Опубликовано: 4 марта 2014 г. (изменено) Отчёт: http://ivansav.blogspot.ru/2014/05/Abhazia2014.html Вместо запланированных на май Карпат в связи с изменившейся обстановкой на Украине собираюсь на майские в Абхазию. План максимум на поход: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koudjophfthecvvg Трек идёт практически по всем интересным местам, расстояние 520 км. Имеется серьёзный набор высоты 1500 метров (до Ритцы) или 2000 метров до пер. Анчхо. Ещё надо учесть, что, насколько я понял, с транспортом на побережье плохо - с великами просто так не подброситься до Адлера. (Если я не прав - поправьте). Это значит, придётся ехать своим ходом. Это - ещё 185 км, или 12,5 часов езды. Так что общий километрах будет равен 700 км. План минимум: всё то же самое, но без Ритцы: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sbvwoccxwgiwbuie 380+185 = 560 км. Или 380 км за 7 дней без особых перепадов высот + марш-бросок. Не, в Рицу точно поедем Или, как мне кажется, наилучший вариант: Марш-бросок в первый день до восточной части трека и потом едем в сторону Адлера. Ночёвки, преимущественно, в палатках. Перед походом обязательна скатка с длиной трека около 150 км по хорошему покрытию. Например, СПб-Выборг через Каменку. Дата проведения скатки: 12 апреля. Состав участников: 1 ivansav (Взяты билеты на поезд в Адлер и обратно) 2 vovik (Взяты билеты на поезд в Адлер и обратно) 3 KillFox (Взяты билеты на поезд в Адлер и обратно) 4 AlexStarina... (Взят билет туда) 5 ... и ещё один с ним (Взят билет туда) 6 romda (Взяты билеты на поезд в Адлер и обратно) 7 horec (Взят билет на поезд в Адлер) 8 penteada (Взят билет на поезд в Адлер) Группа полностью набрана. Таблица с раскладкой участников: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wpNGyNObxQlMwvYoXd4LhNGZ-KApBlvc5-6kHsPMidU/edit?usp=sharing План на поход: 2 мая. Прибытие около 10:00. Первым же делом в Псоу ловим маршрутку до Очамчыры (на худой конец до Сухума) и едем в Очамчыру. Оттуда надо успеть за первый день как минимум доехать до Абрскиллы, а в идеале посетить её. Всё порядка 30 км без особых перепадов высот, скорее всего грунты. По пути проезжаем Мокву смотрим древний красивый храм. 3 мая Основная точка Бедийский храм. Едем туда через Ткуарчал. Сам Т. не очень интересен, задерживаться там особо не планируется. Из Беди едем на юг, выезжаем на шоссе восточнее Очамчыры и емем в сторону Сухума. Планируется доехать до р. Мачара и встать там где-нибудь на ночлег. Всего 100 км. Предположительно 35/65 Асфальт/Грунт, без занчительных перепадов высот (холмы не более 150 метров). 4,5 мая Водопадная часть. Осматриваем Цибиллиум, Шакуран, Мачары и Амткел. На велосипеде будет проехано порядка 65 км с диапазоном высот о 0 до 700 метров. Дороги, местами, полное овно (на Амткел). 5-го вечером можно спуститься вниз к шоссе (к Сухуму) это ещё 30 км под хорошую горку, а можно это сделать и утром 6 числа, встав пораньше. 6 мая Едем осматривать регион севернее Сухума: старинный арочный мост и известковый завод, откуда через 2 мини-перевала едем на Новый Афон. До туда 45 км. В соответствии с озвученным на скатке принципом «Пещеры достаточно одной», в пещеру на Афоне мы не идём. Абрскилла гораздо интереснее. И вообще не особо задерживаемся. Но прогуляться наверх и поесть обязательно надо. В конце дня стоит осилить ещё порядка 25-30 км до Лыхны. А может и чуть дальше. 7 мая План минимум подняться до оз. Ритца на 1000м (75 км пути). По пути смотрим все башни, которые там есть и Гегский вдп. 8 мая День гуляем по окрестностям Ритцы. Семиозерья точно не будет там снежно сейчас. Анчхо тоже под огромным вопросом лучше его оставить на след. поход в Абхазию. Посещаем Малую Рицу и Авадахару. 