установка вибряков (вопрос)

[Денис_Сергеевич]

Всем привет.
Столкнулся с неведомой фигней при установке вибряков. Вилка хромоль, вибряки - авид дигит 5.
При установке получается зазор в 3 мм между площадочкой рычага и площадочкой вилки. Т.е. утолщение на бонке не дает рычагу одеться до конца. Ну или другими словами: в рычаге глубина отверстия под это утолщение недостаточной глубины.

Чё делать?

[hassisin]

Ну, торчат они вперед... Это сильно мешает?
колодки на обод приходят или в воздухе висят?

[Дядя Гриша]

Сталкивался с подобной проблемой при установке вибряков LX сзади. Закрутил болт крепления каждого из рычагов до упора и тупо забил.

P.s. Начерчено в Компасе?

[Денис_Сергеевич]

то что они торчат вперед меня особо не смущает. Но это ж как-тоне правильно... Там ведь еще и пенек на рычаге есть, который фиксирует рычаг в заданном положении. Получается, что рычаг фиксируется аж за самый кончик это пенька, а не за его основание. А ведь если давить на кончик этого пенька, то и сломать его проще, чем если давить на его основание

[Дядя Гриша]

По идее, этот штырек выполняет роль опоры для работы разводящей пружины. На него нет значительной силовой нагрузки при торможении, а значит, не сломается. По крайней мере у меня так накатано полоторы тысячи, в том числе и в гористой местности с тяжелым рюкзаком. Визуально - никаких повреждений и деформаций штырька нет.

[Денис_Сергеевич]

ну в принципе да... при торможении он нагрузки несет столько же, сколько и без торможения.
Ладно, пусть будет не феншуйно

ЗЫ: да, нарисовано в Компасе

ЗЗЫ: еще прочитал, что колодки надо ставить так, чтоб передний край колодки был ближе к ободу, чем задний. Т.е. не параллельно ободу, а под углом.
Зачем так и верно ли это?

[hassisin]

Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 03 March 2014 11:19

ну в принципе да... при торможении он нагрузки несет столько же, сколько и без торможения.
Ладно, пусть будет не феншуйно

ЗЫ: да, нарисовано в Компасе

ЗЗЫ: еще прочитал, что колодки надо ставить так, чтоб передний край колодки был ближе к ободу, чем задний. Т.е. не параллельно ободу, а под углом.
Зачем так и верно ли это?

Ставил наоборот, ближе задний чем передний. Я так полагаю что для более точного контроля тормозного усилия.

[Денис_Сергеевич]

вот че пишут
Мягкие резиновые тормозные колодки при торможении деформируются. Поэтому их надо устанавливать так, чтобы передний край этих колодок следует расположить на 1 мм ближе к ободу, чем задний. Для этого перед регулировкой под задние части колодок надо подложить прокладку толщиной 1-1.5 мм. Например, отрезанный от изношенной велосипедной камеры кусок резины.
Тормозные колодки с жесткой основой, которые не деформируются при торможении, надо устанавливать строго параллельно ободу.

[Twinga]

Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 03 March 2014 13:46

вот че пишут
Мягкие резиновые тормозные колодки при торможении деформируются. Поэтому их надо устанавливать так, чтобы передний край этих колодок следует расположить на 1 мм ближе к ободу, чем задний. Для этого перед регулировкой под задние части колодок надо подложить прокладку толщиной 1-1.5 мм. Например, отрезанный от изношенной велосипедной камеры кусок резины.
Тормозные колодки с жесткой основой, которые не деформируются при торможении, надо устанавливать строго параллельно ободу.

это каких годов рекомендация то?!
сейчас ВСЕ колодки на жосткой основе,даже кхитайское авно по 60р пара

[Удав]

Мну колодки выставляет под небольшим углом вперёд, чтобы грязь сначала счищали, а потом уже начинали окончательно прижиматься. Но угол настолько маленький, что реально задалбывает его выставлять

[blk_104]

По-моему, угол нужен потому, что рычаги и брейк-боссы не идеально жёсткие, и при торможении колодки немного увлекаются ободом вперёд, слегка изгибая рычаги и брейк-боссы, после чего колодки и оказываются прижатыми к ободу всей поверхностью.

