Vidok]

А более конкретные советы новых систем можно?
Барахолку я иногда мониторю, там с этим проще, даже если взял не совсем то, то денег не очень много потратишь, а при покупке новья хочется не ошибиться. На чем в питере катают кк гонки?

[грязный гарри]

возьми шимано деор,слх или хт и не компостируй себе моск!
если деор,то каретку запасную бери уровнем повыше,эта умрёт быстро,со звёздами проблем не будет точно,можешь и сингл сделать ,оставляешь перекл и можно оставить и обычную звезду

[VORON]

грязный гарри писал(а) Wed, 08 October 2014 19:04

возьми шимано деор,слх или хт и не компостируй себе моск!
если деор,то каретку запасную бери уровнем повыше,эта умрёт быстро,со звёздами проблем не будет точно,можешь и сингл сделать ,оставляешь перекл и можно оставить и обычную звезду

+1

[nebeleben]

VORON писал(а) Wed, 08 October 2014 19:24

грязный гарри писал(а) Wed, 08 October 2014 19:04

возьми шимано деор,слх или хт и не компостируй себе моск!
если деор,то каретку запасную бери уровнем повыше,эта умрёт быстро,со звёздами проблем не будет точно,можешь и сингл сделать ,оставляешь перекл и можно оставить и обычную звезду

+1

+1

[Vidok]

Так и поступлю.
Остался такой вопрос, я смогу на нее при желании поставить одну nw звезду, например такую, и снять переклюк? Не будет ли проблем с чеинлайном?
И можно ли нормально настроить срамной переклюк x9 (3х10) на работу с даблом?
Изменено 8 октября 2014 г. пользователем Vidok

[gtf1]

Vidok писал(а) Wed, 08 October 2014 20:04

Остался такой вопрос, я смогу на нее при желании поставить одну nw звезду, например такую, и снять переклюк? Не будет ли проблем с чеинлайном?

Такую Не?

[Vidok]

gtf1 писал(а) Wed, 08 October 2014 20:36

Vidok писал(а) Wed, 08 October 2014 20:04

Остался такой вопрос, я смогу на нее при желании поставить одну nw звезду, например такую, и снять переклюк? Не будет ли проблем с чеинлайном?

Такую Не?

а в чем разница?

[gtf1]

Vidok писал(а) Wed, 08 October 2014 21:10

а в чем разница?

В профиле зубов.

[Vidok]

gtf1 писал(а) Wed, 08 October 2014 21:51

Vidok писал(а) Wed, 08 October 2014 21:10

а в чем разница?

В профиле зубов.

Точно, а что лучше? Так то они обе nw, звезда с "квадратным" профилем зубов будет лучше держать цепь?

[gtf1]

Vidok писал(а) Wed, 08 October 2014 22:36

...звезда с "квадратным" профилем зубов будет лучше держать цепь?

Да.

[Михаил.]

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

[Vidok]

и тогда уж по длине лапки переклюка скажите)

[Target]

Vidok писал(а) Thu, 09 October 2014 09:32

и тогда уж по длине лапки переклюка скажите)

Гугли словосочетание "емкость переключателя". Можешь почитать здесь.

[Михаил.]

Vidok писал(а) Thu, 09 October 2014 09:32

и тогда уж по длине лапки переклюка скажите)

Параметр этот всегда был для меня загадочным. Перикл 781-й shadow.

[Vidok]

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 09:41

Vidok писал(а) Thu, 09 October 2014 09:32

и тогда уж по длине лапки переклюка скажите)

Параметр этот всегда был для меня загадочным. Перикл 781-й shadow.

Вроде бы желательно длинную лапку если двойник, не помню точно, сейчас кто нибудь расскажет))
Но мне почему то кажется, что в данном случае можно будет действительно просто цепь немного укоротить)

[nebeleben]

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

если все остальное -- прежнее от тройника, то необязательно.

[Vidok]

nebeleben писал(а) Thu, 09 October 2014 09:57

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

если все остальное -- прежнее от тройника, то необязательно.

а вот в статье по ссылке выше вроде как советуют, по крайней мере длину цепи там измеряют по большой звезде кассеты и системы

[nebeleben]

Vidok писал(а) Thu, 09 October 2014 10:07

nebeleben писал(а) Thu, 09 October 2014 09:57

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

если все остальное -- прежнее от тройника, то необязательно.

а вот в статье по ссылке выше вроде как советуют, по крайней мере длину цепи там измеряют по большой звезде кассеты и системы

если сам задпер или, как минимум, длина его лапки не
изменилась, то на длину цепи можно забить. но если
заняться нечем и/или очень хочется, то можно))

[Vidok]

И что с длиной шатунов? Мне сейчас вроде комфортно ездить на 170, имеет ли смысл пробовать 175 и сильно ли будет ощутима разница?

[Михаил.]

nebeleben писал(а) Thu, 09 October 2014 10:29

Vidok писал(а) Thu, 09 October 2014 10:07

nebeleben писал(а) Thu, 09 October 2014 09:57

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

если все остальное -- прежнее от тройника, то необязательно.

а вот в статье по ссылке выше вроде как советуют, по крайней мере длину цепи там измеряют по большой звезде кассеты и системы

если сам задпер или, как минимум, длина его лапки не
изменилась, то на длину цепи можно забить. но если
заняться нечем и/или очень хочется, то можно))

При прочих равных, пожалуй стоит забить
Спасибо за ответы.

[Дмитрий Песков]

nebeleben писал(а) Thu, 09 October 2014 09:57

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50

Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько.

если все остальное -- прежнее от тройника, то необязательно.

Хм... не соглашусь.
Если длина цепи была нормально подобрана для тройника, то для двойника я бы убрал одно полное звено. Имхо.
Проверочная точка: сбрасываем цепь на самую маленькую спереди и сзади - лапка переклюка не должна "ложиться" назад (цепь идущая по нижнему ролику не должна елозить по цепи на кассете).

ЗЫ: У меня двойник, если чо.