9 мая Самый физически тяжёлый день. Нужно проехать 100+ км и набрать 2 км. Облегчающий фактор качество дорги, почти 100% асфальт. Всё просто спускаемся с Рицы, едем на Мамзышку. По дороге заезжаем в Пицунду поесть и посмотреть тамошний собор, особо времени не теряем. Дальше кто хочет, едет на гору на маршрутке, а кто хочет своим ходом. Если маршруточники будут, покидаем им свои лишние вещи. 10 мая День отъезда. До вокзала 70 км со сбросом 2 км на 30 км. Покрытие хорошее. По пути замок Принца Ольденбургского и Цандрипшский храм. Белые скалы осмотрим, купаться посмотрим по времени, будет ли его хватать (от БС до вокзала 20 км, гарантированное подлётное время 2,5 часа). Поезда: ---- Туда № 035А «Северная Пальмира» 20:00 | 30.04.2014 Санкт-Петербург-Главн. 09:45 | 02.05.2014 Адлер ---- Назад № 036А «Северная Пальмира» 17:40 | 10.05.2014 Адлер 07:40 | 12.05.2014 Санкт-Петербург-Главн. или Самолёт "Сочи-СПб" Изменено 24 мая 2014 г. пользователем ivansav 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. А даты можно озвучить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. Да, конечно. Есть поезд 30-го вечером из СПб до Адлера. Ориентировочно используем его. Назад - не позже конца майских. Скорее всего, 11-го. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. Я заинтересован! Хотел в Крым, но уже тоже страшно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. Поезда предлагаю такие: Туда № 035А «Северная Пальмира» 20:00 | 30.04.2014 Санкт-Петербург-Главн. 09:45 | 02.05.2014 Адлер Назад № 036А «Северная Пальмира» 17:40 | 10.05.2014 Адлер 07:40 | 12.05.2014 Санкт-Петербург-Главн. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 марта 2014 г. Здравствуйте! Я Егор, Днепропетровск! Может чуть не в тему, но... (я не агитирую а пытаюсь проинформировать) В Карпатах точно спокойно! Карпаты открыты для всех! Знакомые отдыхали в Буковеле в феврале! Все ОК!!! Транспорт ходит. Природа ждет!!! В Крыму, да чуть живее все происходит. Люди в форме, похожую на форму... Камазы, похожие на Камазы... Но в целом общественная и экономическая ситуация стабильная. Экстремистов нет (Я правильно процитировал РТР?) Все действа происходят обычно под областными администрациями регионов. И на Хрещатике. Да, Хрещатик сейчас достаточно некрасивый... В Абхазии был! Понравилась природа! И Пицунда! В этом году еду в велоГрузию! Надеюсь, сообщение не удалят. Ну и так как я украинец, то: Слава Украине - Героям Слава! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Заинтерисован. 1М + 1Ж. Я так понимаю, что темп планируется не напряжный(145км за 8 дней), так? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Возможно + 2 или + 3 . Приеду в Сочи на пару дней раньше . Интересна нитка маршрута , ночевки где , как ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Трек длиной 145 км - не весь трек похода, а один из предполагаемых нехарактерных для большинства Абхазских велопоходов участок. Я его сейчас более-менее подробно изучил - не факт, что нам вообще удастся его пройти, тем более в мае, когда реки полноводны и может ещё лежать снег. Что касается основной нитки маршрута, то в Абхазии чего-то сверхнового придумать невозможно - там все велопоходы похожи. Конкретику в скором времени продумаю. Но, конечно, это будет не 145км/8д, а нечто в разы более интенсивное. В принципе, в Абхазии я в первый раз, так что хотел бы посмотреть как можно больше всего, основные достопримечательности пропускать не будем. Основное, что нам стоит обсудить - это поведение после Ритцы в зависимости от условий (наличие снега, качество дороги). У меня предложение такое: в любом случае подняться на перевал Анчхо (2000 метров - на треке первое возвышение), на котором уже смотреть по обстоятельствам - стоит ли ехать в Псху или нет. После Псху, вопреки всем outdoor'ским картам по факту всё оказалось довольно сложно - через перевал Доу (1400 - на треке второе возвышение) нужно таскать велики. Этот участок я всё ещё изучаю, информация немного противоречива. Насчёт ночёвок. Хотелось бы в основном в палатке, если ни у кого нет серьёзных аргументов против. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Вот один из отчётов по участку Ртица-Псху-Сухум: http://www.bulawka.ru/travel/story/20050731/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Итак, нитки маршрута и треки! Во-первых, на перевал Доу и в Псху мы точно не идём - это невозможно. Это откладывается на следующий поход, который будет включать в себя именно этот участок. План максимум на поход: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koudjophfthecvvg Трек идёт практически по всем интересным местам, расстояние 520 км. Имеется серьёзный набор высоты 1500 метров (до Ритцы) или 2000 метров до пер. Анчхо. Ещё надо учесть, что, насколько я понял, с транспортом на побережье плохо - с великами просто так не подброситься до Адлера. (Если я не прав - поправьте). Это значит, придётся ехать своим ходом. Это - ещё 185 км, или 12,5 часов езды. Так что общий километрах будет равен 700 км. План минимум: всё то же самое, но без Ритцы: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sbvwoccxwgiwbuie 380+185 = 560 км. Или 380 км за 7 дней без особых перепадов высот + марш-бросок. Или, как мне кажется, наилучший вариант: Марш-бросок в первый день до восточной части трека и потом едем в сторону Адлера. Там уже по ходу дела будет видно, успеем мы в Ритцу или нет и сколько у нас на неё будет времени. PS Потенциальные участники - не хотите ли прокатиться куда-нибудь в воскресенье - вживую друг на друга посмотреть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. Есть идея катнуть в воскресение к 13-00 к Дворцовой . Из тех кто со мной , пока я один готов сезон открыть . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2014 г. AlexStarina писал(а) Fri, 07 March 2014 02:55Есть идея катнуть в воскресение к 13-00 к Дворцовой . Из тех кто со мной , пока я один готов сезон открыть . А может подальше куда-нибудь? Хотя бы до Зелика. Ато Дворцовая - как-то совсем уж близко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2014 г. Изменил первое сообщение в связи с отрисовкой трека. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 марта 2014 г. egor.dp писал(а) Wed, 05 March 2014 21:38 Но в целом общественная и экономическая ситуация стабильная. Экстремистов нет (Я правильно процитировал РТР?) Все действа происходят обычно под областными администрациями регионов. Немного продолжим оффтоп... Сегодня со знакомой встретился, она с родственниками из Сум говорила. Так они там тупо за свою жизнь боятся. Тут ещё один из них в Харьков сунулся по делам - так вообще впечатлений набрался на год. Нифига себе, "стабильно". На Карпатских горах людей, конечно, преимущественно нет, но контактов всё равно не избежать. Лучше уж подождать до след. года и не рисковать всей группой. Можно нарваться на отморозков с оружием (или без), до которых у властей руки не дойдут в условиях подобного хаоса. Я, кстати, сам на Украине более 2,5 лет в сумме прожил в Черниговской области. И по национальности я украинец, мову знаю вполне сносно. Но сейчас всем бы порекомендовал без особой нужды не ездить на Украину до стабилизации обстановки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 марта 2014 г. Вот мы катались в те края Были там в 2010. Тогда нам настоятельно не рекомендовали соваться дальше Сухуми в Очамчирский район. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 марта 2014 г. terra писал(а) Sat, 08 March 2014 22:37Вот мы катались в те края Были там в 2010. Тогда нам настоятельно не рекомендовали соваться дальше Сухуми в Очамчирский район. Спасибо! Этот отчёт я тоже читал. Вопрос безоасности проработаю подробнее. А в чём причина? Минные поля или местное население? Форумчане, если по данному вопросу у кого-то ещё есть что сказать, пожалуйста говорите! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта 2014 г. ivansav писал(а) Tue, 04 March 2014 12:46 Имеется серьёзный набор высоты 1500 метров (до Ритцы) 1000 метров там, даже чуть меньше 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2014 г. Назрела идея обратно лететь самолётом 11 числа, так можно получить доп. день. Туда самолётом лететь не вариант, так как в этом случае есть большой риск в Адлере получить металлолом вместо исправного вела (опыт имеется) и запороть поход. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2014 г. Pauk_Reiter писал(а) Thu, 13 March 2014 02:08ivansav писал(а) Tue, 04 March 2014 12:46 Имеется серьёзный набор высоты 1500 метров (до Ритцы) 1000 метров там, даже чуть меньше Рица, она разная Само озеро 880м, а вот курорт Авадхара (это после огибания Рицы и там начинается подъем на перевал Анчхо), там высота 1500м. Но туда в мае не добраться на вело 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2014 г. Сергей Абрамов, до Анчхо не добраться? Блин, а я был уверен, что можно. Там же дорога вроде вполне приемлемая. А до Авадхары так вообще вроде асфальт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2014 г. ivansav писал(а) Thu, 13 March 2014 19:57Сергей Абрамов, до Анчхо не добраться? Блин, а я был уверен, что можно. Там же дорога вроде вполне приемлемая. А до Авадхары так вообще вроде асфальт. На Яндексе плохо понятно, попробуй здесь глянуть Точка 1 - стоянка на Рице, дальше в начале мая обычно не расчищено: там снег и завалы из лавин. Дорога идет дальше вверх и точка 8 - это начало подъема на Анчхо, ее видно справа под углом уходит вверх. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 марта 2014 г. Я еду. Идея вкрутить до Ачгуары за первый день кажется неудачной. Акклиматизация, резкий старт после поезда, когда наоборот нужна плавная вкатка. Да и обратно поедем почти там же. Неужели все говорят, что транспорта на подкид не найти? Ваня, выложи плиз ссылки кот. сам читаешь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 марта 2014 г. romda писал(а) Fri, 14 March 2014 00:57Я еду. Идея вкрутить до Ачгуары за первый день кажется неудачной. Акклиматизация, резкий старт после поезда, когда наоборот нужна плавная вкатка. Да и обратно поедем почти там же. Неужели все говорят, что транспорта на подкид не найти? Ваня, выложи плиз ссылки кот. сам читаешь? Я, в принципе, не против, если предоставится такая возможность, всей оравой подброситься на автобусе (или на двух автобусах). Но этот марш-бросок на вело - что-то сродни СПб-Выборг, который проезжается в совершенно матрасном темпе даже без раннего выезда. Вообще не вижу проблемы. Да и народ что-то особо с автобусами не заморачивается, а просто в последний день крутит в Адлер. Но такой вариант как раз не нравится мне - надо успевать на поезд/самолёт. Да много чего читал, и велосипедного и нет. Например: http://www.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=904f79df-84ab-405c-865f-85e1a9bd1fa9 http://www.marshruty.ru/travel/abhazija2013/ http://www.bulawka.ru/travel/story/20021005/ и другие. Кроме того, я переписываюсь с людьми, которые в курсе темы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2014 г. (изменено) romda писал(а) Fri, 14 March 2014 00:57 Неужели все говорят, что транспорта на подкид не найти? Я говорю обратное. Прошлым летом подкидывались из Сухума до Адлера(отчёт http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=58&t=51798). На вокзале подошли к первой попавшийся маршрутке и договорились за 3000р. Загрузили 5 велов и себя в микроавтобус-маршрутку Mercedes, и через пару часов были на границе с Россией. Где стояло ещё пара десятков таких же пустых маршруток в ожидании пассажиров. Изменено 15 марта 2014 г. пользователем tigar 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. Завтра будут покупаться билеты на поезд в Адлер. № 035А «Северная Пальмира» С-Петер-Гл Адлер на 30 апреля, 20:00. Кому покупать билет, скидывайте паспортные данные в личку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. Если поедем скажем, вшестером, то удобно одно полное купе 4 места и по 2 верхних в соседних купе - будет комфортно. В кассах стали требовать год и место рождения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. romda писал(а) Sun, 16 March 2014 14:25Если поедем скажем, вшестером, то удобно одно полное купе 4 места и по 2 верхних в соседних купе - будет комфортно. В кассах стали требовать год и место рождения. Alex с товарищем поедет раньше, чтобы Сочи посмотреть. Так что едем вчетвером. Поэтому думаю взять полное купе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. Да, Сочи близко, я тоже не прочь посмотреть! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. ivansav писал(а) Sun, 16 March 2014 14:28romda писал(а) Sun, 16 March 2014 14:25Если поедем скажем, вшестером, то удобно одно полное купе 4 места и по 2 верхних в соседних купе - будет комфортно. В кассах стали требовать год и место рождения. Alex с товарищем поедет раньше, чтобы Сочи посмотреть. Так что едем вчетвером. Поэтому думаю взять полное купе. Может возникнуть проблема с укладкой 4 велов, если вагоны новые. Лучше все-таки брать по паре мест в 2-х купе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2014 г. Главное, чтоб на Рице не было снега как в январе... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. Взял 2 билета на Рому и на себя. 19 и 21 место (нижние в разных купе через стенку). Верхние (20 и 22) возьму, когда все дошлют дату и место рождения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. Мы кстати ехали в Адлер в новом вагоне, где перегородка перед третьей полкой, так вообще больше одного велика положить наверх не смогли. Пришлось проситься в соседнее купе класть второй. Правда мы снимали только переднее колесо. Может если и руль снять, то эта перегородка не помешает и второй велик затолкать туда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. (изменено) agust писал(а) Mon, 17 March 2014 13:10Мы кстати ехали в Адлер в новом вагоне, где перегородка перед третьей полкой, так вообще больше одного велика положить наверх не смогли. Пришлось проситься в соседнее купе класть второй. Правда мы снимали только переднее колесо. Может если и руль снять, то эта перегородка не помешает и второй велик затолкать туда Мы в такое купе три запихнули со снятым передним колесом и педалями ))) Изменено 17 марта 2014 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. Это пафосный фирменный быстрый поезд. Перегородка там точно есть. Как туда три вела запихать, я не представляю, а вот два в чехлах отлично лезут у опытного запихивальщика))5 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. Значит мы не освоили технологию. Раньше можно было расположить вел вдоль движения поезда в проходе у боковушек, затем поднять постепенно переворачивая плашмя и положить его на полку. И так до 4х великов можно уложить. А теперь с этой перегородкой так не сделать. Поэтому мы затаскивали велик в само купе в проход между полками, затем поднимали его. Потом плашмя укладывали на одну из полок и только потом поворачивали по движению поезда перпендикулярно полкам. Соответсьвенно второй таким способом уже не запихнуть, т.к. по полполки уже занято первым велосипедом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. Пока не определился, но возможно, +1. В какой вагон билет брать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. ivansav писал(а) Mon, 17 March 2014 12:04Взял 2 билета на Рому и на себя. 19 и 21 место (нижние в разных купе через стенку). Верхние (20 и 22) возьму, когда все дошлют дату и место рождения. Имхо, лучше 3 верхних, 1 нижнее: 18, 20, 21, 22. Еще бывают в составе едут фирменные вагоны с перегородкой и обычные, на обычные билет несколько дешевле. Почитал отчеты Булавки и Позитифф - красотень! тент надо взять 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2014 г. romda писал(а) Mon, 17 March 2014 19:17 Имхо, лучше 3 верхних, 1 нижнее: 18, 20, 21, 22. Еще бывают в составе едут фирменные вагоны с перегородкой и обычные, на обычные билет несколько дешевле. Нет, там все вагоны идентичны. Это же пафосный поезд. Да и кондиционер совсем не будет лишним для 37-чаовой поездки. Так что все билеты берутся в 4 вагон. В связи с появлением новых желающих хочу сказать следующее. Группу больше 7-8 человек делать не хотелось бы в основном по двум причинам: 1) Очень большим лагерем иногда непросто незаметно встать. 