А если ставить колодки параллельно, то в результате тормозить будет фактически только их задняя часть.

[Антон 2011]

blk_104 писал(а) Tue, 04 March 2014 14:32

По-моему, угол нужен потому, что рычаги и брейк-боссы не идеально жёсткие, и при торможении колодки немного увлекаются ободом вперёд, слегка изгибая рычаги и брейк-боссы, после чего колодки и оказываются прижатыми к ободу всей поверхностью.

А если ставить колодки параллельно, то в результате тормозить будет фактически только их задняя часть.

По мануалу зазор должен быть 0.5мм. Т.е. тормозить начинает передняя часть колодки. Изменено 16 марта 2014 г. пользователем Антон 2011

[Удав]

Антон 2011 писал

По мануалу зазор должен быть 0.5мм. на передней части колодки по вращению обода.Т.е. начинает тормозить задняя часть колодки.

В ж... такие мануалы. У меня ви- паралелки ХТЯ965 и обода с керамикой, так что я вижу как всё работает в правильной конструкции. Может быть Магура круче, но и мои не самые плохие.
Передняя часть прижимается первой и т.к. она более длинная легко прогибается до момента основного усилия и колодки в итоге равномерно прижимаются к дорожке (износ колодок у меня идеально ровный, правда убивается час времени на настройку, но раз в пару лет ).

[blk_104]

Удав писал(а) Thu, 06 March 2014 07:43

Антон 2011 писал

По мануалу зазор должен быть 0.5мм. на передней части колодки по вращению обода.Т.е. начинает тормозить задняя часть колодки.

В ж... такие мануалы.

Или в студию!
IMHO Антон перепутал, где должен быть зазор.

Удав писал(а) Thu, 06 March 2014 07:43

Передняя часть прижимается первой и т.к. она более длинная легко прогибается до момента основного усилия и колодки в итоге равномерно прижимаются к дорожке

Именно это я и пытался объяснить.

Удав писал(а) Thu, 06 March 2014 07:43

правда убивается час времени на настройку

Я купил шаблон и не нарадуюсь.

[Денис_Сергеевич]

товарищи, а что вы имеете в виду под передней частью колодок?
Передняя - это та строна, которая ближе к переду велика или та, которая "счищает грязь с обода"?

[Juve]

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 06 March 2014 11:30

товарищи, а что вы имеете в виду под передней частью колодок?
Передняя - это та строна, которая ближе к переду велика или та, которая "счищает грязь с обода"?

та, которая "смотрит" вперед

[Twinga]

Juve писал(а) Thu, 06 March 2014 11:32

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 06 March 2014 11:30

товарищи, а что вы имеете в виду под передней частью колодок?
Передняя - это та строна, которая ближе к переду велика или та, которая "счищает грязь с обода"?

та, которая "смотрит" вперед

ну,колодки есть симметричные и не симметричные...последние можно как ставить "носом" вперёд,так и назад-ставил и так и так,разницы не заметил,стачиваются одинаково...

[Juve]

Twinga писал(а) Thu, 06 March 2014 11:49

Juve писал(а) Thu, 06 March 2014 11:32

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 06 March 2014 11:30

товарищи, а что вы имеете в виду под передней частью колодок?
Передняя - это та строна, которая ближе к переду велика или та, которая "счищает грязь с обода"?

та, которая "смотрит" вперед

ну,колодки есть симметричные и не симметричные...последние можно как ставить "носом" вперёд,так и назад-ставил и так и так,разницы не заметил,стачиваются одинаково...

это без разницы в отношении моего ответа

[Twinga]

blk_104 писал(а) Thu, 06 March 2014 11:21

Я купил шаблон и не нарадуюсь.

10 ойро за кусог пластмассы да проще(и дешевле!) перелопатить в инете все мануалы по вибрякам,да видео на ютубе глянуть-даже не понимая не каких языков кроме родного,все становится ясно в первые минуты
на 10 ойро в кхитае можно купить 10 комплектов простых колодок,которые снашиваются со свистом...и меняя их регулярно,можно научится не глядя в мануалы Изменено 6 марта 2014 г. пользователем Twinga

[Twinga]

Juve писал(а) Thu, 06 March 2014 11:53

Twinga писал(а) Thu, 06 March 2014 11:49

Juve писал(а) Thu, 06 March 2014 11:32

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 06 March 2014 11:30

товарищи, а что вы имеете в виду под передней частью колодок?
Передняя - это та строна, которая ближе к переду велика или та, которая "счищает грязь с обода"?

та, которая "смотрит" вперед

ну,колодки есть симметричные и не симметричные...последние можно как ставить "носом" вперёд,так и назад-ставил и так и так,разницы не заметил,стачиваются одинаково...

это без разницы в отношении моего ответа

когда вибряки нормальные,например шима аливио,установка колодок проста как три рубля...стоит только скинуть отводную пружину,и спокойно,без напряга выставить колодку паралельно ободу

[Batir]

Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 03 March 2014 10:35

Всем привет.
Столкнулся с неведомой фигней при установке вибряков. Вилка хромоль, вибряки - авид дигит 5.
При установке получается зазор в 3 мм между площадочкой рычага и площадочкой вилки. Т.е. утолщение на бонке не дает рычагу одеться до конца. Ну или другими словами: в рычаге глубина отверстия под это утолщение недостаточной глубины.

Чё делать?

так и должно быть

[blk_104]

Twinga писал(а) Thu, 06 March 2014 08:55

blk_104 писал(а) Thu, 06 March 2014 11:21

Я купил шаблон и не нарадуюсь.

10 ойро за кусог пластмассы да проще(и дешевле!) перелопатить в инете все мануалы по вибрякам,да видео на ютубе глянуть-даже не понимая не каких языков кроме родного,все становится ясно в первые минуты
на 10 ойро в кхитае можно купить 10 комплектов простых колодок,которые снашиваются со свистом...и меняя их регулярно,можно научится не глядя в мануалы

Мне не надо лопатить мануалы, я просто ценю своё время. Без куска пластмассы правильно выставить колодки -- дольше, чем при помощи куска. Кусок пластмассы окупается (в переводе на зарплату) за несколько установок.

[Антон 2011]

[quote title=blk_104 писал(а) Thu, 06 March 2014 11:21]Удав писал(а) Thu, 06 March 2014 07:43

Антон 2011 писал

По мануалу зазор должен быть 0.5мм.

В ж... такие мануалы.

Или в студию!
Гуглим DM-GN0001-05-B стр.80 Т.е. начинает тормозить передняя часть колодки.
Изменено 16 марта 2014 г. пользователем Антон 2011

[Twinga]

blk_104 писал(а) Thu, 06 March 2014 16:30

Twinga писал(а) Thu, 06 March 2014 08:55

blk_104 писал(а) Thu, 06 March 2014 11:21

Я купил шаблон и не нарадуюсь.

10 ойро за кусог пластмассы да проще(и дешевле!) перелопатить в инете все мануалы по вибрякам,да видео на ютубе глянуть-даже не понимая не каких языков кроме родного,все становится ясно в первые минуты
на 10 ойро в кхитае можно купить 10 комплектов простых колодок,которые снашиваются со свистом...и меняя их регулярно,можно научится не глядя в мануалы

Мне не надо лопатить мануалы, я просто ценю своё время. Без куска пластмассы правильно выставить колодки -- дольше, чем при помощи куска. Кусок пластмассы окупается (в переводе на зарплату) за несколько установок.

мне тоже не надо лопатить,т.к первые колодки я поменял на стартоне году эдак в 78 ну а на хороших вибрейках без применения всячеких плсстмасок колодки меняются за 10 минут на обоих колёсах Изменено 6 марта 2014 г. пользователем Twinga