2) Группа делается слишком немобильной Если у кого-то всё-таки будет большое желание поехать после занятия всех мест, нужно будет готовить подгруппу, которая, в случае чего, может быть полностью автономной. Далее, предлагаю определиться с датой обязательной скатки. Я предлагаю запланировать её на 12 апреля, субботу. Если кто-то с этой датой не согласен (уже есть планы или ещё почему-то), пожалуйста сообщите об этом до 20 марта. И если не можете 12-го, то можете ли 13-го? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта 2014 г. Взял билет. 28 место. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2014 г. Ничегошный Атлас Абхазия-2009 с картинками pdf У кого чего интресного из карт? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2014 г. Ну раз никто не против, скатака назначается на 12 апреля. Участие для тех, с кем я регулярно не катаю - обязательно, так как необходимо убедиться, что все участники подготовлены в достаточной степени. Кто в скатке не участвует - тот автоном. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2014 г. 12 буду! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 марта 2014 г. А сколько человек в итоге записалось уже? Какой план на 12 число? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 марта 2014 г. По поводу обратных билетов Назад билеты берём самостоятельно. Есть вариант уехать на поезде №036 (17:40 10.05.2014) или на одном из самолётов 11.05.2014. Я скорее всего возьму билет на рейс 22:10 11.05.2014 с пересадкой в Москве. Кто ещё хочет лететь самолётом? agust писал(а) Sun, 23 March 2014 14:07А сколько человек в итоге записалось уже? Какой план на 12 число? Записалось 8. Группу больше чем из 8 человек очень не хотелось бы делать. Конкретный план на 12-е будет ближе к делу. Думаю, будет это либо СПб-Выборг либо район Соснового Бора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2014 г. Привет. Случайно наткнулся на ваш форум, когда планировал наш поход в Абхазию. Мы тоже едем в эти же числа, и примерно вашим маршрутом. Нас 8 человек. Могу дать номер телефона для контакта на всякий случай. Будем рады встретить вас на дорогах Абхазии. Удачи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2014 г. ivansav писал(а) Sun, 23 March 2014 15:36По поводу обратных билетов Назад билеты берём самостоятельно. Есть вариант уехать на поезде №036 (17:40 10.05.2014) или на одном из самолётов 11.05.2014. Я скорее всего возьму билет на рейс 22:10 11.05.2014 с пересадкой в Москве. Кто ещё хочет лететь самолётом? Я за самолет. Почему с пересадкой, а не этот рейс? 19:55 / 11 мая 2014, Воскресенье Вылет: 19:55 Сочи (Сочи Интернешнл) Рейс: Аэрофлот SU6564 Прилёт: 23:10 Санкт-Петербург (Пулково, 1) Борт: Аэробус A319 В пути: 3 ч. 15 мин. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2014 г. horec писал(а) Tue, 25 March 2014 16:55 Я за самолет. Почему с пересадкой, а не этот рейс? 19:55 / 11 мая 2014, Воскресенье Вылет: 19:55 Сочи (Сочи Интернешнл) Рейс: Аэрофлот SU6564 Прилёт: 23:10 Санкт-Петербург (Пулково, 1) Борт: Аэробус A319 В пути: 3 ч. 15 мин. Во-первых на него бюджетные билеты вот только-только закончились, во-вторых, 22:10 - позже, чем 19:55. Я вот что-то чем дальше думаю, тем больше у меня сомнения, хочу ли я вообще лететь самолётом. Вспоминаю предыдущие разы, какой я "чистый" после похода. Для поезда это пол беды, а вот в самолёте убьют нафиг. И потом хорошо если удастся в самолёт пронести багаж в велочехле, а если нет - это ещё плюс 2500 руб (по правилам Аэрофлота в чехле может быть только вел - я им сегодня звонил). HawkEye, здорово, может быть и увидимся! А где тема обсуждения вашего похода? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2014 г. Ладно, передумал я выпендриваться, поеду на поезде! Кому покупать билет на заявленный в теме поезд, отписывайтесь до завтрашнего вечера. И по необходимости шлите полные ПД с датой и местом рождения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2014 г. Ваня, возьми обратный билет на меня. (денежки 12-го отдам) Сваял Генштаб километровку Абхазии А здесь есть красивый рассказ о пешем походе с форума 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
